【東京・江東区】一般道を法定速度１０７キロ超えた時速１６７キロ走行 ナンバープレートも外す “ドリフト族”逮捕
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東京・江東区の一般道を時速１６７キロで走行したなどとして２１歳の男が逮捕された。
道交法違反（速度超過）などの疑いで逮捕されたのは八王子市の会社員・坂本航容疑者。警視庁によると、坂本容疑者は去年１０月、江東区の都道で法定速度を１０７キロ超えた時速１６７キロで走行した疑いなどが持たれている。
坂本容疑者はドリフト走行を繰り返していて、摘発を逃れるためにナンバープレートを外し、マスクで顔を隠していたという。
この日は一緒に走っていた仲間が信号を無視し、パトカーに追われていたということで、調べに対し坂本容疑者は「逃げるために高速度で走行しました」などと容疑を認めているという。
http://www.news24.jp/sp/articles/2018/02/14/07385612.html >>2
２１歳って書いてあるように見えるが・・・オレの気のせいか この手の逃走行為は生涯免許取消でええやろ
こんな奴に突っ込まれたら洒落にならん >>5
久々の２ゲットで何を書けばいいのか一昼夜悩んだ結果
失礼しました。 >>4
いまどきこんなへぼい古い車乗ってて恥ずかしくないのかね 江東区で167km出せるところってゲートブリッジの道路か357くらいじゃね？
357は国道か ナンバープレート外しドリフト走行の疑い、会社員の男逮捕
14日
11時54分
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3292064.html
摘発を逃れるため乗用車のナンバープレートを外し、ドリフト走行を繰り返し行っていたとみられる会社員の男が、警視庁に逮捕されました。
逮捕されたのは東京・八王子市の会社員・坂本航容疑者（２１）で、去年１０月、江東区内をナンバープレートを外した状態で乗用車を運転したなどの疑いが持たれています。坂本容疑者
はタイヤを横滑りさせて曲がるドリフト走行の愛好家で、知人と「ＰＥＡＫＳ」と呼ばれるチームを結成し、１年ほど前から深夜にドリフト走行を繰り返していたとみられています。
坂本容疑者は、摘発を逃れるためナンバープレートを外してドリフト走行をしていたとみられ、調べに対し、容疑を認めているということです。 シルビアってこういうのやコンビニショートカットとかよく似合う いい加減スポーツカーのナンバー交付、公道走行禁止にすべきだろ。
車は悪くない？？ドリフト族ルーレット族の車全部スポーツスポーティカーなんだが。軽ワゴンSUVミニバントラックではこういうと危険走行はしない。ロードスターで峠攻めようと思ってもタントで攻めようなんて奴はいない。
車が掻き立てるんだから車を規制しかないんだよ。 高速で107キロで捕まったとかかと思ったら107キロ超えかよ 免許取り消し 欠格期間10年くらいかな
これに罰金100万円クラスがかかりそだけど
アホだなぁ バカだなぁ チンカスだなぁ >>9
それは人権ガーってのが現れてまた免許取れるんだろうな >>4
ナンバー外したってこんな車一台しかねーだろw 超過分107キロだって47キロオーバーなんだから
その分も罰金しろよ >>20
一般道100km/h超だと罰金で済まずに懲役の可能性もあるようだ
講習いかなくて済むかもねw
http://car-moby.jp/71874
>>16>>28
スピード違反自体はどれだけ出しても12点止まりでナンバー隠して2点
こんなのが前歴ないかは怪しいけど一発免停ある？ 近所のマンションの駐車場にこれと同じのが長いこと雨ざらしになってたけど、いつの
まにか消えたわ
だれかが買って復活させたんだろうな >>32
ゲートブリッジじゃね？
スピード出せる道路ってそこぐらいしかないと思う >>28
で、我慢できなくて無免許運転するとかありうる。 大型トラックとかメルセデスGクラスとかメガクルーザーとかに突っ込めば良かったのに
あ、慰謝料払えないし突っ込まれた方が可愛そうかw >>20
初回でオーバー10キロ毎5万くらいが相場らしいけど、どうなるんだろうね？
違反を繰り返してたし、ナンバーも外して悪質性が高いってことで実刑を含むもっと重い判決になるかもね。
罰金だと、2カ月塀の中にいればチャラだから こういう悪質なのは、あらゆる免許を取れないようにすべき >>9
一発刑務所送りもありでいい
準テロ・無差別障害罪みたいなの作ればいいのに >>46
いくらオーバーしても罰金の上限は10万円まで
ただここまで悪質だと懲役も見えてくるけどね
それでも実刑はほぼないかなという感じ >>43
事故らない程度に迷惑を被ってる人間は無視かよ蛆虫 最高速で167ぽっちって･･･
しょぼいクルマでやってんのね >>1
品川地区の都バスやっているけど
週末は早いと19時すぎから湧き出す。
こういうバカ共とぶつかってそいつらが死んでも
大型というだけで悪者にされてしまうという不条理
こちらが完全停止でない限り、絶対に10：0にはしてくれない。 映画 トランスポータの真似
・ナンバープレートを外す
・ナンバープレートを変える
特にチバラキに多し
そしてなぜか警察取り締まらず GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。 >>44
免許剥奪者から自動車没収
無免はクルマ買えないようにすべき
自動車貸した奴は連座制で免許剥奪
盗めば単純に罪が増えるだけ ＞１ 法定速度１０７キロ超えた時速１６７キロ走行
こむずかしい計算をさせるな、って。 真空中の光の速度。それをどうやって超えるか。それを考えようじゃないか。 >>60
古いコピーだけど、今どきGTOって言っても「何、それ？」。 見覚えのないスポーツカーが庭に入って来て、運転席から自分の父親がおりてきた。
母は私が中学生の時に事故で亡くなった。それからは父と兄と私の3人で暮らしてきた。
父は元来真面目な人だったが、母が亡くなってからはよりいっそう仕事に打ち込んでいた。
父のおかげで私も兄も無事に大学を卒業して社会人になった。
先日父が定年退職し、豪華な夕ご飯でも作ってあげようと実家に帰った。
兄と2人で父の帰りを待っていると、庭に突然スポーツカーが入ってきた。
お客さんか？と思ったら、兄が「このへんにあんな車乗ってる人いない。」と。
（かなりの田舎なので近所の家の車もわかってしまう。。）
車からは、父がおりてきた。
ものすごくびっくりした。
私や兄に一切相談せずに一括で買ってきたらしい。
一言くらい言ってから買ってくれよ〜と兄が言うと、父はごめんな、と笑っていた。
驚きはしたものの、老後の趣味にスポーツカーなんてすげーなー、なんて夕ご飯は盛り上がった。
（シルビアという車らしい。
私はまったく詳しくないのでよくわからないが、父なりにとてもロマンを感じる車だそうだ）
次の日、助手席に乗りたいと父に言って、2人でドライブした。
海沿いの道を走っていると、父が言った。
「母さんな、欲しいものとかしたいこととかほとんど言わない人だったの。
でもな、一度だけ、『スポーツカーの助手席に乗ってみたいなあ』ってぽつりと言ってたんだよ。
結婚する前でお金も全然ない頃な。
もうレンタカーだっていいから乗せてやればよかったなぁ、こんなに遅くなってしまった。」
そして少し泣いていた。
私が、「だーいじょうぶだよ。お母さん見てると思うよ。」と言うと、
「今の言い方母さんにすごく似てるな」と笑われた。
もうすぐお母さんの命日。 >>23
いやいやタントでも峠族はいるんだよ。週末の夜に榛名とか行ってみな。五月蝿い軽がたくさんいるから。 ナンバー外して捕まらんと思ってたんだな。
イマドキは動画撮影してキッチリ手掛かり見つける。
悪いことは一回だけなら捕まらなくても何回もやると絶対に捕まる。 FRのドリフトってダサいからヤダ
へたくそ用だよ。 >>66
これもコピーなんだろうけど、いまどき「シルビア」と言っても「何それ？」 >>4
ドリ専車かと思ったら日常でも使ってたんだな！ >>74
一般道の狭さで170出るなら、
直線の長いサーキット持ってけば250〜は出ると思う
外観からエンジン馬力は分からんものよ >>4
こんなポンコツで167とか怖い(´･ω･`) >>46
悪質だけど交通刑務所行きはないわ
罰金払って終わり 愛知にいけばS14のカラフルなのがいっぱい走ってるよ
主に南米人だけど(笑) >>78
フェンダーの内側はスッカラカンになってるから舵角は
大きくなってるかも知れんがロールバーとか組んでない
からミシミシ鳴ってたんじゃね？
昨年のタクシーに突っ込んだアウディみたいにならなくて
良かったな！としか言えんわ… >>1
レース場へ行けばいいのに、なんでわざわざ一般道でやるのだろう？ >>57 都バスも飛ばす運転手いるよな、発進停車の度に乗客の頭がカックンカックン動いていて笑える… >>78
それはないｗ
こんなボンピー仕様は逆にデチューンされてるから
ノーマルよりパワー出てないｗｗｗ 明治通り南行きの夢の島手前は週末におまわりさんが白旗あげてるので要注意 こう言うバカは適応能力無しとして、終生免許出すな。
勿論、無免許だと一発死刑で。 >>4
こんな目立つ車でナンバー外す意味あるのかね >>90
家裁なら親に対してブツブツ言う。子どもはハナから相手にしない。 >>9
そんなもん手続き費用や人件費の無駄だ
どうせそんなことしても無免許で乗るんだからwww このような人達には、崖のギリギリまで走って寸前で止まるって競技の方がカッコいいと洗脳させましょう。 懲役半年の執行猶予3年に罰金10万てとこやろかね
速度超過の罰金引き上げたらいいのに >>57
いくら違反車が相手でも、大型車を責任なしにしてしまうのは拙いぞ。
族にも一分の理はある。 ＞この日は一緒に走っていた仲間が
共同危険行為成立ですね
懲役判決おめｗ
21で前科あり元会社員ｗｗｗｗ 日本車とか言って車社会気取って爺が若者轢き殺しときながら走り屋を文化と認識しない日本人てのも相当頭悪いと思うよ
昔はそういう場所にはタイヤ痕がついててヤバい雰囲気醸してた >>15 >>112
「都道」と書いてあるから明治通りじゃない？ >>30
ドイツでは確か既に制度化されてるはずだが？ 追尾で検挙したの？それともねずみ捕りで検挙？
ヘリとかで追尾しながらパトカーや白バイ使って誘導して封鎖して検挙かな？
パチンコップは最後はヘリコプター使うから四輪車は逃げられる訳がない、
バイクでも低空飛行なら簡単に捕捉できるか 107km/hオーバーって事は最高60km/hの一般公道で160km/h以上出したって事か
ゆとりは常識ねぇなw 凶器として車は没収で今後所持も禁止にすれば良い
運転は当然免許取り消しでアウトで 取得不可より強制免許返納で年寄りと同じ扱いの方が堪えるだろｗｗｗ >>4
ハリボテポンコツS14ｗ 5個イチくらいにはなってんじゃね
でも中身はタービン、コンピータくらいは換えてんだろな まだ珍走してる奴いるのか・・・
地元の糞田舎では絶滅したっぽい 日本の法律は１０年で法行為（処罰）は消滅とかかれてるからな
出所して１０年たてば履歴書に殺人で懲役１０年の前科あっても書く必要がなく
あとでばれても隠してたことを理由に処分できないからな（やったら違法） >>4
今流行りのシャンシャンのカラーリングか。
子供たちに大人気だぞ。 江東区っていうから湾岸の方かと思いきや、本所署って…
墨田区やんw あ、むかーし50キロ道路で100キロオーバーしたこともあったかな、短距離だけど
あの頃は緩くて良かった
今は監視カメラだらけで怖くて出来ん エアロとか組んでドレスアップのためのナンバープレートの取り外しで罰金10万が相場、摘発逃れのナンバー外しは悪質なのでかなり罰金が重くなるはずMAXの50万来てもおかしくないな ゲートブリッジのとこで赤無視ドリフトUターンしてる奴か？
すげぇ下手くそなドリフトで車内で笑いが止まんなくなったわwww 江東区だと青海あたりのトンネルか橋ぐらいしか思いつかない
のに本所警察署だって
わけわかめ こういう馬鹿はブレーキ壊してアクセル全開で固定して壁に向かってチキンランさせろ もうリアル過ぎるドリフトゲーム作れよ
ゆとりやご老人がひかれるぞ 速度超過は１２点 ナンバー外しはどうなんだろう
恐らく免許取り消し １年間免許再取得不可
罰金は裁判官の裁量次第
こんなもんだよ 走るスポットみんな潰しやがって
だからクルマ買うやつも減った 若者のクルマ離れはこうした取り締まりと
走る場所が無いからだ >>14
まあ良いではないか
お江戸でも本所深川のことを「江東(隅田川の東)」としていたのだから
>>151
湾岸は首都高暴走する奴いたりなんだりで住民が迷惑被ってきたからなあ
中防埋立地辺りにサーキット作って隔離するのはありだと思うけど >>1
このクズがこう↓なるべきだった。
赤信号でタンクローリーの後ろで停車していた軽自動車､後ろから来たタンクローリーに追突され２台のローリーに挟まれ軽の男女死亡★２
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1518523027/ >>65
プリウスのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもハイブリッドカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで
N-BOXを
抜いた。つまりはN-BOXですらプリウスのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。 >>160
「湾岸ミッドナイト」の影響か知らんけど，
あのころ湾岸線や辰巳ジャンクション以北はマジうるさかった >>24
高速じゃ制限があるところでもその程度ではまず捕まらん 一般道で160km/hはないわー、俺は120km/hまでにしてるよ、安全第一だからな。 https://youtu.be/1Iu9bEfOVBw?t=14m28s
制限速度40キロの芦有ドライブウェイで107キロ出してるこいつも逮捕せえよ 元気あっていいねー！！
俺は30年前にノーサスでナンバー外してブンブンやってたわ 昔は埋め立て地でドリフトやスピンターンの練習してたな >>4
S14とか古いけどドリ車としては
未だに人気あるんだよな
ターボだから簡単にパワー上がるし
後輪駆動だし
のむけんが一言↓ >>94
まったく無知なジャンルの話題で、
よくもまあそんなに調子に乗れるもんだ >>176
けど外見的には250km/h〜だと空力がキツそうな >>54
大概ドリ車はエンジンを弄ってる
シルビアのドリ車ならブーストアップで400馬力くらいは簡単に出る
だからサーキットもって行ったら250くらいは軽く出るはず >>74
スポイラーとか空力パーツ無しで
170近くは無謀かなぁ つか，>>1のソース未だに「茨木」のままなんだな
受信料返還しろ犬HK >>102
多分オービスや取締まり対策
昔は陸運局でナンバーから持ち主の個人情報をだれでも照会出来たから、
珍や走り屋以外でもナンバーを隠す必要がある事があったけど、
今は一般の照会は出来なくなったので、
昔によく言われていたナンバー隠しのメリットは無い 自動車メーカーは高出力で運動性能の高い車両を製造・販売し
そのCMではドリフト走行などを行って購買意欲を煽ってるよね 「トヨタは今でもやってる」
タバコのCMを自粛させるなら、その手のCMも自粛させないと不公平だし、真似する人も出てきて当然じゃない？
スポーツカー好きの層にクルマを売りたいなら、手軽に走れるサーキットを首都圏の埋立地などに作ればドリフト族やルーレット族もわざわざ公道で走らない
色々出鱈目なんだよ日本は（笑） >>186
その費用対効果がいかがなものか
簡単に「首都圏の埋立地」つーけど，土地代も上納金も高けえぞ？
利用者がどこまで金出せるかね？さらに周辺の治安も考慮しなければならなくなる
なおかつ手軽に走れるサーキットにしたって，安全を配慮しなければ責任を問われる + + 。
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'| / ﾚﾘ* |ノ （∵∴ （ o o）∴）〜
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スポ車なんていらない スポ車だけが虚勢を張れる唯一の存在ｗ >>186
ほんとそれ。詳しい金額は知らないけど
東京からサーキット行って走って返ってくるのに高速代ガス代含めて２〜３万くらいかかるんだろ。
埋立地にワンコインで15分とか気軽に走れるような場所つくれっての。 都内から高速で談合坂（SA）に向かう途中のこと。
ヴェルファイアで追い越し車線走行中、後ろから猛然とゴキブリのような車が
迫ってきた。ピッタリと張り付くとパッシング。あ〜シルビアか。。
ちょいと踏み込む。ついてくる。ぬうわキロまであげたところがちょうど代々木
あたり。たいしたコーナーじゃないのに見る見る離れる。なんだアイツ（苦笑）
終わったと思ったら直線で追いつきパッシング。これを小仏すぎまで３回ほど繰り返した。
いい遊び相手だったよ。でも偉いよな、コーナーが怖いってのが分かるんだからさw
所詮ポンコツ（笑）相手にもならねぇw >>192
パワーあるからスピード出るだろうけど、重心高いんだからひっくり返るなよ？ >>162
プリウスのハイブリッド乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
燃費いい、マジで。そして安い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと感動。しかもハイブリッドカーなのに、ギアがスイッチ。PS3みたいだから操作も簡単で良い。
モーターは力があると言われてるけど個人的には物足りないと思う。まあこんなもんだと店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただコンビニとかで止まるとちょっと怖いね。ハイブリッドだからギアわからないし。
速度にかんしては多分ディーゼルもハイブリッドも変わらないでしょ。ディーゼル乗ったことないから知らないけど耐久性がどうのなんてアホ臭くてだれも買わないでしょ。個人的にはハイブリッドでも十分に速い。バッテリー劣化したら売っぱらえばいいし。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジでCX-5を抜いた。つまりはCX-5ですらプリウスには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。 AI「危険が及ぶ前に対戦車火器で阻止するのが人道的 50キロの制限速度の看板しか見たこと無いけど、制限速度が60キロの道路なんてあるの？都内の下道にはあるのかな。 さすがに出し過ぎだな。一般道じゃ出しても100までぐらいにしとかなきゃ >>198
一般道で、別に制限速度表示がない時の制限速度が60km/h。
つまり制限速度標識掛かってない区間。 >>192
一応聞くけど3.5の方だよね？
もし2.5なら相当無理してる感じ 昔中古で買った自動車に、前オーナーの記録（個人情報じゃないやつ）が残っていて、
十分間平均１６５ｋｍってなっていた
普通捕まる速度だよなと思ったよ
もう二十年近く前の話 >>1
悪質すぎる
普通に事故起こしても逃げるだろ
無期懲役か死刑にして、後顧の憂いを絶つべき >>203
法定速度を知らないとは・・・
お前免許すら持ってないのか? >>189
コースのレイアウト次第で最高速は抑制できるし
相応の安全策はいくらでもとれる
事故に関しても、誓約書交わせば問題ない
費用対効果なんてドリフト走行が可能な車輌を販売しているメーカーにある程度負担させれば良い
それが嫌ならその手の車輌を売らなければ良いだけ
売りっぱなしで後始末しないなんて
拳銃販売して、あとは知りませんと同じだよ 都道って書いてあるから357号線じゃないな
ゲートブリッジのほうかな >>207
はいはい、一般道の「法定速度」が60km/hね。 S14後期は人気有ったと思うんだけど
前期はやっぱ駄目だな・・・
鬼神降臨って感じでデザ微妙だわ('A`) >>214
元バンドマンのコント集団なんてそうそう居ないだろ 免取りプラススピード違反出来高払い
120万くらいだな
裁判所出頭命令付き いやいやこいつは間違いなく欠格期間つくよ
クソザマァだわｗｗｗｗｗｗｗ そして気づく、免許なんか持って無くっても車走れんじゃん。 >>209
んで周辺住民への配慮は？治安どうすんだ？排ガスは？
住民が居なさそうな所でも労働者が結構居るから昼夜問わず騒音も問題だな
「湾岸の埋立地」ってのは立地的にそういうのが一番めんどくさいとこだぞ？
どこか近郊の村おこしでもやろうか，なんてところならまだしも 本当に一般道ですか？
それとも、「一般国道の自動車専用道路」ですか？
それとも、「高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路」ですか？ >>220
大井、若洲、青海埠頭などは住宅皆無で騒音による問題は起きにくい
そもそも航空機の音が凄いしな
お台場などでは定期的にドリフトイベントやってるし
お台場で出来て、コンテナ街の埠頭で出来ない道理があるようには思えん
そもそも、一般車輌相手のサーキットなら直管禁止や
音量制限設ければ済むだけの簡単な話
日光サーキットなどは10年前以上からやってるしね うちの前の狭い道路もすごいわ
ナンバープレートを奥へ入れ込んで見えづらくした爆音車が爆走してる
夜間もナンバー灯つけていなかったりLEDで見えづらくしてるし
駅前交番は常勤交番なのに知らん顔してるのも凄いわ
白バイの横を走行してしてても白バイも知らん顔
さすがに巨大パチンコ屋の支配してる町だって近所で噂になってる 都道で167キロでドリフトした
、、、訳ではないんだな 走り屋は存在して構わないけどサーキットでやってくれ
カッコいいと思ってやってるんだろうけど
興味ない人からしたらクソ迷惑な話で
価値観が全く理解できないし
ただの騒音車でしかねーよ
スーパーカーに無理やり似せた切って貼ったような
チンチクリンな改造してるやつらばっかだしな
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