【東京・江東区】一般道を法定速度１０７キロ超えた時速１６７キロ走行 ナンバープレートも外す “ドリフト族”逮捕
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東京・江東区の一般道を時速１６７キロで走行したなどとして２１歳の男が逮捕された。
道交法違反（速度超過）などの疑いで逮捕されたのは八王子市の会社員・坂本航容疑者。警視庁によると、坂本容疑者は去年１０月、江東区の都道で法定速度を１０７キロ超えた時速１６７キロで走行した疑いなどが持たれている。
坂本容疑者はドリフト走行を繰り返していて、摘発を逃れるためにナンバープレートを外し、マスクで顔を隠していたという。
この日は一緒に走っていた仲間が信号を無視し、パトカーに追われていたということで、調べに対し坂本容疑者は「逃げるために高速度で走行しました」などと容疑を認めているという。
http://www.news24.jp/sp/articles/2018/02/14/07385612.html こう言うバカは適応能力無しとして、終生免許出すな。
勿論、無免許だと一発死刑で。 >>4
こんな目立つ車でナンバー外す意味あるのかね >>90
家裁なら親に対してブツブツ言う。子どもはハナから相手にしない。 >>9
そんなもん手続き費用や人件費の無駄だ
どうせそんなことしても無免許で乗るんだからwww このような人達には、崖のギリギリまで走って寸前で止まるって競技の方がカッコいいと洗脳させましょう。 懲役半年の執行猶予3年に罰金10万てとこやろかね
速度超過の罰金引き上げたらいいのに >>57
いくら違反車が相手でも、大型車を責任なしにしてしまうのは拙いぞ。
族にも一分の理はある。 ＞この日は一緒に走っていた仲間が
共同危険行為成立ですね
懲役判決おめｗ
21で前科あり元会社員ｗｗｗｗ 日本車とか言って車社会気取って爺が若者轢き殺しときながら走り屋を文化と認識しない日本人てのも相当頭悪いと思うよ
昔はそういう場所にはタイヤ痕がついててヤバい雰囲気醸してた >>15 >>112
「都道」と書いてあるから明治通りじゃない？ >>30
ドイツでは確か既に制度化されてるはずだが？ 追尾で検挙したの？それともねずみ捕りで検挙？
ヘリとかで追尾しながらパトカーや白バイ使って誘導して封鎖して検挙かな？
パチンコップは最後はヘリコプター使うから四輪車は逃げられる訳がない、
バイクでも低空飛行なら簡単に捕捉できるか 107km/hオーバーって事は最高60km/hの一般公道で160km/h以上出したって事か
ゆとりは常識ねぇなw 凶器として車は没収で今後所持も禁止にすれば良い
運転は当然免許取り消しでアウトで 取得不可より強制免許返納で年寄りと同じ扱いの方が堪えるだろｗｗｗ >>4
ハリボテポンコツS14ｗ 5個イチくらいにはなってんじゃね
でも中身はタービン、コンピータくらいは換えてんだろな まだ珍走してる奴いるのか・・・
地元の糞田舎では絶滅したっぽい 日本の法律は１０年で法行為（処罰）は消滅とかかれてるからな
出所して１０年たてば履歴書に殺人で懲役１０年の前科あっても書く必要がなく
あとでばれても隠してたことを理由に処分できないからな（やったら違法） >>4
今流行りのシャンシャンのカラーリングか。
子供たちに大人気だぞ。 江東区っていうから湾岸の方かと思いきや、本所署って…
墨田区やんw あ、むかーし50キロ道路で100キロオーバーしたこともあったかな、短距離だけど
あの頃は緩くて良かった
今は監視カメラだらけで怖くて出来ん エアロとか組んでドレスアップのためのナンバープレートの取り外しで罰金10万が相場、摘発逃れのナンバー外しは悪質なのでかなり罰金が重くなるはずMAXの50万来てもおかしくないな ゲートブリッジのとこで赤無視ドリフトUターンしてる奴か？
すげぇ下手くそなドリフトで車内で笑いが止まんなくなったわwww 江東区だと青海あたりのトンネルか橋ぐらいしか思いつかない
のに本所警察署だって
わけわかめ こういう馬鹿はブレーキ壊してアクセル全開で固定して壁に向かってチキンランさせろ もうリアル過ぎるドリフトゲーム作れよ
ゆとりやご老人がひかれるぞ 速度超過は１２点 ナンバー外しはどうなんだろう
恐らく免許取り消し １年間免許再取得不可
罰金は裁判官の裁量次第
こんなもんだよ 走るスポットみんな潰しやがって
だからクルマ買うやつも減った 若者のクルマ離れはこうした取り締まりと
走る場所が無いからだ >>14
まあ良いではないか
お江戸でも本所深川のことを「江東(隅田川の東)」としていたのだから
>>151
湾岸は首都高暴走する奴いたりなんだりで住民が迷惑被ってきたからなあ
中防埋立地辺りにサーキット作って隔離するのはありだと思うけど >>1
このクズがこう↓なるべきだった。
赤信号でタンクローリーの後ろで停車していた軽自動車､後ろから来たタンクローリーに追突され２台のローリーに挟まれ軽の男女死亡★２
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1518523027/ >>65
プリウスのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもハイブリッドカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで
N-BOXを
抜いた。つまりはN-BOXですらプリウスのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。 >>160
「湾岸ミッドナイト」の影響か知らんけど，
あのころ湾岸線や辰巳ジャンクション以北はマジうるさかった >>24
高速じゃ制限があるところでもその程度ではまず捕まらん 一般道で160km/hはないわー、俺は120km/hまでにしてるよ、安全第一だからな。 https://youtu.be/1Iu9bEfOVBw?t=14m28s
制限速度40キロの芦有ドライブウェイで107キロ出してるこいつも逮捕せえよ 元気あっていいねー！！
俺は30年前にノーサスでナンバー外してブンブンやってたわ 昔は埋め立て地でドリフトやスピンターンの練習してたな >>4
S14とか古いけどドリ車としては
未だに人気あるんだよな
ターボだから簡単にパワー上がるし
後輪駆動だし
のむけんが一言↓ >>94
まったく無知なジャンルの話題で、
よくもまあそんなに調子に乗れるもんだ >>176
けど外見的には250km/h〜だと空力がキツそうな >>54
大概ドリ車はエンジンを弄ってる
シルビアのドリ車ならブーストアップで400馬力くらいは簡単に出る
だからサーキットもって行ったら250くらいは軽く出るはず >>74
スポイラーとか空力パーツ無しで
170近くは無謀かなぁ つか，>>1のソース未だに「茨木」のままなんだな
受信料返還しろ犬HK >>102
多分オービスや取締まり対策
昔は陸運局でナンバーから持ち主の個人情報をだれでも照会出来たから、
珍や走り屋以外でもナンバーを隠す必要がある事があったけど、
今は一般の照会は出来なくなったので、
昔によく言われていたナンバー隠しのメリットは無い 自動車メーカーは高出力で運動性能の高い車両を製造・販売し
そのCMではドリフト走行などを行って購買意欲を煽ってるよね 「トヨタは今でもやってる」
タバコのCMを自粛させるなら、その手のCMも自粛させないと不公平だし、真似する人も出てきて当然じゃない？
スポーツカー好きの層にクルマを売りたいなら、手軽に走れるサーキットを首都圏の埋立地などに作ればドリフト族やルーレット族もわざわざ公道で走らない
色々出鱈目なんだよ日本は（笑） >>186
その費用対効果がいかがなものか
簡単に「首都圏の埋立地」つーけど，土地代も上納金も高けえぞ？
利用者がどこまで金出せるかね？さらに周辺の治安も考慮しなければならなくなる
なおかつ手軽に走れるサーキットにしたって，安全を配慮しなければ責任を問われる + + 。
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スポ車なんていらない スポ車だけが虚勢を張れる唯一の存在ｗ >>186
ほんとそれ。詳しい金額は知らないけど
東京からサーキット行って走って返ってくるのに高速代ガス代含めて２〜３万くらいかかるんだろ。
埋立地にワンコインで15分とか気軽に走れるような場所つくれっての。 都内から高速で談合坂（SA）に向かう途中のこと。
ヴェルファイアで追い越し車線走行中、後ろから猛然とゴキブリのような車が
迫ってきた。ピッタリと張り付くとパッシング。あ〜シルビアか。。
ちょいと踏み込む。ついてくる。ぬうわキロまであげたところがちょうど代々木
あたり。たいしたコーナーじゃないのに見る見る離れる。なんだアイツ（苦笑）
終わったと思ったら直線で追いつきパッシング。これを小仏すぎまで３回ほど繰り返した。
いい遊び相手だったよ。でも偉いよな、コーナーが怖いってのが分かるんだからさw
所詮ポンコツ（笑）相手にもならねぇw >>192
パワーあるからスピード出るだろうけど、重心高いんだからひっくり返るなよ？ >>162
プリウスのハイブリッド乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
燃費いい、マジで。そして安い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと感動。しかもハイブリッドカーなのに、ギアがスイッチ。PS3みたいだから操作も簡単で良い。
モーターは力があると言われてるけど個人的には物足りないと思う。まあこんなもんだと店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただコンビニとかで止まるとちょっと怖いね。ハイブリッドだからギアわからないし。
速度にかんしては多分ディーゼルもハイブリッドも変わらないでしょ。ディーゼル乗ったことないから知らないけど耐久性がどうのなんてアホ臭くてだれも買わないでしょ。個人的にはハイブリッドでも十分に速い。バッテリー劣化したら売っぱらえばいいし。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジでCX-5を抜いた。つまりはCX-5ですらプリウスには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。 AI「危険が及ぶ前に対戦車火器で阻止するのが人道的 50キロの制限速度の看板しか見たこと無いけど、制限速度が60キロの道路なんてあるの？都内の下道にはあるのかな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
