【ドイツ】ドイツ、公共交通機関の無償化を検討 EUの大気汚染規制対策で
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【2月14日 AFP】欧州連合（EU）が域内各国に課す大気汚染改善目標の達成に向けて、ドイツ政府が公共交通機関を無償化して道路の交通量を減らす案の検討に入ったことが13日、明らかになった。基準違反が続いていることへの危機感からとみられるが、自動車大国ドイツの思い切った対策は近隣諸国を驚かせている。
ドイツでは2年前にフォルクスワーゲン（VW）の排ガス不正が発覚。ドイツ経済を支える自動車産業に対する怒りも爆発していた。
バルバラ・ヘンドリクス（Barbara Hendricks）環境・建設・原子力安全相は欧州委員会（European Commission）のカルメヌ・ベッラ（Karmenu Vella）委員（環境・海洋・漁業）への書簡の中で「わが国は自家用車の台数を削減するために公共交通機関の無償化を検討している」と述べている。
ドイツを含む9カ国は、二酸化窒素（NO2）や微粒子に関するEUの規制を1月30日までに満たせなかった。違反国は欧州司法裁判所（ECJ）に提訴され、罰金を科される可能性がある。
ヘンドリクス氏は「これ以上の不要な遅延を避けて、効果的な大気汚染対策を進めていくのがドイツの最優先課題」とも記している。
公共交通機関の無償化は早ければ年内にも西ドイツの首都だったボン（Bonn）、工業都市のエッセン（Essen）とマンハイム（Mannheim）など、ドイツ西部の5都市で実証実験が行われる。(c)AFP
2018年2月14日 9:58
AFPBB News
http://www.afpbb.com/articles/-/3162332 やっぱり日本より進んでるな
ドイツは駅の自動改札機や高速のETCゲートなんてお馬鹿なものはない >>31
一方、日本では、独立採算の原則の下、ＪＲ北海道や四国、地方の路線バスが
どんどん衰退して行くのであった… フランスの原発は本来の耐用年数を超えて運用するために改修費用がかさんでる。 >>1
民進党も高速無料化と鉄道無料化を公約にすれば
ふたたび天下を取れるぞ！ ディーゼル・直噴禁止にするだけで桁違いにマシになるぞ
時代はポート噴射 まだ検討段階なんだな。
連立政権だから連立相手が呑むかどうかもあるんでないの？
それとも連立政権として検討してるのかな？ 道が空いて速度域上がると汚染物質が増える可能性もあるな >>31
税金でやるってことだぜ？
一部の利用者ばかり使いまくって、使わない人間も負担させられるんだぜ？ いっそのこと、世界中で乗り物禁止にすればいい。
移動手段は徒歩か動物。
無駄な移動がなくなっていいぞ。 >>34
石原を見習って、ペットボトルパフォーマンスをしないと。 >>1
安倍首相といえば仲良しの企業だけ儲けさせインフレを起こし国民を苦しめ増税決定して国民を地獄に落とす 貿易で儲けまくっているだけあって、余力があるねドイツは >>39
スッタモンダの末連立が成立しそうだけどＳＰＤの党内での最終投票で
否決されちゃったらまた元の木阿弥ｗ
まだまだドイツの政治の混乱は終結して無いからさあ・・・
こんな話も絵に描いた餅で終わるんじゃないの？ 連立の両方、つまりＣＤＵ・ＣＳＵにもＳＰＤにも自動車ロビーとつながりの深い議員がいるので
「いや公共交通機関を拡充しないで、道路を増やしたらいいじゃない」とねじ込もうとしているだろう。
しかし道路の渋滞の度合いはすでに社会的な許容の限界で、道路の整備が追いつく見込みもない。
都市の大気汚染を考えると公共交通機関しかないだろう。 こうしてネオナチ気運ができあがるんですね、わかります
ＥＵは、はやく共産スパイを追い出せるといいねｗ ドイツはマジすごいよな
・自動車、販売世界一
・国家ブランド力、世界一
・貿易黒字は日本の3倍
東西ドイツが統一する前は北朝鮮並のゴロツキ国家だったのに
韓国と北朝鮮も統合したらドイツみたいになる まあ環境対策したければ車を不便にするか公共交通機関を底上げするかの
どっちしかないもんな
日本も3車線ある場合一車線は終日バスオンリーでそれ以外が入ったら
カメラ画像から自動罰金請求とか市街地でトラックとバス以外立ち入り禁止時間や区域
設けるとかすればいいのに >>45
ドイツはもうそこから先に行ってるんだろ
検札する必要ないんだよ
運賃払わないやつにペナルティ課すために検札するのも必要なくなる ドイツは今はグダグダの混迷状態だよ！
その隙を突いてフランスのマクロンがＥＵのリーダー面して
頑張ってる所だしｗ 自動車メーカーつぶす気か？
東ドイツ出身に任せちゃダメだよなあw イタリア→交通機関無料化の実験
結果失敗、負債だけのこった
ギリシャ→ギリシャ危機に交通機関無料化宣言
結果失敗、補填は政府が行うといったが
お金がなくて大混乱
フランス→４日間だけ交通機関無料化実験
結果失敗、まったく効果なく赤字
交通機関の無償化実験で、無償化しても
乗客はふえず、車の交通量は減らなかったのに
それでもやるのかな？ >>13
フランスから原発の電気買ってるのって嘘っぱちらしいよ。ウチの教授が言ってた。
ドイツとフランスのエネルギーシステムは複雑で一方の流れから見ると一見そう見えるけどむしろドイツからフランスに流れる電力の方が総体的に多い位だとか。 交通費は人の移動を規制するからね
文明社会の進化効率も大きく落ちる
これで、郊外の開発も始まるかもな
投資が呼び込める訳だな
損して得取れで賢い ドバイといい、フィンランドといい、ドイツといい
無償化がブームなのか
日本は何が無償化できるかな やる事極端じゃね？
まずクリーンディーゼル()をどうにかしなきゃ 無償化は無茶やな
日本みたいに赤字だからとすぐに廃止とか民営化とかいうのもちょっとあれだけど トヨタのEVの特許が切れる頃をみはからってEVへ舵をきるんですよね
クリーンディーゼル()とは何だったんだよw 日本も公共交通無料にしようぜ
その代わり自動車税上げて 日本
・高校無償化・・・・嘘でした
・高速道路無償化・・嘘でした
・地下鉄無償化・・・嘘でした
国民を騙して先延ばしにして、
なーなーで薦めていく日本 とにかく今のドイツは政治の混迷状態から抜け出すのが先決でしょうよ？
実際まだまだ波乱が有りそうだし一筋縄ではいかないよｗ >>26
シュレーダー改革で財政黒字国になってるドイツの方が借金まみれで自滅に向かう日本よりマシ！ ドイツでは田舎から都市へ移り住む人口移動の大きなうねりが起きていて、都市が郊外に向けて
拡大している。そうした郊外から都市の中心部に通勤するための手段の整備が遅れていて、
混乱が起きている状況。 交通機関っていうのはサービスだから、共有地の悲劇みたいに誰かだけが過剰に収奪する事ができないしな
利用しまくるにも限界があるし、渡されるサービスは移動だから利用しまくるメリットもあまり無い >>37
車を持たない貧民や過疎地の者には無意味な政策だな
路線バスですら団塊の世代の引退で利用派が激減してるのに出来るわけ無いじゃん >>61
>>28だよ
余った時に売ってるだけ
足りないときは売ってもらわないと足りない 財源としてガソリン税大幅に値上げして使って日本も公共交通を無料化したらいい。 日本は首都圏と地方とで差が激しすぎ。
首都圏は無料でもないのに通勤ラッシュ
地方は車主体で交通機関が赤字で廃止検討、みたいな。
なんかもうちょっと平準化できないかなあ。 同じ敗戦国なのに、
ドイツは世界から絶大な信頼を得てる
一方、日本は信用されてない
なぜか?
従軍慰安婦に謝罪しないから 無借金優良国ドイツさすがや。ジャップ国債は格付け落とされてる(笑) アメリカ、中国、EUの要人はみんなベンツに乗ってる
日本車に乗るやつは1人もいない 何のためにこんな事をしているの？
この馬鹿共は・・・。
ガス車じゃ駄目なのか？
ロシアから輸入しなければ駄目だから嫌なのかな？ｗ >>71
こないだ嫁のオヤジが「ＥＴＣつけたのに、無料になったの数年前だけやんｗ」だってさ・・・
絶句しそうになったが「ＥＴＣ便利だし、かえって良かったじゃんｗ」って言っといた。 この政策がいいのかどうかはわからんけど、
政府の財政に余裕があればこういうことができるんだよ
不安なしにな
日本では無理だろ？
政府の財政が火の車だからな！！
ホント、何なんだろうな、日本の財政の古臭さは
いや、アレか
日本の財政が「急激に」悪化しだしたのは平成に入ってからだから、これが新しい財政の姿か
笑えるｗ スーパーコンピュータで日本の人口をシミュレーションしたら、
日本人口
2100年・・・5000万人
2500年・・・2000人
衝撃の数字がでた
日本はこのままだと確実に消滅する国 >>81
君のような間違った認識を他国にまで吹聴している存在が混じってるせいだろう >>80
欧州も地方は赤字だけど公共交通機関は潰さないってのが原則 >>10←
サルートン！
岡尚大 [通名]: (引き籠もりの無職)昭和後期に在日特権が目的で
祖国を裏切りながら日本に入国した在日特権乞食の韓国人である。
岡尚大は日本に在日する韓国人テロリストでもあり
岡尚大の祖国である韓国でも日本へのテロ活動に期待が寄せられている。
岡尚大は靖国神社へのテロ攻撃を宣言し日本国家の破壊活動をする
重要危険人物とされる。
口癖はジャップ・ネトウヨ・ウヨなどで発狂すると相手をバカにするように
自慢げに中学生レベルの英文でレスすることもしばしば。
詳しくは岡尚大で検索すると岡尚大の情報が開示されている。
岡尚大が言うジャップとは？
岡尚大は祖国の半島朝鮮人目線で活動しており左右寄りに関係無く
在日する韓国人たちと日本人たちを含めて指したジャップである。
(祖国を裏切って日本で暮らす在日韓国人たちは日本人と見なしジャップらしい)
岡尚大は祖国で暮らしていた幼少期に祖国の掲示板で
在日韓国人たちは祖国を裏切った在日ペクチョンでネトウヨとか
在日白丁たちはネトウヨなどレスを繰り返していたことも確認されている。
５ちゃんの掲示板ではＩＤを細かく変えながら自演レスするなど
複数の端末も使用して工作レスするので注意が必要。
安倍首相・沖縄・米軍・差別・新聞社・下ネタ事件などの関連スレで潜伏しています。
神奈川県相模原市南区上鶴３ー２３−２２
TEL 042-733-1808
父 岡 利明
母 うちの息子 尚大よっ♪！❤
http://c.5chan.jp/file/smartthumb/Ks4tQdxIFB.jpg
http://c.5chan.jp/file/smartthumb/wcBlVktk0E.jpg
https://pbs.twimg.com/profile_images/842361957587943428/gY9LIj1k.jpg
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20180209-00010009-huffpost-000-view.jpg
http://www.yakunitatsu.jp/images/IMG_0482.JPG 何だか良く分からんけどドイツを妄信するドイツ信者ってのが
よく湧いて出てくるけどコイツら何者なの？
ドイツは政治的に混迷して大丈夫かよと心配な状態なのに
そんな事は知らん顔で妄信してるのがいるよね？
一体この人達は何なんだよｗ >>91
おれの思想はニュートラル
おまえみたいなネトウヨのせいで日本は信頼されない >>96
どこに何がどう信頼されていないのか説明できるかね？
困ったちゃんだな >>100
中国、韓国は日本を信用してない
どこがっていわれたら、
全部 高速道路をなんのために作るのか
日本とはここの考え方からもう違うから
日本に勝ち目は無い >>80
地方はまず最寄り駅行くのに車いるレベルだし電車じゃたどり着けない立地の店も多い
俺の婆さんがお気に入りで毎月連れてってやってるスーパー温泉とか電車で行くの無理やし
まず最寄り駅まで徒歩30分
そっから電車とバス乗り継いで最寄りのバス停から徒歩40分はかかる >>98
都会と田舎で公共交通機関の格差酷いけどどうするの？ ドイツは景気がいいんだろうな
最低賃金は１１００円くらいだし、今でも労働時間が短いけど
また労働時間短縮するみたいだし、有給もきちんとあってしっかりとれるし
おまけに失業率も低い >>95
他国はユートピアと信じて疑わない人達が居るのは事実だろうな。
北欧こそ理想国家と信じてる人も居るしさ。
そもそもどの国もそれぞれ問題はあって一律の解決法なんてない。
それそれ試行錯誤して未来に進むしかないのに… 火力で自国の褐炭使ってたら値上がりして赤字がひどいから
アメリカから石炭を輸入してるんだろ >>100
相手にしなくても良いんじゃ無いの？
今のドイツが政治的に混迷して自滅状態だって事すら認識して無いんだもん
まともに話なんか出来やしないさｗ ドイツは周辺国に信頼されて、
EUのリーダー的存在
日本はアジアで信頼されてると思うか?
思ってたら頭の病気 おれの正論に反論できず、
相手にするな発言
これがネトウヨ
話にならん これって中国も何れやるだろ
日本はアホどもが邪魔してできないが そこまでやるか
とにかくエネルギー価格を抑えたいらしい >>117
不正して売り上げ落ちたのに、
それでもトヨタを抜いて売上げ数世界一
ドイツ最強 >>90
西暦2500年より前に消滅するだろ
2030年頃には中国に頼んで併合してもらってるよ
いまでもさ、アメリカやEUになれるっていわれたら喜ぶ人は多いでしょう？ 公共交通機関はともかく、高速道路無料化はまだなんですかね 人が動けば経済も動くかもしれないが、日本は利権と公務員が大事なの。
日本には日本のやり方があるからいいじゃん 去年総選挙して未だに大連立に完全決着はついてないんだからさあｗ
ドイツは政策がどうこうなんて言ってる場合じゃないでしょうよ？
もしＳＰＤの党内の投票で否決されちゃったらいよいよ再選挙じゃないの？
今のドイツは転落の道を進んでんだって・・・ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
