【ドイツ】ドイツ、公共交通機関の無償化を検討 EUの大気汚染規制対策で
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【2月14日 AFP】欧州連合（EU）が域内各国に課す大気汚染改善目標の達成に向けて、ドイツ政府が公共交通機関を無償化して道路の交通量を減らす案の検討に入ったことが13日、明らかになった。基準違反が続いていることへの危機感からとみられるが、自動車大国ドイツの思い切った対策は近隣諸国を驚かせている。
ドイツでは2年前にフォルクスワーゲン（VW）の排ガス不正が発覚。ドイツ経済を支える自動車産業に対する怒りも爆発していた。
バルバラ・ヘンドリクス（Barbara Hendricks）環境・建設・原子力安全相は欧州委員会（European Commission）のカルメヌ・ベッラ（Karmenu Vella）委員（環境・海洋・漁業）への書簡の中で「わが国は自家用車の台数を削減するために公共交通機関の無償化を検討している」と述べている。
ドイツを含む9カ国は、二酸化窒素（NO2）や微粒子に関するEUの規制を1月30日までに満たせなかった。違反国は欧州司法裁判所（ECJ）に提訴され、罰金を科される可能性がある。
ヘンドリクス氏は「これ以上の不要な遅延を避けて、効果的な大気汚染対策を進めていくのがドイツの最優先課題」とも記している。
公共交通機関の無償化は早ければ年内にも西ドイツの首都だったボン（Bonn）、工業都市のエッセン（Essen）とマンハイム（Mannheim）など、ドイツ西部の5都市で実証実験が行われる。(c)AFP
2018年2月14日 9:58
AFPBB News
http://www.afpbb.com/articles/-/3162332 ドイツ人というのは何故こうも極端に走るのかねぇ
原発廃止でフランス(原発大国)から電力を買うわ
クリーンエネルギーは最近になって採算取れないとか言い出す始末
クリーンディーゼルは全くの嘘だったしな
公共交通機関企業に減税でもして収益を上げさせて
路線を増やす方向に誘導すれば十分だろ。
無償化じゃ税金だろ行き詰まるとかしか思えん。発展性はない。 >>283
社会実験やってくれるんだからいいじゃん 去年までドイツに住んでた
そもそも、あんまり公共交通機関を使いたがらないから....意味なさそう ようやく大連立が決まったらしいが
まだ連立党の党員投票が残ってるというから
もしかしたら来月にはメルケル政権が瓦解するかもねw あと、クルマ以前に、ドイツはHeizung(暖房）に凄い燃料とエネルギーを使っている（住めば分かるが、冬はTシャツでいい）。建物どころか、フツーの住宅地も地域ごと暖房。燃料は電気じゃないわけで。
Oekostromとか言い出す前に、そっちなんとかしたらと 無借金で国家運営できるくらい景気いいもんなドイツ
そら思い切った政策撃てるわ つか日本だと逆に公共交通機関の値上げを検討するだろうなｗ
そういうお国柄よ 日本でやったらインドのラッシュみたいなことになるぞ 元凶の自動車をそのままの状態で守ろうとするあまりにこの有様w
誰か根本的にズレてますよって言ってやれよw その環境汚染の権化であるディーゼルを推進したのは政府なんじゃないの >>1
そのドイツのメルケルに、偉そうに政府予算の使い方を提案した無能安倍ちゃんｗ 欧州の自動車メーカーが結託してディーゼル排ガス不正をしたせいで
欧州はディーゼル車一色。その結果大気汚染が深刻な状況に。
ホント馬鹿だわ。 >>1
ドイツ１年前倒しで財政黒字 14年、45年ぶり
http://www.nikkei.com/article/DGXLASGM13H8D_T10C15A1FF1000/
ドイツ歳出拡大要請に応じず、記録的な財政黒字でも
http://jp.reuters.com/article/germany-deaf-ear-idJPKCN0QX20H20150828
【国際】ドイツの財政黒字、1990年の統一以降最大を記録 税収増や雇用拡大など寄与 貿易黒字も過去最高★2 [無断転載禁止]©2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1487923045/
【国際】独政府、2021年までに歳出382億ユーロ増 財政均衡は維持＝草案文書 [無断転載禁止]©2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1489316281/
【
ドイツ】2016年の経常黒字が推定約33.7兆円と過去最高に…中国を抜き世界最大の経常黒字国に [無断転載禁止]©2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1485829216/
【ＩＦＯ】ドイツ経常黒字、2017年も世界最大となる見通し [無断転載禁止]©2ch.net
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1504791210/
財政出動「ドイツを説得」 首相発言をクルーグマン氏明かす
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDE31H09_R30C16A3PP8000/
＞ 記録によると、安倍首相は「可能な国は財政出動しなくてはいけない」と強調。
＞さらに「オフレコですが」と断ったうえで「ドイツは財政出動の余地が最も大きい。
＞ドイツに行くので、説得しなくてはいけない」と指摘し、財政出動を求める考えを示した。
＞「いい案はないか」と尋ねる首相に、クルーグマン氏は「私は外交の専門家ではないので」などと応じた。
【日独首脳会談】安倍首相 財政出動訴え メルケル独首相と会談©2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1462382947/ >>263
ベルリンはしょっちゅう検札に来るのになw >>81
ドイツが信用されているとか、
ドイツ以外の欧州人の友達とかいないんだな。 ドイツは昔からいろいろやることが極端だから
何やっても「ドイツならやりかねない」と納得してしまう これは素晴らしい
日本もやって欲しい
可能ならな
老人が溢れたらやるしかないと思う >>25
前頭葉と遺伝子に欠陥を抱えた劣等人種だから仕方ないw
ま、こいつらの粗国とやらは来年辺り崩壊か消滅してるだろうがwwwwwwwwwwwww ドイツは日本より公共交通進んでるからな。
地上、地下鉄、バス、路面
どれをどう乗り継いでも定額とか、
２４時間運転のバスとか便利すぎた。
路線密度もベルリンは東京並だし。 >>310
都市部だけ無償化とかで老人を都市部に集めて介護の効率化を進めてほしいけど
その逆に老人を地方に押し付けようとしてるから無理ぽ
その老人たちのために地方の大赤字路線を無理やり税金で維持という非効率的な未来しか見えん ドイツに借金はないと思うのは早計
連邦銀行にこっそり買わせてるから 自動車と航空機が最も良くない
流石ドイツ🇩🇪だ
話が早いな
馬鹿な日本のとは大違い 反日の書き込みしてるやつを必死チェッカーでID検索すると
終始反日の書き込みしかしてないのな
日本を貶めることしかしない在日ってほんとウザいわ DB救う為にやろうとしてるだけだろう
DBフリーアクセスのせいで年々収益悪化してるし遅延運休が常態化してる
利益はオランダやフランスの企業が掻っ攫っていく仕組みになってるから でもこれ、中心街に入るには通行税取るとかになったら
結局高速道路の有料化になるんじゃないの？ ドイツは鉄道もバスも公営なん？ 私企業だとどうすんだろね。 ディーゼル車をCNGに転換すれば割と簡単に大気汚染対策は出来るのにな。
軽油ディーゼルとの比較
窒素酸化物…60〜70%低減
二酸化炭素…20〜30%低減
硫黄酸化物…100%低減
黒煙…100%低減
都内だといすゞのを結構見かける。 佐川急便のやつ。 >>326
上下分離方式で上はフリーアクセスと言って入札制度
大失敗してるけどｗ
ローカル線は基本税金で補填する方式でフリーアクセスだからフランスなんかの外国企業が美味しい思いをしてる よっしゃ日本も大国鉄で 廃止廃線したところも希望あれば復活で
復活鉄なんてのも生まれそうやなｗ かけ声はなんだろ "おめでとー"かな？ｗ >>88
ちなみにアメリカのETCは簡易型で日立が受注したそうだが、コストが日本の3分の1。
日本のように専用のETCカードは必要無く、普通のクレジットカードで決済出来る。
ETCカードは別に必要が無いようだ。 >>326
公営と私企業が半々だね。
私企業の分は代金を公定化して税金から補填するんでしょう。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
