【軍事】B1、B2爆撃機退役へ 2020年後半からB21運用=米空軍
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◆B1、B2爆撃機退役へ=20年代後半から−米空軍
ウィルソン米空軍長官は13日、国防総省で記者会見し、2020年代後半から次世代戦略爆撃機B21が運用可能となるのに伴い、B1とB2戦略爆撃機を順次退役させると表明した。
大陸間弾道ミサイル(ICBM)と潜水艦発射弾道ミサイル(SLBM)と並び、「米核戦力の3本柱」の一角を担う戦略爆撃機の編成が大きく変わることになる。
ウィルソン長官は「B21の開発は予定通り進んでいる」と強調。
B21の運用が始まれば、戦略爆撃機をB21とB52の2機種に統合する方針を示した。
将来的にはB21を100機以上調達し、戦略爆撃機を175機以上の態勢にするという。
B21は「レイダー」の愛称を持つ長距離戦略爆撃機で、高いステルス性能を誇る。
米航空宇宙・防衛大手ノースロップ・グラマンが開発している。
■写真
米空軍のB1戦略爆撃機=2017年10月、グアムのアンダーセン空軍基地
https://www.jiji.com/news/kiji_photos/0180214at16_p.jpg
米空軍のB2戦略爆撃機=2011年3月、ミズーリ州ホワイトマン空軍基地
https://www.jiji.com/news/kiji_photos/0180214at15_p.jpg
時事通信 2018/02/14-14:35
https://www.jiji.com/jc/article?k=2018021400785&g=int 前大戦で使われたオリジナルのヘビーメタルを墓場から持ってくる感じか。 えー、出番が増えるなら、デビがラーメン屋を休まないとならなくなるな。 B21ってなんぞ
まさか対北で超旧爆撃機大量配備みたいな大戦略プレイじゃあるまいな 米次世代爆撃機B21の名称は「レイダー」、日本空襲にちなむ
2016年9月20日
http://www.afpbb.com/articles/-/3101460 そういえばB21のデビット何とかとかいうお笑い芸人が
渋谷でデビラーメンオープンさせてたの思い出したがあれからどうなったんんだろうか >>189
おれもこれ好き
ゴブリンバージョンもあったよな >>197
ベトナム人かよ?w
オレらのトラウマはB-29だろ B-52はそのうちひ孫のパイロットとか出てきそうだなw >将来的にはB21を100機以上調達し、戦略爆撃機を175機以上の態勢
現在155機だから増強することになりますな
★米空軍 2018
B−1B→60機
B−2_→20機 ※すてるす爆撃機
B−52→75機 良い話やな (´・ω・`)
37 名前:名無し三等兵 投稿日:2005/06/11(土) 11:00:54 ID:???
「あどけない話」
妹は空自に飛行機が無いという、
ほんとの飛行機が見たいという。
私は驚いて空自HPを見る。
F-15JとF-2Aの間に在るのは、
切っても切れない
むかしなじみのグラマラスなF-4EJ改だ。
うすけむりの空を飛ぶE-2Cの次は
富士を背にした優美なE-767だ。
妹は写真を見ながら言う、
カリフォルニアの青い空の上を
コンプレッションリフトに乗って飛ぶ白い飛行機が
妹のほんとの飛行機だという。
あどけない飛行機の話である。 これからの戦争は戦略爆撃ってこと自体があまり必要とされないから、わざわざ新型機を開発する必要もないんだろうな。
艦砲射撃がほとんど要らなくなった時代に戦艦を新造しないのと同じ。 B2が北から見える位置で飛び回ったら人民はあの機体見てどう反応するだろうな >>253 参院予算委で福島瑞穂議員が言ってた 議事録に発言記録有り >>238
クソざまあwww
使えもしない高額機体を遊びで飛ばしてるからだ
最高のメシウマ そのうち、「ひいおじいさんの代からB52に乗ってる」っていうパイロットが現れそう >>262
すでに3世代乗ってる一家ってのはいるみたいよ >>251
昔、読んだ記事によると、
B2は機体価格500億円、温度&湿度が完全管理された専用格納庫、ステルス塗料など飛行度に再塗装などの維持費込みで
1500億円とか言われてたけど、B21は機体価格や維持費が安いんじゃないの? B52のエンジン8発は多いから4発にする話ってあったような、、、、 北カリアゲみたいなテロ国家がミサイル撃ったら仕返しなんか意味ない
ICBM、SLBMで敵首都、空軍基地、ミサイルサイトに一発でも核が決まればジエンド
高価な爆撃機も空母も無力化され絵に描いた餅だ
米軍を潰したカリアゲはヒーローになり後は中国かロシアの奥地に逃げて
「トランプは狂った老人」インターネッツでと挑発してりゃ良い レーダーに映らない異形の未確認飛行物体とはこいつのことだったんだな。
オレンジ色に光ってるのはエンジン火災の時だったんだろな。 とりあえずA-10ファントムB-52は男のロマン! もういっそのこと、B52の改良型とか新造したらいい B52は北やイスラムを空からローラーシフトする想定なんだろう
結局はトマホークで精密爆撃したところで確実でないから
最後は物量で土地ごと焼き払って焦土作戦だ
ベトナムでそれを散々やてB52はボロボロ落とされろくな成果も得られず
逃げ帰ったのにそれしか出来ないんだな B52って初期パイロットの孫が操縦してるレベルなんだろ B2、お高くてダメか。ラプターも早そうだな。B52とF15はいつまでも残りそう >>12 露助のTu-95、支那のTu-16なんて空飛ぶ軍事遺産だわな >>281
ロシア、中国はステルス新造爆撃機の噂あるよね。 B1、B2 の退役記念イベントをやらんとな。
北のほうに向かってだな >>153
おもろい、けどドラ猫の可変翼位置がまちまちなのなんでだろー?
どの位置が部品に負担が少ないか分かってないから、とか? 100機以上調達する予定ということは途中でポシャる予定と同義 B1、B2延命してこれからも宜しくのパターン >>292
B1はほぼ出番が無いし、B2は言ってみれば試験機みたいなもんだからな
経費もかさむし、順当に退役だろ
コストがかかるってのはかなり致命的だよ >>16
あれは機体自体も高いが運用コストもバカ高い F-4
F-15
F-16
FA-18
F-35
この中でB-52みたいな存在になりそうなのある? つか、B52良く持つな、構造物としても限界はあるだろに、改築修繕で永久にもつわけじゃない >>287
ベアたんとB-52ならうちの縁側に座ってお茶飲んでるよ >>280
おまえが勉強していないってことはわかったw >>290
8日に軍事パレードした時に、「花火」を満載した大編隊で「祝賀飛行」してあげたらよかったのにね B21のイメージ図はフェイクだろ
こんなB2と変わらんような設計のはず無い
実物が初めて格納庫から出て来た時、図と全く違う近未来的な姿に
観衆からU・S・Aコールが起こるんだろ >>301
航空機を新造するとなると製造ラインの整備からする必要があるから莫大なコストがかかる
一度ラインを閉じた航空機の再生産が極めて難しいのはそれが理由なのよ
堅実で古い設計のB52が今でも使われるのは諸々のコストが安いというのが最大の理由なのに新造のためのライン整備でコストをかけたら本末転倒なんだなこれが いつ無人機に移行すんだよ
なんだかんだいって有人機作り続けてるのな フォン・ブラウンの足を引っ張った
戦略空軍の政治力はまだ健在の様だ。 どうでもいい話だけど、B-29 SuperFortress
日本では別名「超空の要塞」って呼ばれてたんだけど
超空(ちょうくうのようさい)じゃなく(ちょうそらのようさい)だったとか
どうしてそっちの読み方を使ったんだよw B52Hの代替機として、B52NG が出来そう。エンジンだけ新型四発にしただけの。 B-29で思い出した
操縦席の窓がやたらとデカいから誤解されがちだけどP-1哨戒機はB-29とほぼ同じ大きさ >>309
ちょーそらのようさい、ぱなくね? まじ卍
みたいな事になるのか >>224
誰も気付いていないがB52には失われたアトランティスのテクノロジーが使われている >>309
前作のB-17がFlying Fortress=空の要塞だから超「そらのようさい」としか読みようがないんだけど Tu-95は、PAK DAができるまで使い続けると
B-52より若い
Russia’s Tu-95MS ‘Bear’ Strategic Bomber And Missile Carrier
http://www.youtube.com/watch?v=WaS71zJ9CFU 飛行機は空港が必要で大きさは離着陸できる空港に規制されるからあまり変な大きさには出来ないけど
B-52は米本土爆撃を目指して計画された超重爆撃機「富嶽」と同じ大きさ
B-36ピースメーカーもほぼ同じ >>320
超の位置が阿保っぽくておかしいんだろうな
空の超要塞にするべきだった >>26
60年飛び続けた信頼性の高さと運用のしやすさ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています