【国際】インドネシア高速鉄道建設思惑通りに進まず 焦るジョコ大統領、日本に接近★3
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インドネシアが日本への接近に傾いている。
高速鉄道建設で日本案を蹴って中国案を採用するなど中国寄りとされたジョコ大統領だが、建設は思惑通りに進んでいない。
時間ばかり過ぎ、来年の大統領選挙が近づく。
今年が日本との国交樹立60周年であることを受けた祝辞で「赤い糸で結ばれている」と語るジョコ氏には、目に見える実績づくりへの焦りがのぞく。
・迫る「19年3月」
「早く計画を進めたい」。1月19日、首相特使とし…
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https://www.nikkei.com/article/DGKKZO2684925013022018EA1000/
1の日時 2018/02/14(水) 18:02:13.14
前スレ https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1518608861/ しかし、ワシらも笑っておるだけではだめだ
日本には中国の苦境と聞いて、黙っておれぬ政界の実力者がいるからのう
奴の行動に目を光らせたほうがええわ こんな時でもどこぞの国みたいに、昔日本から酷いことされたのにー
と言わないことだけは評価する。 それ、「赤い糸」じゃ無くて「紅い縄」な。
中国共産党と強く結ばれている。 >>418
自分で作るより買った方が安いから
それと自国技術を育成する気がないとこうなるんだよ >>434
北朝鮮と親しいけどな、だからデヴィ夫人は北朝鮮寄り >>438
そこが日本と他のアジアの国の違いだよな。
日本は明治維新で外国の製品をただ買うだけじゃなくて、
自分の国でも作れるようにした。これが大きい。 日本が引き受けて完成間近にまた中国に奪われるまでが日本の様式美 甘い顔見せれば今後の入札競争で取り合えずダメ元で中国指名して日本は完全に仕上げるための保険にされる
一度断ったら日本は二度と相手にしてくれないという強い印象を他国含め植え付ける必要がある それが外交 それが国益 ほらほら平和と友好の紅い海のために力を貸さないと……… ニヤケ面ロクな奴いないからな
人相悪すぎだろ チンピラじゃねぇか 2度目あるとか思ってんのかなめられてんな
中国採用の失敗例としての世界に向けて宣伝して欲しいから日本は無視すべき そもそも、インドの高速鉄道に技術者を割かないといけないから、
正直言ってインドネシアなんかのケツ拭いてる暇がない やるとしたら、
1からじゃなく、0からのやり直しだな。
もちろんn、2回目だから価格も2倍 恩知らずネシアはオランダにされたように
シナの奴隷一回やってから来いやw どの道次の選挙には間に合わないから日本が手を貸しても恩を売れない可能性高いし無駄にしかならない
この状態で手を貸すとか言い出したら障害児レベルのアホ >>430
中国を晒し上げる意味でも
このまま放置がいいね。 どうせまた中国を動かす為のパフォーマンスなんだろ?
そんなのに付き合ってる暇はねえんだヨ。 しかし中国の方もこれをどう収束させるつもりなんだろうな
解約金の条項があるにしてもこのまま放置し続けたら訴えられかねない 赤い糸をたくさん持って、男達を操る経理の智子さん
みたいなものだろう? 中国と契約するも建設は遅々として進まず
↓
インドネシアと日本は赤い糸で結ばれてるとのリップサービスしたにも関わらず日本に断られる
↓
高速鉄道建設の遅れを日本のせいにされる 調査費用をまず返還しないと話すらできないでしょ泥棒国家さん 間抜けな日本役人と袖の下狙いの屑政治家がなんかやらかしそうで怖い。 国民は親日的て聞いた。中華に毒された議員さえ何とか出来ればインドネシアは日本の強い味方になると信じたい >>423
日本の見積りが甘かったのかな
それにしてもダチョウ倶楽部の例えはわかりやすいw 断ったんだろ、中国との契約があるんだからまずはそっちをきちんと履行しろよ
止めるなら解除するなり何なりちゃんとけじめを付けろ
後ろ足で砂かける様な真似した癖に、また両天秤にかけようとかふざけんなって話 インドネシアを優遇してきた日本にあのような形で仇で返したことは許さない
親中ジョコ政権と日本の間には赤い糸など存在しない
何をされても飴を与える政策は第2の韓国を育てるだけ
ASEAN政策については、インドネシアへの偏重した優遇策はもうやめるべき シナのやりかけを更地にするところからだからなあ
手間かかるから嫌だね
シナになんとかしてもらえ >>1
> 来年の大統領選挙が近づく。
こういうタイミングだからこそ見捨てるべき ここでお人好しの日本に大人の対応で協力させて、ある程度目途がついたところでトラブルを起こして、再び現れた中国さんがすべてかっさらう。
そういう筋書きが見え見えなんだよね。 ジャグロトランス社の海上輸送は大漁節♪
国鉄205系電車の出典102のwiki受け売りだよ。
102 “2018年1月11日 JAGRO TRANS News”. JAGRO TRANS (2018年1月11日). 2018年2月20日閲覧。
http://www.jagrotrans.co.jp/news.php#20180111
205系0番台8両編成6本 48両
205系5000番台8両編成36本 288両
CP-108系 6両編成16本 96両 ←いわゆる横市交青線3000R2形電車 支那のマネすれば、世界から嫌われるよ。
支那は 嫌う奴 が悪いとか、とんでもない事言う始末
それと同類になりたい のかな 何にしても、まず中国との契約を破棄するのが大前提だな。今の施工中に日本企業が参加するのは危険だ。 海外での大型建設計画の8割は遅延化計画倒れらしいけど
それでよく面子とか言ってられるよな 中国人は信用出来ないってよくわかったろ
高い授業料だったな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています