【リニア談合】ゼネコンに衝撃「これが談合ならリニアできない」★2
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リニア工事のような高度な技術を必要とする工事で談合が問われたケースはまれだ。立証に向けたハードルも高いとみられていただけに、スーパーゼネコンの幹部２人が逮捕される事態に業界に衝撃が走った。
「これが談合といわれるなら、もうリニアには手を出しづらくなる。大成と鹿島が徹底抗戦したくなる気持ちは分かる」。リニア工事を受注した準大手のゼネコン関係者は、戸惑いを隠せない様子で語る。別のゼネコン関係者は「ＪＲ東海は積算や設計をゼネコンに手伝わせていた。工法の研究対象が重ならないよう情報交換をしてもいけないのか」と嘆いた。
「うちはあの工区、一生懸命やっていますよ。そちらはどうですか」「うちは手がいっぱいですよ」－。鹿島建設の幹部によれば、大手４社の営業担当者は月に１回、東京都内の会合で顔を合わせた際、こうした情報を交換していた。
不正な受注調整を否定しながら、幹部が逮捕された大成は「約３カ月にわたり任意で応じているにもかかわらず逮捕され、到底承服いたしかねる」と怒りをあらわにした。大成の関係者は「公判でも徹底的に戦う」と検察との対決姿勢を鮮明にしている。
一方、検察幹部の一人は立件の意義をこう強調した。「９兆円の国家事業でなれ合いをしていたことが信じられない。こんなことをしていたら社会が腐り、日本企業の競争力が損なわれてしまう」
産経ニュース 2018.3.2 22:34
http://www.sankei.com/affairs/news/180302/afr1803020066-n1.html
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2018/03/03(土) 08:44:36.79
前スレ
【リニア談合】ゼネコンに衝撃「これが談合ならリニアできない」
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1520034276/ これでまた頭の弱いデフレ脳共がルサンチマンで煽動されると。ほんとこいつら昆虫よりバカ。 >>1
安倍友リニア逮捕！
無用リニアは税金の無駄使い！
役に立たないリニアは採算割れ確実、電力バカ食い、環境破壊！
自民党と安倍友JRゼネコンのネット工作員が必死に詐欺リニアをかばおうと必死
こいつらは安倍の汚職を必死で隠し、危険な改憲を推進し
デマをでっちあげ 反対勢力・野党を誹謗中傷。
安倍の裁量労働性＝ただ働きで労働者の過労死が激増するぞ！
安倍・国内で増税して海外にバラマキ、詐欺に税金、
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/seijinewsplus/1517398335/24
↑ きちがいの安倍の改憲で日本人の基本的人権は崩壊！
安倍の「高プロ」も残業代ゼロでただ働き法案
通したら年収条件下げて 全員が過労死だぞ！
安倍は日本の癌
安倍と麻生は森友の文書を改ざん ← 犯罪確定！ DOUTOR コーヒー は 創価学会 だ
集 団 ス ト ー カ ー を するカルト宗教
否定しないDOUTOR本社
FCは死活問題
2(わにそやそなねやぬか 出来ないなら作らなくていいんですよ
違法なものを作って許される道理はどこにもありません 日本の検察はパチンコを賭博罪で起訴しなかったために、
韓国の司法を買収させ、韓国司法が独裁化した原因を作った
極限の腐敗した検察。今でもパチンコ屋に天下りしたやつがごろごろ
警察検察関係者にいる。
公正さをそもそも期待できない。検察を粛正しパチンコを起訴できるようにせよ。
>>8
いやこれ公共事業じゃないんで。 こんなことになって、リニアを完成できるゼネコンなんて他にもう無いよな？ リニアなんていらない
いつまで税金を垂れ流してんだ 国民「じゃぁ国民の税金を不正に受け取る大成、鹿島はもう要らない」 >>3
デフレ作ってんのは
談合の有無に関わらず下に金回さない建設屋だけどなw
やっすい賃金で働く外国人欲しいってことあるごとに言ってるぞw 東京に居てリニア乗って関西行こうって発想にならない 悟空＆ベジータ「フュージョン！ はっ！」
ゴジータ「待たせたな！」
検察「ピピーッ！ そこ、談合したでしょ！ 逮捕する！」
ゴジータ「え、でも…合体しないとジャネンバに勝てない…」
検察「一人で勝てないなら所詮その程度の実力だったんだから、諦めろ！」
バッド・エンド 違法な手順でやる必要がない
最短距離、最速でやればいいというものではない 東京地検特捜部アホだろ。
実績もない世界最先端の技術でどう談合すんだよ。
世界をリードするチャンスを潰して馬鹿だね。
それなら宇宙開発や医療のほうも厳しく調べろよ。もっとあるはず。 脱税しなきゃ経営できない！！
と言っているのと同じ
アホ 日本企業らしいねぇ
悪いことしなきゃ仕事しませんってか これでリニア工事が帳消しにでもなったら、長野県の政治家とか消されちゃいそうだよなwww >>23
違法なものはチャンスとは言いません
違法なものがチャンスなら世の中にはチャンスしかないｗ ＪＲ東海の金だけでやってたと思ってったんだけど、税金入っているの？ JR東海が全部自己資金でやるからって言うから普通の民間プロジェクトとして進めてたら
後から政治家の横槍で公的資金入れられて入札通さなきゃいけないこれまでの打ち合わせは全部破棄して各社ばらばらで一から計画書書けって横暴にもほどがあるわな こうなったらリニアを完成できるゼネコンなんて他にもう無いからね
３０年後も完成はしない >>29
何十年にわたり数十兆円投入され続けている >>1
つーか、あの手の超大規模工事で
設計をゼネコンがやらないとかありえんやろ
ほんま検察、クソだわ 談合にするなら、
徹底的に情報公開させて、
独立した第三者の専門家や機関が検証出来るようにすべき。
情報公開を徹底させ、
JR東海やゼネコンなどが、
国民が納得出来るように徹底的に説明責任(アカウンタビリティー)を果たすべき。
そうしないと、無駄なものに多額の税金が使われることになり、
将来の国民にそのツケが回る。 リニアなんか作っても車内からは関西弁しか聞こえないよ >>28
こういうプロジェクトは談合とならないよう特別法作ってでも国策でやるべきなんだよ。
アホがチャンスを潰していく典型 LCCが出始めたころ、座席なしの立ち乗りはできないだろうか？と申請した
外国企業のタフさ。安くして既存のものを全部奪うでーの野心
一方、日本企業は談合してみんなで仲良く儲けてた。和をもって貴し >>1
辻元清美が、調子に乗り出したなぁw
【立憲民主党】 辻元氏「今度はフェイク森友文書・フェイク佐川答弁・フェイク労働データの3点セットやで！」
枝野代表 「麻生氏では済まされない」と安倍責任論を追及へ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/seijinewsplus/1520038479/
▼動画２分過ぎから
「森友文書」 野党合同公開リンチ・ヒアリング 2018年3月2日
https://youtu.be/Ssh1h_uhI3s?t=135
生コンブーメランのくせにw
http://www.asobuoiphone.com/wp-content/uploads/2018/02/d8.jpg 国は無能検察官どもを解任しろ！
人・物・金を搾取する悪党政治家や悪徳経営者どもは野放しにする癖に、
人の為、国の為に最善尽くす技術者達を難癖付けて不当に逮捕するなんて言語道断
検察は本当に卑しい奴等だ！恥を知れ！ >>39
それは同意
でも今回それをすっ飛ばしちゃったから
これは違法談合してなきゃそもそも叩かれてない >>36
一点物の大事業の何を検証するんですかね？
むしろ検証する側がやってみろって話ですわ 正規の入札をしたら中韓のゼネコンに全部持ってかれたりしてな >>29
東海の計画だと名古屋まで作ってそれで利益を上げて、二十年か三十年かけて大阪に伸ばすつもりだった
政治家が税金押し付けて前倒しさせた 談合しないと仕事できなきゃ、外国の企業に任せた方が誠実な仕事をしてくれるな
犯罪者に用は無いんだよ 必要悪という人は1100兆円の借金を返済してからほざけ 拓也「エンシェント・スピリット…」
輝二「エボリューション！」
スサノオモン「スサノオモン！」
検察「はい、談合はいけません！ 逮捕します！」
スサノオモン「え…」
検察「一人で勝てないなら実力不足です。大人しく撤退してください」
ルーチェモン「私の勝ちですね」
おわり >>18
それは結果であって原因ではない。
デフレを作ったのは、公共事業費を20年前の半分にしてしまった
政府・財務省。そして公共事業悪玉論の風潮を是として、
それを支持してしまったデフレ脳のルサンチマン。 金使うのがダメならリニアなんて作らなけりゃいいじゃんか
開通の意義も大して感じないし >>39
アホが談合して逮捕されてチャンスを潰したなw >>39
日本は法治国家だ
わからないか？
やりたきゃ法律を作れアホ
日本に有利だから核武装するってのとお前の話は同じ >>23
トンネル工事なら世界中で行なわれていますが じゃあもうゼネコンには落札価格に談合係数として0.7をかけて発注するように規制しよう
過去の入札記録を全部AIにぶちこめば色々面白い結果が出てきそうだ ＞「これが談合ならリニアできない
こういう認識だから、アメリカでカルテルで捕まるんだよ
アメリカは、同じ業種の情報交換は捕まるんだからね >>18
あなた中の人？
内部事情を知ってるなら教えてほしい 仕様自体がとてつもなくハードルが高いw
指名競争入札に近いやり方でやってるから
不満が渦巻いていたそうな
だから特捜が動いたとも言われてる 豊洲も原発もそうだけど、なあなあでやって結局めちゃくちゃになり
税金をドブに捨てるだけの結果になってる >>57
コンクリートから人へ
2位じゃだめなんですか >>35
主張に正統性があるなら、
JR東海やゼネコンが、徹底的に情報公開をして、
独立した第三者の専門家や機関が検証出来るようにする。
なおかつ、
国民が納得出来るように徹底的に説明責任(アカウンタビリティ)を果たせば良い。 >>56
地方に行くと神だよ
沖縄のマスコミは批判するけど沖縄の大手に仕事任したら工期内に終わらないし
施工ミス多いし 産経「頭が高い！！ 官房長官の御子息がおられる大成建設様であるぞ！！」
じゃあ失せろ
マジメなやつでやるから
お前らはどっか行っていいよ
って話ではないのか
JR東海はリニア技術を開示しないから、中韓にリニア技術を流出させるには、建設の入札で中韓の業者に落札させる必要があるからな。
少数与党の国交大臣を唆して新幹線を中国に献上した実績もあるしね。 「俺らでなきゃ、こんな大工事できねーだろw」的な傲慢さを感じる。事実だから仕方ないことなんだけど。 >>50
そりゃあ政治家介入するわ
東京名古屋に人口集中して、渋滞解消にクソ高い道路作るハメになったらその原資は税金だからね
JRはそれにフリーライドするだけだからがっぽり儲かるけどw なんとか仕事を成し遂げようと努力した結果がこれ
できないと言って全社降りちゃえば良かったのに 結局とにかく早く作ろうとかいうのが余計としか言いようがない
民間だけでやってれば身の丈でやれたかもしれないのに
税金入ったらもう後戻りもできないし国の肝いりだから遅れられないし最悪 最近大成の現場は死亡事故や過労自殺が続いてるからな
博多の陥没事故も大成だったろ 日本だと、競争を是とすると、「勝てば官軍」で、
どんな手を使ってでも勝利を手に入れようとするからなあ >>48
情報公開を徹底的にして、
独立した第三者の専門家や機関が検証出来ないなら、
無駄なものに多額の税金が使われることになる。 人工が減るターンだから
角栄方式は止めないと税金が足りないよ
原発と同じ
原発はあってもなくてもどっちでもいいが
「危険も正しく評価できない素人に触らすな」ってこと
危ないものは、頭のいい「人間」に扱わせるから何とかなるのであって
電力会社みたいな素人にやらすと危険なもんが更に危険になってしまう
そうおもう、国家プロジェクトでゼネコン同士の話し合いがなくて
どうやって竣工するんだ。
失敗はゆるされないのに。 >>29
東海は自力でやる予定だったが大阪が大阪まで早く通せと圧力かけて国が金をだすことになった だから要約すると指名があるけど手放しでやると体制維持できないってことだろ
国にグリップがない >>83
そもそも無理してやる必要がない
どうしても国がやりたいなら国が主導でやればいいだけ もう日本人は皆んな田んぼと畑を耕す時代に戻ろうぜ！^_^ ていうか、これ被害者が誰もいない案件だろ？
JR東海もこんなので工事が止まったらそれこそ被害者
国の税金と言っても低利の貸付だけだから東海がちゃんと返せば国も国民にも被害がない
検察だけが問題だ問題だと言ってる問題
何が問題なのかが分からない・・・ リニア出来なくていいんじゃね、思うにゼネコンはここまでされても
最後には尻尾振るから工期設定とか毎回キツキツなんだよ >>72
なんか、官公庁の公共工事と勘違いしてないか？ >>97
国が主導でやらせようとしたら、検察が勝手にダメ出しした >>1
規制緩和やりたいのか
談合やりたいのか
どっちやねん >>94
談合で価格を釣り上げて税金でウハウハするだけのちんたらちんたら行う国家プロジェクトはいらない >>104
は？
お前はアホか
法律作れっていってんだよ
法律無視して言い訳ないだろアホ >>97
そもそも国が主導だといつまでも計画が進まないから東海がブチ切れて自己資金でやるって言い出したわけだが >>84
その半分の人も一度記念乗車して終わる人が多い気がするが
高速、のぞみ、飛行機と選択肢は多いからなあ >>1
安倍晋三小学校、加計学園はセーフなのになw
安倍に逆らった籠池以外全員栄転してるしw スーパーゼネコン以外が設計したら施工中にトンネル崩壊やら地震で崩落やら引き起こすだろうね
しかも工期内に終わりません不測の事態でお手上げですのオンパレード まあ、決められた通り入札してお互いに叩き合いして、
ギリギリの金額で請け負って
材料費も削って人件費も極限まで削って
それでも納期と予算内に収めるため作業員を限界以上に酷使していっぱい死なせればいい。 >>57
そう思って国土強靭化などと称し公共投資増やしたけどインフレは起きないだろ？w
それが原因じゃないんだよw 出来るか企業決まってるんだしな。
倒壊が適正と思えばいいと思うけどな >>69
>コンクリートから人へ
ほんとそれ最悪だったよな。
それはつまり「今の世代」のための金がないからを理由に、「将来世代」
のための投資を削れって意味だから。勘違いしてた奴がほんと多かったけど。 >>85
東海道新幹線は、1964年の東京オリンピックに間に合わすために、
建設費が当初の2倍になってしまった。
当時は戦後の高度経済成長など日本の経済が「右肩上がり」だったので、
あまり問題にならなかったが、
これからは世界的に低成長時代が続くので問題になりやすくなるだろう。 あるいは徹底的に国が支援して全面バックアップするならともかく中途半端としか言いようがない
東海が自力で立ち上げたら便乗してきただけだし
全然あてにもならないよ国は 国が無理やり税金を入れようとしたのなら、ＪＲ東海は国を訴えればいいよ。 土建屋は多くが国が発注かけるものばかり
と言うことは末端の所得を知ることでピンはね率が判る
ここが度を超えてたんだって事は容易に想像できる >>108
法律無視してないってさ
検察が暴走して誤認逮捕しただけ そういう対策名目のキックバックがこっちまで回ってくるんだよ
えれえ迷惑する
そういうことじゃないかなつまり なるほど
DHC社長の言ってた東大卒の在日官僚の仕業かな
中国より先にリニアを完成させるのを邪魔したのか >>28
人類未踏の最先端技術をコスパ重視で作れって無茶フリする方が悪い。
駅舎工事を担当する大林と清水が談合認めて
最大の難工事とされる日本アルプスのトンネル工事を担当する
大成と鹿島が談合認めず ３権分立も理解せず司法叩いているあほがいてどうにもならんなここは
問題があるなら法律を変えてからやれ もしゼネコンが勝ったら
検察チーム消されちゃうん？ >>107
これ、税金は無理から貸し付けられた分しか入ってないよ
JR東海の民間プロジェクト この国はパチンコはギャンプルじゃないんだぜこれぐらい見逃しても何の問題もないんじゃないか？ 積算や設計をゼネコンとＪＲ東海が共同でやってたなら
談合も糞もないわなｗ どこかの国のリニア潰しだろ？
国が守るべき案件だった
癌集団を甘く見すぎたな 安倍になってから犯罪が犯罪じゃなくなってるよね
談合も公文書捏造も解禁になるの？ >>2
検察幹部「それはそれ（ワシの老後がヤバくなる）」 リニアの構想は国鉄時代の遺物ってじっちゃんが言ってたよ？ 工事の前から災難 （災難）
幹部は挙って避難 （避難）
でもすぐに忘れるってどーなん？ （どーなん？） >>110
ようわからんけど新幹線は減便するんじゃないかな？
結構本数が多いから こんなくだらん話を大騒ぎしてるから
日本はどんどん追い越されてるんだが >>10
公共事業扱いだよｗ 財政投融資も入るし、JR法でJRの談合は処罰の対象ｗ
だから検察も動いたしｗ まあ、JR東海が入札にしなければ良かっただけでｗ
さらに清水建設や大林は談合を認めてるしｗ >>124
リニアは最新技術だから、上流工程を担うゼネコンが分け前を多く貰うのは技術料として当たり前
末端は技術の無い作業員だから安くて当たり前 実態としてはスーパーゼネコン4社によるJVが工区を調整してるだけで、設計金額内の落札額であれば何も問題ない。
特捜部が名誉挽回のために空気読まずに先走って、引くに引けない状況になっただけ。
そもそも公共事業じゃなく、民間発注だし。 結果、どんどん先伸ばしになり、でも通過地域の政治家は作らせたいので更に税金投入
談合でもそっちの方が安く済んだねになったら笑う 技術のない企業に安値で落札されても、結局使えないのが出来上がるだけだしな
パラオの橋みたいなもんで なんでもかんでも談合と言うと、物事が先に進まなくなるといういい例だな。
リニアの難工事は、実際この4社くらいしか技術を持っていないし、
それぞれに得意不得意があるから、仕事をうまく割り振るのが当たり前。
これを談合というのはあきらかに国家的損失。 >>118
第二東名の工事凍結とか愚の骨頂だったよな・・・ >>116
>国土強靭化などと称し公共投資増やしたけど
繰り返すが20年前の半分。何が増やしただよ、デフレで脳ミソ腐ってんのか。
せめてGDPデフレギャップ分の10兆円くらいは増やしてから言えよ。 >>115
今の日本と同じで死ぬのは孫（請）っていうｗ これで公取が談合に当たらないと判断したら検察トップのクビが飛ぶ >>138
全部が正しいか間違ってるってのはないと思うよ
話し合いの一部がグレーゾーンに入っただけのような気がする >>143
案外、米国や中国が裏からやらせてるかもよ。
特に中国。
ハニートラップで地検の上層部がやられていて
押収資料のコピー手に入れてニヤニヤ
ほくそ笑んでるかもな。 別に新幹線より速くつければリニアじゃなくてもいいんだよ
高速移動が目的だから >>153
リニアの技術持ってるのは国鉄-JRだけどなw JR東海「国に任せてたらいつまでたっても話が進まないし、ルートもメチャクチャにされるしもう自前でリニア作るぞ」
国「生意気だから潰すか」
こういうこと？ リニアの工事が始まるらしいそ
まだ入札先だけど同業者と調整してうちはトンネルが得意だからシールドマシン数基発注して備えるよ
これがダメ言われたら先行投資できないもんな そもそもリニアなんて必要ねーだろ
新幹線で十分
主要都市間は飛行機が有るだろ
赤字地方空港の建設許可を出した大臣と官僚に賠償金を請求すべき もうＪＲと大手ゼネコンで話し合って、随意契約にすればいいんじゃね。
それなら談合にならなんし。 ＜ これが談合ならリニアは出来ない
・・・・ イイヨ 作らなくても ヽ(^o^)丿
・・・・イイ気になり過ぎてるぞ ゼネコンは ＼(^o^)／
>>165
検察のメンツだけで進められたらたまらないね。
というか、最初から検察が無能だからこそでっちあげられた事案。
検察は国家の利益を棄損している。 ってか今更リニア止めたらそれこそヤベーだろ
今から健全化って無理なん？ >>162
財務省と今はケンカできない。
もうすぐ財務省の力を削ぐから。 日本の企業に競争力はないから
協力しないとできない程度なんだよ 見積もりの計算て聞けばえれえ正確らしい、それ弾けないというのは素人か乗せてるものあるか疑われても仕方ないし どうせ格差社会で、貧乏人は使えない。
建築物作るのはもうやめろ。
ODAとかいって、税金をゼネコンに寄付するな！ >>162
ある程度戻しておいてそれでいて増えてないのに、それ以上に増やす意味ってw
増税までしてさあw >>114
東海道新幹線の補修や耐震強化工事が入るから 名古屋東京間が40分になるんだっけ？世界観変わるぞまじで >>159
まったく逆
競争させるから技術が発展する >>173
東海道新幹線はいずれ老朽化で建て替えが必要なのでは
同じものを２つ作るかリニアにするかの選択だと思う。 誰が考えたか、リニア事業潰し上手く行ったね^_^
これで将来、東海地震でも起きて東海道新幹線が壊滅して
初めて代替の高速鉄道が無い状態に気が付くとか大笑いwww >>178
検察の面子の為に各会社の幹部を逮捕するそうだし滅茶苦茶になるのは決定事項だよ >>152
積算や設計段階から加わってるなら随意契約にしないとな
業者と初めから情報を共有してるんだから入札とか無理。 「リニア構想利権」とは
リニアを造る予定があるといえる権利
また、そのことにより何十年にわたり莫大な税金が貰える権利 >>173
新幹線は場所が良くないよ
東海大地震が来たらアウト >>176
ゼネコンはいい気になる資格がある
お前はゼネコンを上から目線で叱る資格は無い
検察もそうだ
技術を潰すな癌細胞めが 談合してわざわざ安くするのもおかしな話
本来もらえる金額がもっと上がるものなら手順守れば問題ないんだから
ヤマトや佐川が価格上げたみたいに >>178
健全化も何もJR東海の民間プロジェクトに国がいっちょ噛みたいからいちゃもん付けてるだけ >>136
大阪民国やろ
名古屋までに焦って国ごり押しして金出させたが北陸新幹線大阪延長が軌道に乗ったからもう用済みで潰しにかかってる
目障りな名古屋潰せば三重岐阜あたりまで完全な関西圏に組み入れた東西二極化が完成する リニアの必要性を全く感じない
国民は誰もリニアなんて欲しいと言ってないのに >>153
そんな言い訳が通るなら、高度な土木事業、高度な道路工事などすべて
言い訳に使えるぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 未知の技術の開発が必要でゼネコンによって得手不得手があるんだから、調整は必要だろ。
これがダメなら、JR東海が単独ですべての技術/工法を開発し、作業に分解した上で入札するしかない。
でも、それじゃ22世紀になっても完成しない。 大成と鹿島はリニアはやらないといえよ
このバカ警察幹部は日本の技術を衰えさせる >>156
最悪なのは安値でできました→使用中に崩落して利用者もろともあぼーんというパターン
高度な技術を要する分野では談合はそういう事態を避けるために必要なセーフティーネット >>187
それも一理あるが、このリニアに関しては
スーパーゼネコンしか無理なので
その理論は今回は当てはまらない。 東京名古屋が1時間45分
何兆円もかけてこれ以上短くしてもな ＞こんなことをしていたら社会が腐り、日本企業の競争力が損なわれてしまう
派遣業放置してる検察がよく言うぜｗ >>183
インフラ整備がどれだけ失業者対策になってるのか知らなすぎ トラック運輸は道路は税金なんだから、鉄道も線路は国でやれば平等だ。 >>178
ゼネコン本体だけじゃなくて、裏には必要人工も建設機械も手配しちゃってるだろうから、止まったらとんでもない被害額になるぞ。
特にこういう建設機械って特注だろうから、研究、設計なんかとっくのむかしに始まってるだろうし。 大手4社くらいにしか出来ない仕事でその4社も掛け持ちには限度があるから相手の様子を伺った
これは悪なのか談合なのか >>199
お前が国民を語るな
リニアは21世紀に必要な技術だ
早く作って開通させて、全国にリニア網を作って、地下鉄みたいに気軽に乗せるべき >>204
調整するのと談合するのは別の問題だよね >>193
だからね、税金で行う公共工事じゃ無いからね
JR東海の民間プロジェクト
まずは勘違いから無くそうね 高度な技術？
トンネル掘るのに左程高度な技術は必要ないワ
いま国内の刑務所に入ってる囚人２万匹と ニートでナマポを詐取してる３万匹を労働使役に使えばよいだけじゃん (⌒∇⌒) 国家事業って
役人が一枚噛ませろってむりやり国費ねじこんだんだろ？ｗ もともとはいつまで経っても始まらないプロジェクトを東海が立ち上げたものにいろいろ便乗してきただけで
今さら遅れられないとか中止にできないというのはその便乗のせい
東海単独だったら勝手に中止にもできる >>177
最近の検察や裁判所って日本殺りに来てるよな 問題だと騒いでいるのはリニア反対派や技術力で差をつけられたくない反日勢力、扇動で踊るアホだけ。 今は人工代金も最低額決まってるから下請け叩けるわけじゃないしな これ談合じゃなくてJRの指名入札案件でねーの？
ゼネコン側は部隊の中の小隊で攻略情報交換しただけやん ふざけんなクソ馬鹿検察
JR東海は民間企業だ。なんで国が介入すんだボケ
死ね >>107
そういや箱物事業もスパコンレースキチガイの斉藤が逮捕されたよなｗ
>>145
>>146
ぶっちゃけリニアはアメリカのF35と同じで
永遠に実用化せずに補助金だけをいただく詐欺だからなｗ
ポンコツペッパーの孫正義がババつかんだ
ボストン・ダイナミックスのロボット事業も同じ投資詐欺だし >>204
そう。
今回の事案は談合でも独禁法違反でもない。
法律を杓子定規に無理やり適用することは止めるべきだ。
工事が遅滞し日本の経済力に悪影響を与えるだけ。
「談合は悪い」という糞サヨクじみた正義感は間違ってる。 >>207
寝言は寝て言え
ソフトバンクが携帯事業参入して成功しているだろうが ＞ＪＲ東海は積算や設計をゼネコンに手伝わせていた。
それはそれ
契約して受けた"別の"仕事だろ
＞工法の研究対象が重ならないよう情報交換をしてもいけないのか
当たり前だろw
『競争しないよう情報交換をしてもいけないのか』って言ってるのと同じじゃんw
とっとと潰れろクソ企業 >>208
東京一極集中が緩和され、生活に余裕が生まれる。
ネット社会ではもうあんまり意味ないかも。
でもビジネスは人と会わないと進まないこともあるから
やっぱり必要かも。 この件の真相は
アメリカ犬の検察を通じて日本のリニアやトンネル技術を盗まれてるんだと思う >>197
最初JRは国からお金要らないって言ってたよね。
JRから協力を求めたかたちだけど、国が横槍入れたようにも印象づけられるわね >>211
投資増やす→低賃金労働者増やす→所得税収減→増税の無限ループだけどなw 皆さんの税金で素晴らしいものができました
料金は構造上電車なように満員にできないため効率が悪いことと、コスト回収のため片道5万円です(^_^) 白河の 清きに魚も 住みかねて
元の濁りの 田沼恋しき 全工区ともにスーパーゼネコンJVで受注すればよろし >>221
昔から公取と東京地検は、ゲフゲフ
ＧＨＱの占領政策のなごりだとおもう。 >>205 お前は朝鮮人なの？
盗人猛々しいとはお前ん見たいな朝鮮人のことを言うんだぞ！ おれ45だけど・・・
リニアモーターカー構想は
幼児期に絵本で読んだ記憶がある
実現化するする詐欺で、いまだ完成させず
金をむしり盗ってるんだろうな。
と思うわ >>1
これって、
現・新幹線沿線がらみの利権への忖度かなんか?
リニア完成すれば、
新幹線沿線地域が没落するのは明らかだもんな。 >>203
仕事に対して適切な対価を惜しむのは、しみったれてると思うぞ
高過ぎるとかケチ付けてるのは、それだけの立派な仕事に関わった事の無い小市民なんだろう
アメリカでは革新的な事をやった人が莫大な富を手に入れている
日本は悪平等過ぎて、どれだけ立派な事をしても、それを評価する側の見る目が無くて、不当に安くされてしまう
高くしてもボッタクリだとケチを付けられる まあ新幹線の時も必要ないって論議は結構あったらしいしな・・・いずれ必要になる物なんだろうな >>231
寝言は寝て言え
建設業界と携帯業界は違う。 テレビで「着陸するロケット」ってやってたよな アレで移動しようぜ！線路も不要だし！ >>223
現状カツカツなんだから
バブル期並に公共工事やりたいなら増税する他ないだろ？ 公共工事大好きな5chで何故かリニアは敵視される
東西二極にしたい大阪右翼維新大阪あたりが名古屋を潰したいからだよ >>239
土建屋は全員低賃金！の思考がまず間違ってるよ
どうせ願望で書いてるんだろうけど ＞検察幹部の一人は立件の意義をこう強調した。「９兆円の国家事業でなれ合いをしていたことが信じられない。こんなことをしていたら社会が腐り、日本企業の競争力が損なわれてしまう」
間抜けめ！ 逆だ。
こんなことで逮捕していると「日本企業の競争力が損なわれてしまう」のだ。
ほんとに検察って頭悪いね。ただの法律オタクだ。 >>53
必要悪が必要だった試しがないしな。
既得権益の維持だったり
改革の怠慢だったり >>234
トヨタとパチンコ関係者が便利になる
後はスガキヤかな ようするに、リニアなんか作ってるヒマあったらオリンピック施設作れや、という国からのメッセージなんだろ。
オリンピック関係は入札不調連発して業者すらまともに決まらない案件が続出してるみたいだから。
でも納期は待ってくれないから、請け負ったら地獄が待ってるのが目に見えてる案件に手を出す業者はいないしな。
そういう現場では作業員いっぱい死ぬだろうし。 >>239
新規雇用で低賃金労働者増えると所得税は増え
低賃金労働者が消費者になるから内需が拡大
内需が拡大すれば景気が良くなるって税収上がるじゃなかったっけ？ いや利益が見込めないとなるとこの区間は工事見送るとかなるでしょ
その区間工事だけでも工事遅れたら全部が10年遅れるわけでな >>183
リニアは新幹線とほぼ同じ値段で名古屋への到着時間は早くなる予定だぞ？
それで客足をリニアに流して老朽化した東海道新幹線の工事を行える時間を稼ぐ算段なんだからさ >>247
リニア開通したら値段下がるかもな。
無理かな。 >>255
それはない、大阪延伸はほぼ決ってるから。 >>240
>>243
アメリカも中国もハイパーループに力を入れているのに
今更リニアはないわ
原発事業と同じで税金泥棒だよこれ ◆
デマ、捏造、偽装、粉飾、談合、改竄、隠蔽
ジャップの国民性
>>252
お前みたいなやつが日本をダメにしている 日本の技術を確立させて、海外へ売り込んでいくしか日本が生き残る道は無い。
リニア要らんという奴は、日本から出て行け、 >>254
国の借金ガーに騙されてるデフレ脳は死んでいいから。
建設国債増やせばいいだけ。増税しかないとかバカじゃねーの？ >>236
自らの資本だけで、無理せずその分長期化するけど仕方ないよねとやってたのが自治体からはよせい、はよせい言われて無理から貸し付けられただけ >>218
何時まで経ってもできないし、有毒ガスが発生して作業員が犠牲になった挙句、
トンネル開通しても強度が足りなくて、すぐに崩落するだけだよ
今時のトンネルには高度な技術が使われている事も知らんのかね
情弱は発言しなくていいよもう >>58
ぶっちゃけ新幹線をLCC並みの料金にしてくれた方が嬉しい
スピードが必要なビジネスはネットでやるしね >>256
だよね
賃金上げても人が集まらないのが現状なのに >>61
世間知らずがぐちゃぐちゃ言いやがって。
建設業界なんかほとんど談合で回ってるの知らない
んだな。 >>256
全員とは言ってないし
しかしながら最近の人手不足による賃金増で悲鳴上げてるのも事実
実習生を欲しがるくらいにw まあ必要悪みたいなもんけどどうしても無駄がでるだろうなとは思う。
ただまあ設計から見積もりまで外部任せになりがちなんで
そういう事前費用の回収も必要だと思うし、ぶっちゃけガチで
値段で殴り合ったら建設好景気の昨今だと手をあげる企業はないかもしれんな。 >>101
被害者は将来の国民だよ。多額の税金を負担させられるから。
リニアは「建設費だけでも当初の3倍かかる」とゼネコンの間で言われているので。
その他、トンネルに多い地下水の漏水などの対策費や地主などへの保証費、
原発1基分の電気代など
のコストもかかる。
リニアはトンネルが多いから老朽化して来たら、その補修費用も莫大になるだろう。
だから、JR東海の社長は「JR東海の自己資金だけでは無理。」と言っている。
JR東海の社長も社内のひとも「リニアはペイ出来ない。」と言っている。
＊将来多額の税金を投入されていくのは、確実だよ。 森伸介は札幌大火災放火や札幌自立支援施設放火を内輪にやったとほのめかしてい
る！！11人殺し放火テロだ！！森伸介は伊藤明子さんを98年にストーカーの挙げ句
フラれて電磁波照射で病死のように偽装して殺害した！
神戸バイオ教育センターで女講師に女装してなりすまし病院で看護婦にもなりすま
した変態獣医師でペットに盗聴用チップを埋め込み飼い主の盗聴してあら捜しして
肉 体関係を要求する。服部直史は歯にチップ(思考盗聴器)を埋め込み犯罪者たちへ
の物 資援助金銭面援助を手がける！犯罪者をかくまったり知恵の教唆や幇助を手
が け る！ 吉 川友梨ちゃん誘拐殺人事件をやった！！
藤井恒次は大阪駅置石事件や列車に飛び込ませて3人殺しや原田神社放火や岡町駅
車 大破事件やあたり一体の放火や徳川ゆかりの寺放火やJR放火教唆(実行犯逮捕)
を やっ たIS特殊戦闘員三人組でオウム真理教にも入り服部直史は尊師として活躍
す る。大学 時代李さんを事故死のように装い殺害した！岐阜中2女児殺人事件や岐
阜 尻毛殺人事 件や岐阜敷島町殺人事件もほのめかす！！148cmガリガリ 普段は女
装 服部直史 大阪府池田市井口堂3-4-30-401 0668446480 大阪府豊中市永楽荘1-3-
10-103 毒ガスの製造が得意な阪大卒歯科医師！！未知の機器や毒ガスを持ってい
る！！ スカトロプレイで三人組の糞まみれ映像流出
藤井恒次 岐阜県不破郡垂井町垂井2112-1 0582751590 ピーとなってる間話せば藤井 恒次自身が聞いてる
森伸介 大阪府池田市城山町3-51-113 0727526945 札幌市内の動物病院に勤務する獣
医師 。楊貴妃のような美女に化けたりハードゲイにも化け車同士で正面衝突を図
る。オーム真理教にも入り破壊活動を仲間と実行中！！麻原彰晃の脱獄を狙う！！
オウムも最初否定してしらばっくれてごまかしていた！女装したりジジイやババアに 変装するふざけたノリもオウム真理教に酷 似 し て い る！！
書き込みを訴えているというのは真っ赤なウソで、泣き寝入りしている。
訴えられれば書き込みが削除されるどころか 書 き 込 め な く な る ！！
4年前から服部直史は書き込まれているけど、犯罪やってるの丸わかりじゃん！営業
しつづけるのやめな！！異常な粘りは死刑クラスの犯罪だからだろ？
闇サイトで藤井恒次たちは実行犯を募集するため、日替わり実行犯との直接的な接
点がなく かえって、ローンウルフという個人的サイレントテロによる教唆犯の存在
が目立たず 浮 き 彫 り にならないことで藤井恒次や服部直史や 森伸介教唆犯の共犯が バレない！！
実行犯が日替わりで単発的に起こしたように錯覚するがいつも共通の 教唆犯藤井恒次や服部直史や森 伸 介 が 存 在 す る ！！
闇サイトで短絡的に実行犯を 募 集 す る た め 、 事件がつながりなくバ
ラバラに日替わりで起こったように錯覚する市民を横目に気づかない状況で
次から次へと新しい実行犯たちを使い捨てのように教唆し放題やり放題のオウムと同
じオウムⅡの服部直史軍団！！公開処刑にすべき！！ リニア開発が始まったのは1962年だって今何年だよw 新幹線が全てリニアに置き換わったらそれだけで経済効果がすごいことになる
どうせ新幹線老朽化するんだからリニアに順次作り変えれば日本経済は安泰だー >>266
いつしか新幹線は貧乏人の乗り物に成り下がる 名古屋から東京まで通勤したいわー
名古屋いいわ、おれ甘党だし
道が広いし田んぼもあるし
土建は特別って言う意識の工作員だらけｗ
泣きわめけｗｗ
無駄だけどｗｗｗ
まあこれからどんどん高齢化が進むからな新しいこと始めるのに拒否反応示す人が増えるだろうな・・・ 団塊が現役のパワフル時代じゃあるまいし
出がらし世代に見合ったことやれよ
天才か外人がガンガンやり始めたら金を出せばいい >>280
そのソースは5ch！からいい加減卒業したら？ >>273
もう既に財政再建諦めるレベルで国債発行してるだろうよw >>279
それパチンコはいっぱいあるから問題ない
って言ってるのと変わらん これで後は検察が中国に日本のリニア売り込みにいけば完璧か >>270
建設業界のことも知らずに、
論点ずらすなよ。 >>236
JRは国からの援助なんか不要と言ったが
そうすると国が口出せなくなるから、国が東海にカネ受け取れと無理やり援助した。
そしたら、国からのカネが多少なりとも入ってる工事で談合とは何事だ、となった。
JR東海にしてみればホント国はクズっていう思いだろ。 >>255
もっとシンプル。
トンネルばかりのモグラのようなリニア沿線よりも、
東海道新幹線で潤ってる沿線の人口のが圧倒的に多いってだけ。 ぶっちゃけるとリニアなんてインチキ事業やる金があったら
老朽化したトンネルや道路を直せよ
天井が剥がれ落ちて死人が出る方がよっぽど重要だよ ほんと資金調達できるならＪＲだけでやったらいい、
競争入札なんてやって技術力がないところが落札して
欠陥工事されたらたまらない。 >>287
EU、中東、インド、中国、アメリカ、中南米、オーストラリア…いっぱいあるだろ 問題はこの事件で誰がどう得をするかだ
そこがわかれば事件の構図がみえてくる 落札業者に設計価格との差額の何割かを上乗せすればいいんじゃないの？
結局はこの差額分を必死に確保したいから談合する
満額で落札しても誰も懐が痛まないから原資血税という当事者意識が希薄 日本の技術を確立させて、海外に売り込んで行かないと日本の生きる道は無い。
リニア要らんという奴は、日本から出て行け！ >>272
>海外へ売り込んでいくしか
国内のデフレ脱却と内需拡大が最優先、まで言えたら合格点だったんだが、
それだと30点だな。発想が外需頼みって時点でデフレ脳がまだ全然治癒できてない。 >>298
単純に言おうか
お前が言ってることは「既得権益を邪魔するな」だ どう考えてもリニア建設の妨害が目的
スパイ容疑で検察の方を取り調べるべき いまみたいなオリンピックで建設業界の景気ががいい時は 強制的にリニア工事が中断させた方が良い
土建屋なんて所詮不況対策産業なんだから 世の中が沈んでいるときに暇つぶしに安い価格でやらせればよいだけさ
大成と鹿島は社長・会長が自殺するまで追い詰めろや >>290
特別虐げられてる気はする
ITや飲食業と比較すれば待遇は良いのにみんな馬鹿だね 「これが談合ならリニアできない」＝ゴミ。必要なし！ >>11
まさか売国馬鹿が三星とかをリニア工事に使おうと思ってないか心配 無理なものは無理って言えなかった自分が悪いのに逆ギレ 前倒しさせられるほうが厄介じゃないかな
工事する方としては
前倒し前提で税金突っ込んでるのに結局工期遅れちゃったら目も当てられないし
でも本来の必要な手順、コストをかけた結果遅れるのはむしろ正しいとも言えるわけで
無理に早くやるほうがリスクもあるし問題もおきる
軽率としか言いようがない
金出すからもっと早く作れと言う人は
もの作りにあまり熱意がないタイプのひとのやり口だと思う
大事な事業だから時間かかってもちゃんとしたもの作ってくれというのならわかるが >>78
仕方無いからといって法に触れるような事して良いわけじゃないからなー
俺らならこれくらい許されて当然だろwwと思ってるんだろうね この検察幹部は何をを勘違いしているんだ
地検程度が日本の経済を語るなよ >>305
だからね、これJR東海の民間プロジェクトでね
君が勘違いしてるトンネルや道路のは維持管理とはお金がでる所が全く違うんだよ 大成・鹿島の擁護スレタイ
どこかと見たら あの三流新聞の産経 (* ´艸｀)ｸｽｸｽ >>311
海外で必要なところはないんじゃないｗ
国土が広いところにわざわざトンネルなんて掘らなくていいしｗ >>311
おまえバカだな
海外はハイパーループやってる時代に今更リニアはないわ
何十年も実用化せずにひたすら税金チューチュー吸血してた詐欺師が何を言うか >>262
実際なってないじゃんw
低所得の仕事創造する一方で
他の低所得者がどんどん増えてるからw 【緊急】東大名誉教授が主催する森友問題追求デモ、日比谷公園で明日13:30から開催 告知ビラが近所のお祭りみたいだと俺の中で話題に [267635795]
http://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1519997455/ 民間工事は利益率 3～5%
公共工事は利益率 20～30%
こいつらは今回20%を30%にあげようとしてこれやったわけだから
摘発されて20%しか利益でなくても会社は潰れない
つーかナメてんのか >>258
お前がまぬけだろｗ 技術革新は競争があってこそｗ
日本のぼろぼろ家電みてればわかるｗｗｗ 大企業のデータ改ざんとかｗｗｗ やめちゃっていいよ
これから経済もシュリンクしていくのに追加の高額インフラは要らんよ
IT技術の進歩も早いしビジネス移動需要も減るだろうし 検察は庶民の見方。正社員幹部を逮捕してくれるなんてサイコー >>311
いやいや在来線すらまともじゃない時代に寝言はやめようや まーた衝撃かよ、談合で逮捕されるなんてそんな馬鹿なってかｗ
はじめから合同企業体かなんかにしてうまいこと段取りつけれなかったのか なんだかんだこの件に携わった政治家の奴らもガクブルしてんのかな？ｗｗｗ 国家事業じゃなくて民間会社の収益事業です。
それより優越的地位の濫用で発注者側にも責任があるように見えるわ。 >>301
ソースは5ch！は否定しないのかww
妬みで妄想ばっかり書いてる所のをさ
ここは公共事業と民間の仕事の区別もつかない奴等だらけの所なのに 移動手段のインフラよりも通信インフラの整備を優先した方がいいと思う
これから少子高齢化が加速して移動の需要が今まで通りなわけないから
経済の規模を縮小化しつつ質を維持する政策を考えるべきでは？ 東京の一極集中が緩和されると言ってるアホが居るけどさ
いくら東京ー名古屋ー大阪の所要時間が短くなってもそれは無い
なぜなら運賃が安くならないから
JRの運賃は距離計算
仮に東京ー大阪が10分で行けたとしても、1万円以上するんんじゃ日常の足には成り得ない
リニアで一極集中が緩和なんて言ってるのは低脳か工作員のどちらか 設計段階からもう決まってるからなあ
建設業者に談合するな、ってのは
ヤクザにヤクザやめろ、というのと同じ だって事実上寡占状態の数社みんなで上手に配分してやらないとできない規模の仕事なんでしょ
手を上げてくれる会社が100も200もあるような業界や案件と単純に比較はできないよ 本来であれば腹わって単独受注できないから受注調整しないなら無理だっていうべきなんだよな。
だけどJRの工事は私企業ほど自由がないからね。
JR幹部は税金をいれてくれる方向を向いているから
そういう「調整」を「談合」だと指摘されるのが嫌だった。
となれば建築企業の方で「どうにか」しないとならない。
当然の結果ではある。 >>325
三流なのはお前だろ
>>218みたいなアホ丸出しの事書いてる技術音痴が 国からしたらリニアに口出しするために要らないって言ってるのに無理矢理金押し付けたわけだし、
これで口出せるぞ？なめるなよ？といったジャブだろうな。
さすが国土交通相。 新番組「リニアで行く！温泉ぶらり旅！」
注）番組内容は変更になる場合があります どの土建屋でも出来るような工事じゃないのに、
これを談合と断罪できるんか？
よくわからんのだけど >>329
低所得が増えるのは経済的にはええことなんやで
移民を導入した国は経済成長してるから
だから日本も移民入れようとしてるんやで
低所得は消費者になるから
消費者になると経済はまわるんやで ID:3wluX9YS0
お前の存在のほうが要らないよ >>324
民間なら自分の金だけでインチキ事業やれよ
税金泥棒するなボケ
イーロンは自力でハイパーループやってるぞ
リニアなんか時代遅れもいいところだわ >>333
ニュースとかで散々やってるだろ実習生絡みはw
お前は5chが世界の全てなのかよw 確かにこれは事実なんだよな
全員平等参加なぞそれ自体有り得ないわ 民間だけで協力して難工事に挑もうとしていたところに、途中から急に税金が入ってきて談合だから逮捕とかおかしいでしょ。 日本の借金の100分の1を占める巨大事業で馴れ合いによる談合。
到底許すことができない。
当たり前だろ。 ＪＲ東海とゼネコンの仲が悪くなればリニアは危険な乗り物になるかもな >>323 お前は土建屋？
妙に擁護してwwww
>>323 朝鮮人の土方は黙っていろよな (* ´艸｀)ｸｽｸｽ
なんだかよく分からんけど、公共工事の設計になれば年収はすごいことにはなるなｗ 70年代高度成長期に日本が全国に作りまくったインフラが
もはや老朽化しつつあるとテレビでいってたけど、
そっちを少しずつ直してったほうが経済効果高いんじゃないだろうか >>311
あほか
海外なんて東京ー大阪間くらいの距離なら、自分で車を運転して行くレベル
高速道路はタダ、ガソリンも安い。東京ー大阪間くらい3000円くらいしかかからない >>305
リニアという客足の迂回手段無しで現在の終電と始発の間隔で工事しろとか工事請け負い側に死者が出まくるのが容易に予想できるんですが？ >>315
今の世界一の巨大ハイテク都市を作ったのは
建設業界でもあるんだが。
河川改修や道路作って物流支えて、みんなが
ネット購買気軽にできるのもそのおかげなんだが。
みんなの住む家やマンション、果ては発電所や水道やガス
除雪作業も全部建設業がやってるんだけども。 >>354
税金なんか無理から貸し付けられた分しか入って無いぞ
結局 JR東海は返す事にはなるし国は利息分儲かるヤクザのは貸し付けですわ >>365
本当は逆だけどね
バブル崩壊以降公共事業減らしすぎてゼネコンが潰れたから負担が重く見える >>365
ケチケチしないでその両方をやりゃいいだけ。
「国の借金ガー」はウソなんだから。 またまたアメリカが東京地検特捜部を使って日本の国力を落とすための
策略をしかけてきたと、陰謀論的には考えられるね。
自分は陰謀論にはくみしないけど。
多くの国民はどう見るかｗ 世間知らずの 検察特捜による自己満足案件。
日本をだめにするのは、正義感を振りかざすこの連中。 >>358
日本の借金うんぬんは財務省のでっち上げだぞ
日本には莫大な資産があるから、合わせて帳消しにできる
それに、借金の実体は国債だから、借りっぱなしでもいい
完済する必要は元々ない >>357
カネもらってから言っても説得力ないだろ
もっと正直な商売しようや 日本はブルーカラーの癖に！の嫉妬と妬みで頭がおかしいのだらけになったね 日本は車の維持費、交通費が高すぎるから電車のが安いのであって全世界がそうなわけじゃないからなｗ >>351
現状低所得化が進む日本で消費なんか伸びてないじゃんw >>326
JR東海は全部自力でやるつもりだったが、それを面白く思わなかった国がJR東海に無理やり援助して公共性を持たせた。 >>341
ビジネスで使うなら10分移動で1万以上でも新幹線のビジネス需要は全て移るね。
たとえ話が極論すぎるｗ アメリカの子会社にゼネコンを逆さ買収させて公取を訴えたら勝てるのでは？
トランプ大統領も喜ぶだろう。
公的資金を入れたのは工事が始まった後だろうに。 地検意味不明だよな
安倍フレじゃないところをせめて仕事したふりしてるのかな 産経の記事を額面通りに受け取る人って・・・
朝日と産経の記事はポジショントークを疑うのが大人の嗜み ま、ゼネコンみな入札スルーして都が折れた
豊洲市場みたいになるよな 全部見せます！ 撮って出し2017年スーパーGTレースクイーン大集合【モーターファンフェスタ2017】
http://koizd.100mountain.com/
>>345
>腹わって単独受注できないから受注調整しないなら無理だっていうべき
そこなんだよね
理想論掲げるのは結構ですが
みんなが平等公平に競争してできるプロジェクトの規模には限界があると思うわ >>369
そうだよな
世界の有名な建物もみんな日本のスーパーゼネコンが関わってるし、輸出産業と違って建設業はしっかり雇用を生み出してくれる
輸出産業の連中なんかよりよっぽど誇れる日本企業だわ >>367
じゃなぜ新幹線が５分に１本過密運行
高速道路２重化、羽田ー大阪航空便が
飽和してるんだろうか？ リニアの建設を何としても遅らせ、妨害したいパヨク
全部スルーでいいよ 特捜部ってさ、
みんな給料高いのかな？(´・ω・｀) >>5
狭いけど分散してるんだよ。遠いよ。移動時間は短くしたい。 リニアとか誰が望んでるのかわからん。今より早く大阪に行けるからってそれがどうしたんだよ。 特捜部の残業代も
全部税金なんだよなー(´・ω・｀) 実際、リニア整備工事ができるゼネコンなんて大手しかないだろうな
国は公共交通機関整備を名目に鉄道会社に予算を全て丸投げしてｗ（ほぼJRで確定だがｗ）
後はJRが身内グループのゼネコンと大手を好きな様に組ませる管理をすればいい
国が管理すべきところをJRに丸投げしただけ中間マージン（無駄な税金）が発生するが
馬鹿な連中を黙らせるならそれしかないなｗ >>365
どうかな、道路にしても規格が古いから対応できなくなってるんじゃないかな？ >>368
そういう懸念もあるから手放しでは喜べないとこもあるんだな >>383
ホワイトカラーはカス
裁量労働制の拡大と、高プロ制度が望まれる
無能はクビでOK こりゃあ 大成と鹿島のトップが腹を切ってお詫びするしかないよな
山梨のリニア試験路線で試験走行のリニアに飛び込んで
世界最初のリニア 飛び込み自殺 (∩´∀｀)/🏁 >>395
いやいや、輸出企業も無茶苦茶たいせつですから。
その輸出企業の工場作ってるのも建設業界ですけど。 JRなんて要らない
テレワークと通信の時代に鉄道なんてオワコン 高速輸送に拘らずに駆動方式をリニアにした在来線からの置き換えでいいのでは？
技術目標を従来の鉄道建設よりも低コストにすることにして やっぱり年収１憶とか止めればいいことだと思うんだけどねえ >>350
今の日本で少数にしかやれないなら
持続できないし、とん挫しかねない
電車の事だけじゃなく街やいろいろ絡む
説明しきれない >>385
だから公共事業で新規雇用増やすんじゃないの？
雇用が増えると低所得の絶対数が増えるから
0だったやつが低所得になるんでしょ？ >>402
いや、これJR東海の民間プロジェクトだから
JR東海が利益が出ると踏んだんだろ >>391
既に東京オリンピックのも業者が逃げ出してるのに、その後にも大阪万博が控えてるとか日本始まり過ぎだわ
どの辺りで国が業者に土下座するのか見物でもあるけど 他の公共工事でも同じことやってるんだろ？オリンピック関連工事にも波及しそう。
法治国家なので、厳しく罰してほしい。 >>100
機械化自動化が進んだら『日本人みんな』は無理だよ。
キミは旨い米を作ってくれ。果物もよろしく！ リニアなんかいらないけどな
安倍自民とおまえらが結託して勝手に推し進めてきたんだから是非やめろ
浮いた金は減税の為に使え、税が高すぎて休みなのに５ちゃんしかできんわ >>396
海外と日本の人口密度の違いくらい考えたら？ 中華の土方公社が入札、その半額でウリナラ土人が入れるが、審査落ちかな？ｗ >>408
失業率が2.8でどうやって新規増やすの？ そもそもこれ談合って呼べるような案件なのか
元は民間企業のJR東海が自己資金でやろうとした事業でしょ
それに鉄道屋のJRは磁気浮上リニアそのものの技術はともかく
大深度地下や南アルプス掘削とかの技術や工費とかの見通しなんてたてられないからゼネコンに協力求めたんだろ >>417
他の公共工事も談合してそうだね。これだけ談合は変。 国会で安倍総理は国内企業は国外で競争するべきで
国内では協力しようといってたけどね >>419
他の公共工事八知らんが、これは公共工事では無いよ民間プロジェクト
勘違いからなおそうね 高速道路なくしてみんなリニアで移動すれば環境にすごくよくなるから
リニア敷き詰めよう >>1
ダメなもんはダメなんだよ
脳みそプリンか？ 日本を混乱させる中国共産党、チョン。
日本はもうダメだ >>371
最近の日本はすべて失敗しているからなｗ
・スパコン（性能競争キチガイのPEZYの斉藤がレースに公金使ったのバレて逮捕された）
・原発（東芝がウェスチングハウスでババ掴んで倒産寸前）
・リニア（何十年も開発しているのに実用化されない補助金詐欺）
社会主義国家日本の事業なんてこんなもんよ
アマゾンの成長に比べたらあまりにも稚拙すぎる ああまた間違えた
>>416
失業率低いのにどうやって新規増やすの？ >>412
リニアの維持費どれだけ掛かると思ってんの？しかも速度重視しないとかなんの為にリニア開発してるかわかってんのかよ >>380
ほんと、そんな程度の常識すら知らないのがマスゴミはおろか政治家までもわんさかだから救いがたい。
マスゴミがポスト安倍と持て囃してる奴は皆、財務省の操り人形と化してるDQNばかり。 >>430
他の公共工事は知らんが、これはJR東海の民間プロジェクト >>432
公共工事だよw
そうじゃないなら深夜工事なんか許可出ませんがな >>439
ガソリン車なんて地球の害にしかならんのだから
みんなリニアに乗ればいい！ >>411
その通信網作ってるのも、通販の商品を送って来る物流を支える交通網を作ってるのも、ゼネコンなんだが 談合は談合。大成建設がおかしな会社というのがよくわかった。 >>418
大阪万博はもう会場はあるし、上にプレハブ建築作るだけ。
交通インフラもほとんど出来てるｗ 場所も限定されるし技術的な課題も山積みだけど、リニア完成するころにはハイパーループもでてきてるかもね。
人は輸送しないで貨物だけならやれんこともなさそう。 >>404 バカｗｗｗｗ
トンネル掘るだけだったら中堅で十分
実際名古屋の現場でも大成と鹿島が受注しても 全部中堅業者に丸投げしてるんだぞ
>>404 バカWwwww >>440
まだまだ失業者いるから
そいつらの為にもリニア工事で何十年も仕事ができれば
最高じゃね？ >>446 あんな電力を無駄遣いして飛行機より遅いのに。 >>429
税金が入らなくてもたしか国鉄からの企業は企業の運営に縛りがあったとおもう。
それと民間だからと集団で価格調整をして入札価格を釣り上げるようなことは
詐欺的な行為として法廷バトルになることももちろんある。
今回は税金がはいってるからもっとうるさい。 日本のゼネコンは談合だらけだから韓国のゼネコンに任せた方が安心だし安いだろ >>99
街の工務店がやる？そんなの乗りたくないよｗ
談合と言えば仕方ない、でも代われる技術力？
簡単なら良いけどね。 9兆円だからこそ各ゼネコンで工法とかしっかり前打ち合わせして調整する必要があるのに
検察のお坊ちゃんにはそんなことはわからないんだろうな 民間の談合、カルテルも同じく違法だし
これは事業主体者がJRであるが資金は税金でやる
委託型の公共事業なので談合 >>408
事務職には全員裁量労働制を適用すべき。
残業手当が必要なのは肉体労働系のみ。
残業の分だけ体を使ってるのだから残業手当は当然。 >>404
大手ゼネコンといっても社員は現場所長や
専門技術員ぐらいであとは何十という協力会社がやる。
但し、資材や給料をだせる資力がこれほど大きいのは
スーパーゼネコンしかないから彼らがやる。
建設工事というのは工事規模に応じたお金＝資力のあるものしか
できない。
先払いや完成後すぐに工賃や材料費を払ってくれるわけでないからね。 民間のJR単体事業でやる筈だった事業を、
後から国がのこのこと財政投融資で
融資したと思った瞬間、
談合案件に引っかかるって相当なトラップだな
最初からJR単体でやっとけば良かったな >>438
アマゾンは既存のインフラにタダ乗りしてるから
商売できてるだけだぞｗ 東京一極集中やめたほうが、地方経済が回って日本は経済成長できるんじゃないかと
思うんだけどなぁ >>417
これって全国新幹線鉄道整備法に基づいて国交相が指示して作らせてるわけじゃないの？ >>452
今時の土木は免許がないとできない仕事がおおい。
そこらプーを投入できる仕事なんてほとんどないぞｗｗ >>445
公共工事は官公庁街発注する工事
別に深夜工事の許可なんか工業団地内なんかで周りに影響が無ければ、普通に出る リニア、中央、新幹線に、つきましてはですね
一旦、白紙に、いたします
((((ザワザワザワザワ)))) 大成と鹿島が東京都入札できないって結構やばいニュース入ってきたな
五輪前なのに東京に入札できないって殺されるレベルだろ
どうも政局いじり臭いタイミングだね >>429
ペイできないからやらないと言ってたJR東海に
安倍が無理矢理借金させてやらされてる事業だよ
全然違うわ、どこがそんな嘘たれ流してるんだ？やっぱり産経？ 世界に誇る技術力もこのような形で潰されるのは勿体ない話だね！いっそ中国や米国で完成させるべきではなかったのだろうか。
以前も技術力は世界トップと言われて完成まじかに頓挫してその技術が他国に流れてしまい未だに他国の製品に依存している。 スーパーゼネコンは営利目的の国策企業だからな。オリンピック会場作るスーパーゼネコンは「誰のおかげでオリンピック開催出来ると思ってるんだ？」くらいしか思ってない。 もう日本の会社はダメだな
これからは国内の公共事業や大型プロジェクトに
韓国や中国の会社を入札に参加させよう >>464
地震で壊滅するの確定なのにアホすぎるわな。 そういや金丸おじさんの悲願だったなぁ～
今までいくら費やしたんだか。これはインフラなのだーおじさんはあれなんだろ 実際は多重下請けでピンハネの方が金の動きは悲惨だけどな >>451
南アルプスぶち抜くトンネルを作るっていってなかったっけ？
中堅でできるのか？ こんなもんより北陸新幹線完成先にやったほうが日本経済のためになる 深夜バス使えば東京大阪間が３０００円、格安航空券で５０００円の時代に
リニアがーってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>466
つまり土木作業員がかつかつになるってことだろ
全国に土木作業員の求人が溢れることになる
失業者は土木をやればいい
どや リニアとか別にいらないです
そもそも新幹線もいらないけど
特急が激減どころか快速まで減らしやがって非常にウザったい >>1
法において問い詰めたらこの世に必要悪もなくなるのか
本音と建前、忖度、曖昧のままで良いこともあるとは思うけど
パチンコ３店方式、ソープの本番、ネット上の匿名での言論、余りキッチリやられるとみんなアウトだね 土建業が潤っていて 人手が足りない今は工事は強制中止で良いわ
土建屋なんて所詮失業対策事業だわ
換言すればニュ－ディル政策でいいわ 政府が法改正をしないなら
建設業界は一斉に入札価格を２倍に上げればいい
日本のどこにでも
いきなり巨大事業を立ち上げる資本投資費用を
適正に入札価格に載せるべきだ
研究開発費もコンクリート工場を建てる費用も
産業界に根回しして鋼生産を調整する費用も
工事用燃料備蓄も
すべて企業努力にしとけの現状がおかしい
国の不備を企業に責任転嫁したあげく
違法行為で逮捕ってキチガイ国家だろ 日本でやる必要が無いよ
中国でやれ
もうそんなに急がない ウルトラスーパーゼネコンを作って、準大手も入れてやれよｗ それ東京オリンピックでも言ってたよね
既に箱物はある
東京ならコンパクトオリンピックが出来ますよ！って都知事がセールスポイントとして話してたよね
で今はどうなった？ ﾘﾆｱは国主導だろ
JRも既存の新幹線で十分だから本当はやりたくないのかも… >>426
お前はゼネコンに縁がありそうな発言多いな 政治献金が足りなかったかな、政・官・財のトライアングルトラブルだろこれ 工事止めてしまえば良いのでは
それで役所に気づかせろ 韓国兄さんに全部工事を任せようぜ
愚弟のゼネコンがやるより安心安全 リニアの技術はすごいと思うが，もはや無用の長物。
物理的に移動するという発想が，もう古い。
完成する頃には，VR技術が普及して，東京に居ながらにして
大阪でもブラジルでも，一瞬で自由に仮想現実の世界で出張
できるようになる。
出張客が使わない，観光列車に成り下がって終了。 >>40
東京の建設会社がハブられたんでしょ関西で談合できなくなるから >>473
リニアに乗りたくないやつと
リニアに乗りたいやつの2種類しかいなくね？ 腐りきってる奴が腐った人達を批判してもしゃーないよねホンマ 建設作業員は外国人が増えたけど
まだまだ足りないという国策
実習生でも移民でも奴隷でもいいからどんどん入れてコスト減に務めろと言うのが
国家と国民と検察の意思や 御国が絡むと碌な事にならないというテンプレのような話だね
頼まれてもないのに勝手に国が首を突っ込んで
早く作れすぐ作れ五輪までに作れとか言い出した挙句、
協力し合って頑張ろうとしてる企業捕まえて
税金使ってるんだから談合するな他も参加させろとか。
他に任せたら五輪どころか五世紀ぐらいかかるわ 嫌なら日本から出て行けよ
談合が合法な国にでもいけ >>459
建設業界はそうなってるよ。
現場管理＝監督で図面や測量や打ち合わせや
安全衛生やってる人たちは残業代などほとんどない。
管理は過酷で休みも盆と正月以外はないからね。
始業７時～夜22時ぐらいが普通で納期迫ると
現場で寝泊りが普通です。 ぶっちゃけた話日本の閉鎖社会はどんな不正もまかりとおる
大企業と政府が絡んでるのはな リニアに巣食う政治屋と土建屋 (* ´艸｀)ｸｽｸｽ もういいよ
少子化進む日本にリニアいらね
さっさと在来線値下げか快速列車増便しろよ いやぁとことんクズだな建設業は。
もう国営で建設業作っちゃえば >>309
そもそも、談合じゃない。
みんなで力を合わせてやらないと出来ないから、それぞれ得意な工事をやりましょうって話。 内戦になればこんなの一瞬で破壊されるからいいんじゃない？ >>501 飛行機で良いのに何でお前はリニアが良いんだよ。 >>410
今の日本の輸出企業は明らかに過剰だよ
莫大な民間、政府の対外資産がそれを物語ってる
本来輸出産業なんてのは海外の資源を買える程度でいいんだよ >>452
いやいないからw
というか君の意見「低所得者が増えれば消費が増える」から
「新規の低所得者が～」にすり替わってるぞw 東京五輪とおなじでアンケートとれば
数兆円の税金つかってリニアが必要と答えるひとは
10％代いや10%切るかもな >>483
高度なレベルの肉体労働を日本人の高度なレベルの労働者やる。
順番で下へ下へ降りて行ってそりなりの労働者がやるだろ？
あるレベルでかなりすそ野の広い状態になるけど、そこでは日本人ははたらかない。
なぜか。
もう日本人は肉体労したくないから。
労働のマッチングはなかなかむずかしいね。 >>517
飛行機おせーよ
新幹線よりはやいやつだったら
別にリニアじゃなくてもいいんだけど
現状リニアしかねーもん >>513
だよな
やるべきことが変わってるのに対応しきれないことが危険だよな >>448
安倍政権の政治家とつるんでるから逮捕されないと思ったんだろうなｗ
長期政権の悪い部分がでたなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 馴れ合いかー。難しいな。
そう言われるとそうだけど
企業間が連携して難しいプロジェクトを達成するとかもダメっていう。
ちゃんと受注しないと。 要はJR東海がケチって金額抑えようとしたのが諸悪の根元
のぞみの台車亀裂もダイヤ乱しに違約金かける東海の普段の脅し体質のせい
新幹線の運賃は下げんでもいい派だが、それはそれでそれならケチケチすんな糞会社 無能な検察の点数稼ぎに利用されたんだろうな
リニアでゼネコンの談合なんて見出しはマスコミも使いやすいし先入観がある馬鹿な国民も騙しやすい >>492
リニアの料金は楽天コインで払うんじゃね？ >>491
今の新幹線は路線がボロだから、早く代わりを作ってメンテしたい。 >>506
建設業界でも談合は違法だけども
暗黙の了解があってな、仕切り屋という
人がいてうまいことまわってるの。
速度制限15キロオーバーで捕まらないのと同じ。 >>494
ゼネコンには縁は無いが、ゼネコンが作ったものには常日頃からお世話になってる
大阪にも行った事あるし、その先の兵庫県にまで行った事ある
自分が言った事無いってだけで不必要扱いするあなたがこの世と無縁なだけ 税金が入ってるのに民間事業という扱い自体がグレーとしか
税金入ってるのに公共事業の入札のような情報開示義務もない
こういう状態自体がねじれてる
税金がなければなんともなかったのに
これは政府が悪いよ >>453
飛行機？フライト前に行くのも大変だし風吹いたら
それに着陸便が少し遅れただけでもタキシングで待ってる間辛い。
東京大阪間では新幹線のが実際速い。 >>521
JR東海が自費でやるって切れて
国が後からお金を無理に貸した >>521
JR東海の民間プロジェクトで、JR東海が資金を出すんだからそのアンケートは無知を晒すだけ 身内が日大のゼネコン就職に強いゼミ出身だけど本人はゼネコンなんか絶対に嫌だと公務員になったわ
高給のスーゼネでも激務で割に合わないらしい >>476
下請けは日本人だから無理。長い付き合いの浪花節の世界だからな。 >>506
お前が出てけ
何でも自由競争が正しいと思ってる知恵遅れはいらない >>501
リニアモーターカー体験乗車会でもいってくればいい >>523
失業者が選り好みしてんじゃねーよってね さすがになにも相談しないでってのは無理あんだろ
一社で全区間担当するってんならともかく >>114
品川と名古屋間で、新幹線「のぞみ」＋700円だから、乗る人は多いと思うよ。
半分の時間で行けるし。 日本のゼネコンなんてどうせ強度不足、データ捏造のオンパレードなんだから
韓国お兄さんのゼネコンにやらせた方が乗客の安全を保てる >>526
ふと思ったんだけどなんでドラえもんのいる未来はどこでもドアがあるのに
未来の車やら飛行機があるんだろうな？ >>536
それに対してこっちは「他の低所得者が増えてる」って言ったよね
それに対してそっちは「それでも消費は増える」って言ったよね？ 土木の先端技術できる業者なんて、
この4社しかないのに、談合もくそもないだろうに
意味不明だな >>302
クズなのは、
森元首相や安倍首相、彼らと関係が深いJR東海の会長、
そして大成建設など一部のゼネコンだよ。
＊難工事が多く建設費だけで3倍もかかるので、
難工事でひとが死ぬからゼネコンの多くはリニアに元々気乗りしてなかったし、
「JR東海の自己資金だけでは無理。リニアはペイ出来ない」から
JR東海の社長や社内の人たちもリニアを嫌がっているので。
＊JR東海の会長、その会長と関係が深い森元首相や安倍首相、
大成建設など一部のゼネコンがリニア計画を前のめりになっている。
＊だから、これは外見はJR東海が建設して運用するけど、
リニア計画は実質的に国の事業だよ。
外見はJR東海という民間企業、しかし、実態は国の事業。
これは責任の所在が曖昧なために無駄な事業に多額の税金を投入することが多かった
「第三セクター」と同じ構図。
＊実質的にはリニア計画は国の事業なので、リニア計画を進めるにしても、
国の責任の所在を明確にすべき。
そうしないと、無駄な事業に多額の税金が使われ、
将来の国民に多額の負担がかかってくることになるので。 こんなのよりさ
原発作業員の中抜きの激しさを追求してほしいわ
末端労働者にお金が流れないんじゃ公共事業とか意味ねーじゃん
経済政策が歪んでて機能しないほうが大問題なんだけど
検察なにやってんの？ 税金がなければ入札もやらんのでは
普通の公共事業だと法律で一般競争入札しないといけない >>447
物流を支えているのはヤクザだぞ
東北大震災の時も、政府も自衛隊もただ傍観しているだけだったのに
山口組と住吉会は自慢の交通網で４トントラック２５台で救援物資を
被災地に届けて配ったし、特に活躍が目立ったのは稲川会で、高速道路を使わず
１２時間かけて被災地に50トンもの物資を市役所に運び入れた。
その際、受け取りを拒否されないよう、決して身分は明かさなかった。 政官財のリニア利権は確実に存在して
そこから派生する
スーパーゼネコンの囲い混み受注も
間違いなくあったわけだ
さーてどこまで詰め腹切らせれるかな 新幹線の乗車数上限の20分の1以下
同距離の施工事業費は単純なレールではないため新幹線の10倍
1万円区間の料金は200万円イジだな 大成建設さんは国立競技場で過労自殺者も出しちゃってたよね アホなことやってないで
談合とかしょっ引くのはリニア開通してからでええやん
そもそも開通すら危ぶまれているのにこんな事で水挿して妨害とかそれこそあかんやろ >>526 リニアの方が遅いぞ。
2027年のリニア中央新幹線開業時の最高速度（時速505キロメートル）
飛行機（ボーイング767）時速約864キロ 各々がバラバラに工事をやって、JR東海に他社の情報をくれといえばいい。
それで工事が遅れて多額の追い金が発生しても、それはJR東海の責任。 >>520
うーん一応高度成長期の失業率は1.2だけどね
それでもバンバン公共事業やってたよ >>541
政府が財政投融資として税金で3兆円だしてるだが・・・ これで韓国お兄さんのゼネコンが参入しやすくなった
東京地検特捜部GJ >>531
それだな
ガキの頃は正義の検察ってイメージがあったけど実態は… >>542
いろいろ公開して世間に価格決めてもらうしかないな 独禁法の「不公正な取引制限」で逮捕か
普通は排除措置命令と課徴金だけのはずだが
こんな例あるのかな？ 決められたルールも守らず、気に入らなければやーめたって
まるで馬鹿チョンみたいだな
日本の企業ももう終わりだなｗ リニアは必要不必要じゃなく、
東海道新幹線が老朽化してきたから
必要に迫られてやってるだけ
リニアが出来たら、東海道新幹線を
リフレッシュ工事を始める
リニアは中央アルプスを通る際の
急勾配が新幹線では通れないから、
リニアを選択せざるを得なかっただけ >>515
発注者としては得意不得意は関係ない。
資格のない業者は指名にはいらないのでは？ 工事が延びて人件費が増大するのは火を見るより明らか。
検察の言う談合でどれくらい罰金が発生するのか知らないが、
工事業者が代わらない限り、工期が延びることで容易に回収可能なんじゃないか？ 特捜部はそろそろパチンコ業界にメスいれるよ
景品交換所の幹部あたりを摘発するはず 独禁法違反かもしれないがこんな大きく大変な工事を談合なしで行うのは不可能でしょ
このくらいのこと寛容になれないのか建設できなければ困るのはＪＲだしね
それに談合なしの競争入札ばかり行っていると建設業界が疲弊して景気にも悪影響が出るし
自民党政権が危うくなるんじゃないかな
誰も得にならないこと良くやるよ馬鹿みたい 新幹線の乗車数上限の20分の1以下
同距離の施工事業費は単純なレールではないため新幹線の10倍
30年減価償却費に換算して
1万円区間の料金は13~15万円以上だな 馬鹿な赤字事業リニアのせいで日本の交通費は高止まり。
JR東海の在来線を別会社にして競争させた方がいいんじゃない。 個人的によくぞやってくれたって感じ
こういう大企業の国家プロジェクトは
談合の温床だったから
これまでがおかしかった >>574
それ貸し付けてるだけ
それもJR東海はいらないと言ってたのに無理から貸し付けただけ
当然返還されるし、利子がつくのか？ >>567
現状やってる事は新規に低所得者を増やすのではなく
既にいる労働者の賃上げ圧力をかわすためにやってる訳で
君の言うことは正しくないねw >>560
自衛隊は傍観なんかしてないぞ
野党だった自民党が人脈利用して官僚と話し付けて自衛隊動かして援助物資を輸送するルートを作った
その後で、後手に回った政府が手柄横取りしたけど >>600
国家プロジェクト並みの民間プロジェクトだからね
これ >>554
でも、これで開業20年遅れるだろ。
ガチ入札と入札不調の繰り返し。
築地や東京オリンピック関係で起こってることの拡大版。 >>551
趣味じゃね？
運転したいとか？
どこでもドアあればいらないよな >>599
だから貸付だけど？
そっくりぽんって渡してるわけじゃないんだが >>560
儲けになるからやってんだよ
ヤクザは金だけのために動く汚い虫 >>512
東京と大阪は違う、
大阪市はオリンピック招致のために人工島を作ったが
落選したのでそのまま残ってるｗ
地図で確認したらいいよ。 新幹線の乗車数上限の20分の1以下
同距離の施工事業費は単純なレールではないため新幹線の10倍
30年減価償却費に換算と、人数制限の観点から価格を上乗せすると
新幹線1万円区間の料金は15~17万円以上だな >>584
ゼネコン側が真っ向否定して
やるならやってやる！と
検察に喧嘩腰なんだろうな
そら、検察も面子かけて受けてたつわ 民間が発注する工事と国が発注する工事じゃ儲けが違うと土建屋が言ってた。
市や県だともっと美味しいとかも言ってた。青森の業者だけど原燃の工事はさらに儲かったとも言ってた
どういう事？ >>514
その案は現実的になるかも。
低収入の氷河期世代に対する救済措置として公務員として雇い、建設業で働いて貰うことになるかもしれない。
このままだと氷河期世代に対する社会保障費が大変な事になるから。 建設費がかさむから、それを抑制したいJR東海
この工事ができるのは4社のみ
JR東海と4社が工法・費用等を研究して、進めていただけだろうに >>540
JR東海は一番いい場所を国鉄から引き継いだからな
儲かり過ぎｗ >>592
例えば大阪とか伊丹空港やだよ
大阪に直接行かせろよ リニア乗るとかどんだけ遠いとこから来てんだよ(笑) >>558
リニアに乗りたいんだろ？体験乗車にでも行ってこい まぁリニア建設の妨害以外に無いわな。
マジで東京地検は腐っとる。
つーかチョンに支配されとる。 >>検察幹部の一人は立件の意義をこう強調した。
>>「９兆円の国家事業でなれ合いをしていたことが信じられない。こんなことをしていたら社会が腐り、日本企業の競争力が損なわれてしまう」
経験のない未知数の大工事で、情報交換できないのなら、マジで誰も受注に参加しないよ。
技術に無知な文系バカが国家を潰す典型だな。 5chのリニアは吉宗対宗春みたいだなどっちが勝つかな？ 今更やめるわけにはいかんやろ
今までの税金が無駄になる
でも今大手ゼネコンが手を引いたら完成はしないから
税金税金騒ぐならちゃんと完成させて貰わないとね
検察は日本を潰す気かよ >>603
仕事作って労働者増やせば日本経済はよくなるっていう
すごく単純な話に正しくないとかあるのか 新幹線もそう高速鉄道に乗ってまで上京する田舎者て相当面白い 実質各省庁のポケットマネーと化してる特別会計の財政投融資
かえってくるの？いつかえってくるの？ >>581
国から優良資産貰いあげて溜め込んでる分際で、昔馴染みだから金額これでってケチる方が前時代的
適正価格払えよ田舎者 >>551
20世紀に考えたSFだから。
未来の技術を予測なんて、原則不可能なんだよ。
だからこそ、デフレ脳はすっぱり駆逐して未来への投資が必要なんだよ。
公共事業なんかを含めてな。 >>515
しかも、民間企業同士だし。
これが、談合になるなら、1社で出来ないプロジェクトは、プロジェクト用の会社を設立するとかしないといけなくなるね。
リニアも、リニア建設会社を作ってそこにJRとゼネコンが出資。
そしたら、すべてが同じ会社のなかので起きたことになるから、談合にならなかったかもね。 >>151
たまには文を良く読むクセをつけたらどうだ
まあ純粋な民間でもないけどな
前科の事だろ >>628
リニアに乗って高速移動をして日本全国に行きたい
これならどや >>596
おもったけど、ゼネコン’ｓが工事の話をするところに
東京地検を呼んでやっとけばよかったとおもった。
その都度ダメ出ししてもらったよかったんだｗ 日本のゼネコンはどうせ強度不足の代物が出来上がる
韓国お兄さんにここは任せるべき >>569
トップスピードはそうだろう。飛行機も新幹線も使わないのかな？
ほぼ定刻通りの新幹線と飛行機、較べる迄もない。 >>621
急に止まれないのと、車に合わせて止まってたらダイヤ狂うから >>635
人がいないよねw
無から有は創造できないw >>591
なんか勘違いしてる。
スーパーゼネコン4社は技術ランクはすべて最高。
そのスーパーゼネコンをもってしても未知の領域の工事なんだよ。 貸し付けは当然企業が返せないリスクも考えて貸し出すものだけど部普通は
3兆円ってとんでもない金額だけど
事業が難航なり失敗した場合のリスク
これは税金だからポンと人に貸せてしまう 高速道路と同じで作るときには批判するけど作られたら使うんだろうよ >>602
当然利子が付く
押し貸して利息を稼いだんだろうな。 最初から、この4社でJVを組んでしまえばよかったんじゃないか。
こんな案件、挙国一致で進めないとどうしようもない。
しかし、検察はつまらん奴らだな >>603
おーい聞こえてるか？
高度成長期の失業率は1.2だぞ
それでもバンバン公共事業やってた >>578
最先端って実積の無いところから積み上げていく物じゃないのか？
そりゃ実積あるのも先端技術だろうが"最"先端の意味わかってる？ >>270
救いようのない奴だのオイ。
住宅からはじめて建設業界で急成長したらゼネコンみたいになれんの？ >>569
飛行機での東京ー大阪間って思ってるほど早くないぞ
空飛んでる時間は短いが羽田にせよ伊丹にせよ都心部からの移動に時間かかるし、搭乗手続きから離陸や着陸してゲート出るまで時間かかるし 技術および会社の規模として扱えるところは限られてるからな
利益も考えると過度な締め付けは誰も来ない荒野にしかならんぞ
外国の企業もどんどん参加してくれなら目はあるかも知れんが。
どこまで本気でやってくれるかな >>649
人手不足は最高じゃねーか
賃金が上がるぞー
売り手市場だぞー
日本経済よくなるぞー リニア建設を妨害したい力が働いたとしか思えんわ、これ
法曹界や官庁に反日帰化テョンが相当数入り込んでいるんだから
当然、検察にもいるだろうしね >>585
高い税金とってまで飛行機にちょい負けるようなもの作るなという不満 技能実習生の研修機会拡大が政府の命令なのにまだ日本人の方が多いからコスト削減できない
お仕置きだよ 安倍への上納金が少なかったんだろ
本当クズだな自民は >>637
特別会計はどうなってるのか全く知らん。
報道された記憶も国会で細目を扱われた記憶もないｗ >>651
それをね、JR東海は自前でやるからほっといてって言ってたのに無理からいっちょ噛みしたい国から貸し付けられた 片道15万円でオールvip席のリニア
皆さんの税金でつくれました！ありがとう！(^_^) 中国は、既に上海で時速400キロのドイツ製リニアを運用している。 じゃあもうガチの入札だけで業者決めればいいじゃん
事前打ち合わせとかもなしでさ
一番安値で落とした業者に全てを任せればいい
それでリニアが出来ると思うんならさ >>656
その時は需要も多く賃金も上がってただろ >>676
だったら仕事増やして求人数もっと増やしたほうがええやん >>649
おーい聞こえてるか？
高度成長期の失業率は1.2だぞ
それでもバンバン公共事業やってたよ
おまけに日本はコアコアCPIもデフレータも0台とかマイナスとかだよ 日本の企業なんてデータ捏造ばかりしてるから信用ならない
韓国お兄さんのゼネコンに任せよう 一番の元凶は学閥なんじゃないのw
今回逮捕された人たちの出身調べてみると
おもろいぞw >>652
そもそもアメリカのゼネコンの方が政府とかなり癒着している
ベクテルなんて癒着なんてもんじゃない
国とつるんで海外案件を獲ってる
事実上の政府系ゼネコンだぞ 貸付するなって文句言うけど、元々大阪～東京の新幹線を一社でがめて、自分とこの本社の名古屋だけを優遇しようとする東海
中央新幹線も大阪まで作るといって効かないから、じゃあ政府が金出すから大阪まで一気に作れとなったんだぞ
名古屋～大阪は別の会社が作って経営していいなら、最初からJR西日本なり近鉄なりに作らせている
リニア技術の基礎は総研なりも持っているから不可能じゃないし >>620
JR東海はJR北海道と経営統合させよう。 >>622
それはあるなー
人事異動激しくて人が変わると最初からやり直しw >>561
基本的にスパコンとかリニアって機械音痴のジジイの戯言なんだよね
こんな腐れ利権に将来性なんて無いし税金を美味しく頂くだけ
世界ではアリババのジャック・マーがクラウドで人工知能やったり
テスラのイーロン・マスクがハイパーループやってる時代に
スパコンとかリニアｗとか笑わせる 飛行機は乗り降りに手間掛かるし、危険だし、ハイジャックされる恐れもあるからな
天候不順で運休とかしょっちゅうだし
地上の乗り物のほうが安全だよ
リニアは開通させるべき 「リニアに乗れば北朝鮮のミサイルの直撃は避けられる！」とか言えば国民納得するかも… >>640
外国企業だとか、日本でも他の業種だとかだと合弁会社立ち上げるんだけどゼネコンが国内で仕事するときはなかなかそれやんないよね >>657
数人がやってる会社が先端技術あっても
あんな規模のでかい工事請け負えるのか？
公共工事にも実績や規模や資力の点数というのがあって・・・・ >>652
アメリカの場合
ライバル企業から、優秀な技術者を
露骨に引き抜いたり
政治家へのロビー活動なんかで
敵を潰しにかかるからな
まさに弱肉強食 >>636
東京本社務めでも工場視察やら取引先訪問等々普通に利用すると思うのですが、社会に出た事が無い方ですか？ >>684 jr東海を西日本と東日本に分割すれば。 >>671
空港と市街を結ぶ短距離な。
あと上海リニアはJRリニアに比べれば、なんちゃってと言いたいくらいの代物。 巨大プロジェクトを相談もしないで迅速に造れるのか？
また、工事能力のない業者が参加して結果、失敗しましたとか誰が責任取るんよ。 >>1
半民間事業の大規模インフラ整備で
工期が極端に短い
未知の技術、設備が必要
ほぼ利益が無い節約予定
を、工区の割り振り、分担をせず
完全自由入札でやるつもりなら
JRと国が、バカでも出来る単純作業に落とし込む
設計、技術、設備を全て提供した上で、その下の仕事を発注するしかない。
結局、自民内部での、政局狙いの捜査なのよ。 >>659
飛行機はやいぞキーーーーーンｗｗｗｗｗｗの人かもなあ。 >>537
兵庫にも大阪にも奈良にも京都にももちろん行ったことがある。そこに今よりちょっと早く行くことにどれだけの意味があるのかって話。
お前がゼネコンを素晴らしく言うのは勝手だが、それでお前の意見やお前自身が素晴らしいことにはならない。 大規模なトンネルを作ることのできる会社なんて、
スーパーゼネコン以外無理な現状だ >>698
全くだはじめから随意契約にしろよこんなもん リニアに金かけるくらいなら物質電送機の開発にまわせ 4社しかできないとかバカかよ
ドイツ企業やアメリカ企業。中韓の建設業に訪ねろよ
中国なんてドイツ企業と国際協力してリニアを完成させた先進国 リニアは要らん
建設に金かかりすぎ
維持にも金かかりすぎ
東海道新幹線の老朽化が問題なんだから
もう一本新幹線を敷いたほうが安上がりで安全確実 ドイツに先を越されたし
今はトンネルの中を1000キロで移動できると言われている時代
リニアは遅すぎるし時代遅れだし無駄に高いからイラネ >>642
飛行機でやれ、早く着きたいなら搭乗手続きの簡素化を要求しろ
それなら無料に近いコストで済む ＞テスラのイーロン・マスクがハイパーループやってる時代に
もうすぐあいつの化けの皮が剥がれると思う。
あいつはPAYPALが無料とうたって普及させたが
無料なんかじゃなかった。 東海の利益の9割を叩きだしている東海道新幹線は全額国の税金で作られた
確かに東海は国鉄の借金を返済する会社でもあるが、それをもってしてもリニアを自力で作れるほど金を貯め込んでいる＝明らかに国の税金を原資として身の丈以上の利益を得ている
そんな企業が、「これは民間で稼いだ金で作った民間プロジェクトだ」なんて言って許されるわけねーだろ
寝言を言うなカス >>648
それ以前に線路の場所の土地所有者が鉄道会社ってのが >>652
米国の場合、上膳据膳付きで
あとは手作業部分を平等に割り振るだけだからな(^ω^) >>707
全くその通り
低レベルの日本のゼネコンに任せるより外国のゼネコンに任せた方がいい 検察はリニアを潰したいのか？
韓国の手先じゃねーのか？
馴れ合いも何もリニア出来るだけの体力ある会社がないという事だろ
検察も入札制度取り入れた方が良いじゃねーのか？ >>694
あいつらのやり方は
基本的に征服と変わらないからなぁ
進んだ後には焼け野原しか残らねぇ リニアで談合＝完成まで年数がかかればかかるほど国から金がジャブジャブ貰える ネトウヨが騒いでるってことは、この案件は検察が独自に動いてるんだな
検察なんて安倍ポチしかいなきのかと思ってたけど、やるじゃん >>674
既に海外でできてるから
国内の企業はできないというなら
できる外国の企業に委託しよう
安くつくだろうしぞれなら税金投入してもいいんじゃない？ >>651
返せないかもとなったら？当然乗車券値上がりにつながる
社会インフラ代だからね、これはもう税金ロンダリングというべき
ペテン行為なんだよ、結局は国民負担だろ >>708
一回作ったら50年以上持つわけだよ
今のお前の狭い了見でいらないとか余計なお世話なわけだ
50年前の人間だって新幹線なんかいらない
普通列車で十分だって言ってたわけだ
今の日本で普通列車で移動してたら経済崩壊するぞw
それに民間が勝手にやるって言ってること コストで競争させると粗悪なもんしかできなくなるぞ
リニアが粗悪でいいのか？ >>659
昔の飛行機は羽田～伊丹の飛行時間26分とかだったんだぜ
だから搭乗時間の猶予全部含めて1時間未満とかも可能だった
事故ってダメになったけど 日本のスーパーゼネコンしかできない理由は１つ
大規模なトンネル工事必要だからだ
上海のリニアが云々と言ってるバカいるが、あそこはトンネルはほぼない。
そこの違いなのだよ。 一番は安全性だしな
調整しながら安全に工事して、
完成後も安全に利用できるのが一番
特捜は国民の安全何か考えてないしな
国民の命より自らの手柄を選択した
特捜は罪が重いわな >>720
バカじゃねえの日本のゼネコンの方が圧倒的に技術力上だよ
こんな山がちで地震大国で海外に作らせたらぽきっといくぞ まさかいまだに日本と中韓のレベル差が断崖絶壁なものだと思ってる？
日本は「高い、納期は遅れる、常にデータ捏造」これですよ >>702
じゃ何故、新幹線があれだけ繁盛してるんだ？
なぜみんな、こだまでなくのぞみに乗るのだろうか？ >>687
ハイパーループって空気浮揚式が駄目になってリニア式に変わってるじゃん
減圧チューブが付いたリニアの一種でしょ 見積もり手伝ってやって捕まったんじゃせわねえな
へんてこな話だな >>720
あいつらはいざというとき責任を取らないじゃん。 まあ、一度大手ゼネコンが手を引いて
わけのわからん企業に任せて粗悪なものを作らせて
中国新幹線を超える大惨事を引き起こして
日本のそこら中を破壊して
海外からの観光客も沢山死なせて
日本の鉄道はもうダメだなと世界中に宣伝して
国が痛い目にあえば
今回の件がどれだけ愚かな事だったかってことを
身を以て実感する事ができるかもね >>733
インターネットの発達した仮想化の時代に鉄道なんて大した重要性はない
おまえは知らんだろうがアマゾンで一番利益率の高いのはクラウドサービスだからな >>731
パワーショベルやらブルドーザー売れるなあ。 海外は安くて上質
国内は超絶高くて劣悪
なものしか作れないだろう
この手のものならなおさら
もう中国ですら日本のはるか上を行ってる
こんな談合みたいなことしかしないから
いつまでたっても成長しないどころか
世界にはるか先行かれてる >>724
金払うから早く作れって騒いだのが国
金の問題じゃねぇ、工数が足りねぇから分担しようぜってのがゼネコン
分担の割り振りは談合だって騒いだのが国とマスゴミ
何言ってんだこいつ等・・・ってのがゼネコン リニア中止なら、東海道の大整備は
新幹線を止めてから、十数年かけてやるしかない。
こんなの、利権がどうとかじゃ無いのよ。
侮日にとっちゃ、日本はオワコンだから、インフラなんて要らないんだろうけどな。 JR東海とゼネコン4社で建設の道筋付けてたのに
要らないって言ってるのに勝手に税金を貸し付けておきながら
いまさら談合だと言われたら、そりゃ徹底抗戦するわな
どうにも腑に落ちないおかしな検挙なんだよな、今回の件は >>720
震度3でトンネルが崩壊して10000人ぐらい死ぬ未来しか見えない。 >>755
日本の耐震技術は世界一ですよ
何言ってるんですか 検察もなあ
単なる正義感で国益なんか考えてないからなあ 落ち目の時はなにやってもダメだな
もう韓国に泣きすがるしかないなお前ら！ >>747
マジかｗ
それは知らなかった
中身は同じか
俺も憶測だけで話しすぎたな
スマンかった >>751
そう思うわ。
公取が張り切るとろくな事にならない。 >>659
アルプス山脈にトンネル掘ってリニアレール敷設することと比べれば
空港移転なんてめちゃくちゃ安いだろう >>751
日本の国内メーカーにもノウハウはない
やらせたところで保障はないんだよ スーパーゼネコンは調子コキすぎやで
施工できないとか言い出してたんまり国の税金かすめ取る >>702
2行目は意味が分からない
お前は何を言ってるんだ？
そして、早く行く事だけに意味があるのではなく、既存の路線を新たな技術で置き換えていく事に意味がある
従来の鉄道も、新幹線も、いずれは廃止されるだろう
SL蒸気機関車みたく 実際リニアなんていらないだろ
また大和みたいなもの作って喜んでんのかジャップは
どんだけ思考停止が好きなんだか いいかげん「日本企業の手がける製品、インフラは高品質」なんて幻想を捨てた方がいいよ？ これが談合って言うなら、加計学園もアウトじゃねーかｗ 【これは酷い】テレ朝系の番組が「安倍晋三記念小学校」をCG合成した悪質すぎるイメージ画像を報道！
https://snjpn.net/archives/37409
徹底検証「森友・加計事件」 朝日新聞による戦後最大級の報道犯罪
https://honto.jp/netstore/pd-book_28737140.html
エビデンス？ ねーよそんなもん：日刊ゲンダイの朝日新聞・高橋純子氏インタビューに戦慄が走るTL【日刊アサヒ】
https://togetter.com/li/1183499
慰安婦強制の嘘を流すNHKの国際放送 偏向報道の改革は避けられない
http://the-liberty.com/article.php?item_id=7372
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html
NHKがなぜ反日偏向報道を繰り返すのか
https://www.youtube.com/watch?v=_D-9ahl4tIw
偏向報道にうんざり！マスコミの安倍総理批判に国民から大ブーイング
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1499593879/
http://b.hatena.ne.jp/entry/twitter.com/aritayoshifu/status/881045139640143872
有田芳生さんのツイート: "「聖地」が「墓標」に変わる画期的な街頭演説会がはじまります。"
↑
民進党の有田芳生の事前のツイートとかみると民進党と共闘している共産党としばき隊と左翼マスコミが結託して最初から安倍さんの選挙演説をヤジで妨害する計画をたてていたんだろうね
安倍さんの演説妨害した、しばき隊一派はマスコミだけが入るの許されていた一等席に朝から陣取っていた。これって犯罪だよ、明らかに。この件は売国サヨク側にとって致命的な問題に発展する可能性がある
安倍さんの演説妨害していたのはしばき隊だと大量に証拠が残っているのに、自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように報道する売国サヨクマスコミの程度の低さに驚く
日本のマスコミは在日の暴力集団のしばき隊と連携して捏造報道するまで落ちているのだ
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881872300726829056
報ステ。しばき隊の意図的な演説妨害を自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、
安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように殊更に問題視。
仕上げはイソ子の嫌がらせ質問。我々は詐欺報道の時代に生きている。
元都知事の猪瀬さんもこう言ってる↓
猪瀬直樹
https://twitter.com/inosenaoki/status/881370560105660416
テレビで見たけれど、あの「安倍辞めろ」コールはプラカードなどから、共産党の組織的な行動ですね。
ところがふつうの視聴者には、「辞めろ」はあたかも都民の声と聞こえてしまう。
http://netgeek.biz/archives/99004
安倍やめろの巨大横断幕、しばき隊が2015年につくったものと一致。集団の正体が明らかに
500円
https://twitter.com/_500yen/status/882396914074779648
【計画的選挙妨害】大阪市民の籠池夫妻は都議選の選挙権がないのに上京して、TBS記者と横川圭季がタクシーに同乗。
秋葉原演説会場では、籠池泰典を謎のメガネ男が、籠池諄子を青木まり子が、しばき隊の野間易通たちが陣取る場所まで案内してる。
籠池泰典の掌には、事前にセリフまで書かれている
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881834647646126080
秋葉原騒動に参加したしばき隊の中で、画像から確認できる中心メンバー：野間易通、日下部将之、無量光（韓国系？）、井手実。
その他、籠池夫婦を連れて来たと思われる横川圭希と青木まり子。
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/882414630915653634
のりこえねっとで野間が秋葉原での選挙妨害を弁解。
「在特会が先にやった」という論理。妨害された共産党候補は「卑劣な集団には負けない」と、安倍総理と同じようなことを演説している。
自民は在特会と共闘してないが、しばき隊と共産党は共闘関係。
https://anonymous-post.com/archives/16299
「娘さんは慰み者になります」 沖縄タイムス記者を名指しで批判した百田尚樹氏に沖縄マスコミ労が抗議声明←「中国が沖縄を乗っ取ったら」をわざと省いて報道～ネットの反応「自衛隊が来たら絶対レイプされる、はいいの？二枚舌さんww」
↑
「中国が沖縄を乗っ取ったら」をわざと省いて報道って酷すぎる！
この沖縄タイムズの捏造報道は明らかな名誉毀損であり、損害賠償モノだろ！沖縄タイムズ絶対に許せない！卑怯過ぎる！醜すぎる！ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8) ゼネコンなんて1社だけなら平気で3倍はふっかけるからな
これまでの付き合いで信用してたらとんでもないことしやがる >>762
入札に談合で価格競争せずに税金ガバガバもらうなってことだろ
違法行為で利権を得るな >>766
国益を考えるなら鉄道に税金をかけるのではなく
人工知能開発やインターネットセキュリティに回したほうが絶対得 既存の新幹線は全てにリニアに生まれ変わる
ステキやん 左翼マスゴミに好き勝手にやらせたら民主党政権時代の円高デフレ政策の二の舞になって日本の輸出産業は壊滅状態になって韓国の輸出産業が絶好調になるわけだが
シャープや東芝がああなったのも民主党政権時代の円高デフレ政策の時のダメージがあまりにも大きかったせいです
神戸製鋼や日産のスキャンダルも仕掛けたのは左翼マスコミに巣食う在日チョン。彼らは日本の産業を叩き潰して韓国が利する展開にしたいんだよ
売国サヨクマスコミから一番被害受けるはずの企業が左翼マスコミに金を流し続けるのが悪い。もうテレビや新聞に広告出すのやめろよ！企業がテレビや新聞に広告出し続けるのならそれはもう売国であり反日だよ！
ひたすらに倒閣運動にいそしむメディアの自殺行為
http://www.sankei.com/politics/news/170724/plt1707240004-n1.html
憲法改正を恐れ、ひるみ、印象操作か メディアは「言論の自由」と「風説の流布」をはき違えるな
http://www.sankei.com/premium/news/170728/prm1707280007-n1.html
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html
フェイクニュース「ＮＨＫも」名指し バノン米元首席戦略官、会見で批判「日本のＣＮＮに違いない」
http://www.sankei.com/world/news/171217/wor1712170029-n1.html
【青山繁晴】NHKがなぜ反日偏向報道を繰り返すのか
https://www.youtube.com/watch?v=_D-9ahl4tIw
【直言極言】どこまで続く？NHKの反日売国行為
https://www.youtube.com/watch?v=UrayRu8AXlk
安倍政権を倒そうとしている売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業を叩き潰そう！中韓や在日利権の尖兵と化している売国サヨクマスコミを叩き潰す事は国として急務！
広告宣伝費が多い＝売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業のトップ15です
これらの企業の商品は絶対に買わないでください。これらの売国企業の商品について常に悪い噂を流し続けましょう。安倍さんより下の年代はもっと右なわけで、そういうこれからの日本を引っ張っていく層を企業は敵に回す気か？
↓
広告宣伝費が多い＝売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業トップ15
1位トヨタ
2位ソニー
3位日産自動車
4イオン
5セブン&アイ
6ブリヂストン
7マツダ
8武田製薬
9パナソニック
10リクルート
11NTT
12花王
13三菱自動車
14富士重工業
15キャノン
↑
この中で一番悪質なのはトヨタです。「日本死ね！」の史上最低のクズ売国奴の山尾志桜里を当選させたのはトヨタ労組の力です。
そして反日売国新聞の中日新聞に対してもトヨタは影響力を持っています。山尾を支援した売国企業のトヨタを倒産に追い込みましょう
愛国者が1人、売国トヨタの内部告発すれば売国トヨタを倒産に追い込めます。山尾を支援した事を売国トヨタに後悔させましょう
一部メディアのすさまじい偏向の狙いは「倒閣」にある！ 安倍首相は本気で対抗策を打ち出してはどうか？
http://www.sankei.com/politics/news/170714/plt1707140017-n1.html
【小川榮太郎×上念司×ケントギルバート】偏向報道マスコミに激怒！TBSを放送法違反抵触で公開処刑！報道ステーションにも異議あり！サヨク系論客との公開討論は？
https://www.youtube.com/watch?v=5steatrZuCc
加計問題、一部メディア「大本営発表」の正体 嘘も１００回繰り返されれば真実となる
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290001-n2.html
.加計問題で「悪魔の証明」求めるメディア 筋違いの首相会食批判も懲りずに「１月２０日問題」追及
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290002-n2.html
加計学園問題の偏向報道に北村弁護士がド正論！「日本のマスコミは終わっている！加戸さんを報道しないのはありえない！両方の論拠を出し国民に判断させるのが本来の報道！」
https://www.youtube.com/watch?v=1wcEQNvH8B8
「安倍総理は無罪って分かってるけど視聴率がとれるからやめられない」夏野剛がテレビ局ディレクターに聞いた話を暴露
http://netgeek.biz/archives/100699
.加計問題は「朝日新聞のフェイク（ニュース）」 夏野剛氏が指摘したメディアの「マインド」
https://www.j-cast.com/2017/08/07305336.html?p=all
前川氏答弁が加戸氏発言の２５倍超だった！加計問題でテレビ報道に異議アリ 民間団体がＢＰＯへ告発検討
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170821/soc1708210002-n1.html
....... 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8) >>733
韓国の朴正熙が高速道路を造った時も
金の無駄使いと韓国の左派から叩かれたそうだ
これからの日本にリニアは必要なのに
無駄使いな筈ないのにね
ただしリニアの西の起点は新大阪じゃなくて梅田にして欲しい
北梅田が新しく出来るからそこに直結して欲しいわ 名古屋人だけど大阪とか用がないから東京ー名古屋間だけでいい ああそうか
国の金が入って、政治家と役所が利権をＪＲから奪い取ろうとした結果がこれか
えげつない話や >>783
国は金を貸しただけであって与えてはいないんですが リニアあきらめて
他の新幹線に集中してくれ
東京一極集中の是正
これ大事 >>770
区間を分けて、どっちも止める。
河川、橋、道路の長期整備。 >>770
おめえも馬鹿だな
新幹線がまだまだ遅かった頃、日本の在来線は見向きもされず、飛行機に客が集まったはいいが、飛び過ぎて空港の近隣住民から訴訟起こされたんだぞ
莫大な税金で関空を作った原因がこれ >>779
カケイ学園？
どことどこが談合したの？
これは完全にアウト
税金目当ての談合 >>777
震度3で建物崩壊なんて、中韓じゃ日常だろ。
そんなに人が死ぬとこ見たいのか？ >>791
ええやん高速移動できるんやで
必要コストや >>9
そんな事言ったら、新しい事に挑戦するなって事になるだろバカ >>782
せやな談合してますなんて言われりゃ吹っ掛けられてたのかって調べるわな >>783
誰が税金もらったの？
「貸し付けて」の部分は脳内あぼんですか？ >>733
狭い了見かｗ
リニアに夢があるのは分かる
けど金が掛かりまくりなのはどうしようもない
常温超伝導のような夢物語が現実になれば別だが わかったわかった
もう検察の家も車も全部朝鮮生産のダンボール製にでもしておけ 自動運転の技術と自動車シェアの概念が広まったら鉄道なんて無用の長物なんだけどな
新幹線で半端な成功体験できたから自信持っちゃってるのか >>1
> 「これが談合ならリニアできない」
これ、かなり本質を突いてるよな。
逆に考えればいい。リニアを止めるんだ。
リニアなんて、最初から無理筋だよ。
・工事それ自体に無理が多い。非効率
・完成後も、電気食いまくり。非効率
それにさ、東海道新幹線のバックアップを作りたいなら、
金沢・米原間を新しい新幹線で結ぶだけ。
リニアなんて不要なんですよ、そもそも。
これなら工事も難しくない。低コストでいけます。
関西から金沢に行きやすくなるし、いいこと尽くめ。 ゼネコンごときの無能どもがトップエリートの官僚と検察に歯向かうんじゃねーよ馬鹿が。 >>776
間違いなく必要無いわ。
新幹線の乗降客も目に見えて減ってきているでね。 >>788
じゃあ名古屋から先の東海道新幹線の全てをさっさと西日本に返してあげてください >>752
そのアメリカさんですら全国に高速道路網引いてインフラ強化の予算も出してるわけですよ
交通インフラも情報インフラもどっちも需要なのw
お前の妄想だけで語るなw いくらで入札するか、1区間の工事作業を調査検討するだけでも膨大なコスト。
各社に全区間の入札額を調査検討して入札しろと言うのも酷ではないか。
結局、他の工事費用、利用者の負担として跳ね返ってくる。素人考えだけど。 馬鹿過ぎる、何が談合だ？
これが駄目ならこの手の研究開発が必要な工事は何処も手上げなくなるだけ
9兆円の国家プロジェクトとか馬鹿言ってるが
元々JR単独の民間プロジェクトを勝手に国がかね出すから工期早くしろって
事で国家プロジェクト化した物だから国家プロジェクトですら無い
第一4社友にJRと技術開発しながら受注してるんだから無茶苦茶 ゼネコンの技術ゆうても
作業やってるのは孫請の依頼で西成とか海外の労働者だろ？ 軍事経済の腐り切った構造も見えないアホなのか、ゼネコンは。
http://blogs.yahoo.co.jp/pongisayoku/29157622.html
軍産の犬コロである東京地検を使って、
日米の軍事財界に税金を流し込むために公共事業や福祉・教育、社会保障などを片っ端から潰して来た歴史を知らないのか？
東京地検特捜部の歴史とアメリカの関係すら知らない者が多いのには驚くしかない。
「巨悪を眠らせない」とか「正義の味方」とかおよそ頓珍漢な評価がされるのは、この集団の生い立ちすら知らない無知から来るものである。
東京地検特捜部は、日本国民の財産をアメリカに強奪させるために１９４７年（Ｓ２２）にアメリカＧＨＱの肝入りによって作り上げられた組織である。
生まれた時から今まで途切れることなくアメリカのための番犬組織なのである。
そんなことも知らないで「正義の味方」などと思っている者がいるのは驚くしかない。
1947年GHQは敗戦国日本で隠匿され行方不明になった軍需物資（現在の価値で数十兆円分）をアメリカが接収（強奪）するために検察庁に隠匿退蔵物資事件捜査部を設置しGHQの指揮下に置いた。
隠匿退蔵物資事件捜査部は現在の特別捜査部（特捜部）となり現在もCIAと勉強会を開いたりCIAと密接な交流をはかりCIAの実質的な指揮下に置かれている。
歴代特捜部長はアメリカの息のかかった人物が就任するのは常識である。
※現東京地検特捜部長 佐久間達哉 83年任官は元在米日本大使館１等書記官。
アメリカに都合の悪い政治家は与党野党問わずCIAの暗黙の命令によって東京地検特捜部によって逮捕される。
地域利権に乗って「税金を日本国内に投下する」旧田中派や経世会の政治家が集中的に狙われるのはそのためである。 >>797
確かに大手ゼネコンによる談合は不良工事が多くて多数の犠牲者が出ることもあるが
何より問題なのは違法行為により自由競争がなくなり、吊り上げられた価格に税金が投入されること >>810
地震が多いのと、建物が堅牢なのは、まったく関係ない。 >>662
人減ったほうがいいよな
数の多い団塊世代とか不幸が増えただけ リニモ乗った事あるけど、発車したのに遅れて気付くくらい、震動も無く滑らかで、音も無い静かな走行だったよ
本当に動力で動いてるのか？って感じで、景色が横に流れているのが、まるでテレビを通して見てるようで、現実感が無かった
リニアみたいなクリーンな乗り物は発展して欲しいと思う 札幌まで
福井から新大阪まで
山陰
この3つが先と言う事で >>806
まだ米原ルートとか言ってんのかよ滋賀作はよ
馬鹿かよてめえは、それやってどうやって米原から大阪のバックアップすんだよ
同じルートでバックアップなんて出来ないの知ってたか？間抜け >>783
無理にでも税金押し付けてきた連中の方が「利権」で動いてると思うけどねぇｗ 役人は責任を取る必要がないから、とにかく安ければいいって考えなんだよな
民間は、安いに越したことはないが、最低限使えるものを造らないとっていう考え
造れるのが数社しかなく、その数社を新工法を研究しながらってなると
情報交換は必須だよな
役人は、むちゃ言うぜ。理想ばっかりで現実が分かってない >>752
インターネットが発達したらオフィスは東京に置かなくて良いって言われてたが
それがどうだ東京一極集中だ
なんだかんだ言って直接人と人が会える手段は必要だし
リニアはそれを短縮してくれる >>801
国が工期短縮の為に勝手に金だすからと国家プロジェクトにした
経緯理解してない馬鹿が多すぎるからな もうすでに運用されているトランスラピッドとくらべて
これから何兆円おそらく最終的には10兆こえるだろう日本のリニアは
車輪付きの前時代的なものなんだよな
新幹線よりちょっとはやいっつうだけというか
それならもう新幹線でよくね？っていうレベルの・・・
既に運用されてるトランスラピッドを工事ごと丸投げすれば
コスト10分の1で工期は半分以下とかだろうな・・・ >>729
違うよ、小沢とか宮沢とか竹下とか橋龍とかそのへん。 入札なんかするからダメってことだ
最初から「この金額でできる所を募集します」
あとは抽選です
これにしろ >>824
自由競争がないと発展はしない
ピラミッドになるだけ ドーせ談合、手抜き工事でやるつもりだったんだろ？
日本の大手土建会社の半値でやってくれる韓国の土建会社に頼めよw 土建屋栄えて国滅ぶ
ゼネコンは自民党にもっと献金しなくちゃねｗ 必須な許容さの範囲が非常に狭かったのは、実験線で証明されてる。リニアモーター力は地域交通には結びつかないだろう。たぶん開発しても輸出できるものじゃない。 >>743
何を見て、何を考えたらそんな馬鹿な結論に至るのかは不明だが
島国であり、広大な山林を保有し、世界有数の地震大国ならではのノウハウが他国にあるとは思えんけどな
地震が来たら問題が発生するようなインフラを誰が利用するよ
安い・早い・適当・責任無し、それで作られた高速車両に誰が乗りたいと思う？
絶対に一生乗ることは無いと思う
確実に不採算だろう 叩き合いの赤字スレスレでやるくらいなら
ゼネコンもはっきり言って迷惑やからな
談合は必要だしこれからも無くならない無くさない >>812
あいつらは条件闘争で、リニアを通してやる代わりに
新駅二つ三つ寄越せ！
って言うやつらだからなぁ。
バカどもが迷惑かけてすいません。 日本国の新しい技術をどうしても潰したいんだろうな
ここでもテョンが作らなくていいだの、内容も知らず談合だの言い張ってるし この件は完全に警察の横暴。
あいつらは日本人の敵だから○した方が良い。 結局、狙われたのは、ゼネコン各社が歴代最高益を連発しているから
ここらで痛い目にあってもらおうか、と。単純な理由だなぁ。 この建築物の発注者はJRであって国は金貸しの立場
しかも金を借りろ！借りろ！と押し付けてきた立場の金貸し
これを理解しない暴れたいから理解したくない奴が多過ぎだよ >>751
プラントや資材調達のルートを
大手ゼネコンが押さえているからな
談合なしで他がとったところで
機械、人、資材 全部足りなくなり
頭下げて計画より割高価格を支払う
ことになる 東北新幹線の地下工事、御徒町だっけ？
そこで熊谷が崩落事故やったからな
安かろう悪かろうはjrもわかっているんだよ
第２名神でも中堅に任せて事故が連続したし
スーパーなら安心して任せられる
スーパーと中堅では超えられない壁がある
それは職人の腕
スーパーにはスーパーな職人が集まっている >>752
クラウドで飯食ったり旅行出来るの？
切符やクーポン発行するだけじゃ引き籠りの満足にしかならんぞ >>848
流れが速いからって
誰も見て無いと思うなよ！ 日本全国にリニア通すんだから
まだこの段階で躓いてどうすんだよ >>796
国家戦略特区議会
今治市
加計学園
事前に決まってたじゃん >>830
それは東京都が石原のとき？に外形標準課税を導入したから
東京に本社を移す会社が加速した。 結論はみえた
海外ゼネコンと外国人作業員と対等に
フェアな競争入札を実施すべき スーパーゼネコン指名停止とか東京五輪間に合わなくなるｗｗｗｗｗｗｗｗ
これが国政の意図かｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>192
これだけリスクも高い工事を「安かろう」だけで請け負わせるのは怖いし。
ＪＲ東海も、自社資金だけで名古屋止まりにしとけば良かったと後悔するだろうな。 >>842
グリーンピアとか私のしごと館とか墓標は国内に無数にある。 ばれた時点でアウトだっつーの
日本は一応法治国家なんだから >>820
元々税金必要ない工事に国や地方が絡んで
来てるだけなんだが
民間受注だから検察の出る幕じゃないんだよ >>807
普段は低脳公務員とか罵ってるのに
自分に都合のいいときだけエリート扱いかよw >>849
逮捕されるリスクよりも自由競争のない利権が美味しいんですね(^_^)
これからもドンドン逮捕されてくださいね(^_^) >>815
なるほどそういう流れなのか
利権ほしい政治家がちゃちゃ入れてんのね
検察動かせる自民の大物誰よ？
安倍が戦犯でいいの？ >>195
技術を維持するだけで莫大なコストが掛かるのを理解しようとしないんだよ。 民間だけでやればいいのに
国がカネ出した
これが元凶 検察のせいでリニア開通が遅れたら、
その分の損失を提訴してぶん取る必要があるわな な、この国が衰退してるのは国が
民間の足を引っ張るからや 地殻変動の多い国なのに大深度に作って本当に安全なの？
プーチンさんが福島を見て、原発は安全だが作った場所が危険だったと言ったとか
同じ匂いがする リニア中央新幹線って元々、JR東海だけで可能って話だったじゃん
何でいきなり税金使う公共事業になっちゃったの？ どうせウチに発注しないと作れないんでしょ？って奢りを感じるな。 >>820
そもそも、国は貸し付けた(押し付けた)だけで、全額利子をつけて返済される。
>>821
逆。東京オリンピック関係が築地からの流れでガチ入札になり、価格高騰からの入札不調連発になってるよ。 >>850
中津川や亀山なんかに駅作るよりはマシだと思う もしも、きちんと完成してもだな
あのトンネルの維持管理は莫大だよ
毎年隆起してんだからな 朝日新聞によると正式名称は「安倍リニア」の予定だったらしいね
安倍政権の暴走を止めないと 飯食いながら話すだけで談合って言うのかね？
てか、携帯3社の方がよっぽど談合だろ >>866
指名停止食らってもこれ以後発動や
トンキン五輪関連工事はもう始まっとるやろ >>807
ゼネコンが無くなると、公共工事を誰にさせるの？君出来るの？ >>1
土建屋の常識が日本の法律では違法なだけだろ
そういう すり合わせの会合なら行政機関を入れて
不正をやってませんよーとやりゃあいいだけ
談合の疑いとなる行為を止めないで続けた結果だよ そういう風に受け取られないように
するのも努めだろうに 悪いやつほど、まさか捕まるとは思わなかったって言うからな
検察は徹底的にやるべきだね もう会社トップ含めてな 知らなかったやら、そういう認識はしてないとか
そういう発言が次から次へと飛び出すだろうな 昔から土建屋は談合当たり前 税金はおれらのもの だからな >>839
あの山にトンネル掘れる技術を現時点で持ってる所が存在しないから。
韓国どころか世界中探しても無理だよ。 談合があることで小さい土建屋にも仕事が行く仕組みになってるんだろ >>877
竹下派が政権の失脚と、石破上げのためにやってるって噂。 定められた「期間内」で
【りんご】を８個食べないといけない。
・美味しそうなりんご４つ
・不味そうなりんご４つ
・食べる人は４人しか居ない。
・お腹の都合で、１人２個しか食べられない。
・自分の都合で、嫌なら１つも食べなくても良い。
＞競争、入札して、食べるか。（おそらく残り物が出る）
＞話し合って、１人２個ずつ(うまい・まずいを１個ずつ)食べるか。 >>885
パゴヤの糞企業東海が、自分たちの金で大阪まで全部作る、ただし大阪までは時間かける
とか言い出したからだゾ
最初からパゴヤ優遇でやらなかったら国の横槍など入らなかった パゴヤ人の浅はかな考えが招いたツケ 談合も続けば罪悪感がなくなるどころか権利だと思うようになる。それがコメントに現れてるな
少しアタマ冷やしたほうが良い >>752
面白いこと教えてあげるよ
いくらインターネットが発達しても移動や輸送ができなかったらgdpは0だ 検察がシャシャリ出てきたって事は、外圧やね。
巨額のカネが動くのだから、魅力的だわな。
んで、外国企業に参入させろ！って圧力かけて、
鶴の一声で、参入すると。 リニアはいらん
こんなものに金を使うぐらいなら防衛予算にまわすすべき 検察はこんなことしてる暇あったら、
キチガイ野党の国会議員も逮捕しろよ >>884
大深度より浅いと、地権者から用地買収の必要が増えるし、その他、環境関連の縛りも多くなる。 >>858
そのとおり。
スーパーゼネコンは大量に買うので
資材も工事費も安く買い叩いて仕入れられる強者。 >>733
べつに経済崩壊しないだろ、飛行機がもっと伸びてたってだけの話だろうな 談合の良い所→誰も損しない
無理に入札して予算が少ないと全てのシワ寄せは下請けに行く
どうせ新規参入なんか無いんだから談合で決めれば誰も損しないんだよ >>1
> 工法の研究対象が重ならないよう情報交換
> 「うちはあの工区、一生懸命やっていますよ。そちらはどうですか」「うちは手がいっぱいですよ」
うちの業界じゃこれはアウトだけど、ゼネコンでは普通なの？ JRが指名発注すりゃ良かったんじゃね
国家事業とは言え民間発注だし >>873
ぶっちゃけ地方の小さい工事でもやっとるわw
叩き合いさして潰れるくらいならみんな団結するのは当たり前 俺は最初からリニアなんかイランと思ってるがね
こんなん体のいい公共工事だろ
国民はほとんど得しない箱モノと一緒 これは目に余る談合
酷いよな
こんな談合が堂々とされてるなんて日本国民が大手ゼネコンに搾取されているのと同じ >>883
つーかリニアなんかいらん！
とか言ってるこのスレのバカなおっさんどものせい
日本のように都市が連結して連なる国土で高速鉄道ほど相性のいいものはない >>898
やってるうちになんとかなるさのダメパターン 新幹線でも盆休みとかクソ高いのにこんなものどこの金持ち専用手段いらんわ
アホかと >>896
馬鹿だろ、勝手に民間受注に検察がからんで
くるから可笑しいんだよ
本来民間発注に国が金出すから工期短縮依頼
した物なんだから国が金出そうが行政機関の
出る幕ねえんだよ >>900
そういう思考がそもそも間違ってる
配分を考えるだけならそもそも入札の必要はない 非正規低所得
実家住まいの俺にリニアなんてカンケーねー
無くてもいいよ
上級国民様しか使わねえだろ 出来ないならやめちまいな。元から要らないもんだからな。 >>918
それな
談合てイメージだけで叩くアホの多いこと これが平成元年あたりに、新幹線と入れ替える形で行われるというのなら、
まだ話も解るが、あれだけ利権利権てくねくねくねくねしちゃって、
なおかつ速度もそれほど上がらず、駅は駅で遠く、結局新幹線とくらべて
一体どれほど早いというのか
完全に失格
日本はモノを作れなくなっている 調整が必要なら公的な場を設けて討議させろと要請しろ ＞一方、検察幹部の一人は立件の意義をこう強調した。「９兆円の国家事業でなれ合いをしていたことが信じられない。
＞こんなことをしていたら社会が腐り、日本企業の競争力が損なわれてしまう」
森友や加計学園を放置してるくせに偉そうな事言うなや駄犬が >>918
損するのは金を出す人。
今回は、税金入ってるから国民とか、JR東海の利用者だな。 >>933
談合により莫大な税金が投入される違法な利権構造をぶっ潰す >>922
発注は国じゃなくJRだから本来公共事業ですら無い
勝手に国や県が金出すと陳情をJRにしてJRが
しぶしぶ飲んだだけ、これで工期遅れたら国の責任 リニア完成するの20年後とかなんでしょ
定年になってるし乗る機会無さそう ＞９兆円の国家事業でなれ合いをしていたことが信じられない。
何十億もするような難工事の見積もりを無料で作らせようってんだから、そっちのほうがおかしいわ。
なにも判ってねえ素人が偉そうに。 >>921
小さい自治体での談合は適正価格で落札してお互いの会社存続の為に仕事を譲り合いだからね >>883
衰退してないけど？
日本企業は好決算連発で超好景気だけど？ >>922
便利な地域に住んでいると交通インフラの有難みを「当然」だと思うんだろうな。
車を所有しなくても何処にでも行けるのは、東京都心の皇居から半径４キロ圏くらいだよ。 >>934
ロシアは、日本海に原潜捨ててるからな。 だから、名古屋まで実際は変わらんのに
地上駅にならんどころかとんでもなくモグラ 検察が血税とか言ってるけど利子付けて全額返済する財政投融資だよねっていう 公務員が無能すぎてね
柔軟な対応なんてできんのです >>907
じゃ大阪まで早く通せと言った大阪が全面的に悪いという事だよな >>941
予定価格があって制限されてるから大丈夫 だからー、東海が最初から大阪まで一気に作りますって言わないから
国が介入するんだろうがよｗｗｗ 談合したら利益の他に懲罰的な罰金召し上げるようにしろよ
会社を潰せ
こんなことされたら国の財源なくなるわ 違法な談合までして作っていらんだろ
その分、投じられる税金も完成後の料金も跳ね上がる分けだし >>920
>>931
元々、東海が自己資金でやるって、始めたのに政治家がシャシャリ
出てきたから、おかしくなっている。 名古屋に電車で15分の土地でも
余りまくり
名古屋リニアに期待するなｗ >>13
大成鹿島の技術も人も居なくなって、清水大林だけで捌ける量じゃないから、延期だな。 検察が振り上げた拳をどう下ろすか
楽しみですねぇｗｗｗ お互い腹の探り合いしてたら馴れ合いと言われたみたいな流れだな ●軍事経済の腐り切った構造も見えないアホなのか。
http://blogs.yahoo.co.jp/pongisayoku/29157622.html
軍産の犬コロである東京地検を使って、
日米の軍事財界に税金を流し込むために公共事業や福祉・教育、社会保障などを片っ端から潰して来た歴史を知らないのか？
アメリカが日本資産を強奪するときその恩恵に与って棲息する一群の破廉恥漢たちがいる。
郵政民営化とともに有事法を推進した犯罪者どもがその典型であろう。
東京地検特捜部が「巨悪は眠らせない」という巨悪とは、言うまでもなくこの有事法体制確立に邪魔になるものである。
圧倒的な民意で政権交代を国民から託された新政権を執拗に狙う仕事を東京地検特捜部に投げ与えた犯罪者どもとの闘いに
日本国民が勝利しなければ真の民主主義の勝利もありえない。
（因みに、世耕弘一の孫が自民党の世耕弘成である。
この男は、「自民党のゲッベルス」との異名で呼ばれ電通などの広告会社と協力し「チーム世耕」を擁しマスメディアへの謀略を事細かに指揮し2006年9月26日、
安倍内閣の内閣総理大臣補佐官として政権入りし安倍晋三の最重要プロジェクトである「『美しい国づくり』プロジェクト」を推進した。
弘成は1990年よりNTTからの派遣でボストン大学コミュニケーション学部大学院へ留学し、1992年修了、企業広報論修士号を取得している。）
（佐久間達哉特捜部長・過去に長銀粉飾決算事件を主任検事として担当し、
日本長期信用銀行の頭取経験者ら旧経営陣をマスコミを使って大騒ぎを起こし次々と逮捕し起訴したが最高裁で冤罪無罪となった。
特別捜査部が手がけた大規模な経済事件において無罪が確定するのは極めて異例。 特捜査部副部長に抜擢されたときもヒドかった。
福島県知事汚職事件を捜査を指揮したが控訴審で検察側の主張が次々と覆され、収賄容疑での立件にもかかわらず、
判決で賄賂として認定された金額はゼロ円という異例の事態となった。
この判決は限りなく無罪に近いと評され、東京地方検察庁特別捜査部で部長を務めた宗像紀夫は、「検察側の主張の中核が飛び、中身のない収賄事件ということが示された」と厳しく論評している。
その後、東京地方検察庁の総務部の部長を経て、特別捜査部の部長に就任した。
就任時の記者会見では「いい事件をやっていきたい」と語ったが、いい事件ってナンなんだよ！？
続けざまに大恥を掻いたので天下りや出世のために一発逆点で大きな案件の小沢をねらったのだろう。
小沢に対する強引な捜査の背景には、汚名返上を焦る佐久間の「私情」が見え隠れする。） ID:4S/44/DX0
まずはこういう工作員臭い奴らを追っ払うべきでは？ 愛知県民だけど
濃尾平野は余っている
畑や田んぼだらけ >>962
意味不明、なにかかん違いしてるとおもう。 空気が読めない公取委、会計検査院はいらない。
日本の足を引っ張るだけ。 談合がだめなのは高くなるからなんだろ、工事だけさせといて談合認定を後からして強制値引きにすれば 南アルプス辺りでフォッサマグナ横断するんだろ？
ホントに技術的に大丈夫なんか？4社のエース集めたって難しいんじゃね？
そりゃ談合するだろ。 >>952
リニア作ったからって何処にでも行けるわけじゃないだろう 別に国内の業者じゃなくても構わないだろ
穴掘るだけだし >>906
入札なんだから不味いやつに吹っ掛けりゃいいじゃん くせー
談合でもらう税金をつり上げられるリニアなんて誰が欲してるんだ？
利権に絡んでる人以外いらんやろ そもそも税金なんか投入されてない。
借金の原資が財投というだけで。
すべて利用料金で賄われるんだから、こんな事業はイラネというやつは乗らなければいい。
おれは乗る。 >>319
ああ 韓国に受注させるために動いてる結果がこれか 納得 >>958
違うぞ
名古屋から先は勝手にどうぞ(技術提供はしゃーないからしてやる)なら悪くなかった
それなら名古屋から先が国案件で作って談合だー入札不調だーで遅れてもどうしようもないんだから仕方ないで終わってた話
東海が、利権目的で名古屋から先の一体経営を主張しつつ、かつ大阪までは遅らせると言った、これが悪い
こんな我儘な利権体質でなければ国の全線に渡る強制介入は無かった
名古屋～大阪はJR西日本なり近鉄なりと国が勝手に作れと言うだけでよかったのだ、それを自分らの利権だからと手放さない東海が悪い >>981
公共事業で落札後の値引きなんて普通だよ
施工途中にいきなり値引きしてくるからな >>959
無駄にお金と時間の掛かるやり方をしてるからな これさ、検察の言うことも解るけど
建設会社たちの言い分もある程度、解るわ
まあ、東海だけの予算でやってたら問題にならなかったが
公費が注入された時点で駄目なんだろうな >>945
積算の労力も凄いからね
客の因みにこれやったらいくら？って要望はイラッとくるわw >>968
何処もこれじゃ追加工事受けないから
延期所か中止に追い込まれるのでJRが
貸付金受け取り拒否してJRの予定通りの
工事のみにする可能性が高い
税金投入が無くなれば談合摘発さえ出来ない やっと逮捕されたな
逮捕されたジジイの顔写真見たけど、厚顔無恥で貪欲そうやったわ このスレッドは１０００を超えました。
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