【車】トヨタ スープラ、来年復活へ 欧州のディーゼルは撤退
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世界５大自動車ショーの一つに数えられるジュネーブ国際自動車ショーが６日、スイスで開幕した。トヨタ自動車はスポーツカーの名車「スープラ」の復活版となるレーシング用の試作車を世界初公開した。世界耐久選手権などのレース向けという。
トヨタは、独ＢＭＷと共同開発した市販車を「スープラ」の車名で２０１９年前半に日本を含む各国で売り出す。今回披露した試作車は、来年出す市販車をベースにトヨタが開発した。
看板スポーツカーとして人気を集めた「スープラ」は０２年に生産を終了した。復活すれば、日本では３代目となる。
トヨタはショーの開幕に先駆けて、欧州でのディーゼル乗用車の販売を終了することも発表した。欧州市場では、厳しい環境規制などを背景にディーゼル離れが進んでおり、得意のハイブリッド車に注力する。
独フォルクスワーゲンや英ジャガー・ランドローバーなどの欧州各社は新型の電気自動車（ＥＶ）の出展に力を入れており、軸足をディーゼルからＥＶに移している。（ジュネーブ＝寺西和男）
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2018年3月6日19時41分
朝日新聞デジタル
https://www.asahi.com/articles/ASL364DV4L36ULFA00Q.html エンジンはすごいけどタイムアタックとかは普通のイメージのクルマ。 >>161
本気でスープラの名前でだすなら
値段は同じくらいになるのは間違いない >>23
わかるw愛プチ&カラコンでお目パッチリみたいな感じ スープラってクソだよな
何のコンセプトかわからんスポーツカー
ギアが多いとかしか知らんわ >>170
自分の金で買っていたら判るぞ
違いが
GTRとは違う化け物さが レクサスLF-A ｂｙヤマハ
スープラ ｂｙBMW
ハチロク ｂｙスバル
S-FR ｂｙマツダ
もうトヨタにスポーツカーエンジンを作れる人材は居ない模様
そして2JZは神話になる >>39
今、ソアラ再販したらトヨタなら普通に800万とかで販売しそう。 コンセプトカーのデザインなら欲しい。
新型スープラ確定デザインは20年遅れてる。いらね。 ８６用の１．５Ｌ直４エンジン換装キットだしてくれたら買うぞ(´・ω・｀) なんつーか
こういうファストバックのスタイルには萌え
燃えたくなる何かがあるなー >>117
でもロッキーオートのトヨタ2000GTのレプリカは新規登録で
リトラクタブルライトが認められたじゃん >>174
最強のハンドリングマシンという評価は不動だが・・・ ちなみに
日産 シルビア 開発中
マツダ RX-9 開発中(※これは確実に市販されます)
スズキ カプチーノ 開発中
トヨタ ハイブリッドエンジン搭載スーパースポーツ 開発中 ××はジャパンに対抗できたけど
R30以降は何をやっても勝てないよな >>177
2000GTもヤマハだし、トヨタのエンジンは昔から外様が作ってた >>117
海外でも、じゃなくて海外の安全基準の方が先 wrxのエンジンだったりしてｗ
まぁ悪くはないんだけど >>1
スープラはスーパープラネットの略
これ豆なんだよね なんとこれ300km/hも出るスポーツカーなんですってー！ ガズーレーシングとかいらないから市販版のコンセプトカー出せよｗ
でも予想してたよりも随分とかつてのスープラっぽい雰囲気やね
なんか色んな意味でもっと酷い事になってるもんだと思ってたのに
あと新型オーリスが現行カローラみたいで全く新鮮味がない件 86をスバルが造ってるみたいにBMが造った車にトヨタマーク付けて売るだけの名ばかりスープラ。
男性器のようなフロントマスクだ >>197
ハチロクのお兄さんな
キューロクとかハチナナとかイチハチロクとか
そういう方向の方が正解だったかもね これであのイルカの尾ヒレみたいなリアスポ付ければ80感かなり出そう スープラか
ホストのバイトやって貯金してようやく買えたんだよ そんなの日産か三菱に任せておけばいいのに。
トヨタに誰もそんなの求めてないって、他ならぬトヨタが一番知ってるだろ。 ちょい前のスレだと販売価格550万～だったよな。買える禿ね～じゃん
確か基本はBMW製になるんだろ？ビーエム製スープラには魅力あるけど縁がない車だ >>180
こういうイニD見たニワカが分かったようなことをのたまう時代で笑うわ
4A-Gさいきょーとか当時の人間からしたら爆笑
ペラペラでボアアップできないA型ベースの4A-Gよかブロック厚あって2.2Lまでもってける2T-Gでしょ？ >>209
カナダの灯火位置に常時灯火
日本の対人衝突保護
の解が現状無いので、事実上不可能 >>6
FCでだけど、ずっとライトパカパカさせてるとジョイントロッドのとこの微妙な長さや不具合でだんだん左右のタイミングがズレてきて最終的に左右完全に開閉逆になって、それが面白くてよくずっとパカパカしてた
しばらくして雨宮の固定にしちゃったからできなくなったけど >>199
スープラ。それは至高を意味する
わけわからんキャッチだったなｗ 92レビンがミニソアラって言われたみたいに
これデカ86って言われるのかな。 >>220
突き出した突起で
どうやって対人衝突の安全基準をクリアするの？ >>221
安全基準でハネる項目にないってこと。満たすか満たさないか以前のお話。 初代当時トルコから改名間もなかったからソープラって言われてたな >>214
アウディＡ３の１．４Ｌとか知らないのかよ。俺はもうそういうのはやめたのだ(´・ω・｀) 1600路線は4Aじゃなくて2T-Gをベース開発
2000路線は1Gではなくて18R-Gすべきだった
トヨタは間違ったな >>219
初めて聞いたわ
キレ足レビン
これもわけわからんキャッチだった
で、あーいークンニって呼ばれてた トヨタはセリカの最終型だした当たりからおかしくなったんだよな
MRSが売れなかったからだろうか >>221
10kｇ以上の物体が1ｃｍまで接近したらインフレーターが作動して風船が膨らむようにすれば良いんじゃないかな？ スーパーカーは一度、マツダと一緒になって作ってみたら良いのにな
潤沢なトヨタの資金と、マツダの開発陣のコラボ >>216
もうKP的なエントリーFRは出て来ないのかな
S-FRみたいな実用性低い遊び車なんて既に走りにハマってるオッサンしか買わないよね
若者を良い車を欲しがる大人に育てたかったら実用性で釣らなきゃ駄目なのに… リトラセリカは格好いいけど
丸目セリカは媚びすぎていや >>227
1Gと3S、4Aで、どんだけ売れたと思ってんだよ。あれで日産を半殺しにしただろ。7M乗ってろｗ >>208
悪魔のZさんには勝てなかったんですよね トヨタのスポーツカーはTE71とKP61で終焉したよ オーリスって元々、カローラスパシオだっただろ
俺、スパシオ結構好きだった
オーリスはゴルフとガチンコ路線で行って欲しいな
鍵はやっぱりITと車の融合、自動運転を手に届く値段で、というか 2ZZとかいう軽量なのに200馬力くらい出る神エンジンを搭載した
1トン未満の超軽量スポーツカーを出してくんねえかな
デブブタ車はもう要らないよ >>239
2ZZのターボ車でFRだと最高なんだが
あれはFF用のエンジンなんだっけ >>232
ロードスターの１．５Ｌもいいね、８６に(´・ω・｀) 毎回「給油してください」と車に言われてた2.8XX乗りの井上くん元気かな
当時HKSの5Mツインターボキットは最強だった デザインは思ってた程悪くないな。特にサイドは間延びしてなくてイイ。
直6で生産はマグナシュタイアだっけ？ >>233
別会社だけど、ｅｐｐ１が
止めを刺しちゃった（あのバブル期でさえも商売として成り立たない）カンジなので >>235
1Gなんてもともとバンに載ってたエンジンだぞw
そもそも3SはA型のストロークアップだし、全く輸出にも需要ないクソだなんだよな
A型エンジンなんてペラいの信奉してるようならまだまだだわ >>158
デザインの根本をわかってないんだろうな
日本中国韓国は全く同じセンスだ
何処かから持ってきて取って付けたようなカッコよさげデザイン 個人的にはフロントグリルが何故高さが揃ってないのかが気になってしょうがない 次期Z4がトヨタで出ると聞いて期待してたんだが、オープンじゃないなら要らないわ。
本家のBMWの方がソフトトップだと言うから、トヨタ版がRHTなら相当な売りになっただろうに。 >>223
欧米で出せない名前だったからね
そしたらスープラ売れちゃって3代目にして日本に凱旋 86より安い車にしてほしいは
ル・マンなんて出なくていいよ
大体今さら86より高いスポオツカー出しても売れないし誰も買えねーんだよ
金持ったデブのオッサンがたまに買うだけだろ
いらねえ レクサスクーペが５５０万くらいだから、そんなもんだろ。
オーディオにマクレビ付けろよ。 謎に神格化されたＡＥだけど
当時でもオンボロなハズのＫＰの方が遥かに速くて
（もっと言うと、アルトの方がもっともっと速くて）
そんなシチュエーションに前提分かってる人が、『ＡＥで、そんな事あるかい！？』って
（作者含めて）分かってる人が逆に喜んでたのが、某漫画で
３Ｓをフィーチャーするなら、コロナクーペで大活躍する漫画でも描くんですかねぇ
みたいな 4A-Gと同じ1600で2T-Gはボアアップで2.2リッターまで可能なの確認されて
その上でストロークアップして1800ccまで持って行って
メーカーとしてトヨタが国内初のツインカムターボで出したんが3T-GTだよ
脆弱な4Aには無理 >>14 皆思ってる事は同じ
買っておけば良かったアスティナ ＼(＾o＾)／ カロⅡ兄弟GPターボだけは今見直してもびみょんだけどな (´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ 70スープラを新車で出してくれるだけでいいんだけどな >>246
直6、2Lが売れまくってた時代に18R-Gとかアホか。
T型なんか無理矢理ツインカム化しただけで2バルブのゴミヘッド
シッタカして通ぶりたいお爺ちゃんｗ >>259
フィールミー
ボーイミーツガール
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