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【バイク】ホンダ、原付二種スポーツ「CB１２５R」発売　価格は４４万円
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0001シャチ ★
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2018/03/08(木) 17:59:13.80ID:CAP_USER9
　ホンダは、原付二種のスポーツモデル「CB125R」を3月9日に発売する。価格は44万8200円（税込）。

　CBシリーズのエントリーモデル。水冷4ストロークOHC単気筒エンジン（13PS）を採用し、
市街地での発進や加速に重点を置き、幅広い回転数からのスロットル操作に対しリニアな出力特性を実現したという。

　新世代CBシリーズ共通のスタイリングを採用。高張力鋼管と鋼板による新設計のスチールフレーム、
路面追従性を追求した倒立フロントフォーク、安定した減衰力を発揮する分離加圧式リアサスペンションユニットなどを採用し、
軽量な車体パッケージングと高い運動性能、軽快なハンドリングを実現している。

　ライト類は全てLEDを採用し、フルデジタル液晶メーターも装備した。

　ボディーは2040（全長）×820（全幅）×1055（全高）ミリ（シート高815ミリ）、重量127キロ。
カラーは「ブラック」「キャンディークロモスフィアレッド」「パールメタロイドホワイト」の3色を設定する。

3/8(木) 13:09配信 ITmedia ビジネスオンライン
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180308-00000051-zdn_mkt-ind
画像　CB125R（キャンディークロモスフィアレッド）
https://amd.c.yimg.jp/amd/20180308-00000051-zdn_mkt-000-1-view.jpg
0130名無しさん＠１周年
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2018/03/08(木) 18:27:16.87ID:l+Q8BLQI0
ホンダって頭おかしいな
0131名無しさん＠１周年
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2018/03/08(木) 18:27:51.49ID:akYAg+g10
>>27
これはEUの原チャリ規格、EU向けのようだ、
アジア向けにはCB150Rって外装別デザインのヤツがとっくに売ってる。
0133名無しさん＠１周年
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2018/03/08(木) 18:28:22.42ID:asFx8NnK0
うっわー乗りやすそー！
買う
0135名無しさん＠１周年
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2018/03/08(木) 18:29:18.03ID:vZx707f20
買った瞬間に価値は4万円w
0136名無しさん＠１周年
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2018/03/08(木) 18:29:28.73ID:znAN3RSk0
つーか、EU向けの125は基本的に高い
ホンダだけでなくヤマハだってWR125Rも現地価格で50万弱だったし、
YZF-R125なんか60万でYZF-R25(250)より高いしね
0137名無しさん＠１周年
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2018/03/08(木) 18:29:31.61ID:CfxGkfMg0
非力さにイライラしながら乗るのに４４万は無いわ
0139名無しさん＠１周年
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2018/03/08(木) 18:30:39.11ID:avbm/k+c0
125で44万8200円？たっけえなｗｗ
よっぽど好きな人しか買わんなｗ
0140名無しさん＠１周年
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2018/03/08(木) 18:30:40.04ID:6em4LyWS0
>>22
カブやモンキーが40万だからな
0141名無しさん＠１周年
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2018/03/08(木) 18:31:04.44ID:U1tfjI0IO
>>65
オレのNSR50もメーター140まで有ったし120km/hまで出たぞ
0142名無しさん＠１周年
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2018/03/08(木) 18:31:11.29ID:xexuvRPR0
タンクどんぐらいかな。
昔ジェベル125乗ってたがタンク大きいから隣県の僻地まで遊びに行くのに重宝した
0143名無しさん＠１周年
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2018/03/08(木) 18:31:15.91ID:EL5I9CDj0
125まで原チャにすりゃいいのに
0147名無しさん＠１周年
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2018/03/08(木) 18:31:38.75ID:t+ybdVBF0
本来殆どの奴は大馬力なんて使いこなせない下手っぴだからこれぐらいが丁度いいんだよ
0148名無しさん＠１周年
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2018/03/08(木) 18:32:04.00ID:t3R2RkPy0
二輪離れ二輪離れって、
価格設定がおかしいんだよバカ。

4気筒ならともかく、単気筒て。

しかも高速乗れないから遠出もできない。
たぶん坂はろくろく登れない。

若いやつが近所の峠に走りに行くバイクだろ、このジャンルは。
なのに44万て。
0150名無しさん＠１周年
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2018/03/08(木) 18:32:52.52ID:Bwm1TIFg0
125で44万は高いな　高速道路も走れないじゃないか
0152名無しさん＠１周年
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2018/03/08(木) 18:33:08.88ID:Qu9Anl6U0
おまえらがあ〜だこ〜だ五月蠅いからこの価格で売らないと儲からんのだろう
灯火類が全LED＆燃費に振ってると小さいバッテリに最小限の発電量なんだろうなぁ
グリップヒーターの出力上げるとバッテリーが保たないかもね
0153名無しさん＠１周年
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2018/03/08(木) 18:33:16.65ID:yrggP4410
デザインはいいと思う
それよりも60ccの安いスクーター作ってくれよ
2段階右折しなくていいスクーターは
売れると思うんだけど
0154名無しさん＠１周年
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2018/03/08(木) 18:33:52.69ID:XradqCnQ0
えーなんで、縛ってしばくのに44万！
0156!id:ignore
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2018/03/08(木) 18:33:59.38ID:WjA6Ho0q0
KTMのDuke買うくらいならこっち買うかな。
200も出すのかな。
0158名無しさん＠１周年
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2018/03/08(木) 18:34:20.07ID:l+Q8BLQI0
こんなショボいの乗っても熊に見えるだけ
めちゃくちゃダサいよ
0160名無しさん＠１周年
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2018/03/08(木) 18:34:38.99ID:/WXgyrML0
>>141
スクーターじゃないタイプはそこそこ出るようになってたな。
スクーターが今は早いんだよ。125でも相当回るようになってるな。
だから今は小さくていいんだ。
0162名無しさん＠１周年
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2018/03/08(木) 18:34:51.00ID:d7duMHc10
>>148
心配しなくても文句だけ言うヤツはメーカーは相手にしてない
0165名無しさん＠１周年
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2018/03/08(木) 18:35:35.18ID:eXe82GBm0
>>9
これ、前ウインカー脇のダクトから吸気するの？
リアカウルのダクトは ？
0167名無しさん＠１周年
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2018/03/08(木) 18:35:45.86ID:lDl3Dqg/0
>>95
多寡が125ccでマルチは無い(^o^)
理想の形態は125cc単筒、250cc2筒、500cc4筒で同じ部品で全部使い回せる事だな。
0168名無しさん＠１周年
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2018/03/08(木) 18:35:49.69ID:b9Q7tR/K0
車体価格が高い
都市部は駐輪場が少ない
原付と二種の区別を廃止
とりあえずこれやれや
0169名無しさん＠１周年
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2018/03/08(木) 18:35:55.31ID:avbm/k+c0
１２５なんて２０万以下程度の価格設定じゃないと買わんわｗｗ
0173名無しさん＠１周年
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2018/03/08(木) 18:36:37.27ID:wnsTT6W20
ＣＢ感
0175名無しさん＠１周年
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2018/03/08(木) 18:36:46.27ID:xexuvRPR0
おっさんになると街乗り用にカブ欲しくなるが意外と後ろのボックス込みだとたけえんだよな
0176名無しさん＠１周年
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2018/03/08(木) 18:37:03.62ID:/wAxmHrP0
いくら欧州に合わせたユーロ排ガス規制ユーロ４対応とは言え
これじゃね、だいたい欧州ででも売れるのかよ意味ないだろ
0178名無しさん＠１周年
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2018/03/08(木) 18:37:50.51ID:KSNNR2ji0
>>161
125はシティコミューターが目的
高速ツーリングとか峠は眼中にないから
0188名無しさん＠１周年
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2018/03/08(木) 18:39:49.55ID:UkoKxive0
たかい…
0192名無しさん＠１周年
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2018/03/08(木) 18:40:17.82ID:akYAg+g10
>>156
CB250Rもあるよ、おって正式発表されるはず、
海外では300がデリバリー始まってるのでYoutubeに動画が上がり始めてる、
この統一デザインでCB1000R、CB300R、CB250R、CB125Rが存在する。
0193名無しさん＠１周年
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2018/03/08(木) 18:40:32.71ID:+LzXYrQ00
高いなあ
TZR250を当時45万円で買ったなあ
0194名無しさん＠１周年
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2018/03/08(木) 18:40:36.10ID:eXe82GBm0
車体がコンパクトでホイールベースが短く、大砲みたいにバカでかいマフラーから訣別した点では回頭性が良さそうで評価したい。
ナンバープレートはどうせ、ショート化キットが出るんだろう？
0195名無しさん＠１周年
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2018/03/08(木) 18:40:41.10ID:/WfOqvdx0
欲しいけどたけーえええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええ
0197名無しさん＠１周年
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2018/03/08(木) 18:41:26.38ID:U1tfjI0IO
>>174
ここは日本で日本の会社が売る日本価格での話してんだぜ
文盲
0200名無しさん＠１周年
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2018/03/08(木) 18:41:46.72ID:eafuW1/70
>>6
無理だよな
おっさんには理解不能
0201名無しさん＠１周年
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2018/03/08(木) 18:42:07.89ID:eXe82GBm0
>>77
これはこれでよい。
なんか急に二輪界が活気づいてるな。またぞろブーム来るか？
0202名無しさん＠１周年
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2018/03/08(木) 18:42:26.29ID:lDl3Dqg/0
>>140
出鱈目ぬかすんじゃ無いよ。
標準価格はスーパーカブ110が28万円、プロが30万円、クロスが33万円だ。
0206名無しさん＠１周年
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2018/03/08(木) 18:42:55.48ID:ZJNe48GT0
>>126
トルクもスカスカだぞこれｗｗｗ
0210名無しさん＠１周年
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2018/03/08(木) 18:44:25.62ID:eXe82GBm0
>>161
それが、125くらいになると、完全に全開域を操らないと速くならないから、気が抜けない緊迫感あふれる攻めになるんだよ。
これはこれで面白い。
0211名無しさん＠１周年
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2018/03/08(木) 18:44:37.34ID:znAN3RSk0
>>197
この車種はEU専用モデルなんじゃないか？って噂されてた車種だよ
日本でも売るけど、価格設定や性能はEU基準で作ってるんだよ

だからここは日本だ〜っていうのは見当違いなのよ
元々日本向けに作ったモデルじゃないんだから
メーカーからすればレッ○バロンとかで輸入して買うよりやすいだろって言うレベルの話
0213名無しさん＠１周年
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2018/03/08(木) 18:44:55.46ID:JiAu6xse0
スパーダ的なデザインか旧車みたいなのが良かったんじゃない？
0214名無しさん＠１周年
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2018/03/08(木) 18:45:03.78ID:Q9dKTJsx0
ベトナムでよく見かける日本メーカーのコピーのほうがかっこいいよ
0215名無しさん＠１周年
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2018/03/08(木) 18:45:14.83ID:Tqis/D/40
昔買ったCB125JXは16万円だったような気がする

空冷にすれば部品点数や製造工程が簡略化出来て
値下げ出来るんじゃないの？
0216名無しさん＠１周年
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2018/03/08(木) 18:45:24.88ID:2WKpgVv70
>>198
俺はコミコミ１１万円で中古買った
壊れるまで乗るつもりで5年間ノーメンテで適当に乗ってたのに
ついに売るまで何も壊れなかった
0219名無しさん＠１周年
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2018/03/08(木) 18:45:55.48ID:FFegNx7Z0
>>204
原付特約の話しなら、
共済ならあるんだけど、損保系なら搭傷ないじゃん
0222名無しさん＠１周年
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2018/03/08(木) 18:46:17.13ID:TM0dnz3g0
これは別として原二欲しいかなとは思ってるが今さら免許とるのは邪魔くさすぎるわ
0224名無しさん＠１周年
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2018/03/08(木) 18:47:04.94ID:lDl3Dqg/0
>>182
池沼なんて日本語は無いのだが、
湖沼ってのは有るがな、どっちにしろ意味が通じん(^o^)
0226名無しさん＠１周年
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2018/03/08(木) 18:47:14.36ID:Qu9Anl6U0
>>153
ボアアップして役所に申請
申請つっても排気量が記載されてるボアアップキットの説明書・領収書とか見せるだけだよ
役人は税収が上がる分（微々たるもんだけど）にはそんなにうるさくない
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