【鉄道】北海道新幹線・札幌駅のホーム位置、「大東案」で決着へ…鉄道・運輸機構、一転容認
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新幹線札幌駅ホーム「大東案」で決着 鉄道機構一転容認
03/10 09:00
北海道新幹線札幌駅のホーム位置が、現札幌駅から２００〜３００メートル離れた
「大東（おおひがし）案」で決着することが９日、固まった。
現札幌駅に併設する「現駅案」を推す建設主体の鉄道建設・運輸施設整備支援機構が大東案容認に転じた。
これにより、問題を協議してきた機構とＪＲ北海道、道、札幌市、国の足並みが大筋でそろった。
１２日の５者協議で技術的な課題などを詰め、今月中に正式決定する。
大東案はＪＲが提案し、道が支持、札幌市は同案を軸に検討している。
国も地元意見を重視する方針。機構は現駅案を推していたが、北海道新聞の取材に幹部が
「われわれは地元意見を尊重する。ＪＲが（現駅案との工費の）差額を負担するのであれば、
おのずと結論は見えている」と述べた。
（後略、全文はソースで）
北海道新聞
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/170825
https://static.hokkaido-np.co.jp/image/article/650x366/170/3b730c2fd8b0836401f7b9d2d4afe2e2.jpg 札幌駅って大都市の駅としては物凄く分かりやすい作り
初めて行っても迷うことがない
そういう点がこれでどう変わるのか >>724
ドーミンが笑われてることに気づけ
言えることは北海道新幹線はミニ新幹線以下の赤字失敗作ということだけ >>724
いくら長文で屁理屈こいだところでJR北海道は札幌圏を含めて全線赤字
おまえのやってる努力は「恥の上塗り」という。 開業前
JR北 「初年度は110億円の売上で31億円の営業黒字を見込む」
国交省 「収支がキツイからて、他より高い特急料金キロ単価を認可したのにそれじゃダメ」
国交省 「31億円も黒なるなら、青函のポンプ交換工事を繰り上げ実施で、さらにJR貨物負担分も北の負担な」
JR北 「・・ちっ、やっぱそう来たか・・」 >>724
おまえが騒げば騒ぐほど墓穴掘る。
言い訳すればするほど恥が拡散される。 ＞今の駅ビルの位置が新幹線用駅の予定地だったと信じてるｗ
＞今の駅ビルの位置が新幹線用駅の予定地だったと信じてるｗ
＞今の駅ビルの位置が新幹線用駅の予定地だったと信じてるｗ
バカてこの定番のインチキをどこで見たの？ｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) ◆北海道新幹線､貸付料はJR東日本が実質救済
北海道は1.1億円､東日本が22億円を支払う
http://toyokeizai.net/articles/-/111026
ミニ新幹線並みの乗客数なのに、貸付料ほとんどJR東日本が払ってる。
何から何までオンブに抱っこの北海道。
日本のお荷物 ヤッカイドウ 厄介道！ バカ人 「飛行機より高い遅い新幹線なんて誰も乗らないからｗ」
普通人 「そうなの？何度見ても飛行機のほうが高いけどｗ」 バカ人 「乗るならLCC以外ないし」
普通人 「新千歳−羽田はLCCは飛んでないはずだけど、どうやって乗るの？ｗｗｗ」 >>733
おまえ酔っ払ってるだろ。
明日朝になって自分のレス見直してみろ？ 恥ずかしくなるから。 資産1兆円のしかも国営の会社が倒産てｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
しかも延伸後の株式上場時には九州と同じく8000億円超の
例の安定基金は政府からプレゼントとなる
一夜にして超富裕民間会社ｗ 税金で建設するようになってから暴走が止まらないな。 函館開業時
バカ 「LCCのほいが安いから今年も帰省はLCCは一択だな」
飛んでないLCCで毎年帰省してるというオカルトｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
5ｃｈてこんな恥ずかしいやつばかしｗｗｗ 函館開業時
バカ 「誰がこんな高いの乗るんだよｗ」
初年度240万人も利用したけどｗ
※バカ＝知恵遅れ＝貧乏＝引き
の基準での高いてｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 平日昼間から荒らしてる＝知恵遅れ＝ナマポ
ナマポは飛行機や新幹乗ったのバレたらナマポ打ち切りなるのか？ｗｗｗｗｗ
遠慮せず死ぬ前に一度乗ってみろよｗ バカ 「平日昼間に連投してるからて引きとは限らないじゃん」
夜勤のやつは昼は寝てるからｗｗｗｗｗｗ >>743
初年度240万人も利用したけど 「赤字」は「赤字」
しかも日本の新幹線史上初の赤字。 ◆ 1年目利用者「北陸新幹線 925万人」「北海道新幹線 230万人」- 2ch net
http://vipper.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1490631839/
４倍も違うwwwwwwwwwwwwwwww ◆JR北の潰れポッポ屋
売上高 単体838億円
営業利益 単体▲447億円
◆西日本鉄道株式会社 （西鉄）
売上高 単独：1,415億90百万円
営業利益 単独：109億26百万円
↑
たかだか福岡周辺を走る地方私鉄ごときにボロ負けの北海道ww >>743
どっちが知恵遅れですかね？ ドーミンさん 営業損益と経常損益 の違いもわからないバカｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
そもそもJR北は九州と同じく連結では黒字なの
鉄部門は赤と割り切り、わざと赤字にするの
付帯事業で何度も連結で黒字出してるの
それで九州と同じく上場狙ってたの
ところが2013年からの一連の事故で、国から「安全投資しろ」命令で
多額の安全投資でパンクするから国に初めて支援を求め
6000億円を引っぱった
銭ないから6000億円支援受けたのに新幹線で31億円黒字でしたじゃ
おかしくなるから
その利益は青函トンネルのポンプ交換を繰り上げに使い
JR貨物の負担分も北が負担なと（要は国営会社内での数字遊び）
貨物は上場決まったので見せかけの財務体質きれいにしなきゃいけない 誰か>>745にタオル投げてやれ
レフェリーストップだ >>739
＞資産1兆円のしかも国営の会社が倒産てｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
＞しかも延伸後の株式上場時には九州と同じく8000億円超の
＞例の安定基金は政府からプレゼントとなる
＞一夜にして超富裕民間会社ｗ
道民以外の国民から見れば
税金使ったお荷物
ヤッカイドウの象徴なんだけど >>752
負けは負け
どう屁理屈こいでも北海道は九州に勝てない。 盛岡から札幌に延伸するのに半世紀w
しかもその間に青函トンネルまで既にあるというのに 確かJALでもANAでも 知恵遅れ割引 てあるんだろ？
LCCで成田より安いんじゃないの？ｗｗｗ 特権活かせよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ ★都道府県別地方交付税交付金ランキング
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1 北海道 680,878百万円 （キング・オブ・寄生虫）
2 兵庫県 305,459百万円
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4 福岡県 280,274百万円
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8 福島県 262,971百万円
9 宮城県 261,905百万円
10 青森県 226,423百万円
11 長野県 218,845百万円
12 長崎県 218,404百万円
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14 沖縄県 208,579百万円
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19 宮崎県 185,146百万円
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21 山形県 181,090百万円
22 山口県 174,356百万円
23 高知県 174,299百万円
24 京都府 173,932百万円
25 大分県 173,556百万円
26 岐阜県 170,088百万円
27 岡山県 169,230百万円
28 愛媛県 168,843百万円
29 千葉県 167,039百万円
30 和歌山県 163,593百万円
31 静岡県 155,506百万円
32 徳島県 150,594百万円
33 奈良県 147,759百万円
34 佐賀県 144,862百万円
35 鳥取県 138,031百万円
36 三重県 136,462百万円
37 山梨県 132,390百万円
38 群馬県 132,315百万円
39 石川県 132,159百万円
40 富山県 131,372百万円
41 福井県 130,766百万円
42 栃木県 128,667百万円
43 滋賀県 113,443百万円
44 香川県 113,009百万円
45 愛知県 66,483百万円
46 神奈川県 62,867百万円
47 東京都 0百万円 >>752
ＪＲ北グループが連結で黒字なのかは知らんが
たとえそうだとして、赤字を垂れ流す鉄道部門をそのままにしていいわけあるまい .
､z=ﾆ三三ﾆヽ、
,,{｛彡ﾆ三ﾆ三ﾆミヽ
／￣￣＼ }仆ｿ'`´''ｰｰ'''""`ヾﾐi
／ ＼ lﾐ{ ﾆ == 二 lﾐ|
|:::::: | {ﾐ| , =､、 ,.=-､ ljﾊ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|::::::::::: ｜ {t! ｨ･= r･=, !3l ＜ 内地と比べて泣いててもダメだよ、ボクww
.|:::::::::::::: | `!､ , ｲ_ _ﾍ l‐' ＼ 北海道は負けの大地なんだから諦めるんだよ
|:::::::::::::: } Y {.┬=､__` j ﾊ￣"''─-、＼
ヽ:::::::::::::: } ,. -‐ へ、｀ニ´ .ｲ / / ,, -‐‐ヽ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
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↑ 北海ｄ民 ID:rKszcAuw0 飛行機の方が早いよ、なんていっても、現実には空港には２時間前についてないとだしな。検査もメンドイ。
フライトが２時間、新千歳から札幌まで４５分。約５時間かかる。
５時間切ればそれなりに乗客見込めるかもね。 >>759
それは逆に東京一極集中のせいで東京だけが裕福な自治体だということを物語っているともいえる >>762
飛行機乗ったことないやつに言っても無駄
今の東京−新函が4時間ジャスト
新函−札幌は211KM
最高速320運転でも360運転でも、東−札は楽勝で4時間台
さらに札幌延伸までに第二青函掘れば3時間台も可能 >>764
＞札幌延伸までに第二青函掘れば
銀河鉄道999ネタはfacebook鉄ヲタ同好会で思う存分どうぞ！ ＞５時間切ればそれなりに乗客見込めるかもね
かもねてｗ
延伸開業したら、新幹線の席取れないやつが仕方なく
遅い高い飛行機乗るんだがｗ
このスレてほんとバカしかいねんだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ バカはまるで夢のようにおもてるが
第二青函トンネルは2案あり、どちらも10年で5〜6000億円で出来る
バカはこれを大金と思ってるらしいが
10年で割ればたったの500億円だ
下痢三の無駄遣いのさらに誤差の範囲の端金
あっナマポの貧困層にとっては自分が払うわけじゃなくても
感覚的に500億円は天文学的額かｗｗｗｗ >>764
整備新幹線260km/hの縛りを国交省に直談判して解いてもらえ
最高速320運転は、運転士がただ単にスロットル引けば出せるというわけじゃないのよwww
320対応の対策工事が必要。
その金誰が出すの？
札幌たった１日１７本の為に、そこまでするメリットないじゃんwww >>767
＞第二青函トンネルは2案あり、どちらも10年で5〜6000億円で出来る
ハイハイ、出来るんならサッサとやってください。
だって安い買い物なんでしょ？？ 現駅案で良くね？
新幹線が札幌まで来る頃は今より減便になってるしさ
それか大東に在来線をもって行くべきだろ >>767
北海道知事も青森県知事もきっと「安い！安い！」って金出しますよwww
JR北が現駅との差額の55億円負担するも
赤字会社に出せるのかて
出せるから出すて言ってんだろがｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
工期10年なら一年あたりたった5億円だｗ
新幹線の工期もこんだけ年数かかるんじゃなく
単年度あたりの予算小さくするためわざとゆくり作るわけだ
だから途中で工期5年短縮してさらにあと3年短縮して
2030年2月の冬季五輪まで開業できないかてなてる
新聞も取れない知恵遅れ貧乏人に解説しても無駄かｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>772
ま〜〜た冬季五輪頼みかwwwww
結局北海道は他力本願wwwwww
>>767
第二青函トンネルがその予算でできるか知らんが
そういう言いかたを見ると
反対したくなるな バカ 「嘘しか書いてない新聞なんて無駄、ネットNEWS見れば十分だし」
ネットNEWSの元記事は新聞だろうがｗ
バカておもろ〜〜〜ｗｗｗｗｗｗ
正直に 「頭悪くて貧乏なんで、スマホ代払うだけで精一杯なんです・・」て
ゲロれよｗｗｗｗｗｗｗｗ
どう見ても、その奇形頭では、奴隷として務まるわけないもんなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>772
＞新幹線の工期もこんだけ年数かかるんじゃなく
緊急性も重要性も低いから単年度当たりの予算が小さいんだよ。
緊急性も重要性もあり旅客需要も逼迫状態なら突貫工事で６年で上がる。
建設期間を長くしてるのはホッケードーのイナカ土建屋の雇用を長〜く長〜く維持するとナマポ請求も減るというメリットも生まれるから。 >>774
ググればすぐ詳細が出てくるだろ
当時と違い格段に簡単に掘れるから費用も安い
JR貨物の問題もすべて解決だ
トレイン・オン・トレインなんて研究費から実現までも数千億円とか6000億円だからな
第二青函を無駄とかいうほうが恥ずかしい低知能のバカ >>777
だ・か・ら 第二青函 いつ 誰が 作るの？？
だって安い買い物なんでしょ？ 北社長
「うちが全線区赤字て、はるみにはバレて大恥かいたが、5ｃｈの連中は
まだ信じてるのがいて笑うなｗ」
秘書
「でしょ、社長ｗ 仕事で悩んだら5ｃｈ見ると、知恵遅れでもこうして生きてるんだなて
悩みが吹き飛びますよｗ」 >>777
＞第二青函を無駄とかいうほうが恥ずかしい低知能のバカ
お前嫌なやつだな
よし反対だ 九州から北海道まで、新幹線乗るのが夢だったのに
終着駅がこんなんになってしまうなんて >>777
おかしいよねぇ〜〜 そんな安い買い物、すぐにでも作れるじゃんwww
で、誰がカネ出すの？？ またドーミンお得意の国にオンブに抱っこかい？？
>>777
結局おまえのオナニーネタかwwwwwww
愛する郷土ホッケードーバラ色未来のオナニーネタな？ >>778
狂ってるんだよ→ID:wsLoCmgp0 2029年秋 札幌駅新幹線ホーム完成・試験運転開始
2030年2月 札幌冬季五輪開催かも
2031年3月 現時点での札幌延伸開業予定
2034年2月 札幌冬季五輪開催かも（2030年落選なら開催確定）
※2023年夏に2030年冬季五輪の開催地が決まるので
北の社長は
「2030年開催が決まればそれに間に合うように開業を繰り上げたい」 >>777
そんな調子じゃ税金泥棒北海道ってバカにされるだけだよ 電車でカーリングの北見市に行くのはけっこうたいへん
東京から函館までは新幹線で4時間
函館から北見まで行くには特急を乗り継いで8時間以上かかる
北海道おそるべし >>790
http://www.hokkaidojingu.or.jp/sizume/column/sato2.html
＞ロンドンで発行されている経済雑誌（The Economist）が北海道の記事を載せた。欧米の雑誌に日本の地方に関する記事が載ることはめずらしいという。
＞今回の記事は「甘やかされてきた辺境の地」というタイトルでかなり厳しい内容だ。
＞東京から来た人に北海道は文化レベルが低いとまで言われてしまった。
＞仲間が数名集まった時、まぜ北海道がダメなのかという話になった。特に今年のように大雪で雪山に囲まれた私達の生活は、心も押しつぶされる様な思いである。
＞経済が上昇しないのは、御上に「お金を下さい！」と頭を下げ両手を差し出し、自立しようとして来なかった今までの報いだ、と厳しいことを言う仲間もいる。 「電車」で行こうとしたら新函館北斗で行き詰まるしな >>792
北見に電車なんか走ってねえよバカ。
トンキンからなら直接女満別空港に飛べよ腐れ情弱ｗ 今第二青函の記事読むと
5〜6000億円より安い、4000億円台で可能だて 見積り額の3倍くらい平気でかかるのが大規模公共工事というものだ >>795
トンキンなんて言葉言える立場なのかな？ タカリドーミンの分際で
霞が関で予算付かなければ、おまえたち１年持たないんだぞ。 200〜300メートルも離れてれば新駅だろw
新大阪とか新横浜みたいな新札幌駅だわ >797
別にそれでもいんだよ
着工さえしてしまえばもう勝ちなんだから
あと知恵遅れは完全に勘違いしてるが、￥てのは
原材料費や人夫代の対価だ
原材料や人夫が足りる限り、予算なんて関係ない
バカて政府を民間会社のような赤黒で思考してるから爆笑ｗ
￥を、使えば減るて思考してる時点で爆笑ｗｗｗｗｗｗ >>803
名前変えると、全国の看板やら時刻表やら変えると億単位で金が掛かる変えなくてよい >>803
そこまで離れてねーよw
東京駅の京葉線ぐらいの感覚だろ >>803
だから離れてないつの
自分で図を見て測れ
現駅案でさえ、両先頭車からならば100Mなんだぞ
大東案では西先頭車なら現駅案より近くなるんだぞ
在来乗り替えしない、新幹線真下の新改札なら遠いも近いもない
要は、機構がJR北案を遠く思わせるためのわざとの言い方
普段JR札駅や地下鉄利用してる人は
「これのどこが遠いの？」だから 新幹線てのは地元民ではなく大半の利用者は非地元民だぞ
北陸新幹線もな
なのに「えぞ土人に新幹線は不要」てｗ
バカてほんとカラス以下の知能なんだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>777
問題は費用対効果なのであって
建設費が数千億〜6000線億円だから
という話しではないな >>804
その金は国民の税金じゃん
＞「着工してしまえば勝ちなんだから」
そんな感覚で税金を使われちゃたまらんな てか、おまえらどう見ても生涯、新幹も空も乗らないまま
死ぬんだろ
なら、関係ないじゃんｗｗｗｗｗ
棺桶の中で「あー、一度は乗りたかったな・・・」て涙流しながら火葬されろよｗ >>810
え？
大部分は地元民だよ
頭おかしいの？ 税金て使うと減るんだ？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
知恵遅れの思考てやっぱ独特だなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ジョッキを運ぶトレーが￥な
ジョッキの中身は消えるが、トレーはどんだけ回転しようが減らない
トンネルの材料のセメントは消耗品だが、セメント買うための￥は
世の中を動き回るだけ >>816
税金とは国民から取るものではなく
所得の再配分だよ
でも使い方を間違ったらダメだろ >>770
おまえ自分専用に駅を好きなとこにつくれ
＞君は乗ったことあるの？
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
乗ったことないやつが、おまえの周囲ではふつーなの？？？ｗ
おまえらて、いつの時代のやつなんだろ？ｗｗｗｗｗｗｗｗ ＞大部分は地元民だよ
知恵遅れはそう信じてんだｗｗｗｗｗｗｗ >>816
なんでそんなわけわからない例えをするの？
税金とは国民から取るものではなく、
所得の再配分
説明としてはそれでいいじゃん
君は頭わるいのかな JR北や国交省や経済界が
「一番行き来が激増するのは、仙台圏−北海道間」
つまり今の仙台空港線は延伸と同時に壊滅するわけだ >>822
ＪＲが空から客を奪うだけじゃ
北海道にととってはなんもならないよね あのさ、道民人口540万人対関東以北の人口で
なんで新幹の利用に大部分が道民なるんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
そもそも、道民が本州行くための新幹じゃなく
本州民が道に行くための国土インフラなんだがｗ
北陸も上越も同じらｗ
ダメだ知恵遅れに解説しても意味ねーーーｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
