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【自動車】スバル「WRX STI」新型、ついに新エンジン搭載で2020年発売か!?
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0001ニライカナイφ ★
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2018/03/10(土) 22:57:05.08ID:CAP_USER9
◆スバル「WRX STI」新型、ついに新エンジン搭載で2020年発売か!?

スバルのスポーツ4ドアセダン『WRX STI』の新型が2020年にも発売される可能性が高いことが分かりました。
そこでコンセプトカーをベースに市販型を予想、CGを製作しました。

VIZIV・STIコンセプトのエクステリアデザインがかなり継承されると予想されますが、ヘッドライトを市販型用にし、デイタイムランニングライトを備えるエアインテークやリアスポイラーも変更しました。
張り出したフェンダーやエアアウトレットは市販型へ反映される可能性が高いと思われます。

継承されるエクステリアに対して中身は大刷新されます。
一時代を築いた「EJ20型」エンジンから「レヴォーグ」などにも搭載されている新エンジン「FA20型」へバトンタッチが行われます。

この2リットル水平対向4気筒DOHC直噴ターボにより燃費が向上、最高出力は325psまで高められますが、荒々しさよりも洗練された方向へセッティングとなります。
またプラットフォームは新世代「SGP」に刷新され、マルチモードDCCDもさらにリニアなトルク制御へと進化するでしょう。

ワールドプレミアは、2019年1月のデトロイトモーターショーで市販型に近いモデルを公開後、2020年に発売と予想されます。
また、S209など限定モデルも引き続きリリースされる予定です。

イメージ写真:
https://i.imgur.com/YZqWDCl.png
https://i.imgur.com/9sqQxRt.png

SANSPO.COM(サンスポ) 2018.3.10 15:40
http://www.sanspo.com/geino/news/20180310/eco18031015400003-n1.html
0003名無しさん@1周年
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2018/03/10(土) 23:00:49.56ID:QZvLna7l0
いつもの、、、
イメージより更にダサくなって登場、
スバルの伝統w
0004名無しさん@1周年
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2018/03/10(土) 23:04:29.80ID:i7h7wEhH0
>>1
勢いおかしくね?w
0005名無しさん@1周年
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2018/03/10(土) 23:05:20.28ID:ZLIHGnnW0
>>1
上の画像にかなり近く発売されたら即決するわ
0009名無しさん@1周年
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2018/03/10(土) 23:07:51.89ID:UdK6+ZUd0
>>1
もうターボ大出力ガソリン車って石器時代の話だよなw
0010名無しさん@1周年
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2018/03/10(土) 23:08:17.62ID:95Y8AHX90
>>1
韓国の時給=280円(日本の3分の1以下)
https://awabi.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1392896793/l50


中韓企業のスマホ・家電製品は
TDK、村田製作所等、日本の先端部品が無ければ製造できない
さらに部品製造工作機械では
ファナック、安川電機など日本製が世界トップ

シナチョンは莫大なパテントをG7に払って製造している
ほぼ組立工賃分しか儲からず超薄利商売しかできない 儲けるのはG7だけ



東京都の年間GDP 1兆6239億ドル(193兆円)人口1360万人
韓国の年間GDP  1兆3189億ドル(150兆円)人口5150万人 ←1人あたりのGDP日本の3分の1以下

韓国=平均月給8万円(日本の3分の1以下)

名誉G7「スワアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアップw」

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ハエハエ★=統括記者(運営側)=名誉G7
=朝鮮乞食=ニュース+で記録更新した辻元スレをいきなり「政治スレ禁止」規制で潰した過去(記録更新の後も辻元ニュースは他にあった) 
(森友スレは「微妙にリンク」程度のネタでもその直前まで2か月間放置)

★★★★★★  ニュース系速報板  歴代スレッド数ランキング ★★★★★★
1位 2017年 456スレ 辻元氏に関する記述、民進がメディア各位に不拡散要求 ★←記録達成後、辻元スレを+から消すため運営が政治スレを禁止に
2位 2010年 311スレ 尖閣諸島中国漁船衝突映像流出
3位 2016年 287スレ 鳥越俊太郎「女子大生淫行」疑惑(週刊文春)
4位 2009年 263スレ 朝日新聞社員2ちゃんねる差別表現書き込み
5位 2008年 230スレ 毎日デイリーニューズ WaiWai

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ばーど★= 名誉G7= 反日スレばかり立てる朝鮮記者

↓↓↓ KBSなんてチョンじゃないと知らない KBSが日本のNHKに相当することも知っている ↓↓↓
534 名前:ばーど ★[sage] 投稿日:2018/01/08(月) 21:49:54.50 ID:CAP_USER9 [250/336]
>>533
KBSは日本のNHKのようなものらしいので朝日・NHKソースの方が信頼できるのかなと

※ 政治スレ禁止なのにモリカケスレ立てまくってモリカケ騒動引き起こしたのもばーど★

名誉G7「スワアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアップw」
0013名無しさん@1周年
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2018/03/10(土) 23:13:25.32ID:gdKd8M3M0
ツインクラッチにして!
0014名無しさん@1周年
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2018/03/10(土) 23:13:46.02ID:2Vkbdq3K0
もう青はいいだろ
0015名無しさん@1周年
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2018/03/10(土) 23:14:36.20ID:Ndw/E4xq0
もうWRXはカタログモデルであってそうでない様な位置づけなんだから
現実離れしたショーモデルに保安パーツを無理やり付けて出すくらいのエグイ事をしても良いと思うんだ・・・
0017名無しさん@1周年
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2018/03/10(土) 23:17:49.98ID:fpHelqte0
インプレッサは2代目が一番好き。
0018名無しさん@1周年
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2018/03/10(土) 23:18:06.37ID:/9FbRWTLO
次期フォレスターを期待してんだけどなぁ。あのコンセプト通り出んわなぁ
・・・スバルだから
0019名無しさん@1周年
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2018/03/10(土) 23:18:09.53ID:td9y8m050
こんなの要らないからサンバー作れや
0020名無しさん@1周年
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2018/03/10(土) 23:19:03.00ID:fpHelqte0
>>16
軽自動車も復活して欲しい。
RX-Rみたいなのを出してくれ。あれは乗ってて楽しかった。
0021名無しさん@1周年
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2018/03/10(土) 23:19:18.67ID:S724Fq/00
ラリーで活躍していた頃の、はしたないくらい大きく開いたエアインテークが好きだったなあ
0022名無しさん@1周年
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2018/03/10(土) 23:19:48.31ID:xBaVQs/r0
三代目A型今年も車検通すぞ

STIでは盛大にはっちゃけて控えめなS-GTを出して欲しい…
0023名無しさん@1周年
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2018/03/10(土) 23:20:40.07ID:SqgLsUtH0
ついにって、、、2020年だろが全然ついにじゃねーし
0025名無しさん@1周年
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2018/03/10(土) 23:20:57.23ID:/nHRAphu0
何こののっぺりした車
前から見るとダサい
0026名無しさん@1周年
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2018/03/10(土) 23:21:19.89ID:J/EEfxj30
EJ20

古くとも好き
0027名無しさん@1周年
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2018/03/10(土) 23:21:36.32ID:jIFftyf00
エンジンしか無い会社が今必死だよな
マツダとスバル
おめーらだ。
0028名無しさん@1周年
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2018/03/10(土) 23:21:55.37ID:Go7IorRh0
サンバーはよ
0030名無しさん@1周年
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2018/03/10(土) 23:23:13.15ID:knWxtUl50
エンジン古いじゃねえか
0031名無しさん@1周年
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2018/03/10(土) 23:23:40.04ID:zrmpVIpc0
>>12
GDB(ハッチSTI)乗りだが、サーキット、ファミリー、キャンプ、スノボ、これを両立できる車って事で選んだ結果。

購入時に悩んだのはエボとシビR4ドア。
0032名無しさん@1周年
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2018/03/10(土) 23:24:00.41ID:89cC/gNG0
そのころには流行らない仕様になってるだろ
0033名無しさん@1周年
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2018/03/10(土) 23:24:00.84ID:/J9ktFZa0
>>7
太いタイヤを履かせられるようになる。
...ってくらいしか思いつかないな。
後は見た目のためじゃね?
0034名無しさん@1周年
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2018/03/10(土) 23:24:21.06ID:mD8QMnu10
インプ見るとNHKの人思い出す
アイサイト搭載車だと脱出できたのかは長年の疑問だわw
0035名無しさん@1周年
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2018/03/10(土) 23:24:30.74ID:zTH2OmzK0
500万越えるんだろ、買わんわ
トヨタとすみわけせーよ
0037名無しさん@1周年
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2018/03/10(土) 23:24:44.81ID:tapPZwry0
このデザインで出せないのがスバル。
衝突安全やらが障害なんだろうけど。
0038名無しさん@1周年
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2018/03/10(土) 23:25:44.96ID:IvQr4mIB0
スポーツうたってるフラグシップが、330馬力程度って。。。
20年前じゃねーんだぞ。

いい加減500馬力位のエンジン乗せろよ。
0039名無しさん@1周年
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2018/03/10(土) 23:25:55.71ID:acwIg1p/0
次世代は自動運転の技術と水素じゃねぇのか?
0040名無しさん@1周年
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2018/03/10(土) 23:26:02.31ID:zrmpVIpc0
>>29
レギュレーション的に今最適なのはFFコンパクト。
ポロFFとかヴイッツとかフィット。

WRXはただの名前だね。
0041名無しさん@1周年
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2018/03/10(土) 23:26:09.14ID:MSrlS/a50
エンジン音煩いねん、ポンポンポンポンと
駐車場で近づかれると、ガッつかれるんじゃないかと不安になるわ
0044名無しさん@1周年
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2018/03/10(土) 23:27:40.52ID:1gPwQH7z0
時代遅れのもっさりしたエクステリア・インテリアをだな(ry
0045名無しさん@1周年
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2018/03/10(土) 23:27:45.47ID:zrmpVIpc0
>>35
そこまで行くかね?
安いヤツが300万円代だといいんだけどね。
0046名無しさん@1周年
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2018/03/10(土) 23:28:28.94ID:SqgLsUtH0
>>38
どこぞのイタリアメーカーみたいに耐久性無視したら即座に出せるわ
GTRなんか1000馬力余裕だぞw
0047名無しさん@1周年
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2018/03/10(土) 23:28:34.33ID:rwsSftqJ0
WRCにでられないくせにWRXなんて紛らわしい名前つけるなよなぁ。
0048名無しさん@1周年
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2018/03/10(土) 23:28:50.47ID:zrmpVIpc0
>>43
カッコはいいけど、いざ買うとなると躊躇するだろな。
もちっとヘッドクリアランスがあった方が使いやすい。
0049名無しさん@1周年
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2018/03/10(土) 23:29:06.13ID:yUt9GMRW0
長いことWRCにも出てないのにアホかw
0050名無しさん@1周年
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2018/03/10(土) 23:29:15.99ID:2Pupi0oh0
内燃機関時代の最終章を飾る車のひとつになるんだろうな
0051名無しさん@1周年
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2018/03/10(土) 23:29:54.94ID:Ndw/E4xq0
>>29
そもそもスバルはホロモゲじゃあくWRカーだし・・・
0053名無しさん@1周年
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2018/03/10(土) 23:30:23.89ID:J/EEfxj30
ニュル24耐って、いつだっけ?
0054名無しさん@1周年
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2018/03/10(土) 23:30:45.83ID:zrmpVIpc0
>>47
気にしなくていいんでね?
FFヴイッツにWRC的な名前が付いてても変だし。

なを、ポロのWRCホモロゲモデルはエンジンの違うFF。(規定で許されてる)
0055名無しさん@1周年
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2018/03/10(土) 23:32:29.20ID:QUDkHt9K0
このメカニズム
加速力
なかなか無いね
オンリーワンになってしまった
0056名無しさん@1周年
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2018/03/10(土) 23:32:30.50ID:9PmHCedO0
C.マクレーやR.バーンズが乗ってた頃が全盛期だった車種
0057名無しさん@1周年
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2018/03/10(土) 23:34:17.50ID:zrmpVIpc0
>>55
ダーインからのコーナー加速が醍醐味だね。
0058名無しさん@1周年
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2018/03/10(土) 23:35:11.54ID:/Ug1GiGu0
オイル漏れするからもう水平対向やめようよ
0059名無しさん@1周年
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2018/03/10(土) 23:36:11.13ID:oa+PcOnM0
ホイール何インチだこれ
0060 [JP] 【利用料 97110 ₲】 (庭)
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2018/03/10(土) 23:36:19.94ID:iyDvHJD20
スバルも化けの皮が剥がれてきたからな.
0061名無しさん@1周年
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2018/03/10(土) 23:36:26.49ID:AITSP5Tx0
ttps://i.imgur.com/JqHsKNt.jpg
ttps://i.imgur.com/bMmmjQi.jpg

ttps://i.imgur.com/qRssoUZ.jpg
ttps://i.imgur.com/TcoRZRJ.jpg
ttps://i.imgur.com/IfU9iDn.jpg


スバルは安物のエンジンだからすぐ駄目になる−−−−
らしいぞ
0062名無しさん@1周年
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2018/03/10(土) 23:36:52.65ID:X1aoN4Iv0
意地でもエアインテークはやめないんだな いいかげんダサイと気づけよ
0063名無しさん@1周年
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2018/03/10(土) 23:37:04.74ID:POExlK0E0
>>31
家族的にはOKなのか
昔乗ってたGF8STIは家族に不評だったが
0064名無しさん@1周年
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2018/03/10(土) 23:38:30.23ID:o7M/j+k/0
フォレスターのフルモデルチェンジまだぁ?
0065名無しさん@1周年
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2018/03/10(土) 23:39:01.28ID:Lwce5nwG0
発売前から
アメリカで馬鹿売れ確実だからな
 
スタイリングなんかどうでもいいんだよ
水平対向エンジンで
あの四駆ならそれでいいのだ
0066名無しさん@1周年
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2018/03/10(土) 23:39:22.45ID:TN8fDCHj0
最近の車ってこういう糞ダサイヘッドライトばっかりで購買意欲なんて微塵も沸かない
0069名無しさん@1周年
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2018/03/10(土) 23:40:46.75ID:zrmpVIpc0
>>63
インテR4ドア(DB8)、GC8からの乗り換えなので慣れてるみたいだなw
「次もMTなのか?」とは聞かれるがミニバンは乗りたくないそうな。
次はシビRかもだが、あれもDCTじゃないなw
0070名無しさん@1周年
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2018/03/10(土) 23:41:25.60ID:1xgihJux0
スバルが新エンジンなんて出すわけない
100年くらい同じエンジンでいってほしい
0071名無しさん@1周年
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2018/03/10(土) 23:41:28.30ID:CtJu5G1u0
>>58
うちのEJ25搭載のレガシィが間もなく20万キロだけど、オイル漏れなんてしないよ
0073名無しさん@1周年
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2018/03/10(土) 23:42:59.27ID:MwiRZu81O
中の人だけど、排気量は2リッター予想なんだ?
ふ━━( ´_ゝ`)━━ん
0074名無しさん@1周年
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2018/03/10(土) 23:43:12.98ID:wnjL0pqp0
     )、._人_人__,.イ.、._人_人_人
   <´ サ ン バー 返 し て っ !>
    ⌒ v'⌒ヽr -、_  ,r v'⌒ヽr ' ⌒
// // ///:: <   _,ノ`' 、ヽ、_ ノ  ;;;ヽ  //
///// /::::   (y○')`ヽ) ( ´(y○')    ;;|  /
// //,|:::     ( ( /    ヽ) )+     ;| /
/ // |:::     +  ) )|~ ̄ ̄~.|( (       ;;;|// ////
/// :|::       ( (||||! i: |||! !| |) )      ;;;|// ///
////|::::    +   U | |||| !! !!||| :U   ;;; ;;;| ///
////|:::::       | |!!||l ll|| !! !!| |    ;;;;;;| ////
// / ヽ:::::       | ! || | ||!!|    ;;;;;;/// //
// // ゝ:::::::: :   | `ー----−' |__////
0076名無しさん@1周年
垢版 |
2018/03/10(土) 23:45:16.01ID:J/EEfxj30
600万か...
0078名無しさん@1周年
垢版 |
2018/03/10(土) 23:48:21.32ID:xPfsAGoQ0
まさか、またCVTて、まさかな
0080名無しさん@1周年
垢版 |
2018/03/10(土) 23:49:45.41ID:td9y8m050
>>68
トヨタの開発したギヤ付きCVTがのるんじゃね?
0081名無しさん@1周年
垢版 |
2018/03/10(土) 23:49:49.25ID:/aViSyNi0
またボクサーかよ。フロントエンジンにこだわるならVか直でいいだろ。そうすればもっと良い車を造れるし販売数も増える。
0082名無しさん@1周年
垢版 |
2018/03/10(土) 23:49:57.60ID:GMuAkBi20
軽が売れてる今、スバルは軽自社生産やめたの正解だったんかね?
0084名無しさん@1周年
垢版 |
2018/03/10(土) 23:50:21.23ID:SX04axrU0
技術のないスバル・・・
0085名無しさん@1周年
垢版 |
2018/03/10(土) 23:50:22.01ID:xPfsAGoQ0
>>62
水平対向エンジン、オイルクーラーがエンジン上に存在するから仕方がないんじゃなかったっけ?
0086名無しさん@1周年
垢版 |
2018/03/10(土) 23:51:55.24ID:zrmpVIpc0
>>81
四駆作るのが厄介になる。
アウディ真似するくらいならアウディ買うしなw
0087名無しさん@1周年
垢版 |
2018/03/10(土) 23:52:05.65ID:+8nN1aFe0
レヴォーグのSTIで車体400だし、これは500ちかいのかな
0088名無しさん@1周年
垢版 |
2018/03/10(土) 23:52:40.16ID:td9y8m050
>>82
販売的には成功だけど軽トラユーザー大困惑だよ。
過給機付きの軽トラなんてスバルだけだったし。
0089名無しさん@1周年
垢版 |
2018/03/10(土) 23:53:58.53ID:xPfsAGoQ0
お値段は、最低通常WRXで400万〜。
STIモデルで530万〜だろうな。
シビックtype Rでら450万だし
0090名無しさん@1周年
垢版 |
2018/03/10(土) 23:54:15.96ID:POExlK0E0
>>69
うらやましい。
こっちはGFの後はBH9らんか→BPE
0092名無しさん@1周年
垢版 |
2018/03/10(土) 23:56:14.17ID:yUt9GMRW0
>>86
同じだヨw
0093名無しさん@1周年
垢版 |
2018/03/10(土) 23:56:18.26ID:zrmpVIpc0
>>89
現行のSTIが386万円なので、400ちっと超え位じゃね?
0096名無しさん@1周年
垢版 |
2018/03/10(土) 23:57:35.95ID:SqgLsUtH0
>>71
エンジン音ゴロゴロうるさいって認識しかない化石相手にしちゃ駄目だよw
0097名無しさん@1周年
垢版 |
2018/03/10(土) 23:59:20.71ID:zrmpVIpc0
>>91
我が家が年8000キロ程度。(バイク通勤)
自分と似たユーザー、つまり年間1万キロまでのユーザーじゃないかな?
そこまでなら燃費燃費言う人も少ないと思われ。

なお、トータル燃費は6.8程度。
高速長距離10、市街地6、山坂5、サーキット2.5
0098名無しさん@1周年
垢版 |
2018/03/11(日) 00:00:08.52ID:EbZnVXNs0
320馬力か
最高速250kmは出るな…
0099名無しさん@1周年
垢版 |
2018/03/11(日) 00:00:27.18ID:u258JWhw0
STIだけまだ変わっていなかった事は知らなかった
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