【車】トヨタ「ヴェルファイア」「アルファード」販売好調もアンチが アンチの心理 嫉妬、妬み…「若い癖に高い車乗りやがって」★12
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180310-00210851-toyo-bus_all
トヨタ「アルヴェル」が苦手な人たちの心理
熱狂的なクルマ好きからは否定的な意見が出ているものの、
数値で見てみれば明らかに販売は好調。しかも、売れ筋グレードは総額で
500万円を超える車両であることから、やむを得ず購入している層がそれほどいるとも思えない。
つまり、ハッキリ言って売れまくっている車種といえる。
ただ、アルヴェルに対してなぜか苦手に思っている他車ユーザーはきっと少なくないはずだ。
筆者は3つの理由があると思っている。
まず、これは実体験でもあるのだが、熱狂的なクルマ好きになればなるほど人と同じで
あることを避けるようになり、オンリーワンを求め出してしまう。そして、一般的な売れ筋車種を
否定し始めてしまうのだ。「あんなみんなが乗ってるクルマに乗ってなにが楽しいのか」というふうに。
そして徐々にその気持ちは人気車種へのアンチへと変貌していく。昔から強いものへの
対抗意識としてアンチ巨人やアンチトヨタ、アンチフェラーリ(F1での)という感情が芽生えるのは
多々あることではあるのだが、それが誰でも気軽に発言できるSNSが発達したことでより顕著にみられるようになってきた、というのが本当のところだろう。
2つ目の理由は、そのいかつすぎるフロントマスクだろう。フロントマスクのほとんどがグリル
といっても過言ではないほどの顔つきは、例えドライバーにそんな意識がなくても威圧感を
与えてしまい、「煽られた」と思ってしまうのだ。
また、一部のマナーの悪いドライバーがその威圧感を利用した荒い運転をすることで、
その印象は鮮明に残ってしまう。高速道路やバイパスで無茶な追い越しをかけるアルヴェルをたまに見かけるが、
その姿が大きいだけにとても目立つ。アルヴェル=マナーが悪いというイメージが
植え付けられてしまうのではないか。なにせ月間販売台数で、日本で10本の指に
入るほど売れている車種であるから、マナーの悪いドライバーが乗る確率も上がってしまうだろう。
そして最後の理由は「あんな高いクルマに乗りやがって」という妬みや劣等感が
占めているのではないだろうか。かく言う筆者も若いドライバーが高級車を
乗っているところをみると「若いくせに」と思ってしまうことがないとは言い切れない。
そんな妬みや劣等感が入り混じった感情から、アルヴェルを否定したい気持ちが生まれてしまうのかもしれない。
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180310-00210851-toyo-bus_all
前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1520752727/ >>786
(ノ∀`)アチャー うち、外資だがソレはないや 送迎バスかよ
こんな乗せられる客も大したことないか
バスが送迎してくれるんだとしか思わない >>786
空港からアテンドw なんだかなあこの人 >>786
あのさ、昨今の外国人が嫌うのは
化石燃料浪費くらい知ってなきゃ >>785 おまいがあいつの会社の客ならアルフォートに乗せられるって意味じゃね?知らんけど うーん、いや厳ついのってダサくね?
これが100万でも買わないし、例えばTJクルーザーなら800万でも買うわ。 目くそ鼻くそ。
こんな食パンみたいな形の車を欲しがる美的センスを疑うよ。 >>792
なんだか意味わからないひとでつい
ワンボックスカーで出迎えは無いな まだやってるw
相当根にもたれてるなー
俺も大嫌いだしでかい糞バン うちの目黒の社宅は若手しか住めないが
ミニバンなんか停まってないわ
アウディが一番多くてBM、イタフラ車、国産はマツダとスバルが多いかなレクサスも数台
この辺りで幼稚園の送迎ミニバンでやったら足立区民と思われるからな アルヴェルはモデルチェンジのたんびにデザインが劣化してる気がする。
でも買えるならロイヤルラウンジがいいかな
あれで4人乗りとか最高の贅沢だよな。 でも本当に国際線到着の車寄せは黒のアルヴェルだらけ。
昔はベンツだったんだろうけど。
見事にアルヴェルだらけ。
笑っちゃうよ。 高いくせにくそダサいからだろう。
持ってる奴もあーって思っちゃう残念感だし。 777 名無しさん@1周年 2018/03/13(火) 08:19:52.74 ID:VWVYrQH50
774
VIPを空港までね。
777 名無しさん@1周年 2018/03/13(火) 08:19:52.74 ID:VWVYrQH50
774
VIPを空港までね。
777 名無しさん@1周年 2018/03/13(火) 08:19:52.74 ID:VWVYrQH50
774
VIPを空港までね。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) >>802
確かに値段と合ってないな
高いのはいいんだけど >>803
VW フォルクスワーゲンみたいなIDだな 誰からも見向きされない本当の駄目車だと、スレ一つ消費しきれないで過去ログ行きだけどな
車で12スレ目って凄いわ
トヨタのマーケティングは世界一だな 車体が大きく押し出しが強いので後ろから迫られると圧迫感を感じる
一般道を60`くらいで走ってるのに追い上げて来るので
思わず減速しちゃうわw 自動車って個人の好みでもあるけど
立派な公共物でもあるから、スタイリングが悪趣味だと実は迷惑なんだよ
もし街に黒光りしたタンクトップのグラサンマッチョのコピペが何人もウロウロしてたら風景的に嫌だろ >>806 ぷりカス、ハイエース、プロボックス、シエンタ
全部乗りやすくて使いやすくてコスパいいんだよね
アルフォートも高い高い言うけどコスパいいんだよね、結果安い buzzvideoとか見てると、
ドラレコでアルヴェルの無謀運転が結構出てくるね。 運転手が居て、2列目3列目シートに乗せて貰うには凄く良い車。 >>107
東洋経済 の 小鮒 康一 :フリー(ライ)ターは
ここまでトヨタに媚び売って、幾らもらえるんだ?
たましい売った天国の門をくぐれない亡者かよ >>812 ハイエースディーゼル4躯マジですげえ。これは泥棒してでも欲しくなる >>816
サイコーよ だが、ドロボーはいけません 子供三人のところは、アルヴェルが実用車
として妥当な選択肢になる。あと、要介護者抱えてる人。知り合いで乗ってる人は、だいたいこんな事情。DQNはむしろ少数派。でも、あのデザインはないわ。 いいよね。アルファード、ヴェルファイア、
ハイエース、キャラバン。
高級すぎて手が出ないや。 ミニバンである時点で所詮は大衆車
ショッピングセンターやスーパーやロードサイドショップの駐車場でよく見掛けるし、{高級車}の印象には程遠い 確かに迫力はあるし後ろに乗るならいい車
自分で運転しようとは思わないが >>819
全部高速の横風で横転しそうな車だな
三菱のアレよりはましだろうけど 妬みじゃなく、ユーザーが反社会的な人間が多いからだろ >>819
ハイエースは高くてもオプション込みで450万くらいなので、高級まではいかない。
ただ、カスタムすると、跳ね上がるw >>823
ヤナセが反射会勢力に厳しくなったのも影響してる
法的にあいつら自分名義じゃ買えないから他人名義で買うけど、それすら通報されるからヤナセじゃ買えなくなった
トヨタはゆるいからやり放題 ○○区民あこがれの車は、ヴェルではなくてアルの方、あとは察して 近所のスーパーとかドラッグストアで紙オムツ買い集めて
このてクルマに積んでた中国人グループ見たことある。 >>782
君が欲しくないなら、それで良いね。
(笑) >>828
あ、またいらした
恐れながら、私どもはゲスな庶民ですゆえ アルヴェルが売れ過ぎるからトヨタ以外のメーカーの社員の工作員が必死に否定コメントを書き込んでいるんだろうが、アルヴェルならまだしもショッピングモールとかまで否定するとイオンとかから圧力がかかるぞw気をつけろよw NBOXの見積もり逝ったら平気で220万超え
徹底的に無駄を削って交渉して196万て
軽自動車だろ?これ
いまこんなに高いのか? >>828
僻んでしました かたじけのうございます >>787
中国のVIPは香港の某社社長とその家族(いづれも経営者)がたまに来るね。
私も香港へ年に数回出張で行くけど、その某香港企業の社員が空港からアテンドしてくれるよ。 >>788
君が知らないだけでは?
私も事業本部の管理職になるまでは、
役員来客送迎用アルファードの存在を知らんかったし。 >>832
社長でもなんでもないので、運転手いないし、自分で運転したいし
子供も育ちきったので、大人数用は不要。
同じ価格帯なら、HUMMERのほうが欲しいぞ。誰でもかれでも欲しがっていると思うほうがおかしいw >>841株価どないですのん?
もうすぐ開くんじゃない? 元ベル乗りだが下品改造のDQNどものせいで肩身が狭かった。
車に罪はないが下品改造するDQNとそれを助長する売り方をしたトヨタがクソだ。 >>840
通常他の業務ある社員が 、
ワザワザ来客の為に日常業務を潰してまでアテンドすることに意味があるんだよ。
君は聞いたことないのだろうけど(笑) >>846
あー ナニカあったらコトなんだけどな
知らないならいいや〜 >>842
出張中でまだ、ホテル。
もうホテル出るので次にカキコするときは ID変わるだろう。
たぶん空港からだな。 バスの運転はしたくない。
という理由で、俺様はオデッセイハイブリッド(総額512万円)にしよ。
快適、快速、最高。 >>849
株価くらい見てないと、やらかしてんじゃん 内閣
ごちゃん貼り付いてる場合かなあ 東証一部管理職サマ >>843 だったらこのスレにいつまでも執着すんなよwこのスレに何回も書き込んでる時点でお前もこの車のファンなんだよ まさしくこの記事の通りだろw興味ねぇなら何回もくんなよw >>851
ちゃんと働こうよー 株暴落するかもよ
東証一部上場管理職 車の車種にアンチとか本当にいるのかい?
ヒュンダイ嫌い とかならまあ5ch的にわからんでもないけど スレが伸びる理由がわかったw
購入者層(主に中古で)と同じで、アホが多いんだw >>852
オデハイいいよー!
オーナーズカーにもってこい! >>835
維持費の安さを金と命で買うものだから。
メーカーも原価が安くてwinwinですよ。(・∀・) >>1
ここまで的外れな記事も珍しいwww
アルファード&ヴぇルファイアが嫌われてるのは言うまでもなく圧倒的な珍車感のせいだよw
あんなのに乗ってたら恥ずかしいから
それでも売れてるのは内装の質感とか居住性を取って
外見には目をつぶるという人が少なからず居るから
外見直したらもっと売れるよ >>862
外見も別に変じゃないよ
実際、売れてるでしょ ID:VWVYrQH50 がありったけの知識と無い知恵総動員して妄想してるんだからあんまり馬鹿にしてやんなよw >>862 あんたの意見が的外れだな。プロの市場調査やマーケティング能力をあまく見過ぎだよ。実際売れているし成功。素人が口出しすんな。 >>865
底辺のアホに受ける底辺マーケティング成功だよね
マニュアルにもあるしw >>867 底辺だけしか買わないんなら、ここまで売れないんだよなあ ハイエースを上手く使ってる奴の方が断然賢いと思うんだ >>869 ハイエースを改造するよりはアルフォートのが安いんじゃね? >>870
賢い人は改造なんてしないよ せめてテッチンをアルミに買えるぐらい
ちょっとエアロつけるだけで、馬鹿に見られる車種だぞ。 車高落とす方でなく、昔のデリカっぽい、大径タイヤにリフトアップで、迷惑度も上げられないのかw
舗装路以外じゃ走行性能の問題があるか? >>872 そのまんま?そしたらアルフォートが必要な人間とはかぶらんだろ。賢く使うの意味もわからん。
賢いんじゃなくてイヤなとこは目をつぶるってそんだけの話じゃんそれって 東名高速で殺されちゃった家族も
こいつに乗ってたら死なずにすんだかもねpupupu アルファードは今やヤクザ車だからな。
アルファードを見たらヤクザと思え。
だから喧嘩の弱いお前らこそ喧嘩を売られないようアルファードに乗れ。
これも人生の保険だ。 全盛期のデリカに比べたら、アルベルなんておとなしい方。 >>877今の意時代
ヤクザもカタぎ相手に喧嘩なんかしたら終了だw
因みに貨物はヤクザも居るが元ヤンの馬鹿家族が多いけどね
昔のセドグロ・セルシオ・ベンツにdqnが好んでたのと同じ。
今は貨物になっただけの事。 >1みたいな品性に欠けた記事って過去の日本ではほとんど出なかったのに
近年珍しくなくなってきたね
卑しいってどういうことか具体的によくわからない人が増えてるのかな。韓国人みたい
持ってる金額に関係なく卑しい人間は卑しい。卑しさを自覚できないから卑しくなる
過去、卑しい人間の割合が日本人より高かったからチョンは馬鹿にされてきたわけだけど
>1みたいなのやアルマーニ校長をおかしいと感じない日本人が増えていくとなあ・・・ >>863
あ〜そういう人もいるかもな
恥ずかしいという感覚が分からない人…少数派だと思うけど、どうなのかな?
アルヴェル乗りでそれが多数派なら名実共に珍車だなw >>870
安いアルファード乗るより、高いハイエースを作り上げた方が賢いじゃねえかw
まあそうは言っても実際には外見普通、内装珍車なハイエースになってるケースが大半だけどなww
それならドノーマルなアルファードの方が100倍良い…となるのは分かる >>872
改造イコール「エアロ(笑)」という発想の時点で珍だというのが分からんのかw デカい方が偉いという底辺対象のマーケティング大ヒットすなぁ。
流石トヨタ。 車も人それぞれ予算や好みで購入するわけだから別に良いんじゃないの?
でも車って購入したら終わりではなく維持費とかかかるんでしょ。車検もあるしね。
マイカー持ってる人は大切に使いましょうね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています