【鉄道】北海道新幹線・札幌駅のホーム位置、「大東案」で決着へ…鉄道・運輸機構、一転容認★2
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新幹線札幌駅ホーム「大東案」で決着 鉄道機構一転容認
03/10 09:00
北海道新幹線札幌駅のホーム位置が、現札幌駅から200〜300メートル離れた
「大東(おおひがし)案」で決着することが9日、固まった。
現札幌駅に併設する「現駅案」を推す建設主体の鉄道建設・運輸施設整備支援機構が大東案容認に転じた。
これにより、問題を協議してきた機構とJR北海道、道、札幌市、国の足並みが大筋でそろった。
12日の5者協議で技術的な課題などを詰め、今月中に正式決定する。
大東案はJRが提案し、道が支持、札幌市は同案を軸に検討している。
国も地元意見を重視する方針。機構は現駅案を推していたが、北海道新聞の取材に幹部が
「われわれは地元意見を尊重する。JRが(現駅案との工費の)差額を負担するのであれば、
おのずと結論は見えている」と述べた。
(後略、全文はソースで)
北海道新聞
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/170825
https://static.hokkaido-np.co.jp/image/article/650x366/170/3b730c2fd8b0836401f7b9d2d4afe2e2.jpg
★1が立った時間 2018/03/10(土) 13:18:27.84
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1520655507/ >>65
??何言ってるんだと思ったら一両かよw
そんなの出来たら世界初だな 札幌ナンバーエリアの人口が230万人
程度。
札幌の人口は200万人弱。比率通りなんだがバカには
わからんらしい。 よくわからんがガイジの鉄オタたちがこれだけで射精してることだけはわかる >>222
で?
どうして
『函館市内で見る車の出どころはほぼ全部が札幌市内』
なの?
函館市内で見る車のナンバーはほとんど函館ナンバーなんだけど >>224
函館の車はほとんど函館ナンバーであって
札幌ナンバーはごく僅かです >>216
…片道500キロを日帰りで行くようなバカは普通いねぇよ。 >>142
新千歳空港から4時間ってどれだけ遠回りしてんだよw
2時間もかからないっての >>232
つわものを知らないだけのやつが、何で知っているだけの人を普通じゃないと言っちゃうんだ?
無知が基準? >>218
凍結していたアレをGOしちゃったのはミンスだよ。 >>234
北海道に住んでた頃、親父がトラックの運転手やってたけど、
親父の手伝いで一緒に石狩から根室まで行くのに日を跨いでたからなぁ… >>213
雪で空港が閉鎖されたら新幹線100%だから とりあえず単線でいいから札幌まで作れよ。
儲かったら複線にすればいいよ。 >>240
新幹線なんて普段シェアが数パーセントなのに
何年に一度か全面欠航したからって
その客を
100%全部乗せられるわけねえだろ。
福岡空港の方が年間の欠航率は
新千歳空港より高いんだが欠航したって
客大杉で新幹線への振替なんて出来ない。 >>239
俺の知らないことは普通のことじゃない!ってかw ●新幹線 駅発着数比較
・鹿児島中央 39本
・熊本 61本(上り)
・金沢 48本
・仙台 67本(上り)不定期含めず
・盛岡 40本(上り)不定期含めず
・金沢・福井40本
・新青森 17本
・秋田ミニ 15本
・山形ミニ 16本(上り)
・新函館 13本wwww (このうち東京10本www)
・札幌 17本wwwww (鉄道・運輸機構発表)
↑ドーミンさんお辛いでしょう
>>242
とりあえず単線で敷設するにしても、用地だけは工事用地を含めた複線用を最初から確保しとかなきゃね。 新幹線史上初の単線?
終わってるな、北海道はwwww >>250
中国高速鉄道では地方の過疎地のローカル高速新線を、単線で建設してるようだよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています