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80歳が自転車で県道横断中左から来た車にはねられ意識不明の重体 車側の信号は『他の交通に注意して進行することができる』状態・土佐
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0001水星虫 ★
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2018/03/14(水) 19:31:11.46ID:CAP_USER9
80歳男性が車にはねられ重体

*ソース元にニュース画像あり*

http://www3.nhk.or.jp/lnews/kochi/20180314/8010001500.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を

14日午前、土佐市の県道で、自転車に乗って道路を渡っていた80歳の男性が軽自動車にはねられ、
頭などを強く打って、意識不明の重体になっています。

14日午前11時すぎ、土佐市宇佐町の県道で近くに住む橋村次男さん(80)が
自転車に乗って道路を渡っていたところ、左側から走ってきた軽自動車にはねられました。
この事故で、橋村さんは頭などを強く打って病院に運ばれましたが、意識不明の重体になっています。

警察によりますと、現場は見通しのよい直線道路で、当時、車道側は
「他の交通に注意して進行することができる」ことを示す黄色の点滅信号だったということです。

警察は、軽自動車を運転していた32歳の男性から話を聞くなどして、事故の詳しい原因を調べています。

03/14 17:24
0039名無しさん@1周年
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2018/03/14(水) 20:35:50.07ID:uhWAY9mNO
道路は生き物だ
ある地域では右折専用車線の右側に直線専用車線があるとこがあるんだぜ?
0040名無しさん@1周年
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2018/03/14(水) 20:38:08.82ID:/GHrvWIP0
またゆとり世代か
0044名無しさん@1周年
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2018/03/14(水) 20:41:36.80ID:uhWAY9mNO
>>39直線専用車線て何だよ?
直進車線だろハゲw
0046名無しさん@1周年
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2018/03/14(水) 20:47:58.16ID:gs/WEU7J0
高知来てびっくりしたけど、黄色点滅は普通に速度落とさずに通る。
え?確認した?って感じ。
これ他県でやったら事故るぞって思う。
0047名無しさん@1周年
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2018/03/14(水) 20:58:00.01ID:CMYiXN6N0
>>46
それはどこの県でもあんまり変わらないと思う。
あと、赤点滅でもスピードは多少落としても一時停止する車はどこでも殆ど居ないし。
(一時停止義務があることを知らない人も結構居ると思う)
点滅信号のある場所は本当に怖い。
0048名無しさん@1周年
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2018/03/14(水) 20:58:47.76ID:mJafVX5o0
>>39
バスレーンか
路面電車みたいなもんかな
0051名無しさん@1周年
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2018/03/14(水) 21:04:37.90ID:AFUwKWho0
柿の木坂の交差点は危ない
青信号で横断歩道を渡ろうとしても左折車がどんどんくる
柱が太くて車も歩行者もお互いが見えない
あそこをぶっ飛ばす車は馬鹿
0052名無しさん@1周年
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2018/03/14(水) 21:05:31.48ID:gs/WEU7J0
>>47
そうなのか。
自分の地元では案外確認してるからしてるものかと思ってた。
点滅信号での事故は多いと思う。
0053名無しさん@1周年
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2018/03/14(水) 21:07:54.15ID:lfhwl3n60
こっち黄色の点滅で周囲確認のため停止するくらいのスピードで減速したら
交差してる赤点滅の道路から車が出てきて目の前横切ってたけど、
おめえの為に止まったんじゃねえから!って思う
0054名無しさん@1周年
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2018/03/14(水) 21:09:54.34ID:CP/A8exh0
>>46
茨城はむしろ加速し、赤になる前に!!って抜けていくぞ
みんな事故ればいいのにって思う
0055名無しさん@1周年
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2018/03/14(水) 21:46:16.66ID:e9TxQZOE0
自動車GJと言いたいが
即死じゃないと医療関係者の手を煩わすことになるから
猛省しなさい
0056名無しさん@1周年
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2018/03/14(水) 21:48:43.56ID:87+9QlD50
>>1
>他の交通に注意して進行することができる』状態

こういうひっかけ問題みたいな言い方キライw
0058名無しさん@1周年
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2018/03/14(水) 22:00:15.39ID:gs/WEU7J0
>>53
そういう奴いる!
はぁ?何考えてんの!?って顔でガン見してやる。
こんな奴がいるから事故がなくならない。
点滅信号は危ないから作らないでほしい。
0059名無しさん@1周年
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2018/03/14(水) 22:05:02.76ID:gs/WEU7J0
>>54
地元が名古屋なんだがな。
点滅じゃない普通の信号は、前方の信号が赤になってるどころか、横の信号が青になっても突っ込んでくるからアホとしか言いようがない。
早く死にたいんだなって思う。
0060名無しさん@1周年
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2018/03/14(水) 22:06:30.37ID:f4/nCpp40
ボタン式だから殆ど青(稀に赤)なのに黄色点滅?

ボタンを押さずに渡る人が多いんだろな

たぶん過去に事故があったんだろな

もしかして頻発?

陥りやすいトラップでも?

気をつけよう

普通の人はこう考える
0061名無しさん@1周年
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2018/03/14(水) 22:09:17.06ID:4P7sENUl0
押しボタンを無視したジジイの自己責任
0063名無しさん@1周年
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2018/03/14(水) 22:09:44.84ID:S96qjWzF0
自転車に乗ってたってことは軽車両扱いだよな
軽車両側には信号なかったんか?
まさか軽車両が赤点滅で突っ込んだんじゃないだろうな
0064名無しさん@1周年
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2018/03/14(水) 22:15:53.94ID:QCJFp2mw0
80歳でも自転車に乗れると言うのが凄い
うちの母親、67歳なのにもう自転車にも乗れなくなってる・・・
0065名無しさん@1周年
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2018/03/14(水) 22:25:19.20ID:oApu6sVt0
>>53
徐行しなかったらその馬鹿に突っ込まれてたかもしれないから命拾いしたね
0067名無しさん@1周年
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2018/03/14(水) 22:38:46.58ID:ISUJhGyX0
わかりにくい記事だよなあ
車道側の信号は黄色の点滅とか
車道側ということは押しボタン式の横断歩道を渡ってたとかなのかな
交差点なら車道側とかないよな
0068名無しさん@1周年
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2018/03/14(水) 22:43:15.99ID:UdsXLu/30
例えチャリの過失100パーであっても
プラス賞金100万であっても
俺はこんなトラブルは嫌だね
0070名無しさん@1周年
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2018/03/14(水) 23:37:21.68ID:cfQGWCOo0
最近車乗ってると
時差信号で歩行者は赤なのに渡る自転車のオバサン多くて怖い
しかも自分が赤信号で渡ってるくせに睨んでくる
自分ルールオバサンは怖い
0071名無しさん@1周年
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2018/03/14(水) 23:39:50.06ID:cfQGWCOo0
危険な人は
老人と子供とくに男児とオバサン
これらの人が居ると気を使う
0072名無しさん@1周年
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2018/03/14(水) 23:41:04.29ID:FEc1Ndt70
『他の交通に注意して進行することができる』状態
俺は割といい表現だと思うよ。
0074名無しさん@1周年
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2018/03/15(木) 02:48:39.62ID:B5OhJbKd0
>>69
幹線閃光方式の押しボタン信号機は
幹線側が閃光しているときは横断歩道側は赤

世の中お前の都合通りには出来てないから調べろ
0075名無しさん@1周年
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2018/03/15(木) 03:29:02.87ID:1gt3PQeV0
>>46
岡山だが黄色点滅はほとんど青信号と同じ認識、その代わり赤点滅で一時停止しない馬鹿は事故を起こしても仕方ないと思う
0076名無しさん@1周年
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2018/03/15(木) 07:12:20.80ID:Sdw3VrIH0
優先でも見えてるのに轢くか?
スピード出してたんだろうな
制限速度を自動的に守る装置開発して義務化しろ
搭乗者の安全にばっかり開発費掛けてんじゃねえよ
0077名無しさん@1周年
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2018/03/15(木) 07:26:11.86ID:8pVx4Lwq0
>>76
最高速度の数字を認識するシステムを開発したら悪用して道路に数字の看板をたてる奴が現れて混乱しそう。
0078名無しさん@1周年
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2018/03/15(木) 09:51:00.13ID:L3cg8fxo0
>>60
>ボタン式だから殆ど青(稀に赤)なのに黄色点滅?
>↓
>ボタンを押さずに渡る人が多いんだろな
この展開が意味不
常時青か点滅かは地域性によるものだぞ
0079名無しさん@1周年
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2018/03/15(木) 10:27:06.66ID:g5f/oLxL0
>>78
事故があると信号機無し→信号機有りに変更
右直事故多発で矢印式に変更
と同じ
常時幹線青方式 から幹線閃光方式に変更
もある

wiki
>一方で、見通しの悪い交差点やカーブの多い交差点は
>(スピード違反・交通事故防止の観点から)、
>常時幹線青方式から幹線閃光方式に変更されるケースもある。
http://ja.wikipedia.org/?curid=130550

つかこんな説明しなきゃわかんねえのかよ、、、
0080名無しさん@1周年
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2018/03/15(木) 10:30:08.89ID:L3cg8fxo0
>>79
wikiのもうちょっと上読めよ
>中部・近畿・中国・四国地方の一部の府県でのみ見られる
高知は知る限りだいたい黄点滅だわ
0081名無しさん@1周年
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2018/03/15(木) 11:18:15.43ID:cwg4tSIL0
>>16
黄色点滅で交差側に赤点滅が無いケースなんてあるの?
0082名無しさん@1周年
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2018/03/15(木) 11:20:16.33ID:cwg4tSIL0
>>46
そんなのどこでも同じ
黄色点滅で減速してる奴は意味を理解してないだけだろ
0083名無しさん@1周年
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2018/03/15(木) 16:37:31.24ID:rrhfoHRl0
業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる。
マイカー必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する。

これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り。
多くの人が商業地域などの便利な場所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小。
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ。

有形・無形文化財は保存しつつ、陸の孤島は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す。
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように。
0084名無しさん@1周年
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2018/03/15(木) 19:16:27.75ID:qojhpup40
>>82
黄色点滅は見通しの悪いところは徐行するってなってたと思うがな。
そもそも黄色点滅は注意して進行なんだから、まぁ見通しよければ徐行しなくていいわけだしな。
0086名無しさん@1周年
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2018/03/15(木) 22:52:09.42ID:BG9zSDRT0
運転者は点滅信号の意味をわかってんのか?
0087名無しさん@1周年
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2018/03/15(木) 22:53:43.77ID:BG9zSDRT0
横断歩道側は赤信号やんけ
0088名無しさん@1周年
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2018/03/16(金) 10:02:30.72ID:Uk66F9bH0
この前俺の前をジジイが横断した

・俺の車とはそこそこ距離があった
・歩行者優先

そんな事は分かってるがノールックで横断してたから俺がキチガイで前方不注意野郎なら普通にはねられてたな
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