【リコール】フォード、１４０万台リコール 走行中にハンドル脱落の恐れ
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https://www.cnn.co.jp/m/business/35116229.html
2018.03.15 Thu posted at 16:53 JST
ニューヨーク（ＣＮＮＭｏｎｅｙ） 米自動車大手のフォード・モーターは１４日、ハンドルが緩み、走行中に脱落する恐れがあるとして約１４０万台をリコール（回収・無償修理）すると発表した。
この問題に関連しているとみられる事故２件を認識しているとし、うち１件の負傷事故は直接的な原因になった可能性があるとした。同社によると、ハンドルを固定するボルトが緩む恐れがあるとしている。
リコールの対象車種は「フュージョン」と「リンカーンＭＫＺ」のいずれも全モデルで製造は２０１４〜１８年。
また、クラッチプレッシャープレートが破損し発火の恐れがあるとして別のフュージョンと「フォーカス」の計６０００台もリコールの対象にした。この場合のフュージョンは１３〜１５年製造で、シグマＧＴＤＩエンジン搭載のＢ６マニュアル変速機のモデル。フォーカスはフォックスＧＴＤＩエンジンのＢ６マニュアル変速機の車種。
ハンドル部分の不具合でリコール対象となった１４年型「フュージョン」＝フォード提供
https://www.cnn.co.jp/storage/2018/03/15/ccb28230a7c44323765688f2153a08b5/t/320/193/d/ford-fusion-2014-model.JPG それまでの設計と変えたのかねえ？ ハンドルなんて自動車の中でも最高に枯れた技術で作られてる部分だろうに 日系メーカー以外でちゃんとリコールするのは深刻なやつだな 大昔、ホンダのN360でもそんなことあったらしいが グーグルは、完全自動運転を実現させるために、
ハンドルもペダルもない実験車を米国内で走らせていた。
あっ、つまりそういうことか。
これを見込んでた訳ね。
もうグーグルに買収してもらえよ。フォードは。
フォードか
「トラクターの歴史」の本に出てきてるなー
GMの漫画でも出てきてたな 買う時にオプションで｢ドリフ｣か｢ルパン｣を選択したな 取付部にテーパーがかかってて噛み込むから、ナットが外れても普通は外れんだろうに。
ひょっとすると、軸側とハンドル側でテーパーの角度が合ってなかったのかも知れんね。
それなら緩んだ途端にズルッと空回りするかも知れん。
こわっ 懲罰的賠償金はいくらになるんだろ？
中韓に比べりゃはるかに良いとはいえ、アメリカもフェアといいながら相当アンフェアだからなあ
まあ真に受ける日本人もいるけど まじかよフェスティパ最悪だな
レーザーやスペクトロンかもしれんが たかがハンドルがとれたくらいで騒ぎすぎだろ
そんなんで困るのは運転手だけだろ ハンドル取れると、車の部品が全部外れてシートだけになるから怖いよな。 あれ？ハンドルの中にエアバッグ入ってなかったっけ？
まぁ…フォード買わないから別にいいけど… どれだけ懲罰的損害賠償を請求するんだ？
タカタは身売りまで追い込んだぞ。アメリカ人同士でもやるよな勿論？
(´・ω・｀) タカタなんて事故った後に発生するものなんか、これに比べちゃ屁のようなもの ロシアでは車の盗難防止でハンドルを外すってテレビで見たぞ。 実際に事故おきてんのかよ
怖すぎるだろうｗｗｗｗｗｗｗｗ 【歴史の必然】
すべてに言えることだが、何らかの問題が発生し、【隠ぺい・ねつ造・改ざん・揉み消し・偏向・やらせ・印象操作etc.】が発覚した場合、
この当事者、並びに関係者は、公職Ａ級…永久追放・業界永久追放・懲戒免職・諭旨免職・左遷・降格・減俸処分などの厳罰に処す。
上記は最低限の処罰に過ぎない。
政治家・公務員などの公職、あるいはこれに準じるマスメディアなどの職に従事する者が、この様な【犯罪】に手を染めることは、国家を破壊する行為に他ならず、甚大な被害が国民全体に及ぶ。
場合により、被害が世界にまで波及する恐れがある為、私的な問題とは処罰の基準が全く異なり、極めて重大な犯罪である。
【死刑・終身禁固刑・無期懲役】に処すのが至極当然である。
この様に現状を根本から改めなければならない。
当然、法改正を行う必要もある。
当事者・関係者は、上記の行為に手を染めた場合、すべてを失う。
つまり、この【処方箋(せん)】こそが最大の【予防策】となる。
【大本営・原子力ムラ・マスメディア・日本相撲協会・官界霞ヶ関官僚組織・財界経団連・そして…政界自民党安倍政権etc.】
歴史を振り返れば(奴がいる)、およそ、これらの【ニッポン株式会社】を構成する要素＝組織は、すべて判で押した様に同一の致命的失敗を繰り返して来た。
これは、『間違い・失敗を決して認めない、改めない』ことに起因している。
そして、間違い・失敗そのものを無かった事とし、更に【隠ぺい・ねつ造・改ざん・揉み消し・偏向・やらせ・印象操作】を繰り返す。
最後には間違い・失敗を隠し切れなくなり、問題が発覚した時には既に手遅れで、取り返しのつかない事態に陥る。
この負の連鎖を断ち切るひとつの有効な方法は、皆が情報を共有する為に可能な限り情報公開を行い、多くの人間＝人類の英知・叡智を結集(＝集合知)し、解決策を導き出すことである。
まさに『孫悟空＝“人類の元気玉”だ！』
近い将来、上記の【元気玉＝集合知】＆完成型量子コンピューターの登場が、“ソリューション＝解決策”の【ひな型】と成り得る。
これまで何度も投稿した様に、【集合知】に関しては完成された仕組みが整っていれば、疾(とう)の昔に、これを中心に世界が回っていた。
この完璧な仕組みを構築した者が【世界の帝王】として君臨する。
これぞ、まさに【天動説から地動説への移行】である。
以上 危ない刑事であったよな
ハンドルとれてネジ回すやつ アベちゃん、超クール！
https://i.imgur.com///////pP8KLpl.gifv
トランプさんにプレーを中断される下痢。ただのお荷物あつかい w
https://i.imgur.com////////rbbvkVn.gifv
カッコつけるだけしか能のない馬鹿が、みっともね w
とっと死ね殺人鬼。
WRTIw’oighFOUTY[9742ｗ’ｐsldfhpuwartg7 ペネロッピー ペネロッピー
マーントメガネに気をつけろ♪ /;;;;;;;;;;;;;;;;:.
i;;;｣' __ __i
■■■■■ わらたぁぁぁ
(6|}. ･･ }
ヽ 'ー-ｿ
ﾉ､ヽ＿/
/, ヽ
ト,.| ﾄ| >>51
赤字にならないように車体価格には想定リコール分の費用が乗ってるんだけどなｗ
想定外の大規模リコールが起きると流石に傾くが 集団訴訟にならないし議会も出てこない。
どうやらマットの方が危険らしいぞ。 >>51
製造コストをかけるよりリコール費用分高く売った方が儲かるだろ？ こりゃ、天文学的な懲罰的罰金だな
自分の国の企業は対象外ですってか(笑) >>1
いや、フォードのエスコートとか
ハンドルが走行中に外れるのは、もはや仕様だろ( ＾∀＾) フォード社 「ご安心ください。ブレーキを踏めば止まれます。」 >>175
いやいや、勝手に飛び出すエアバッグの方が >>178
あちらじゃ自国企業は、社会懲罰の対象外だね。
こんなの、最近に始まったトラブルじゃねぇからなぁ。 これは怖いｗ
つーか、あんまり聞かないリコールだな。
>>154、164
脱落はしねーよｗｗｗ ドルは逃げるよな
東や西の常識でようやってられんだろ立てるよりどころ無いハンも時間の問題だろう
そんなんで囲まれて踊られてててもみてるこっちがあほらしい わざとやった不具合じゃないんだから許してやれよ。
検査してないのにしてる振りをする某国の製品よりはよっぽどマシだろ？ どうでもいい不具合じゃなく、
こういう重欠陥を取り締まれよ、
専門用語しらねぇだろうが、
重欠陥だぞ、覚えとけ ネジ締めは俺に任せろとあれほど Ｂｙネジ締め職人 藤井輝雄 トランプ大統領「日本はアメリカの車をもっと買うべきだ」 >>1
おい トランプ コレを買わせるのかいやーー ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
