【リコール】フォード、１４０万台リコール 走行中にハンドル脱落の恐れ
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https://www.cnn.co.jp/m/business/35116229.html
2018.03.15 Thu posted at 16:53 JST
ニューヨーク（ＣＮＮＭｏｎｅｙ） 米自動車大手のフォード・モーターは１４日、ハンドルが緩み、走行中に脱落する恐れがあるとして約１４０万台をリコール（回収・無償修理）すると発表した。
この問題に関連しているとみられる事故２件を認識しているとし、うち１件の負傷事故は直接的な原因になった可能性があるとした。同社によると、ハンドルを固定するボルトが緩む恐れがあるとしている。
リコールの対象車種は「フュージョン」と「リンカーンＭＫＺ」のいずれも全モデルで製造は２０１４〜１８年。
また、クラッチプレッシャープレートが破損し発火の恐れがあるとして別のフュージョンと「フォーカス」の計６０００台もリコールの対象にした。この場合のフュージョンは１３〜１５年製造で、シグマＧＴＤＩエンジン搭載のＢ６マニュアル変速機のモデル。フォーカスはフォックスＧＴＤＩエンジンのＢ６マニュアル変速機の車種。
ハンドル部分の不具合でリコール対象となった１４年型「フュージョン」＝フォード提供
https://www.cnn.co.jp/storage/2018/03/15/ccb28230a7c44323765688f2153a08b5/t/320/193/d/ford-fusion-2014-model.JPG >>192
検査してないのはハンドルが取れる云々以前、モノを作るってレベルじゃないからな まぁタカタをあれだけ追い込みかけたんだから
同じだけの制裁金かけろよwww >>199
トランプ「俺が運転してたら事故になんかならなかった」 未だにこんな不良品を売ってる
そらーー米軍機 堕ちるわーー
ヘリの窓枠って可愛い？ 走っていればこの世は天国
握るハンドルどこへ行く♪ ハンドルなんて飾りです
偉い人にはそれがわからんのですよ ハンドルが取れるって最悪だなｗ
大昔トヨタがひっそりとハンドル効かなくなる系のリコールやらかしてたけどそれ以来初めて聞いた気がする >>218
ステアリングのボルトはエアバッグの中だからな。
走行中なら間に合わないかもｗ トヨタ/ウィッシュ、アイシスなど 9車種のリコール 届出番号 1663
ウィッシュ、アイシスなど 9車種のご愛用車の一部につきまして、下記内容のリコールを国土交通省へ届け出しました。
リコールの概要 改善箇所説明図
1．不具合の状況
電動式パワーステアリング付車のハンドルとギヤボックスを連結しているインタミディエイトシャフトとスライディングヨークの
強度が不足しているため、低速時にハンドルを強く一杯に切ったり、走行中縁石にタイヤを接触させる等、当該部品に過大な力が
繰り返し作用すると、連結部が緩んだり、亀裂が発生することがあります。そのため、そのまま使用を続けると、最悪の場合、
連結部が外れたり折損して、かじ取り操作ができなくなるおそれがあります。
2．改善の内容
全車両、インタミディエイトシャフトとスライディングヨークを対策品に交換するとともに、インタミエクステンションシャフトの
締付ボルトを規定トルクで締め付けます。 手錠でハンドルに繋がれた時に逃げ出せるメリットの方が大きい クライスラーに続いてフォードもか？
今、現金どんだけあるの？ ＞、ハンドルが緩み、走行中に脱落する恐れがある
自殺志望者にはぴったりのヘルカーだなｗ ラリーでハンドル取れたの軸もって運転したって話聞いたな
あと日本も笑ってられんぞ
15年くらい前にバイク屋で聞いた話だけどホンダのシルバーウイングって大型のスクーターが
なんかがもげたとかでハンドル効かなくなったってよ
乗ってたのがうまい人でガードレールにぶつけてこすりながら止めたから大したことなく済んだけど
あれで死んでたら製造打ち切りだったかもなって言ってた >>210
ブラック魔王さん
本当に天国に行かれてしまったのですね (´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ インドなんかにいる目ん玉飛び出す特技のヒト連れてくれば実写版ギャグマンガが出来るな 「韓国車は優秀、日本・欧州車よりもよく分析」
米フォード自動車のインテリアデザインマネジャー、ハ・ハクスさん（４２）
ハさんはホンダを経て２００１年にフォードに入社し、「フュージョン」
「マーキュリーミラン」「リンカーンゼファー」（現在のＭＫＺ）などの外観
デザインをした。今は新型「フュージョン」「エスケープ」のデザイン作業に
参加している。 (2013年中央日報) 「♪ルパン ザ サード♪」 だと思うの （´・ω・｀） ハンドルが取れても AI による肩代わり自動運転で大丈夫ですとはなってないのか >>210
歌い出しを思い出せない
ちきちーきちきちきもうれーす そりゃ大変だ。日本の下町にボルトを作ってもらわなきゃね 自動運転の世の中なのに、余計なハンドルってアクセサリーを付けるのも
どうかしてる 俺の車ハンドル取れたことは無いけど
走行中にハンドルがロック状態になって
田んぼに落ちそうになった事がある
死ぬかとオモタワw >>246
ソレ、トランプに言ってやれ。
日本の自動車市場が閉鎖的以前にこういうのを何とかしろ、と。 MR.BEANの車かよ。 しかも新車でこれ。 まさに前世紀のリコール理由。
信号待ちでエンジンが脱落するランチアくらいひどい。
ドナルドよ、日本車でこういうことはまずないぞ。 トヨタはアクセルの件で莫大な制裁金払ったんだけど、フォードはおいくらになりますか？ 偉いよな、日本だったら手放した頃を見計らってリコール発表だもんな さすがにピントのような対応にはならなかったですな。 なに？F1マシン見たく座席が窮屈すぎてハンドルはずさなきゃ乗り降りできないって奴なの？ >>251
ちきちきましんちきちきましん
もうれえ〜〜すぅ〜うぅ〜うううううぅ〜♪ マツダと提携解消してからしばらくしてフォード車見なくなったよな >>284
エスコートで、隣に来たライバルを挑発するために
サイドターンして、バック走中にハンドルが取れる
という、コマを思い出したわ(^ω^) 今朝はフォードがやってきた どういう指揮命令でここまで来てるんだか
マツダと組めばいいダロ フォード
フォード・スカイアクティブで中国人も買いまくりフォードのでかい車 対策としてハンドルが取れても引き続きハンドル操作できるように軸を回すためのプライヤーを装備します。
でどうだろ？ >>251
エライこっちゃ
エライこっちゃ
つかまにゃ損損
エライこっちゃ
エライこっちゃ
つかまにゃ損損
そーれそれれ
どうしたどうしたどうしたどうした 運転中にハンドル取れる構造ってどんなんだよ
操縦桿かよ ハンドルがバイワイヤのスカイラインが有ったと思うのだが
後が続かないね。でも最近リアステアリングが流行ってるけど
あれもハンドルとは物理的に繋がってないんだよね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
