【米国】米当局、韓国・現代と起亜の車調査 エアバッグ開かず４人死亡
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【ニューヨーク時事】米運輸省道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）は１７日、韓国・現代自動車と傘下の起亜自動車が米国やカナダで販売した一部車種のエアバッグに関する調査を始めたと発表した。正面衝突時にエアバッグが開かない事故がこれまでに６件発生し、４人が死亡、６人が負傷したという。
対象となるのは、現代の２０１１年型「ソナタ」と起亜の１２、１３年型「フォルテ」の計４２万５０００台。いずれも米ＺＦ−ＴＲＷオートモーティブ社製のエアバッグ制御装置を搭載している。ＮＨＴＳＡは、同種装置を搭載した他メーカーの車についても調べる方針。
（2018/03/18-05:54）
時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2018031800161&;g=int >>1
■ASD（自閉症スペクトラム・アスペルガー症候群）
いわゆる空気を読むや相手の気持ちを読むことが苦手な「社会性」、相手の発言を即時に正しく理解したり、自分の思いを細かくわかりやすく伝えることが難しい「コミュニケーション面」、
そして次に起こる出来事を想像することが苦手で自分の安心したルール・環境に過度に固執しやすい「想像・こだわり」といった特徴があります。
また
「積極奇異型」
「受動型」
「孤立型」
という3つの型で分類することも支援の現場では一般的です。
全く違うように見えますが、他人や多人数のグループに上手に関われないので、
・自分のペースを押し付けるのが「積極奇異」、
・同じ理由で上手に関われないので自分を消してしまう「受動型」、
・そしてそもそも上手に関われないことを何とも思わない「孤立型」
と、現象や根っこの特性・障害は共通しています。
【 なお ”自閉症” と言っても自分から閉じこもる病ではありません。】
【 医学的に言われる ”自閉” とは ”自分目線” ということです。】
■ASD：自閉スペクトラム症
コミュニケーションや対人関係、想像力のかたより。パターン化した興味や活動など。
●空気を読むことが苦手、言葉の比喩や裏の意味がわからない。
●人との距離感が独特で、一方的だったり、拒絶的だったりする。
●好きなテーマを語りだすと止まらない、人の話を聞くのが苦手。
●過去のことはよく覚えているが、未来を想像し予定を立てるのが苦手。
●時に過去の嫌な出来事がフラッシュバックして情緒不安定になる。
●視覚、聴覚などの感覚が過敏。
●同時に複数のことを処理することが苦手。
●他者視点に立って考えることが苦手。
こだわりや限定した社会性は仕事などでプラスに働くこともありますが、コミュニケーション面の苦手さはどの職場・環境でも不利に働くことが多いのは確かです。
他の発達障害と同じく生まれてから死ぬまで基礎的な特徴は続きます。
自閉症スペクトラム・アスペルガー症候群は知的には通常である人が多く、中には一部のIQが120を超えるような人も珍しくはありません。
勉強ができることから学校社会に適応して、大人になるまでは気づかれない場合も目立ちます。
ただし大学や就活、職場というコミュニケーションが複雑に迅速に求められる場で苦手感が強くなることが一般的です。
【社会】発達障害、社会人になってから診断される人が8割
仕事で問題が生じて判明 7割が職場でカミングアウトできず
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1520425908/
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1520413762/
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1520400723/
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1520393145/
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1520386480/
khf ／￣￣￣Y￣￣ ＼
l l
ヽ,,,,,／ ￣￣￣￣ ヽﾉ
|::::: ι l
|::: ＿_ ＿ | ソウルを火の海にするニダ
（6 ＼●> <●人
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ヽ (三) ﾉ 【2get☆】
／＼ 二 ノ
/⌒ヽ. ｀ー ─ 一' ＼
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チョン君はトンスルランドへはやく帰ろうね☆
>>4-7
＞米ＺＦ−ＴＲＷオートモーティブ社製のエアバッグ制御装置を搭載
アメリカ製エアバッグやで ＞いずれも米ＺＦ−ＴＲＷオートモーティブ社製のエアバッグ制御装置を搭載している。
日本語が読めない方が多いようで 開いても死ぬし開かなくても死ぬし。
エアバッグいらないんじゃないの？ 事故が起きる前からエアバッグを膨らませとけばいいんじゃないかね
多少運転しずらいかもしれんが 納入したらはい、終わりじゃないから困ったもんだよな 4+1 ：名無しさん＠１周年 [↓] ：2018/03/18(日) 16:04:41.70 ID:pIdKiEnJ0
これもタカタ製なんだよな
5+1 ：名無しさん＠１周年 [↓] ：2018/03/18(日) 16:04:49.35 ID:m8zjl9zS0
(´･ω･`)仕様です
6+1 ：名無しさん＠１周年 [↓] ：2018/03/18(日) 16:04:52.84 ID:zIPMiGht0
タカタジャップ
7+1 ：名無しさん＠１周年 [] ：2018/03/18(日) 16:05:21.08 ID:1uK/J19B0
これも日本製のエアバッグか
8 ：名無しさん＠１周年 [] ：2018/03/18(日) 16:06:06.09 ID:fZDrgRBZ0
このスレは都合が悪いから伸びない
9 ：名無しさん＠１周年 [] ：2018/03/18(日) 16:06:08.04 ID:NNrzEbaz0
また、タカタですね
ジャップ連呼で構わないので、この人達もう一度書き込んでくれない？ >>20
で、タカタの責任上はどうとるの？ジャップ？ こういう記事を見る度に思うんだが、
高性能だとか安全性だとかに頼りすぎだと思うんだよね
貰い事故ならある程度仕方がないけど
俺はエアバッグなんか一切信用してない
自動運転なんか尚更だわ 小藪千豊よく言った！ネット時代に左翼マスコミの汚い印象操作は通用しない
↓
【森友文書】小藪千豊「籠池が言ったと言わずに、昭恵夫人が言ったような心象を与える野党と報道は汚い」@Abema News（動画）
http://www.honmotakeshi.com/archives/53129620.html
売国左翼マスコミの安倍倒閣運動がいかに危険な事か、この記事見ただけでよく分かる。今、安倍政権が倒れて誰が得するかも
↓
【森友文書】韓国で安倍政権への抗議行動応援広がる ツイッターに印、メッセージ続々★3
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1520921511/
政治家の関与がなかったのは確定しています、売国左翼マスコミのイメージ操作に騙されないように気をつけましょう
↓
「政治家の指示確認できず」と財務省
https://this.kiji.is/345830182231786593?c=39550187727945729
＞財務省の富山一成理財局次長は「理財局の一部職員の判断で書き換えた」と説明し、政治家の指示は確認できていないとした。
売国左翼マスコミがどうしても安倍政権を倒したい理由
↓
https://snjpn.net/archives/45578
【マスコミ反発】安倍政権、放送制度改革へ！新規参入を促す構え 放送局が増えて多様な番組が流通することが期待される
【これは酷い】テレ朝系の番組が「安倍晋三記念小学校」をCG合成した悪質すぎるイメージ画像を報道！
https://snjpn.net/archives/37409
徹底検証「森友・加計事件」 朝日新聞による戦後最大級の報道犯罪
https://honto.jp/netstore/pd-book_28737140.html
エビデンス？ ねーよそんなもん：日刊ゲンダイの朝日新聞・高橋純子氏インタビューに戦慄が走るTL【日刊アサヒ】
https://togetter.com/li/1183499
偏向報道にうんざり！マスコミの安倍総理批判に国民から大ブーイング
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1499593879/
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html
http://b.hatena.ne.jp/entry/twitter.com/aritayoshifu/status/881045139640143872
有田芳生さんのツイート: "「聖地」が「墓標」に変わる画期的な街頭演説会がはじまります。"
↑
民進党の有田芳生の事前のツイートとかみると民進党と共闘している共産党としばき隊と左翼マスコミが結託して最初から安倍さんの選挙演説をヤジで妨害する計画をたてていたんだろうね
安倍さんの演説妨害した、しばき隊一派はマスコミだけが入るの許されていた一等席に朝から陣取っていた。これって犯罪だよ、明らかに。この件は売国サヨク側にとって致命的な問題に発展する可能性がある
安倍さんの演説妨害していたのはしばき隊だと大量に証拠が残っているのに、自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように報道する売国サヨクマスコミの程度の低さに驚く
日本のマスコミは在日の暴力集団のしばき隊と連携して捏造報道するまで落ちているのだ
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881872300726829056
報ステ。しばき隊の意図的な演説妨害を自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、
安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように殊更に問題視。
仕上げはイソ子の嫌がらせ質問。我々は詐欺報道の時代に生きている。
元都知事の猪瀬さんもこう言ってる↓
https://twitter.com/inosenaoki/status/881370560105660416
テレビで見たけれど、あの「安倍辞めろ」コールはプラカードなどから、共産党の組織的な行動ですね。
ところがふつうの視聴者には、「辞めろ」はあたかも都民の声と聞こえてしまう。
http://netgeek.biz/archives/99004
安倍やめろの巨大横断幕、しばき隊が2015年につくったものと一致。集団の正体が明らかに
500円
https://twitter.com/_500yen/status/882396914074779648
【計画的選挙妨害】大阪市民の籠池夫妻は都議選の選挙権がないのに上京して、TBS記者と横川圭季がタクシーに同乗。
秋葉原演説会場では、籠池泰典を謎のメガネ男が、籠池諄子を青木まり子が、しばき隊の野間易通たちが陣取る場所まで案内してる。
籠池泰典の掌には、事前にセリフまで書かれている 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8) >>13
読めないのか読まないのか日本が嫌いなのか 左翼マスゴミに好き勝手にやらせたら民主党政権時代の円高デフレ政策の二の舞になって日本の輸出産業は壊滅状態になって韓国の輸出産業が絶好調になるわけだが
シャープや東芝がああなったのも民主党政権時代の円高デフレ政策の時のダメージがあまりにも大きかったせいです
神戸製鋼や日産のスキャンダルも仕掛けたのは左翼マスコミに巣食う在日チョン。彼らは日本の産業を叩き潰して韓国が利する展開にしたいんだよ
売国サヨクマスコミから一番被害受けるはずの企業が左翼マスコミに金を流し続けるのが悪い。もうテレビや新聞に広告出すのやめろよ！企業がテレビや新聞に広告出し続けるのならそれはもう売国であり反日だよ！
百田尚樹 戦後、日本のマスコミと野党はゆっくりと韓国化していたが、この数年、そのスピードが急速に増してきた。彼らに論理は通じない。あるのは感情だけ。
https://twitter.com/hyakutanaoki/status/974571589487349760
ひたすらに倒閣運動にいそしむメディアの自殺行為
http://www.sankei.com/politics/news/170724/plt1707240004-n1.html
憲法改正を恐れ、ひるみ、印象操作か メディアは「言論の自由」と「風説の流布」をはき違えるな
http://www.sankei.com/premium/news/170728/prm1707280007-n1.html
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html
【青山繁晴】NHKがなぜ反日偏向報道を繰り返すのか
https://www.youtube.com/watch?v=_D-9ahl4tIw
【直言極言】どこまで続く？NHKの反日売国行為
https://www.youtube.com/watch?v=UrayRu8AXlk
安倍政権を倒そうとしている売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業を叩き潰そう！中韓や在日利権の尖兵と化している売国サヨクマスコミを叩き潰す事は国として急務！
広告宣伝費が多い＝売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業のトップ15です
これらの企業の商品は絶対に買わないでください。これらの売国企業の商品について常に悪い噂を流し続けましょう。安倍さんより下の年代はもっと右なわけで、そういうこれからの日本を引っ張っていく層を企業は敵に回す気か？
↓
広告宣伝費が多い＝売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業トップ15
1位トヨタ
2位ソニー
3位日産自動車
4イオン
5セブン&アイ
6ブリヂストン
7マツダ
8武田製薬
9パナソニック
10リクルート
11NTT
12花王
13三菱自動車
14富士重工業
15キャノン
↑
この中で一番悪質なのはトヨタです。「日本死ね！」の史上最低のクズ売国奴の山尾志桜里を当選させたのはトヨタ労組の力です
そして反日売国新聞の中日新聞に対してもトヨタは影響力を持っています。山尾を支援した売国企業のトヨタを倒産に追い込みましょう
愛国者が1人、売国トヨタの内部告発すれば売国トヨタを倒産に追い込めます。山尾を支援した事を売国トヨタに後悔させましょう
一部メディアのすさまじい偏向の狙いは「倒閣」にある！ 安倍首相は本気で対抗策を打ち出してはどうか？
http://www.sankei.com/politics/news/170714/plt1707140017-n1.html
【小川榮太郎×上念司×ケントギルバート】偏向報道マスコミに激怒！TBSを放送法違反抵触で公開処刑！報道ステーションにも異議あり！サヨク系論客との公開討論は？
https://www.youtube.com/watch?v=5steatrZuCc
加計問題、一部メディア「大本営発表」の正体 嘘も１００回繰り返されれば真実となる
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290001-n2.html
.加計問題で「悪魔の証明」求めるメディア 筋違いの首相会食批判も懲りずに「１月２０日問題」追及
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290002-n2.html
加計学園問題の偏向報道に北村弁護士がド正論！「日本のマスコミは終わっている！加戸さんを報道しないのはありえない！両方の論拠を出し国民に判断させるのが本来の報道！」
https://www.youtube.com/watch?v=1wcEQNvH8B8
「安倍総理は無罪って分かってるけど視聴率がとれるからやめられない」夏野剛がテレビ局ディレクターに聞いた話を暴露
http://netgeek.biz/archives/100699
.加計問題は「朝日新聞のフェイク（ニュース）」 夏野剛氏が指摘したメディアの「マインド」
https://www.j-cast.com/2017/08/07305336.html?p=all
前川氏答弁が加戸氏発言の２５倍超だった！加計問題でテレビ報道に異議アリ 民間団体がＢＰＯへ告発検討
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170821/soc1708210002-n1.html 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8) フォードの事故は調べないだろな
たぶんエアバックで何百人も死んでるわ いくら安いとはいえ韓国車を買ってしまう米国人が
40万人以上居るのが驚きだw ほーら、タカタ叩きの時にも言われてた、開かないで死んでる事故があるはず、って実例だ。 ＞いずれも米ＺＦ−ＴＲＷオートモーティブ社製のエアバッグ制御装置を搭載している。
アメリカ企業なら忖度されるｗｗ、アメリカで叩かれるのは外国企業ｗ >>31
日本製が安かろう悪かろうの時代に買ってくれた米国人だっているんだから邪険にするもんじゃないよ なんでエアバッグって天井から前下法方にひらく設計にしなかったの？ >>38
基本的にシートベルトの補助であってハンドルに頭をぶつけるのを防ぐためのものだからじゃなかったか おれはね・・・
人の命にむけてエアバッグを開かないことを自慢したいよ
おれたちのやってることが全部ムダになって・・・・・・
車がただの乗り物として一生をおわれば最高さ・・・・・・・・
開かずのエアバッグこそ平和の誇り。 タカタのエアバックみたいに、強力な火薬で開かせないと衝突安全性能は上げられないんだよ。 そう言えばうちのは何処のエアバックなんだろうな？
ニュースで00社製と言われても対処しようがない。 アメリカ人って馬鹿じゃね
在日ゴキブリ朝鮮人さえ乗らない韓国車に
ひとつしかない命を預けるなんて
そのくせアジア人差別を平気でするんだよな
こいつらマジで獅子滅裂 >>31
ゴーンが切った日産系列の下請けが韓国メーカーに部品納入するようになって
大幅に品質改善したんだよ。 >>53
それなら韓国車の価格が上がりそうなもんだけど だけどアメリカじゃ2016年に
40000人が交通事故で死んでるからねw
それに輪を掛けちゃってる朝鮮人w >>22
おまエラ鮮人車屋が謝罪と賠償
朝鮮人は人類の加害者 事故の放棄とエアバッグの非保持を憲法で定めるべきだな ジャップ製のエアバック使ってたんだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
リコールしてたもんなジャップｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ キムチでも詰まって開かないんだろうよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
そんなもの買っている時点で安全性を問う資格はないよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ メルケルがいる間はドイツ車もキムチ菌に汚染されてるからやばい >>67
記事も読んでないのは別として、韓国企業はリコール済の製品をのっけるんだw >>15
日本人？？
しずらいなんて、どこで習った？ まず日本のせいと嘘を吐く → 調査されて日本は無関係なのがバレる
までが１セット >>73
ZとDを打ち間違えただけじゃん、いちいち「日本人？」とか言うほどじゃないじゃん トム・クランシーの小説『日米開戦』を思い出した
犠牲者を出した日本車の事故で米国の反日感情が高まって対日関税が引き上げられ戦争になるんだよな
もしかして韓国やばいかな エアバッグって事故の状況によっては開かないことがありますって
注意書きがあるけどこの4件はそれに該当しない事故なのかな 不意に○される日本製よりまし
自己責任の範囲内
ここが+じゃなきゃ煽りから入らなくていいのに
次はどうせ日本車
貿易戦争を喜んでればいいさ
アホ宇予くん糠喜び何回目よ エアバッグ開かなかった事故の前に
韓国車でエアバッグが開いて助かった事例を示すのが先だろ ハメられているというよりは目こぼしがなくなったというのが正しいのか
なんであれ完璧な商品を作るのは難しいね ばーど ★ sage New! 2018/03/18(日) 16:03:50.64 ID:CAP_USER9
【ニューヨーク時事】米運輸省道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）は１７日、韓国・現代自動車と傘下の起亜自動車が米国やカナダで販売した一部車種のエアバッグに関する調査を始めたと発表した。正面衝突時にエアバッグが開かない事 >>76
俺も句読点を打たずに 認定された事があるよw エアバッグがどうじゃなくて
韓国車を制限する方向に具体的に動き始めたでっていう記事だろ 韓国は、中国最大のスワップ協定締結国。
しかもAIIBでは、中国につぐ出資国だからね。
急速に中国に接近してる韓国は、アメリカから警戒されてるだろ。 いい加減クソジャップはエアバッグの供給やめろや
死人がでてんねんぞ 韓国経済終わったな 文さんの罪状が相当なものだからな 事故続出・韓国企業の生産現場に｢ケンチャナヨ｣精神
http://www.news-postseven.com/archives/20160612_418557.html
5月27日に羽田空港で起きた大韓航空の発火事故だけをもってして､
｢韓国製は危ない｣などと騒ぐのは早急だ｡
しかし､現代自動車のSUV｢サンタフェ｣のブレーキを踏んだら加速する事例が報告されるなど､
米国での安全性評価で最高評価基準を満たした全48車種のうち､韓国車はわずか2車種｡
さらには高速鉄道の新型車両開通初日､運行中の車両部品が外れて
ガムテープ補強で運行を続けるなど恐ろしい事例がいくつもある｡
もっと怖いのが､韓国の｢生活用品｣だ｡
加湿器の殺菌剤に含まれていた有害物質で200人以上の死傷者が出る大惨事が起き､
製造企業の元社長らが5月31日に業務上過失致死などの罪で起訴されたばかり｡
｢家庭内のセウォル号事件｣として社会問題になっている｡
韓国製品の危険性は､世界中で報告されている｡
昨年6月､豪州・ニューサウスウェールズに住む女性の利用するサムスン製の洗濯機が爆発した｡
洗濯機の上部は真っ黒焦げになり､洗濯機が置かれた周囲の住居が損傷した｡
この洗濯機は中国でも当局から回収命令が出ている｡
日本への影響が心配なのは冷蔵庫だ｡
2003年9月から2005年4月にLG電子が製造した
日本専用モデルの冷蔵庫から出火する事故が相次いでいる｡
2014年には長崎県でLG製冷蔵庫から発火し､火災で利用者の自宅が全焼｡
今年に入ってからも沖縄県で出火事故が発生している｡
また韓国国内では､製造側のモラルが消費者から問題視されている｡
昨年末に電気カーペットや電気クッションなどの発熱量や表面温度が基準値をオーバーし､
発火や火傷の恐れがあるとして計26製品がリコールされた｡
大半の製品は主要部品が故意に改竄されていたことが発覚し､
メーカーと輸入業者が刑事告発される事態となった｡
LED照明器具も感電や発火の恐れがあるとして､今年2月に81製品がリコール｡
こちらも主要部品が承認時とは異なる様式に変更されており､
国内メディアから厳しく批判された｡
韓国に詳しいジャーナリストの室谷克実氏が解説する｡
｢韓国の生産現場には昔から“ケンチャナヨ(細かいことは気にしない)精神”があり､
安全性に対する意識が希薄なところがある｡今後も､こうした事故が起きないとはいえません｣ >>10
韓国製の車だぞ？北朝鮮は経済制裁中でアメリカに輸出は出来ない 正面衝突なら開かないのはおかしいな。
ただ乗せてるだけかもしれんね。 で、
韓国メーカーはリコールしたのか？
韓国メーカーは謝罪と賠償は？
そういえば世界中でスマホ爆破テロを起こしたサムスンの賠償マーダー
韓国土人の民度は言い訳して何でも人のせいにして謝罪や賠償をしない、それなのに相手には謝罪や賠償というキチガイ
共生は絶対に不可能 >>31
おそらく、米国で自国の大統領の名前を知らない人間はそれ以上いるだろうよ。 >>59
見栄っ張りだから利益よりもシェア重視でしょ。 しかしタカタはかわいそうだったな、本当はエアバッグ作りたくなかったのにホンダに強制されて
しかもホンダ手を加えたエアバックだけで死人が出るとか アメリカの場合、エアバッグのメーカーだけではなくクルマのメーカーも訴えられるからな
神戸製鋼の改ざんでトヨタも訴えられていただろ >>37
確かになw
でもあの頃とは情報量が全く違うのに
それでも粗悪品を買ってしまうの米国民が多いのは
経済と教育格差の賜物かなw
それとも懸命なロビー活動のおかげ？ 米国のエアバッグ メーカーなら
どうして 不具合は 韓国車に集中
してるのかな？ 問題はソコだろう。 >>118
あいつらは安かろう悪かろうでも問題ないと思ってる奴ら多いから
おっしゃる通り教育の問題も 韓国は、中国最大のスワップ協定締結国。
しかもアジアインフラ投資銀行では、中国につぐ出資額2位だからね。
左派の文政権になって、さらに中国に接近してるだろ。
アメリカが警戒するのは、当然だろ。 そもそも誰も韓国車にエアバッグなんて望んでいないのでは
安かろう悪かろうの車にわざわざリスク高めるようなことせんでも >>120
実はそれほど安くも無いし悪くも無い（見た目だけだけどw）
米は日本のクソみたいな車検制度無くて中古車が安いから
貧困層でもまともな人なら中古の国産買うよw >>4
>>6
>>7
>>9
脊髄反射の嫌儲野糞 >>1 タカタが悪いニダ！安倍が悪いニダ！日本が悪いニダ！謝罪と賠償を要求するニダ！ >>12
いや、明らかに実装の問題だし
それもピエゾがちゃんと潰れないって完成車メーカーには上げてるから >>129
あいつらこそ絶対乗らねえよw
大半が自国が嫌すぎて国捨てた連中だぜ
そんなやつらに愛国心とか有ると思う？
しかも 自分より能力の低い人間たちが
作ってるって思ってるからなおさらw
日本の彼等でもそうだろ？ 中国で偽物のエアバッグが押収されるニュースみたことあるけど中身は粘土だけらしい、世界各国のメーカーのが作られてたと報道されてたから、これかもな >>141
中国で製造されたベンツには乗るけどねｗ >>143
宗主国だしなw
若しくは書類いじって独製って事にして
売りまくってるのがいるかも知れんよw 韓国工業化の結果、わかったこと
朝鮮人は人種レベルで大和民族に劣る
次はサムスンが子会社のハーマンの巨額赤字で損失辺りがニュースになるんだろうな >>1
韓国製だししょうがないよね
乗ってる人もわかってるはず どうせ下請けのタカタのせいなんだろ
ジャップは従軍慰安婦や拉致強制連行に続いて対韓謝罪義務をまたひとつ負ったな >>111
×バック(back 後ろ)
○バッグ(bag 袋) 何故か当該国では殆ど事故が無いのに、親方クソアメでは多発する これはエアバッグじゃなくて車体側の問題になりそうだな…。 >>157
装置がよくても車の方で不具合がある可能性もある、装置だけならば他のメーカーの車にも影響あるしな まあ賠償についてはきっちりとられてください
そして安全になるならいいけど >>158
大陸てき広さ違うだろうし
使用条件が違う
アメリカの求めるのは安いでも丈夫 また日本のエアバッグかね？w
日本製神話は部品レベルでも、もうなくなり初めてるからな タカタと言えば
ttps://www.youtube.com/watch?v=GXvSn0YxjR8 アメリカ製つっても利益は全部ドイツが吸い取るんだから、今ちょうど関税で揉めてるし思い知らせる格好のターゲットだよな エアバッグっていろんな部品の組み合わさったシステムだからな
衝突を検知する制御装置、圧縮ガスを放出するインフレーター、一瞬のうちに展開するバッグ、そのどれに不具合があっても命にかかわる >>146
ハーマンハーマンハーマン
遠くで呼んでる声がする 忖度大好きマスゴミは絶対に報道しないぞおおおおおおおお >>127
>米は日本のクソみたいな車検制度無くて中古車が安いから
うそつくな
車検制度がないゆえに、中古は年式走行距離が同じならむしろはるかに価格高い
で、そのことが日本車人気を支えている まあ、エアバック作動しろと命令するヶ所の不具合だろうな。
ちょんならゲームののりでつくりそうだし >>127
中古車は日本車の方が高いぞ。
アメ車は5年くらい経つと途端に壊れだすから中古では避けられてる。 >>127
アメリカ、中古車スゲー高いよ
自動車保険も高いし
日本の車検制度が可愛く見える 24でジャックバウアーのお兄さんがとても金持ちっぽいのに
起亜に乗ってた？実際あるの？スポンサー？ 後、ちょっとフリーウェイにのれば、必ず路肩に故障車を数台見かける
滅多に故障しない日本車ベースで考えると、車検制度って本当に必要なの？て思うけど、全く無いと恐ろしいなと思った エアバッグっていつ開くんだよ？
30km/hくらいで飛び出してきた車の側面に衝突したけど開かなかったぜ
まぁタカタのだったらヤバいから開かないほうがいいけど >>184
車検は基準に合致してるかどうかを検査するだけで、その先大丈夫と言うことではないからな。
俺の住んでる州は車検あるけど、フリーウェイでも普通に故障車両居るしね。 >>186
自車の速度が30km/hくらい以上だと開くみたい。
止まってたり、速度が遅いと開かないと昔聞いたよ。
今は違うのかもしれんけどね。 >>186
人がのる部分の客室部に届きそうなとき開くらしい
斜めだとそこまでいかないらしいから開かない場合あるとか >>180
ちょっと解り辛かったか？国産ってのはアメリカ人視点の話よ
だから全くそうで貧乏人は10年15年落ちのアメ車平気で乗ってる ZFって、変速機メジャーのZFか？
エアバッグ部門もあるのか。 日本には、次のようなエアバッグの関連メーカーがあります。
タカタ：2014年時点でエアバッグが最大の売上高を占め2011年時点では、上位から順に、ホンダ、トヨタ、フォード、日産
豊田合成（とよだごうせい）：トヨタグループの主要企業
日本プラスト：自動車用安全部品、樹脂製品などを製造
オートリブ ：自動車用安全部品の製造、エアバッグシェア世界最大手
セーレン ：日本・中国・タイの三拠点で生産し、グローバルに提供
住商エアバッグ・システム：サイドカーテンエアバッグの国内唯一の生産企業
などがエアバッグのサプライヤーです。 なんだアメリカ製エアバックか。
やっぱりたかだかエアバックと言えどたかたたかかったのかな？ 報道ステーションが、放送事故！生放送で在日韓国人スタッフが映り司会者困惑ｗ
反日ＴＶ局が採用した在日社員のとんでもない経歴が黒すぎるｗｗｗ
https://www.youtube.com/watch?v=C9wRRAaDWb4 【韓国】ユン・ソヨン韓神大学教授「慰安婦は自発的、国際社会の常識」。総学生会は被害者と学生に謝罪せよと要求[03/19]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1521431479/
【韓国】 仏バラクーダ級原子力潜水艦の独自開発へ＝「密かに進めよう」「日本を警戒するためにも必須」―韓国ネット★４ [03/18]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1521352799/
【日韓】韓国ネチズンの『安倍退陣デモ応援』に日本市民が感動･･･「我々も必ず成し遂げる」[03/18]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1521336310/ >>202
まあ、確かに事故を起こさない、誘発させない、事故に巻き込まれない
このように注意すれば、エアバッグなど不要だわな。
それこそ隕石が直撃しない限り 対隕石ではエアバッグ無力だと思う
せいぜい落石まで ／￣￣￣Y￣￣ ＼
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ヽ,,,,,／ ￣￣￣￣ ヽﾉ
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|::: ＿_ ＿ | ソウルを火の海にするニダ
（6 ＼●> <●人
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ヽ (三) ﾉ 【2get☆】
／＼ 二 ノ
/⌒ヽ. ｀ー ─ 一' ＼
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チョン君はトンスルランドへはやく帰ろうね☆
メーター燃費表示がダミーだったこともあるから、
エアバッグもダミーだったんじゃね？
いや、バッグで走らないと開かないとか。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
