【車】直列6気筒エンジン復活　今、見直されている本当の理由　マツダ次期「アテンザ」は直6FRか

**名無しさん＠１周年** · 2018/03/27(火) 00:28:02.37

>>967
だからねどんな駆動方式でもスピードコントロール出来ているうちはいいの
現実的に悪条件では操舵輪に駆動力がかかる方が安定性も高いし、多くの一般ドライバーにはリカバリーも容易だよ
なのに何故FRである必要があるのかわからんよ