【車離れ】脱輪→「よく止まれたね」 鬼教官はもういない 「ほめちぎる」自動車教習所が増加 生徒数を3割増やした例も…
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少子高齢化などを背景に、自動車教習所の生徒数が減少しています。警察庁の資料によると、全国の指定自動車教習所の年間卒業者数は2008(平成20)年に約164万人でしたが、2017(平成29)年には約155万人に。指定自動車教習所の数も、この9年間で1408校から1330校に減少しています。
そうしたなか、指導方針を見直したことで、生徒数が増加した教習所もあります。そのひとつが、三重県伊勢市の南部自動車学校です。2013年から生徒を「ほめちぎる」という教習を実施し、生徒数を3割増やすことにつながったといいます。どのような指導内容なのか、同校の加藤光一社長に話を聞きました。
――「ほめちぎる教習」とは具体的にはどのような内容でしょうか?
かんたんに言うと、失敗を叱らない指導です。教習を受ける人はだれしも、はじめは失敗の連続です。これはつまり、「新しいことにチャレンジしている」ということですから、それをほめるのです。
たとえば、脱輪したのを叱るのではなく、「よく止まれたね」といって、生徒さんのモチベーションを上げていきます。教習を受ける側の心持ちは、基本的には「受動態」なのですが、それを「能動態」に変えて「あれもこれもやりたい」と思わせるのです。
――なぜ導入したのでしょうか?
昨今は若者の車離れが進み、免許は「就職のために仕方なく取る」という人が多くなりました。したがって生徒さんのモチベーションが低く、教習がしづらくなっていたなかで、モチベーションをいかに上げていくかを考えた結果が「ほめちぎる教習」でした。
また少子化の影響もあり、怒られた経験が少ない人も増えています。怒ると心が折れて、出てこなくなってしまうケースもあるのです。そのような生徒さん側の要因以外に、少子化で経営が厳しくなっていることから、ほかの教習所との差別化する目的もありました。
――導入前後でどう変わったのでしょうか?
数値的な面では、生徒数の増加だけでなく、運転免許の取得に必要な各種の検定合格率が約3年間で5%近く上がりました。ほめる指導は、教習効果も高いことを実感しています。卒業生アンケートでは、「ほめられてやる気が上がった」といった声のほか、教習内容に「感動した」「満足した」が95%を超えます。
「ほめる教習」全国に 「厳しい教習」は過去の話?
南部自動車学校は、一般社団法人 日本ほめる達人協会(大阪市西区)が実施している「ほめる達人検定」の三重支部事務局を務めています。この「ほめる達人検定」を受けた指導員による「ほめる教習」を掲げた自動車教習所が、全国的に増えているようです。そのひとつで、さいたま市浦和区の浦和中央自動車教習所は次のように話します。
「2年ほど前から品質向上策のひとつとして導入しました。生徒さんとのコミュニケーションがうまくいくようになり、長所を引き出すことで、結果的に各種検定の合格率も向上しました」(浦和中央自動車教習所)
浦和中央自動車教習所はこのほかにも様々な施策を取り入れ、10年間で生徒数を約2倍以上に増やしたそうです。「いまの自動車教習所は、昔ながらのスタイルから変わらないところと、『このままではいけない』と感じて改革に取り組んでいるところと、二極化しているのではないでしょうか」(浦和中央自動車教習所)といいます。南部自動車学校の加藤さんもまた、「多くの教習所が、変わる必要性を感じていらっしゃるのでは」といい、同校ではこれまでほかの自動車教習所から研修依頼を20件以上、見学を50件以上受け入れたそうです。
浦和中央自動車教習所によると、教習所に対して「厳しい」「叱られる」というイメージを持った生徒の親世代が、「昔と全然違う」と驚くこともあるとのこと。そのような厳しい指導のイメージは、過去のものなのでしょうか。これについて、南部自動車学校の加藤さんは、次のように話します。
「いえいえ、『とことん優しい』よりも、『優しく厳しい』が理想です。ただ、その厳しさとは、怒るようなことではなく、どんどん新しいテーマを与えていくという厳しさだといえます」(南部自動車学校 加藤さん)
加藤さんによると、「もちろん、交通ルールを意図的に守らないような行為に対しては厳しく当たります」とのこと。ほめるばかりではむしろ効果が薄いといい、メリハリをつけることが重要だといいます。
2018.04.03
乗り物ニュース
https://trafficnews.jp/post/80148 >>1
UCDさんがリツイート
acco☆@acco_og 4月1日
絡み合う6カ国って
全く絡み合ってないヤツが
1人いるんだけどwww(;▽;)
https://i.imgur.com/NDbsXw0.jpg 5年くらい前にペーパードライバー講習受けに行ったけど、教官がこっちに基本敬語
だったのに驚いた 誰でもできる車の運転ごときでえらい上から目線だったからなぁ ああこりゃ「オレ様は運転がうまい」っていう勘違いクソクルマカスが街中にあふれるわ 側溝落とし上手だね!
これなら下り最速も夢じゃない!! 昔の教官は指摘するだけだったからな
「こっちは初心者なのに横からうるさい」と言ってやったら切れやがった 刑事コロンボでもそうだから
世界的な現象なんだろうな 鬼教官も何も運転の仕方教えねーから、「下手くそ」の一言で終了。
何のことはない、自動車学校以外のところ、その辺の駐車場とか、空き地で、練習してこいってことなんだろうな。
金を取っておいて、そりゃねーだろ。 >>5
これな
昔やりすぎた反動で今は業界全体がブラック化 昔は黙ってても人いっぱいきたし
今はネットに評判書かれるし >>8
なるほど。誰でもできることができないから上から目線になるわけだな。 あんま甘やかすなよ
そいつらが路上に出てくるんだぞ 事故を起こしたときどこの教習所出身か統計を取る必要が出てきたな >>8
単純馬鹿にクルマ転がすだけなら小ガキ生でも見よう見まねでできるんだが?
何で免許制が布かれているかわかってないだろw
オマエみたいなのがスマホ運転で事故起こすんだよ 岩倉自動車教習所はクソみたいな教官ばっかだったぞ
路上教習で頭にきて車降りてタクシーで帰ってきた
ハンコ何故かくれたけど >>9
無理なスピードに傾倒しなければ
実はそれは良いことなんだよ
事故を起こすヤツは車を「操ろう」とさえしてない
クルマに乗られてるから小さな事故を起こしまくる 別に褒めなくてもいいからせめて普通にやってくれればよかったなあ
免許センターの職員も20年前とは大違いだ 基準は下げないけど教育の仕方を変えるって事ならなんの問題もないし良いことだろうね
余りに理不尽な奴が相手だと道路状況より教官の反応に気が取られて、結果的に妙な運転をしてしまうのはあったろ 俺の時みたいに
ダッシュボード蹴って怒鳴る先生はいないのか >>27
は?
褒めると増えるのか?
逆ならありうるが 厳しいのはいいけどさ
指導をほぼしない教官とかいたからなぁ >>21
確か免許取得三年以内の統計は取ってた
事故率が高い教習所は、公安委員会から注意される >>22
教習中にほめようが怒鳴り散らそうが、一定の課題ができないと卒業できないんだろ(´・ω・`)?
「ほめちぎる」とは言ってるけど、「やさしく」とか「簡単に」とは言ってない 官(公務員)ではないのに、何故教官と呼ぶの?あほなの? 怒られて覚えるのが早くなるなら誰も苦労はしないからな。 >>29
違う
今までが初心者のミスをあげつらうなんて指導とは言えないシロモノで平気で金取ってたんだよ >>24
身の危険を感じたんだろうな
殺されるって なぜか初対面なのに呼び捨てにしてきた糞教官がいた。
でも、厳しくしないと事故が増えるよ(特に女)。 二輪で波状路から暴走してフェンスに突っ込んだ女の子がいたらしいけど、
それも褒めてもらえるのか? 車の怖さを若い内に身に染みさせるには厳しい指導は必須だろうけどな >>26
昔の試験場は、次に行く窓口を顎で指示された
印紙のお釣りは、穴場から投げ返されるし >>23
教える態度のことをいってるだけだろ
お前は知能が低すぎるな義務教育受けたか? m.youtube.com/watch?v=0qR5LuAwfSI 糞ドライバーが増えてるのはこれか
悪を悪と教えずにこの程度で済んだ俺偉いってか?
そりゃ相手とトラブルになるわ >>40
厳しくするところは別
むしろ教習車ではリラックスさせないといけない 甘やかしまくった結果が交差点で事故連発
教習所は修了後も責任負わせるぐらい厳しく行くべきなのに
そこ出身者が事故件数多数なら公認取消で潰すくらいにすべきだよ
大抵は下手くそ低能でも金と時間かければお情けで合格するけど
本来ならそんなやべーやつ外に出すべきじゃ無い 対向車がネコ轢いて苦しんで転げ回ってるのを見て
高笑いした教官にコイツは人でなしと思った いつまでローで走ってんじゃボケ!
とか言われたよな昔はw 国家公務員でもないのに「官」を自称するバカは警察官くらいだぞ。同族か。 その結果がこれなんだが
↓
女子高生の車にはねられ五歳男児死亡 富山 はやく止まれよ!
お前、死ぬところだったろ
もう、一度死んだ方が良いだろ
ハンコやらん 命にかかわることだから厳しいほうがいいんじゃないの
叩かれたり人格否定されたりはもう嫌だけどw >>54
教習所の評価は初心者死亡事故で決まるらしい >>19
バカ?どこにできなかったと書いてある?妄想癖でもあんのか? >>30
すげーな。
俺ならその場で降りてかえるぞ。 教習所はサービス業なのよ。
安くするか、他の面でカバーするしかない。 >>62
お前ゆとりって言いたいだけだろ
俺が鬼教官で指導したろうか?あ? 一般的にゆとり教育
・土曜なしスタート
・総合科新設
の2002.4〜2011.3に行われていた指導要領(小中学校教育の基準)の教育です
その前も後もゆとり教育ではありません
ゆとり 1987/4/2〜2004/4/1うまれ
1995年うまれがマックスの9年間ゆとり
1996年1994年うまれが8年間ゆとり
1997年1993年うまれが7年間ゆとり
1998年1992年うまれが6年間ゆとり
1999年1991年うまれが5年間ゆとり
2000年1990年うまれが4年間ゆとり
2001年1989年うまれが3年間ゆとり
2002年1988年うまれが2年間ゆとり
2003年1987年うまれが1年間ゆとり >>49
リラックスさせられないと運転できないクズは免許取得しなくていいよ。 そりゃ今時鬼教官なんかいたら、ツイられてつぶれる。 俺のシフトレバーを操作してくれるオプションサービス付なら大型を取りに行きます っていうかお前らどんだけ下手くそだったんだよ
20年以上前でもそんな酷く言われた記憶ないぞ ゆとり運転手より高齢運転手の方が嫌だわ
駐車場での当て逃げ多くなってるし まぁ昔は嫌味言われて落ち込む人居たもんなぁ
なれたら大丈夫だよ(´・ω・`)仲間が励ましたし >>68
サービス業の意味を履き違えてるし、
おまえみたいなバカがデフレにしてる。 んで免許取得後事故ってどやされてショックで自殺か
そんなメンタル豆腐育てんなよ 自動車学校の教官て、なんかやらかした警官とか、自衛隊で使い物にならなかった輩が多かったからな
威張って怒鳴るのがお仕事の人たち 異常にトロトロ走る路上教習なんとかせいや
現実にあったこと教えろや これからの教官はAIで決まりだな
評価に差も出ない 回りに配慮しない自己中ドライバーが増えてるのはそのせいか 花見シーズンでゴミグズドライバーだらけで渋滞起こしたのに今度はGWにまた新たなゴミが行動に出てくるのか ガッツリ怒ってくる超怖い人の教習の方がよく覚えてるなぁ 貶すことはないが、ほめる必要はないだろ。
腐ってるな。きもちわりぃー 合格させて金にする商売だから、褒めちぎるよりサクッと免許くださいよ 10年前に取ったときはもうそんな怖い人いなかったと思う
めっちゃ美人の教官が大人気だった >>69
豆腐メンタルのクズは、せいぜいネットでいきがっておけよw 鬼教官じゃなくただの馬鹿しかいなかったよw
文句言ってただ乗ってるだけで金貰ってたんだよ
教える気なんてなし
こっちは1か月程度で20万くらい払ってるのにな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています