【愛媛】JR松山・名物駅弁「醤油めし」販売、弁当店が事業停止 コンビニとの競合厳しく売り上げ低迷
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帝国データバンク松山支店は4日、JR松山駅で名物駅弁「醤油しょうゆめし」を販売する「鈴木弁当店」(愛媛県松前町)が2日付で事業停止したと発表した。
負債額は約7000万円。
同支店によると、同社は1910年(明治43年)創業。しょうゆ味の炊き込みご飯に、鶏肉や野菜などを添えた醤油めしなどの弁当や仕出しを手掛けてきたが、近年は同業者やコンビニエンスストアとの競合が厳しく、売り上げが低迷していた。
2018年04月05日 08時08分
YOMIURI ONLINE
http://www.yomiuri.co.jp/economy/20180405-OYT1T50020.html >>195
そっ…そんな事…(´;ω;`)ウッ…(´;ω;`)ウッ… 電車内での飲食するのはマナー違反だとかいう
変な連中が商売を邪魔するようになったからだろうな。 松山の中心駅は松山駅じゃなくて松山市駅な! これ豆な >>199
昔と比べて随分車が多くなった。その割に行政が遅く、中々道路が拡幅しない。
若い子で免許持ってない子もけっこういる。
鉄道の利用者は増えているよ。 松山からだと宇和島まで2時間、高松までも3時間で着くから駅弁買うより
着いてから旨いもの食った方がいいしな。そもそも乗客が少ない。 >>206
松山駅に行ったとき松山ってなんもないなと思った。夜着いて駅前に泊まって翌朝出発したから観光してない。 今や駅弁で売り上げを出せるのなんて
森駅「いかめし」ほとんどがイベントでの売り上げ
横川駅「峠の釜めし」多くがドライブインの売り上げ
富山駅「ますのすし」
駅弁といいながら駅から離れているからな
駅にくっついて商売しているようなものは淘汰されていく運命だろうな >>207
余戸方面なんて住宅密集地なのに車のすれ違いさえ不可能なところばかりじゃないか
そんな状況だから原付が大流行するんだろ >>205
田舎ならロングシートでも平気で駅弁食べてるけど、俺w >>82
これより昔の素焼きの容器のお茶なら価値あるかな。 >>211
いや、それは実は関係ない。単に松山が衰退してきている。
松山は時給では多分県内4位あたり?だぞ。
西条新居浜、今治より下だ。
若者に車、ましてや新車を買う体力はない。
その割には車は増えているし、人口も増えてるわけだが(´・ω・`) >>199
一応、県庁所在地なんだけど。JRも高松ー松山間は電化されてるぞ。ただ、今治を通る分、
高速道路よりかは遠回りになるけどね。 アメリカ人に銃殺される天皇 w
ざまみろ www
https://i.imgur.cOm//////bdFnDHT.jpg
これにネトウヨはダンマリ。抗議一つしない。
アメリカ様の前では玉無しのチキン無能愛国者 www
慰安婦では大騒ぎするくせに、死ね
lrghdkjfgeiurga’klb’og’uwgdkefu; スーパー北斗に乗ったときアテンダントが長万部で停車したときかにめし買ってきてくれた
出来立てらしくホカホカだったけどカニの味があんまりしなくて残念だった記憶が >>222
一位:高原の野菜とカツ(小淵沢)
二位:しうまい弁当(崎陽軒・東京地区販売はダメ)
三位:とり飯(塩尻) >>210
群馬、長野方面はほとんど車で行くことが多くなったから、峠の釜飯は横川SAでしか買わなくなった。 >>158
今は特急発着の1番線乗り場で売っていないのか? >>228
横川駅前で洗って干してある釜は何なんだろう
再利用か?
と疑ってしまう >>229
特急列車の編成両数を掲示するボードの隣で売ってたぞ 駅そのものが利用されないからなあ
あと、仕出しも結構でかいところが地方に進出するだろ
松山の事情は知らんが もうちょっとシンプルにして500円くらいで出せなかったんかねえ なぜかクセになる伝統の味!〜松山駅「醤油めし」(880円) 【ライター望月の駅弁膝栗毛】 | ニッポン放送 ラジオAM1242+FM93
http://www.1242.com/lf/articles/1935/?cat=gourmet,life&feat=ekiben
http://www.1242.com/lf/asset/uploads/2016/04/bl160409-6.jpg
場所代もあるから仕方ないのだろうけど、これで880円は高いかもしれない
380円=480円なら分かる >>2
駅弁を名乗るためには規定で保存料を使ってはいけない
となると売り切るまで調整から数時間ということになるが
そうなると保存料ドバドバのコンビニ弁当にコスト面で太刀打ちできない これいらんわ
たぶん地元の人も食わないだろう
駅近にあるスーパーに入って弁当買うわ 社会から嫌われてる人間ほど
これいらんわ
とか偉そうに言える世の中になってしまったからな
ゴミは黙ってりゃいいのに 包み紙の表に
蒙御免
と書いてあったあれだろ
「もうゴメン、撤退」って意味だったのね >>236
駅弁は製造から2時間ルールがある
それ以上過ぎると廃棄 こんな体たらくで新幹線を欲しがってたのか。
頭がおかしい。 昔はセブンとかが構内になかったから
不味くて高い弁当が売れた
こんなん500円くらいじゃないと売れんわ >>215
時給は単に松山と周辺は大学生が多いからで今治や新居浜は大学生がほとんどいないからだろw むしろ、こういう弁当食べたくてもスーパーにもコンビニにも弁当屋にもないというね >>249
学生がいない新居浜にイオンができた時に相場が上がりまくった。 >>1
毎日新聞の記事は読売とは逆の見立てだ。
コンビニに言われるままに設備投資して、納入価格の引き下げて決裂して、
設備投資過剰で潰れるのはよくあるパターン。
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91年12月期には大手コンビニエンスストアチェーンとの取引もあり約5億円の売上高をあげていたが、
取引を解消後、同業者やコンビニとの競争が激しく、売り上げが低迷。
2017年12月期の売上高は約8000万円まで低下し、資金繰りに行き詰まっていた。
https://mainichi.jp/articles/20180406/k00/00e/040/221000c ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています