【車】国内新車販売、ホンダ「N―BOX」が首位 2位プリウスに大きく差をつける 2017年度
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ホンダの軽自動車「N―BOX」
https://www.asahicom.jp/articles/images/c_AS20180405001302_comm.jpg
2017年度に国内で最も売れた新車はホンダの軽自動車「N(エヌ)―BOX(ボックス)」だった。昨年9月に全面改良した2代目が好調を維持し、前年比16・2%増の22万3449台だった。ホンダ車が1位を獲得したのは、02年度の小型車「フィット」以来15年ぶり。また、ベスト10のうち軽が7車種を占め、軽が1位になったのは08年度のスズキ「ワゴンR」以来9年ぶり。
日本自動車販売協会連合会と全国軽自動車協会連合会が5日発表した。N―BOXは、屋根が高く広い室内と、衝突被害軽減ブレーキや誤発進防止といった充実した安全装備が人気を呼んでいる。2位のトヨタ自動車のハイブリッド車「プリウス」(14万9083台)に大きく差をつけた。
3位はダイハツ工業の軽「ムーヴ」(14万5643台)、4位は日産自動車の軽「デイズ」(13万6505台)、5位はダイハツの軽「タント」(13万4660台)だった。
17年度の新車販売ベスト10
1位 ホンダ「N―BOX」 22万3449台(16.2%)
2位 トヨタ「プリウス」 14万9083台(▼33.8%)
3位 ダイハツ「ムーヴ」 14万5643台(26.5%)
4位 日産「デイズ」 13万6505台(32.3%)
5位 ダイハツ「タント」 13万4660台(▼9.5%)
6位 日産「ノート」 13万1119台(5.8%)
7位 トヨタ「アクア」 12万8899台(▼17.1%)
8位 スズキ「ワゴンR」 12万1224台(45.7%)
9位 スズキ「スペーシア」 11万3691台(22.6%)
10位 ダイハツ「ミラ」 10万4221台(52.9%)
※かっこ内は前年度比の増減率。▼はマイナス
2018年4月5日11時37分
朝日新聞デジタル
https://www.asahi.com/articles/ASL45363PL45ULFA001.html?iref=sp_new_news_list_n 昔はインプレッサでも末期モデルは99万円からってCMやってたしな >>20
アキヲがデザインの主任責任者の豊島に、格好悪いと言い続けてるけどシカトされまくってるとツイッターで愚痴ってた >>74
あまりに不評なんで、マイチェンで前後デザイン変わる模様(某スクープ誌に載ってた)
まぁでも、元が醜すぎて、施しようもない。
マイチェン後も大差ない酷いデザイン。 N-BOXはモデルチェンジ前の末期でも、軽で一番売れてたからな。ホントすごい。 Nboxのナンバーが白いのが対向車でくると思わず見とれちゃう
あれはもうパッソとかセリオとか超えて、高級な普通乗用車だわ!小型アルファードって言ってもいいぐらい >>85
現行フィットあんまり見かけなくない?
いまだに二代目のほうが見かけるが やっぱN-BOXが抜群だもんね
プリウスはもう古い もう軽自動車は1000cc以下にして車体サイズの制限撤廃すべき
税金は現行1000cc未満の半額でヨロシアルヨ 都心の細道ですれ違うのに便利だから売れるよな
アメ車が通れない抜け道とか 高級車、ブランド物を所持してるのがステータスとか未開人かよ >>74
プリウスよりツリ目なライトの車が多すぎてなぁ やっぱり軽にホンダセンシング付けた効果だろうな
ソリオ辺りに渋滞対応型ACC付けてくれれば買うんだけどなぁ アメ車売りたかったら道路もガソリン代も税金もアメリカに合わせなきゃ無理だってばよ 金無いわけじゃないだろ200万するし
安い税金目当てでさもしい >>72
それ言う前に日本メーカーに言えよ
なんでバカデカイのばかり出してるんだって
トランプはこんな事知ってるよ
だから怒ってるんだ
こんなちっこいのしか売れないのに
やたらデカの作ってるのはなぜかって ホンダはこれしか売れてないな
つまらん会社になったな 車なんかただの足って事にキモヲタ連中も気づき始めたんじゃね?
良い車乗る=全く誰にも凄いと思われない、むしろダサい自己満だからな
逆に笑われてるんだよね ここでたびたび上がってるCH-Rってのを見てきたが、
下品なデザインだな 軽自動車で白ナンバーにしてイキッてるヤツがイタイ。 アメリカの51番目の州にしてくれるの?トランプさんよw N-WGNの存在感のなさ…
スズキもワゴンRばっかりでさほどスペーシアが売れてねーんだな
ダイハツはムーヴにタントにミラも売れてる
さすがトヨタの販売力というべきか
今のアルトなんてどんな形してるのかすら知らない こんなガラパゴスじゃ日本の自動車産業はいづれ電器産業と同じ道を歩んでしまう。
国内線用ガラパゴス車種の軽自動車は廃止すべき。
ダイハツやスズキでさえ海外ではリッターエンジンを載せて車幅を広げて売ってんだぞ! 今頃、トヨタの役員がダイハツの役員を”修正”してるんで
いつもどおりホンダがまくられてブチ抜かれるのは時間の問題 プリウスもPHVのデザインで出していればそこそこ売れたはず 日本では軽しか売れん
N-BOXの価格が200万って事は、お金の問題ではなく
でかくなりすぎた普通車の問題かと 軽だからといって馬鹿に出来る程、安くないからなあ
それでも売れるとは、日本は軽でいいんじゃねw >>116
高速道路での安定性に難ありだもんな
車幅が狭過ぎるのに全高高いんだもんそりゃ横風に煽られる ダメハツはまずスマアシの性能を向上させろや
ホンダセンシングに完敗し過ぎ 軽は維持費だろうな。あとは昔のような非力エンジンでなくなったり、NBOX はHONDA sensingを標準装備してるのがデカイ。装備も10年前の高級車と同じような装備もついてるし軽に流れるよ。 ムーヴとデイズは、いくつも車種があるのに、
ひとまとめにし過ぎ >>1
自動車運転手及び同乗者の年間死者数は約1300人と極めて多く、自転車のおよそ3倍。また自動車依存者は自転車利用者より短命というのは医学調査の常識でもある。
更に自家用車に40年間乗ったときのトータルコストは3396万円 そしてカネは生み出さない負債。
http://fukupon.jp/economy/14082521.php
http://cdn.xl.thumbs.canstockphoto.com/canstock35038283.jpg
http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/p/pojihiguma/20160515/20160515101629.png
「自動車」が生み出すお金は?ゼロです。「自動車」はお金を無駄にする紛れも無い「負債」なのです。
http://www.goodbyebluethursday.com/entry/to-be-rich
年収1000万円でもマイカー興味なし 利口な者ほどクルマなどという負債は所有しない
http://www.sankeibiz.jp/macro/news/160818/mca1608180500010-n1.htm
安いクルマでも購入から廃車までの平均費用は約500万円以上な現実
http://www.kkr.mlit.go.jp/kyoto/drive/kashikoi/01-04.html
金食い虫の負債である自動車を買うと小金持ちにもなれない
http://kanemochi.kyokasho.biz/archives/797
自動車にまつわる税と自動車保険料は値上がりし続ける見込みが確定的。
自動車にかかる金銭的コスト一覧
・車両代金 ・カーナビ、チャイルドシート等のオプション費用 ・消費税 ・教習所を含めた免許取得費用 ・免許更新費
・駐車場代金 ・オイル交換等、諸々のメンテナンスコスト ・燃料代
・揮発油税及び地方揮発油税 ・租税特別措置法による暫定税率
・高速道路料金 ・交通違反反則金
・自賠責保険(強制) ・自動車保険(車両、対人、自損 etc.)(任意)
・自動車取得税 ・自動車税 ・自動車重量税 ・車検費用
180万円の車を11年保有。税負担が車両価格を上回る。自動車の要らない地域への移住が進む理由がうなづけますね。
http://response.jp/article/2011/09/27/162924.html
ジョギングやジムに行かなくても、クルマを控えるだけで、手軽にダイエット
http://www.kkr.mlit.go.jp/kyoto/drive/kashikoi/01-02-01.html
「その車、本当に必要ですか?」“金食い虫”の自家用車の維持コスト
http://diamond.jp/articles/-/24093
クルマ利用の維持費。一生懸命倹約して乗って、一日 1,500円も!倹約せずに乗ってしまうと、 一日 2000円以上もかかるのが自動車の維持費。。
http://www.kkr.mlit.go.jp/kyoto/drive/kashikoi/01-04.html
クルマを買うお金や、事故のリスクや修理代、違反金等を考えると、実際にはもっとかかります
安いコンパクトカー(95万円)でも、全ての合計(購入から廃車までの平均)で約500万円もかかります。
言うまでもありせんが、自転車、バスは、格段に安上がりです。(そして環境負荷も低く、健康的です。)
駐車場はガラガラ、自転車駐輪場はいっぱい。都市部マンション住人の移動手段、自動車から自転車へシフト。
https://web.archive.org/web/20150617110848/http://ovo.kyodo.co.jp/ch/mame/a-595239
進む免許離れ 都市部への移住が進むなか、移動手段、自動車から自転車へ
http://www.weekly-net.co.jp/logistics/post-11318.php
「自動車に乗る(運転する)のは終わりにしよう」 /毎日新聞
http://mainichi.jp/articles/20160726/ddl/k02/040/014000c
今田耕司、テレビで告白…マイカー移動をやめた : スポーツ報知
http://www.hochi.co.jp/entertainment/20161106-OHT1T50215.html
国民「クソ金食い虫な負債で死と刑務所直行な害物の自動車捨てるわ」
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1464430360/
自動車業界・重鎮「20年後に車を所有している人はいない。自動車の歴史はもう終わり」
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1510321467/
自動車乗車中の年間死者数は約1300人と極めて多く、交通刑務所懲役囚人のほぼ全員は自動車乗り。凶悪交通犯罪者として実名と顔面公開も。 乗ってるけど乗り降りがメチャメチャ楽なんだよ
これだけでも買う価値あり トランプはもっと圧力かけて
税率V8と同じにしてくれ 1000cc+ターボの車種がもっと増えて欲しい
軽じゃエンジンが唸ってしんどい 車両価格うんぬんより維持費の問題だからね
重量税、車検、タイヤ代その他もろもろ合わせると普通車買うのがアホらしくなる
白ナンバーにしたNboxだと、車好きじゃないかぎり軽だと気づかれない大きさだし >>129
ターボはな
Naなら200しない
それと税金が違うでしょ 近くにタイムズカーシェアがあればわざわざクルマなんて買わなくても済むもんな N-BOXの様な車をコンパクトカーサイズで実現したら最強だと思うんだが
何故出ないんだ 近所の人も3ナンバーRV車からNーBOXに買い換えてたな
もう、普通車とか維持できないほど貧困化してるのが原因だなw >>128
都内、近所・・・最近レクサスが一気に増えてきたわ
RXが何故か目立つ 昔は貧乏人の車と製造メーカー自体が言っていたが今は車体価格的には
小型車買うのと大差無い、結局は税金含め維持費の安さだろうが、
この不公平制度をトランプ辺りが突っ込まないかな N-BOXはターボ無いと夏場の登り坂がキツいだろうな >>129
カスタムでターボで4WDの場合はな
安いやつは138万から アメリカや中国向いて作ってるグローバルサイズになった普通車がデカ過ぎるんだよ 一般道しか走らないからホンダセンシング要らないので価格下げたグレード出して欲しい >>4
ちょっとオプション付けて複利で250万越えだぞ。
お前はせめて免許取ってから書き込め、アホバカゆとり。 燃費の良い7人乗り以上の車が欲しくて迷ってるんだが
何がお勧めですか?
燃費を考えたらハイブリッドになるかと思うのですが アルヴェルやプリウス、CHRあたりは好みがハッキリ分かれるな
売れてるし、値段もそこそこ高い車種だから、ただ単に性能や価格で決めてる層だけの話ではないと思うが、5ちゃんでは不人気だわな
本当は欲しいのに無職や低所得すぎて軽にしか乗れないから文句言ってるとしたらウケる >>148
エンジン唸ってるけど、アクセル踏めば問題ない バブル期の売上ランキング
https://i.imgur.com/DaLC2Lh.jpg
軽自動車なんか入ってない
この30年くらいで国民がいかに
貧しくなったかわかる
台数ベースだともっと顕著 クライスラーの300Cって月給20万でも買えるのかな
後輩が乗ってたんだけど
ローンか? >>148
四人乗るとかなりエンジン回さないと
全然走らんね 5ナンバーのスポーツカーとかセダンって需要ないのかな
日本の規格や規制が世界戦略車の開発の障害になってるように思う >>111
たしかに下品。
トヨタ車のデザインは、総じて下品
売れるのが不思議
最近のスバルはいいよね。 >>157
乗ってる車で値踏みする奴は避ける事ができるよ >>172
初代プリメーラは傑作だった
二代目以降ダメになるのは日産らしいw >>171
女は自分の車は諸事情で軽でいいやと思っても、男が軽なのはイヤだっていうな。 よくデイズなんか買うな。
どう見ても他社の車より全面的にダメなのに。デザイン以外。 中、後期アクアは可愛いと思う
普通に走ってリッター25〜28 >>25
今の軽はコンパクトカーよりも値段が高いから儲かるよ >>172
もしかして3ナンバーが税金高いと思ってる? 軽なら
スズキがデザイン的に良さそうに見えるんだけどなあ
ラパンとか超可愛いし
ハスラーも可愛い
でもあまり人気ないんだな、このランキング見ると 維持費が普通車と全然違うw
高速道路の料金から税金、保険、タイヤの維持費
貧困化して普通車買えなくなってんだよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています