【岐阜】仲間とバイクツーリングをしていた６０代男性、ガードレールに衝突して死亡 東海北陸自動車道
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１７日午後１時すぎ、岐阜県高山市荘川町の東海北陸自動車道下り線を走行中のオートバイが、
中央分離帯のガードレールに衝突し、運転していた男性が搬送先の病院で間もなく死亡した。
県警高速隊によると、男性は香川県に住む６０代とみられ、ツーリング仲間の５８〜６４歳の男性３人と岡山県で集合し、
バイクで石川県の和倉温泉に向かっていた。
現場は片側１車線のほぼ直線。男性は先頭を走っていたが、突然右側のガードレールに衝突、
転倒した。高速隊が身元と事故原因を調べている。
産経新聞
https://www.sankei.com/west/news/180417/wst1804170077-n1.html >>231
なんとなく。
原付から大型まで乗った経験から。 バイクは250cc単気筒のグラストラッカーとかTRみたいなやつがいいわ
ああいう軽くて遅いバイクでマッタリ走るのが楽しいよ >>91
マルチの音は良いんだけどな
音だけは... >>232
以前他のバイク乗りが書いてたけど小さい方が安定しないから難しいんだと。
それへの返事でトレーラーでも短いほうがひょこひょこ動いてバックがしにくいと書いておいたけど。 みんなが遠くから走りに来るド田舎のツーリングコースの麓に住んでるけど田舎道ならノンビリ走っても気持ち良いと思うけど都心部とか高速道路とか交通量の多い道路は極力走りたくない。趣味の乗り物だから家の近所だけ走ってまた戻ってきてバイク磨くだけ、これで俺は満足。 でかいのは時々走り方に変化つけないと猛烈な睡魔に襲われるからな。 >>219
寄りたいサービスエリアがあったり名神走りたいとか、北陸道走りたいとかで選ぶんじゃない？
趣味の走りなんだから ガードレールでまだよかったな
他人巻き添えにしてたら笑えない話になってた
ご冥福をお祈りします 本当にガードレールでまだよかった。
東海北陸道の片側１車線区間は、ポール製の中央線を飛び出す事故の防止のため、
試験的にワイヤーロープ張った区間がある。もしワイヤーに突っ込んでたら・・・ 数年前、バイクがガードレールに接触、左足が瞬時に切断されたが、
左足を失ったことに気付かないまま走り続けた人が居たよな。 フルフェイス、パッド入り上着、パッド入りパンツ、エアバックベスト、安全靴、革手で
40年バイク乗ってるけど、機能を試すことが無かったのが幸運 足を地面スレスレに下ろしてずっと走ってる人
よく見るけど、こわくないのかな。
あとすごい疲れそう。 >>252
ルート的に白川郷にでも寄るつもりだったのかもね。
違うルートを行けば何事もなかったかも知れない このくらいのじいさんになったら
ゴールドウイングなんかに乗って
優雅にツーリングしたいものよ 仲間がバイクで死んだのさとってもいい奴だったのに
ガードレールに花そえて
「男性は香川県に住む６０代とみられ・・・」
青春アバヨと、と、とっくの昔に、青春アバヨと ソロ以外はリーダーを選任して、飲酒や体調のチェックと、ゲーセンでハングオンに乗せ、スコアが一定以上じゃ無い奴は
置いていく方向でｗ 学生時代は1100のゼファー乗り回してたけど
30過ぎてBMWのC650に乗り換えたわ
スクーターはやっぱ楽やね 田舎で金あるなら大型トラックの牽引トラクター購入してツーリングに行けばいいのにな
ショートホイールベースなのでクイックなモーションに気を使えば見晴らしも良いしエアサスキャブで乗り心地も悪くない
シート後方のベッドで仮眠ぐらいは出来る
トレーラーのキャンピングカー作成して持っていっても良いだろう
大型トラックは事故に強いからサイツヨ 大型トラックの燃費はリッター3キロくらいなのが致命的だけどな バイク乗りは、自分は法規を守らないくせに４輪が法規を守り譲ってくれる事で無事なことが分からないバカが多い。 >>263
学生時代に大型乗り始めて
50過ぎてS1000RRに乗り換えたわ
やっぱリッターSSは楽だね >>203
東海北陸道の途中から小矢部まで・高岡から七尾までと大半が片側一車線な上に、
トンネル区間も多い・長いから、疲れてたり体力無い時はしんどくて危険だよ。
追越区間も殆ど無いから自分のペースで走りにくいし、SA・PAも少ないし… >>209
見えてるカーブは油断しちゃうんだよ案外見た目よりキツくて運転を誤るのは車も同じ、
とかじゃないの？ >>253
ずっとたたんでて疲れたからぷら〜んてしてるのよ
たたんでると血のめぐりが悪いんだろうね どんなスケジューリングしたのか知らんけど、香川在住者が岡山で合流して石川だろ？
ほぼ高速でいけるとはいえスケジュールそのものが無謀だよ。
自分の年齢をわかってない。 >>265
積載しない前提なら、ハイギヤード化して倍くらい行くかも？
それでもエコじゃ無いけどさ。 昨日そっち方面ほとんど雨じゃなかったっけ
年齢的に体力持たんだろ おかしいな
俺のバイク友達(もちろん高齢)事故って死ぬヤツいないけどな
ガンで何人か死んじゃったけど 持病かもしれんが、結局はスピードのですぎ。 バイクは高速禁止が安全だと思う。
乗りたい人はアメリカとかオーストラリアで乗ってくれ。 きょーびのおっさんは常識外れで日本の恥ですわｗｗｗ 俺の昔(80年代)から大型バイク乗る仲間達も一人も死んでないな
このじいちゃんは最近大型バイクに乗り始めた大型ビギナーか？ 高速のガードレールか壁に足をぶつけて、サービスエリアに停車するまで足がちょん切れてたのに気付かなかった人がいてたな 東海北陸道はバイクで走る道じゃない
トンネルばかりで苦痛なだけ
和倉行くなら素直に北陸道か8号線使っとけ >>233
非力なバイクを性能使い切って走るの楽しいよね ジジイばっかのツーリングというとtwitterで流れてきた台湾だかのCM思い出したわ >>285
同意。最近は250とか見直されてきてるけど、
そもそもリッターバイクとかメガスポーツとかばっかだったのが異常なんだよ。
ずっと乗ってた人ならいざ知らず、リターン組のジジイになんか扱えるかって。 仲間がバイクで死んだのさ♪
ちっちゃな頃から死んだのさ♪
ララバイララバイ死んだのさ♪
さわるものみな
死んだのさ♪ >>287
下のトルクがそこそこあるから乗りやすいけどもう少しレスポンス欲しいとは思う。
今のCBRとかニンジャとかって2000年〜2010年位のオフ車と同程度しかレスポンス的には回らない。
多分、あの当時の旧のDトラとかのモタードの方が快適に回るんだよね。
(単気筒なんで上限は兎も角としてあくまでもレスポンスとして）
そこだけが不満。 俺45歳になったら大型免許とってハーレーダビットソン乗るんだ >>125
バイクへの悪感情煽った責任取ってさっさと死ね >>138
うちの嫁も一発で取った。と自慢していたがウソだと思ってる
免許の枠が埋まるのがうれしいのか、大型特殊に牽引二種まで持ってるわ
牽引二種なんて何を運転するための免許なんだか。トロリーバスなんて最近は見ないだろう
最近またケツを振ってるバスを見掛ける事はある ツーリング仲間の５８〜６４歳の男性
おじいちゃん達、バイクからいい加減降りろよｗ
でもライダーの高齢化ってハンパ無いよな
そりゃメーカーも国内市場は捨てるわなｗ >>293
今ハーレーブームが完全に去って多くが中古市場に流れてきているから
中古価格が下がっていて安く買えるよ
今が買い
逆にカワサキ旧車系は今ブームなんで相場が上がっているので損 >>1
自爆事故はニュースじゃないと何度言ったらわかるんだとｗ >>5
山奥を白川郷経由とかで行くから
一車線の区間があるのよ・・・ >>296
一発試験で取ったというだけで1回で取ったわけじゃないだろ
一発試験受ければ分かるけど、実技終わったあと教官から必ず「何回目？」って聞かれて
1回目って言うと無条件で落とされる 遺族としては誰かしらにぶつかって
相手から保険金を獲れる事故り方を望んでいただろうね
今頃本気で悔やんでると思うよｗ >>305
一発試験って一回で受かったという意味じゃなくて
単に試験場で取ったって意味なんじゃね 俺もバイクに乗るが、バイクで遠くに行きたいとは全く思わない。
遠くに行くならクルマ一択。 あんまり悲しまれない死だな。 たぶん女房は喜んだだろ。 >>310
対向車に飛び込んでくれてたらカネになったのに
惜しいことしたと思うけどね。 >>9
惰性で乗れちゃうからなぁ。実際は咄嗟の判断力や動きが鈍ってて他愛無いことで事故起こしちゃうんだろうけど、本人はシリアスな場面に遭遇しないとその衰えに気がつかない >>34
俺のカーチャンが18歳で免許取った時は、普通自動車免許取ったら制限の無い二輪の免許もついていて
二輪なら何でも乗れたそうだ >>38
東海北陸道は全線開通から数分で、新しく開通した区間で事故が起こったからな >>>298
降圧剤の怖さ、知らんだろう？？？
薬の処方が合うまで、数か月を要する、その間、立ち上がるとクラクラ・・・・・
バイクは絶対乗れん。
俺は、５８で降圧剤飲み始めて、６６歳で、誕生日記念でＭＴ−０９乗り始めた。 カンケー無い自分の話。高校の時「三ない運動」が盛んな時期でなんやかやで二輪免許（中型）取り損ねた。
その後二十歳ともなるとバイクよりクルマに食指が行くわけだが、それから30年近くたった。
それでも二輪免許のことは忘れられず、結局取って（奮起して大型の試験やで）バイクも乗ったんだがなんかときめかない。
つか、クルマのほうが快適ｗ つくづく10代の頃にバイクころがしてれば青春のときめきを味わえたに違いないと思う。。
ただ通勤はやっぱバイクの機動性に優るものはないので原２アドレスかっ飛ばしてるよ。 ガードレールとガードパイプとガードケーブルは別物ﾆﾀﾞ
スレのﾁｮﾊﾟｰﾘはもっともっと道路について勉強しる <`Д´>9ｍ ツーリングジジイの自爆は
暖かくなったこれからが旬やね
ツーリングだと
技術的性能的に劣った人間が
必死についていこうとして自爆するケースが多い
本体、バイクは一人で走るのが正解 >>323
同世代だけど感心する、2スト250より速そうだな >>324
2st250は昔乗ってたが桁違いのバケモノだぜw >>325
88NSR乗ってたけど、2スト250とリッターSS、どっちが楽しいんだ、速い遅い別にして、2輪卒業25周年 >>327
のんびりツーリングだけど
リッターSSの方が楽しいよ
使いきれないパワーがいい >>327
30数年前にGT750に乗っていたことがある。あれは低速トルクがあった。
γ借りたことがあるが低速がスカスカだったｗ
笑えるほど低速トルクがなかった。NSRも同じようなもんだろう。
低速トルクがなく回してトルクバンド入ってからの加速が面白いんだろうか？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
