【東京】旧「博物館動物園駅」の駅舎、歴史的建造物に東京都が選定 京成
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京成電鉄は2018年4月19日（木）、旧・博物館動物園駅（東京都台東区）の駅舎が、同日付で「東京都選定歴史的建造物」に選ばれたと発表しました。
旧・博物館動物園駅は1933（昭和8）年12月、京成上野線（現・本線）の上野公園（現・京成上野）〜日暮里間開通に合わせて開業。帝室博物館（現・東京国立博物館）や恩賜上野動物園の最寄り駅として利用されました。しかし乗降客の減少などから、1997（平成9）年に営業休止、2004（平成16）年に廃止を迎えています。
京成電鉄は今回の選定をひとつのきっかけとして、駅舎を改修する方針。文化・観光振興などで連携協定を結んでいる東京芸術大学とともに、駅舎の保存・活用について検討を進め、上野エリアの魅力向上に貢献していくとしています。
東京都選定歴史的建造物は、歴史的な価値を持つ建造物（原則として建設後50年を経過しているもの）のうち、特に景観上重要なものとして都知事が選定するものです。2018年3月末現在、東京芸術大学（赤レンガ1号館、2号館ほか）、新宿の伊勢丹本店本館、隅田川に架かる吾妻橋、言問橋など、全92件が選定されています。鉄道施設としては、今回の旧・博物館動物園駅駅舎が初めての選定です。
乗り物ニュース 2018.04.20
https://trafficnews.jp/post/80274 バカチョンは大日本帝国時代の建築物っていうだけで歴史的遺産でも何でもかんでもぶっ壊す
文化のわからない土人
朝鮮総督府の建物なんてもったいないよなぁ
パチンコ屋経営のチョンがバブル期に日本国内の歴史的建造物をいっぱい買い取って壊したのも忘れない あそこの公園すわってると
地下から電車の音するしな 短時間見えるホームが怖いと、うちの子は泣いてたな。 4両編成しか停まれないから普通列車でも一部が通過
→それなら上野まで歩くってことで使われなくなり廃止、だっけっか 画像検索したら分かるけどどんよりした雰囲気のお化け屋敷みたいな場所だよねここ
晩年の南海天王寺駅も似た雰囲気だった 6両が停まれて上野がメトロとつながってれば廃駅にならなかったんだろうなあ。 >>18
横だけど今知ったわ
何だこの駅いってみたいｗ 大阪の御堂筋線の駅も綺麗になっちゃんだろ？つまんねえな
ロンドンのサークルライン各駅や平壌、モスクワの地下鉄駅は味があっていいよな >>22
そりゃ都内のど真ん中だからな
通常編成の車両が停まれれば潰れる要素なんかないよ
変則運用せざるを得ない状況だから潰れてしまった >>15
へー 横須賀線の田浦駅みたいに一部車両だけドアを開けない仕様にできなかったんかな
井の頭線の新選駅もむかしはそうだったよね 廃止は15年くらい前だから葬式鉄がわんさか来そうだけど、営業休止をしているからそんなことはなかった？ 旧・寛永寺坂駅舎もつい最近まで残ってたのに
壊してセブンイレブンにしちゃったんだよな
もったいない >>32
あそこ、電車停まってる間踏切開かないだよな（笑） オレが小学生のころは東横線の菊名もホームの長さが足りずに、
停車中は踏切も閉まったままだった 大井町線はかつて戸越公園も一部開かなかったが地域再開発で解消したな 御料地に作るために開設時は御前会議にかかった大変な駅 今は線路が分断されちゃった金町線直通とかが４両編成だったから、停まっていたな。
駅員の昼休みの12時台は一本も停まらないとか。
今は普通電車でも6〜8連だしドアカットの機能が京成は付いていないから、駅の旅客営業の再開は無理だろうな。 厳密に言うとドアカットは出来るんだけど新規で取り扱う許可が下りないんじゃなかったかな？ 大邱地下鉄での一件で、地下駅では不許可
成田2タミもドアカット扱いにはしていない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
