【自動車】フォードから認可を受け、1969～70年型「マスタング」の高性能モデル３車種をクラシック・リクリエーションズが復刻生産！

**自治郎 ★** · 2018/04/22(日) 21:27:16.29

米国オクラホマ州のコーチビルダー、クラシック・リクリエーションズ（CR）は、シェルビーから認可を受けてクラシックなシェルビー・マスタングのボディに現代の駆動系やシャシーを組み合わせた復刻モデルを作り続けている。そのCRが今度はフォードから正式に認可を受け、1969～1970年スタイルのモデルを新たに製作すると発表した。今回復刻生産されるのはフォード「マスタング BOSS 302」、「マスタング BOSS 429」、「マスタングマック1」の３車種。これらもシェルビー・マスタングと同様、単なるレプリカではなく、メーカーから"継続生産車"（continuation cars）の認定を受ける。

これらのクルマはいずれも1969～1970年に生産されたオリジナルのボディか、あるいはフォードからライセンスを受けて再生産されている新品のボディシェルを使い、電子制御を導入した最新型のエンジンが搭載される。BOSS 302は、2018年型フォード「マスタング GT」に搭載されている302キュービック・インチ（5.0リッター）32バルブの「コヨーテ」V8エンジンか、または363キュービック・インチ（6.0リッター）にストロークアップしたエンジンから選べる。マック1ではCRが提供可能なあらゆるエンジンを選択することができ、新型2.3リッター直列4気筒ターボ「エコブースト」エンジンも含まれるそうだ。BOSS 429はカスタムメイドの7.0リッターV8に最新のバルブトレインや燃料噴射装置を組み合わせたものが搭載されるという。

これらの３台は11月にネバダ州ラスベガスで開催されるSEMAショーでデビュー予定となっている。価格は発表されていないが、関心のある方はCRに直接問い合わせてみてほしい。

2018年04月22日 11時00分
https://jp.autoblog.com/2018/04/21/ford-mustang-boss-302-429-mach1-classic-recreations/

マスタング BOSS 302
https://s.aolcdn.com/hss/storage/midas/18a95b5b31b8594b226ccb3f76ae6093/206314565/69mustang_boss302.jpg

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/23(月) 19:48:52.05

>>2
復刻するまでも無くゴロゴロ流通してるやん

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/23(月) 19:51:12.92

>>13
東海岸と西海岸、南部と北部全然別の国と言ってもいいからな。
というか、50の国がの連邦だったな。

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/23(月) 19:59:55.54

>>138
ず～～～～っと、継続生産してるからだよ。
一応、その時代に合った改修はちょこっとされてる。

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/23(月) 21:49:32.15

>>54
バンならコレ欲しい
https://carnny.jp/wp-content/uploads/2017/12/UAZ-Bus-500x375.jpg
いや別に復刻しなくてもまだ本国では新車売ってるらしいけど

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/23(月) 22:30:36.49

>>13
日本はネットがあっても毎日満員電車で会社に向かう後進国

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/23(月) 22:36:02.49

オートマ仕様にできる？

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/23(月) 22:53:49.67

>>84
フォードが高い賃金出したのは、高い生産効率を実現させるため、
分業化を極限まで進め、単調な重労働で辞める労働者が続出したから。。。

鋳物屋チャーリーの話は面白かったね。

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/23(月) 22:57:55.28

T型フォードって
アクセルが手で引くレバーだろ。

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/23(月) 23:09:37.44

>>160
アメ車は割とその辺の組み合わせが自由。
何しろ、GMから新品のエンジンやトランスミッションが買える。
https://www.gmperformancemotor.com

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/23(月) 23:45:45.09

>>130
マスタングは量産車なんだが、コンセプトは欧州のスポーツカーを意識している。
いまでは信じられないがマスタングは「アメ車っぽくない」車を目指して作られた。

フェラーリは「一部のマニアしか知らないレーシングカー」というのは言い過ぎで、
１９６１年にＰ・ヒルがワールドチャンピオンになった辺りからアメリカでも取り上げられるようになり、
ハリウッドの有名人などが乗っていた。
ＭＧＭの『グラン・プリ』も公開が６６年あたりだから、６０年代前半に企画が始まったものだ。

絶好調のビッグ３も未来を見ており、未来というのは若者だ。
いま絶好調であっても若者が欧州車に興味を持ち始め、アメリカにコルベット以外のスポーツカーがない
という状況からマスタングを作らせたのがアイアコッカであり、ＧＴ４０のプロジェクトをやったのもそれが理由。

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/25(水) 13:21:40.92

アメリカの人ってハイラックスみたいなでかいトラック好きだけど
あれ後ろ何積むの、馬糞

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/25(水) 13:32:17.10

とりあえずあのベース車のファルコンを