0436名無しさん@1周年垢版 | 大砲2018/04/28(土) 15:05:49.14ID:XItfenXe0 新幹線の利点は保守作業の費用が圧縮できると言うのもある まー、青函トンネルの更新費用が入ってるから 単品でどんだけなのかわからんな 赤字が新幹線<在来線ならいいんでしょう あと、国からの援助が欲しいコヒにとって 「赤字幅が圧縮できました!」と 「赤字増大でヤバイ、維持できません!」 どっちが得策なのかなぁと