【GWオススメ乗り鉄】160円で都心を離脱 JRを“大回り乗車” 新緑と彩り駅弁、唐揚げそばを味わう12時間★2
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朝7時すぎの渋谷駅。ここから目黒を目指す。いつもはIC乗車券でピッとやるところだけど、今回は旅の雰囲気を重視して紙のきっぷを買ってみた。券売機の上の運賃表を見て……なるほど、160円か。ひと昔前は当たり前だった所作が懐かしい。最近は遠出をしない限り、電車で出掛けるときに運賃を意識しなくなった。そういえば、きっぷの販売機が減っている。機械が撤去されて、ここにも運賃表が提示されていた。
渋谷から目黒まで160円のきっぷを買った
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■渋谷から目黒へ……のはずが、八王子
山手線で新宿へ。目黒とは逆方向だけど、これでいい。今日はJRの運賃の特例を使って遠回りするからだ。大都市近郊区間内では、実際の経路にかかわらず最短経路の運賃になる。渋谷〜目黒間は山手線内回りが最短で160円。外回りでも160円。そして今日は山手線もはみ出しちゃう。新宿で降りて、次は中央線快速で八王子へ。朝ごはんの駅弁を買いに行く。午前7時25分発の高尾行き。隣のホームには最新鋭の特急電車、E353系が出発を待っていた。
都会から脱出すべく、電車はビルの谷間の高架線を走る。三鷹で長く停車し、特急電車に先を譲った。E353系が来ると思ったら、E257系だった。そういえば、「あずさを待ちます」という車内放送だった。「スーパーあずさ」とは言ってなかった。
中央線快速で都心を離脱
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高架線区間の車窓は見晴らしが良い。遮音壁が低いこともあって、首都高速からの眺めに通じる。戸建ての屋根が連なり、ビル群が散在する。空いているから、ロングシートに座っていても、向かい側の窓の景色を楽しめる。立川を過ぎて多摩川を渡る時、晴れていれば富士山が見える。今日は曇天で残念だ。
八王子で降りた。さあ、駅弁で朝ごはんだ。下りホームから改札口へ向かう階段を上がったところに駅弁屋さんがある。魚介類が苦手だけど、お肉ドーンという気分でもないな。そこで、野菜多めに見える「山の信州 いろどり弁当」（1000円、税込）にした。次に乗る電車は八高線だ。川越線に直通する川越行き。ロングシートの通勤電車で、駅弁を食べづらい。しばらくお預けだ。
通勤電車でお客さんも多いけれど、単線だからどこかのんびりした雰囲気だ。小宮駅でちょっと長くとまって、すれ違い電車を待つ。多摩川を渡ると樹木が増えてくる。一戸建てのしゃれた家が多いな。そして、屋根にピーンとアンテナを立てた家が多い。衛星アンテナのパラボラも。ケーブルテレビが普及していない地域のようだ。大きなお世話だね。
緑が多い住宅街、そんな静かな風景の中で、辺りに線路が増えてくる。拝島駅だ。八高線の他に、青梅線、五日市線、西武拝島線が発着する。八高線は西武拝島線と青梅線の間を進んで停車した。青梅線に乗れば奥多摩や青梅鉄道公園に行ける。五日市線に乗って行ける秋川渓谷もハイキングに良いところ。だけど今回はひたすら電車に乗る。何しろ、目的地は目黒駅だ。
■ただ車窓を眺める日帰り旅
華やかなパッケージの「山の信州 いろどり弁当」。品目が多いとリッチな気分だ
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いったい何をしているかというと、乗り鉄を楽しんでいる。何が楽しいかと言えば、車窓の景色は何でも楽しい。ビル群があれば看板を見て、どんな会社があるのかなーと思い、家が見えれば、面白い形だなあ、間取りはどうなんだろう、と思いにふける。樹木があれば青葉を愛でて、花が見えれば花を愛でる。川や山が見えれば、ひそかに盛り上がる。
難しいことを考えず、流れゆく景色をただ眺めて、ぼーっとする。これがいい。熱帯魚の水槽をなんとなく眺め続けたり、洗濯機の渦をなんとなく見つめ続けたり、たき火の炎を飽きずに眺めたりできる。そういう人に、流れゆく車窓を眺める旅は向いている。退屈しそうだ、と思うかもしれない。そんなときのために、文庫本を持って行く。通勤電車や雑踏のカフェで本を読むと集中できる。それと同じだ。
2018年04月27日 08時00分
ITmedia
http://www.itmedia.co.jp/business/articles/1804/27/news040.html
★1が立った時間 2018/05/01(火) 09:13:35.59
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1525133615/ >>1 、
電車は東福生を出て箱根ケ崎へ。車窓右手、フェンスの向こうの広い土地は米軍横田基地だ。ここで基地にまつわる歴史とか民間空港転換構想とかは考えない。頭を休めて、広いなあ、飛行機が来ないかなぁ、見えたらラッキー、くらいの感覚でいこう。箱根ケ崎駅はガラス張りの立派な橋上駅舎だ。どこにモノレールの駅ができるのかな。
金子駅あたりで茶畑が見えて、車窓はますます新緑が増えてくる。新宿駅付近の自然度を1として、ケーブルカーの山頂やわたらせ渓谷鉄道の車窓の自然度を10とすると、このあたりは自然度7くらい。テキトーだけど。何度か森を通り抜けて町に出た。高麗川駅だ。ここで降りる。八高線は八王子と高崎を結ぶ路線だけど、この高麗川で分断されている。八王子側は電化されて川越線と直通運転。高崎側は非電化で、まさにローカル線の風情。
さて、次の列車は……なんと、1時間後だ。改札から出られないから、駅の中で過ごすしかない。幸いにもプラットホームに待合室がある。そして他にお客さんはいない。よし、ここで駅弁を食べよう！
高麗川駅の待合室。ここで食べよう
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※以下見出しと画像で 全文はソースをお読み下さい
■あえてだるま弁当を買わず
八高線の北側はディーゼルカーだ
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旅らしい景色になってきた
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両毛線で東へ向かう
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■エキナカにイートインスペースが欲しい
水戸線よ、オマエもか
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「旬彩弁当はるいろ」。たかべん製にしては珍しく明るいパッケージ（微妙に失礼）。こちらもおかずたくさん。初めて出会う味もある
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常磐線の列車は土浦で4両増結。輸送量に合わせて車両数を増減する。賢い
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■我孫子の唐揚げそば
我孫子駅で隣のホームに行き……
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唐揚げそば。山下清画伯ゆかりの店だ
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我孫子は小田急の電車も地下鉄千代田線、常磐線各駅停車経由でやってくる
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日暮里駅で山手線に乗り換えて、目黒駅へ。自動改札機に切符を通したら閉じてしまった。これは不自然に長時間かかったときの動作だ。切符の券面は「07:07」と入場時間が書いてある。ただいま午後7時25分。3.1キロを12時間かけてきたわけだ。ちなみに渋谷から目黒までは、徒歩でも小一時間という距離である。確かに怪しい。
でもこちらはルールに従っているから問題なし。窓口に行き「大回りしました」とスマートフォンの画面を見せる。あらかじめPCで路線図を取り込んで、PowerPointでルート図を作り、Dropboxに投げ込んでおいた。駅員さん、「あー、はいはい？ おおっ」と、驚いたのか感心したのかあきれたのか。笑顔で通してくれた。
目黒駅到着。無事に改札の外へ
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こんな地図を作ってスマホに仕込んだ。車内改札があってもすぐに説明できる
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■今回の電車賃
JR東日本 渋谷〜目黒 160円（現金）
（参考：JR運賃計算「大都市近郊区間のみを利用する場合の特例」）
https://www.jreast.co.jp/kippu/1103.html#05 改札から出られないんじゃ
旅行してる意味が相当失われるのでは こういう記事が他の利用客に害を及ぼすんだよな、都会のミーハーが真似するから 大人のオタクだったら
切符無くしましたって改札で言って大回りの料金を申告して「１６０円で大丈夫ですよ」っていう駅員に
「いえ、楽しませてもらいましたんで（ニッコリ）」って言って１６０円切符をお土産にして颯爽と出ていけよ どうでもいいけど、間違っても途中下車だけはするなよ？ ホームセンターうろついてたほうが100倍マシじゃね これが許されるなら東京品川間の新幹線の切符でどこまででも行ける 改札で切符が吸い込まれていき駅員に身柄拘束されるパターンｗｗｗ >>5
ルールの穴をついた脱法行為なだけで
不正ではないらしいよ +
常習詐欺犯・山尾志桜里のツラ
https://twitter.com/shioriyamao
この者は秘書らと共謀して多額の税金をだまし盗った詐欺の被疑者である。
犯行発覚から2年以上。
ガソリン代、コーヒー代、両面テープ代、果ては駐車場代での常習詐欺が発覚していて
再犯の恐れがあるこの常習詐欺犯 山尾志桜里に詐欺で手錠がかかることもなく、
平然と国会に出入りしている。
このようなことが、森友・加計学園の背任事件にもつながったのではないのか。
この詐欺師の犯行は見て見ぬふりで、野々村元議員や籠池夫妻にはなぜ詐欺罪を適用したのか?
法の適用がめちゃくちゃである。
おかしいことはおかしいと言える国にしようではないか。
山尾による数々の詐欺行為の証拠
http://brief-comment.com/blog/lawmaker/52463/ マジか公認なのかよ。
明日からさっそくやるわ。
どうせ連休ヒマだし。 待合室で弁当か・・・
あそこで弁当食ってるやつなんて、見たこと無いぞ
他の客から、思いっきり、白い眼で見られそうｗ 山手線で隣の駅行くのに一周逆回りして行くようなもんだろ？
別に犯罪では無いのでは やっぱ鉄道会社はこれくらいおおらかでオタクにつけこまれる程度で丁度いいんだよ(´･ω･｀) 安孫子のから揚げそばて、一時期すごい有名になったよね 公立の学校の１学年に１００人いたとしたら
そのうち発達障害の鉄ちゃん１人がやるかやらないかくらいのマニア向け趣味だから
こっそりと成立してきたけど
貧困家庭１０人が家族ぐるみで真似してやるようになったら交通システムが崩壊する 電車みたいなキチガイが集まってきて遭遇する場所に好んで行く気がしれん
ニュースとかみんのか
電車でのトラブルどんだけあると思ってんだ
移動手段として使うのはしょうがないとして乗って遊ぶとかキチガイ2号だな JR 「こんなことやるの馬鹿しかいないのでおｋ」
乗り鉄「馬鹿なのでやります」 こんなのより有楽町駅で京葉線東京駅に乗り換えられるネタの方が面白いのでは？ 通勤でリバースして椅子にすわるのはアウトなのにこれはセーフなのかよくわからんな てか今更大回り取り上げてんの？
こんなの昔からあるのに
もっとも自分も鉄子の旅で初めて知ったくちだが >>18
子供の頃、これやってて中央線の日野付近で車掌に車内検札受けて、すぐ帰れとこっぴどく叱られたよ。
車掌の論法としては「たとえば、八王子から川崎へ行く客が横浜線使うか南武線使うか都合のいい方を
選べるようにするためのもので、意図的に大回りするものじゃないから」と言われたね。
規則上は問題ないはずなんだが、ガキだから舐められたのか言い返せずそのまま帰ったよ。
本来はそのほうが重複乗車でアウトなんだが。ｗ
まあ、実際のところ近距離や首都圏などで経路毎に乗車券作ってたら大変なので
その簡略化のための規則なわけだけど、やる側は「合法ドラック」と言い、
規制したい側は「脱法ドラッグ」と言うみたいな関係なのかなぁ・・・と思う。 >>31
我孫子駅にはエレベータが無いので、
蕎麦や汁などは人力でホームの店舗まで運ぶんだが
全て外人。そして最近は店舗の店員まで外人。
店員の国籍な関係ないが
金払ってまで食いに行くところでは無くなった気がする。
時代の流れかのぅ >>40
同じ駅を二度通るか否か
二度通らないものは、どれだけ遠回りしようと、環状線でどっち回りで行くかと
同じ扱いでしかない これ一定時間内じゃないと改札開かないだろ
もしかして定期のみ？切符なら時間制限ないのかな >>3
貧乏臭い。は金持ちの道楽でもあるよｗ
リアル貧乏である必要は無いからね >>27
関西はボックスシートの新快速・快速がたくさん走ってます。
なお、特急に乗ってもエエんやで？ >>48
自動改札の制限時間と切符の有効期限は別
切符の有効日時はあくまで券面に書いてあるとおり
あと定期は経路も指定されているので大回りは不可 時間かけてそこまで行くなら正規の運賃払って駅から出て観光したほうがいいんじゃね >>54
東京駅の駅ナカとか店がいっぱいあって買い物楽しめるぞ 厳密には自分で作った大回り地図ではエビでんスにならない
馬鹿の相手は面倒だから改札を通しただけ >>56
そういう用途なら
1日乗り放題のフリーきっぷとか、今は使えないけど青春18切符とか
別な手段がある >>1
撮り鉄の親戚みたいな感じだな
これが乗り鉄か これ安易に真似すると金取られるぞ
確か同一経路や同じ駅を二度通ると駄目だったはず
一筆書きで行く必要がある >>59
不正でも脱泡でもないよ
JRはもちろん推奨はしていないが 電車はな、乗ってるだけですげー疲れるんだよ！！
たとえ座っていてもな いやそれこそネットなんかできるずっと前からガイジの間では知られてる趣味だから
ある程度の規模の駅なら１日〜数日あたり最低１人くらいはやる奴いるだろうし
駅員も新人以外なら慣れたもんよ >>52
ずっと座れたとしてもケツ痛くなるぞ
GW中は混雑してるケースも多いだろうし
>>64
そうそう。だから普通の人はこういうことが可能だと知っていても
わざわざやらない 渋谷から
目黒のはずが
八王子
ならなかなかいい句だったのに。 これを試す場合
切符を買って自動で改札を抜けられない
人がいる改札で切符とルートを示す必要があるのがハードル高い
「何してるの」と言われたら気まずい >>69
最後は有人改札抜けて、その際に説明する必要はあるので
そこはハードル高いよね
まず来ないと思うけど、万一検札があったらその時も説明が必要だし >>60
首都圏にフリーきっぷなんて存在しませんが？ >>69
「大回りです」「ご苦労様でした〜」
>>71
「大回り中です」「どうぞお気をつけて」 同じ駅を通過しなければキセルにならないんだっけ
しかし遠方までわざわざ言ったのなら下車して駅の近くを歩き回りたいな >>69
>>65の通り、よくいるので駅員も慣れているよ
この前やった時の駅員は、「大回り乗車です」って申告したら
路線図すぐ出して「どう乗りました？」って確認してきたし >>64
じゃあ八高線か久留里線でディーゼルで出かけよう
田舎の人に「汽車」って言うと割りとマジで怒られるから「でんしゃ」で通せよ >>15
えーと、新幹線経由の乗車券だと近郊区間外であって、
このような乗車は不可ｗ >>73
首都圏全部はなくても東京近郊ならそれに近いのはあるだろ
たとえばJRなら土日祝日に使える首都圏週末フリー乗車券とか これを知らない奴らが増えてきたのか
おじさんは悲しいよ 加古川駅みたいな中間改札のある駅でも駅員に大回り中ですって言えば簡単に通してくれるよ >>75
ここ寄ってみたいな、と思ったら発駅からの運賃-初乗り切符の差額を精算するだけ
旅の楽しみは人それぞれ
家に閉じこもってスマホン・ソシャゲよりはるかにマシ
平日休みに「こんな人達が乗ってるのか」と疎外感を味わうのも一興 昔名古屋で新幹線乗り間違えて、横浜経由で新大阪まで帰ったことあるわ。 >>78
新幹線のオマケは電車特定じゃなく、都区内区間
北は浮間だが赤羽で終わり
乗り放題でもない ICカード乗車券の大回りの方が面白いよ
複数の私鉄が利用できる 恵比寿勤務６年目なのに渋谷目黒側が160円って初めて知った
意外に高いな
130円くらいだと思ってた >>1
切符買ってから何時間も改札出てないとブザーが鳴るよ 160円で済むからといって、意味もなくそんなに長時間乗るのは環境にとってどうなの？
それだけ電気も余計に使うのだし。
タダだからと言って公園の水を出しっぱなしで放置したり、子供の医療費が無料だからといって具合悪くもないのに湿布や薬もらいに行かせたりするのに似た醜悪さを感じる。
受けたサービスに見合う対価くらい自主的に払ったら？ >>75
始発駅まで戻って着席乗車するのは不正なんだけど、やる人が多くて鉄道会社も困ってるんだよね
みなとみらい線とか >>83
それなら東京なら１日乗り放題の切符買ったほうがいいような >>90
最近は駅ナカでたっぷり時間潰したりできるから鳴らないよ 電車に乗るだけで駅前探索もしないで何が楽しいの？一日乗車券だろ >>90
改札機のブザーが鳴ったからと言って違法性とすり替えるなよｗ
同じ駅を二度通過せず、戻らなければ合法だから
改札機のブザーが鳴って閉まったら有人改札に行けば良いだけ
簡単な事だよ 乗り鉄の趣味なんざどうでもよいが、とにかくこの文章そのものが気色悪い。
なんなんだろう、自己陶酔感というか、高踏趣味というか・・・
載り鉄ってみんなこんなタイプなの？ >>24
あれは普通に美味いよね
コンパクトなのに量的に結構満足できるし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
