>>176
レスありがとう。
ハイパーマックス4でレヴォーグだと、アッパーマウントはピロと強化ゴムアッパーどっち？
あとスペーサー入れないとなるが、ダウンでホイールがイン側に入るがどうした？

今のドイツ車みたいに自動アクティブや車内減衰コントロールじゃないから
高速道と荒れた下道で減衰調整できず、どちらかが犠牲になるが、どうしてる？