低重心は言うほど期待出来ないから、F-1よろしくｗのエンジン自体をストレスメンバーにして、搭載位置が多少上がっても
サスペンションの為に多少スペースを割り振ると、より通受けが期待出来るんじゃないかな？
常用可能な騒音レベルに収める、技術開発もセットで。