【宅配】宅配便、ヤマト減り１８億３６００万個 日本郵便２５％増 ８億７５８８万個「人手は問題ない」
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宅配便、ヤマト減り日本郵便２５％増「人手は問題ない」
2018年5月12日01時39分
https://www.asahi.com/articles/ASL5C4SPZL5CULFA01B.html?iref=comtop_8_05
日本郵便は１１日、２０１７年度に扱った宅配便の荷物が前年度比２５・６％増の８億７５８８万個となり、５年連続で過去最多を更新したと発表した。伸び率は過去５年間で最も大きかった。宅配便最大手のヤマトホールディングス（ＨＤ）が荷物量の抑制を進めた結果、一部の荷物が日本郵便に流れたためとみられる。
日本郵便では１７年度に入ってから毎月、荷物量（ポスト投函〈とうかん〉型の小型荷物を除く）が前年同月より１割前後増え、秋以降は２割ほど増えた。ヤマトが昨年１０月に個人向けの運賃を平均１５％値上げし、法人顧客約１１００社にも値上げを要請した影響で、「ヤマトから荷物が流れ込んできた」（広報）という。
ヤマトが１７年度に扱った荷物量は同１・７％減の１８億３６００万個。１４年度以来の減少となった。インターネット通販の拡大で荷物量が急増し、セールスドライバーらの違法な長時間労働が常態化。過重労働を改善するため荷物量を減らした。
一方、佐川急便を傘下に持つＳＧＨＤが１１日発表した１７年度の宅配便個数は、同３・６％多い１２億６２００万個。決算日変更で集計期間が長くなったため、同じ条件で比べると０・５％増の１２億２４００万個とほぼ横ばいだった。昨年１１月に個人向け運賃を値上げし、採算重視で引き受ける荷物を厳選した影響が出た。
日本郵便も今年３月に個人向け運賃を値上げしたが、運賃はヤマトや佐川より全体的にやや安い。当面は荷物量の伸びが続くと見られる。「郵便配達とあわせると人手は足りており、当分は問題なく引き受けられる」（広報）としている。（生田大介、石山英明） ヤマトの場合は荷物が増えて外部委託の費用が利益を圧迫したから
荷物を減らしたけど、日本郵便はその点どうなのかだよな。
ゆうバックは老人の配達が多くて同じような感じになりそうだけど。 コンビニが手数料値上げで郵政も減るんじゃね
あれコンビニ1個受けるのに10円貰えないって聞いたが、人件費もペイ出来て無い仕事受けるってやばいだろ
その前にメルカリ乞食どもをしょっ引け
既に使ってる奴の大多数は古物商法違反の犯罪者だろ 配達大変そうだな…
できるだけ買わないように努力する 派遣とかやめろよ
努力してる人間が摂取されるのは見ててかわいそう 昨日届くはずのモノが来てなかったわ
明日必要な書類が入ってるんだけど今日届かないとヤバイ
郵便局しっかりしてくれ 年賀状の季節くらいしかフル稼働する機会がなく、採算取れずに潰れる運命だった郵便がネット通販のおかげで復活だなｗ >>17
日付指定が必要な信書ならば書留で送らない方が悪い、または宅急便で送ったならば早目に問い合わせるべき
確かに偶に届けていない事を指摘したら不在だったと言うことにして対応してきたこともある
実際不在票すら入っていなかったからマニュアルが有るのかも、組織的な怠慢が常態化している
再配達など全くしないしな >>14
派遣かどうかしらんが中型くらい運転出来たら月50以上貰えると聞いた
実際どうなんやろ
年1000万越える奴もいるみたいだけど ヤマトは客のせいにしてたけど結局は自分が悪かったんじゃないか アルバイトに手当を払えという
判決を受けて、正社員の手当を廃止した国営ブラック企業日本郵政 ヤマトのはこBOONがなくなったから大きな商品が仕入れられない。 締め切りもあるから無理なのは弾かれるけど
日付も指定しておかないとギリギリで届いたときに
翌日のその時間帯に回されるよ >>4
まあ、現場からもっと減らせ減らせって言われてるしな
会社も組合との約束としても仕事量減らす約束してるんだが、あまり減って無くてどうすんだろ にほん郵便はブラックかも。ソースは友人。どんなに頑張って社員の穴埋めで休日出勤、営業かけても社員登用なし。 もと郵政職員は優雅に定時で帰って２ｃｈ
奴隷職員はゆうゆう窓口で働く２４ｈｒ 某地方で郵便配達に従事している者ですが
従前は当然のことながらほぼ毎日配達できていましたが
4月以降は人員不足や、ゆうパックの増加により、3日で一巡するのが精一杯となり
酷くなると4日、5日、残残残残などと社内用語で呼んでいます
当然、支社長はご存知でしょうし、本社も把握していると思われます
記者クラブのボケナスども、実態を取材してください またこのオカマのようにしつこく粘り見苦しく命乞いする悪魔服部直史が、やってるのまるわかりで猛抗議電話ラッシュ100件に受け身で耐 え き っ た！！ しかし、これで犯罪をやっている疑惑は深まったのだ！
107人も殺しておいて！！こうなりゃみんなで制裁の撲殺でもしてやればいい！！
はっきりした証拠がでないのをいいことに居直り偽善者営業のしらばっくれは、心証ではやっているのが間違いないのに！！
服部直史！大勢からジャンジャン毎日100件も鳴り響き朝から晩までかかってくる（怒鳴りつける）電話知ってるんだけど、
ここは苦情センターなの？治療が主でしょ？どうして受け身で耐え続けるの？
藤井恒次（フジイコウジ） 岐阜県不破郡垂井町垂井２１１２−１
１９７７年１２月２４日生４０歳（精神年齢１０歳くらいだ
な？早く大人になれよ！）
０５８２７５１５９０ ０９０４４３４８１２８
３年前逮捕されたことを隠ぺいするな！パソコン押収を近所に公言した
よね！！
それつまり法的に逮捕なく押収はできないとあるから 逮 捕
されたんだ！！
マ ス コ ミ は 報 道 せ よ ！！
大阪駅置石事件は間違いなく藤井恒次の犯行だ！！
JR脱線事故も藤井恒次と森伸介と服部直史の置石テロの可能性
が高い！！
１０７人殺しのキチガイ３人をこの世から消えるようにしてくれ！！
歯にチップ（思考盗聴器）を埋め込んだ服部直史と森伸介は
人体実験という凶行で 死 刑 だ！！
探偵の通信傍受（盗聴）によると、三人はオカシイふりで心神喪失の
詐病工作で逃げ続けようと口裏合わせしたよね！！
おい！森伸介（もりしんすけ）ーーー美少年の画像に舞妓みた
いに白く塗った縛られたチンポモザイクなしで露出の少年時代
の裸が載ってたぞーーー
美少年じゃないけどなおまえは！！
オカマのチンポはちっぱいねー１９７６年６月１４日生な！同
姓同名多いから！！
真実だから 訴えたくても訴えられないね？
いくら書かれても泣き寝入りするしかないくらい凶悪事件起こ
してる分際で生き延びようとするなよ！！死刑確定囚なんだぞ
お前ら三匹は！！
早く消えろ！！邪魔だぞ！！みんな忙しいの！かまう暇ないか
らな！！
自作自演で裸載せたのか？お前らに構う暇はないの！みんな子育てとか仕事で忙しいんだぞ！！永遠のチャイルド三匹！！精神病院の施設で遊んでろ！！いつまでも生きていけるわけじゃないんだぞ！？暇人！！
漫画のキテレツ百科で出てくるママみたいなやつ森伸介だから！女装ですよ！！ いいなりにならないでね！！デカすぎるので気づかないと！！
特殊メイクかアートメイクでできるんですよ！！
遊 ん であげる暇ねえんだ！ワリいな！
薬物でもやってんじゃねえのか？脳の成長止まるぞ！！
藤井も森も６０代のババアに言いなりの奴隷状態で無理やり両手縛られて股間 に 騎 乗 位 で 乗っかられて
レイプされてるぞ！！心の傷はないか？？ ふ じ い と もりーーー
AVにオ カ マ で出演させられてるぞーーー
おい！服部直史はっとりただしージジイら１０人に輪姦されてるぞ ガバガバの肛門だな？！ずぶずぶチンポ入れられすぎだぞ！！ エイズに感染しやがって！ 医 者 失 格！！
岐阜垂井町の代々藤井家の親戚の家が 差 し 押 さ え 倒 産 没収され て雇用促進住宅に競売で売り払われ建て替えられてること 隠 すなよｗｗｗ
代々の藤井家の大豪邸が雇用促進住宅として国に 取 ら れ て悔しい気持ちはわかるが ね ｗｗｗ
当たり散らさないでね！！ 藤井恒次は漫画のおぼっちゃまくんのモデルで大豪邸は今じゃのび太君のよう・・・
藤井恒次が幼児の時は大豪邸に住んでいたが,藤井恒次は癖の悪い放火癖で近所を 燃 や し ど ん どん親の 財 産 が没収されたとさ・・・ ゆうパックはピンポン鳴って玄関行くまでに不在表を書き始めてる
そんなに忙しいのか？ >>21郵便局なんだから宅急便で送ってないだろアホが 封筒で済むのに、なんで薄っぺらい箱に入れて発送するん?
ポストに入らないから大きいのに買い替えたけど
これでも中でつっかえて入らない。 日本郵便は物増で赤字
お歳暮時は人手不足でホワイトカラー
大量動員、人身事故多発祭りだった ヨドバシは当日じゃなくてもいいのに注文タイミングで当日にくる >>39
ヨドバシに頼んだが珍しく翌々日配達だと
電池1個だからか 嫌ならやめろ
代わりはいないから一人に二人分三人分配らせる
もちろん給料は一人分だ >>31
今そんなに酷いんか…そんなに毎日の様に残出たら体も精神もキツイな まあヤマトの失ったものは大きいね
客から便乗値上げして５８０億円ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗの利益
いいかげんにしろよカス ヤマトはやはく潰れた方がいい
日本郵便はヤマト従業員を引き抜けばいい 外部委託の下請けがどちらと契約するかだけの話じゃないかｗ >>45
そいうところでも日本の雇用が歪に固定されていることがネックになるんだな
さっさと解雇自由化しとけばよかったのに >>44
西濃は4月からのサービス内容、価格の変更で個人向け
は放棄してる状態。
「個人向けはやらない！」くらいの意思を感じる。
今一番荷物が減ってるのは恐らく西濃。 郵便局いくと車持ち込みで委託みたいな広告出してるぞw
上は現場が見えてないんじゃないの？
そしてそのうち持ち込みの車は赤色に限るとか言い出すんじゃねw >>43
得たものしか無いじゃないか
失ったもの？まさか顧客の信用なんて言わないよな？w >>50
組合は一部の正規労働者しか見ないよな
そういう委託が増えるのは低所得者にとって悪くない話なんだが >>51
日本らしいいよな
代替がないから好き放題やるってのがさw 重い荷物が増える。
軽い荷物の回数が増える。
どちらがいいのかｗ 税金泥棒の郵便局員がここでグチャグチャ言ってるのを見ると、本当に郵政民営化は正しかったんだなあ、と確信する。 郵便とか関係ないけど、NHKが
簡保で老人騙している特集やっていた。
クローズアップ現代？かな。
社員が簡保のノルマ達成出来ないと
恫喝研修行かされるから爺婆騙して簡保に加入しさせたとか。
郵便もノルマきつくてロッカーに隠すとかあったしな。
まあ、軍隊みたいなとこや、郵便局は。 >>3
いまは母の日ゆうパックで外務要員増加でそれでも追い付かないっす >>1
日本郵便は 人手不足と聞いたけどな。
配達も集荷のほつも、全体的に人手不足。
社員ありとかあるけど 営業頑張っても社員登用
はほとんどなし。ブラックだと知り合い
嘆いていたな。 >>31
頑張ろうね(´･ω･｀)
オークションの荷物が増えてすんごいことになってる >>60
それは上司の裁量かもしれない
自分のところは毎年1、2名社員昇格だ ヤマトは値上げ後の方が配達員の態度が悪い
本当に値上げ分を人件費に還元してるのか？ >>3
クソ田舎の簡易郵便局から町のトラックターミナルとかに転勤させれば、半分位は鬱になるやろけど残り半分で出来るんちゃうか？ >>4
なんとか逓信サービスとかには、引退した人とか、政治のからみとかもあるから外注は切れないだろ。 アマゾンプライムに加入してるのに、
毎回、指定時間通りに到着しない
まじで怒り心頭 >>37
時間外手当て払うから赤字になるんやろ。
払わなかったらいいやないか？
払わない方法を考えるのが仕事やろ。 3年位同じおじさんが届けてくれるのだが、家族の事情が知られるようで気持ち悪い
なので おじさんが休日となる土日を指定して違う人に配達してもらっている ヤマト 結局全体としては、同じレベルということじゃねぇか・・・ 予定通りだろ
むしろ値上げで減らすのが狙いじゃないの >>3
さほどブラックでも無いんじゃね?
先日通販で注文したら、ある品物が北海道からの配送で(自分は関東)どの程度時間がかかるか見てたら、北海道から関東に届くまで24時間以上かかってるからwww
ヤマトだったら確実に半日以下で関東に届いてるだろ。
到着しているのに12時間以上荷物を寝かせてるんだから、よっぽどゆとりもって仕事してるんだと思うwww たすと 38億とかあるから
1億人が利用しているとしても、 年38個
4人家族だと 年160個。 なんかもう少しまとまらないか。
同じものをどこかで 安く売ってないか。
売れ筋の2割の商品の売り上げをライバルから奪うってできる気もする。 これは案外郵便局も 映像ビジネスとかに参入するチャンスかも。
郵便局プライム
アマゾンの全仕事を奪う 海外進出 IT 郵便産業に向いてる ゆうパックで法人の特約契約してたが
値上げ幅が２００％とかだったんだが
こんなんじゃ、やってけないよ〜 依頼側もこの段階に来ては値上がり上等で会社選びするから
ヤマトは危険水域に入った 近所のゆうパック配達の人って暇なのか知らんが、
時間指定すると、必ずピッタリ秒まで合わせて
インターホン鳴らすんだけどｗ 郵便だけだとヤマトより1日遅かったりする
郵便の間に赤帽はさまれる事があって
それやられると2-3日遅くなる 郵便局も人手不足で予定日時に全然届かないんですが。 日本郵便に独占させるべき
ヤマトのような金儲け主義の企業は社会に不利益 夜の部限定で配達のアルバイト募集すればいいのに
帰宅したリーンマンの小遣い稼ぎに丁度いい あんまり関係無いけどさ、流通量に対して追跡番号の桁数って少なくね？
ある程度の期間荷物ひとつひとつをユニークに識別できるだけの桁数とチェックディジット的な桁数が必要なんだよね
十億単位も荷物があったらそれだけで10桁必要でしょ。
なんかすげーギリギリで、適当に番号打っても誰かの荷物の情報が見られちゃいそう。 >>90
ヤマトは収支改善したし、ドライバーも大事にしてるが？ え？人が足りなくて企業への集荷サービスをやめるって言ってるのに？
【〒】日本郵便、法人向け郵便物の集荷サービスを6月末で廃止。人手不足で
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1526079913/ >>1
使う駅の近くに、24時間受け取り可能な郵便局があるので、日本郵便の方が便利。
更新されたクレジットカードの受け取りは、コンビニ受け取り出来ないからね。 本当に問題が無かったら、年賀はがきの自爆がニュースになるわけないだろう これさ、正規の運賃で送ってる個人客が減ってないか？だとしたらちとやばいような >>70
こういう考えが蔓延してるから日本は衰退していってるんだろうな 郵便局は小さめの荷物なら封筒とか配達している普通の配達員が配達するから
大型の車に乗せる量は増えてもそこまで圧迫しないんじゃないか？ >>101
それで指定時間に届かないことあるからやめてほしいわ >>102
時間帯指定はバイクの配達員で来ないような 郵便局の人が疲弊してんな
バイトだろうけど
Yahooで頼むとほとんどメール便で来るようになった うちの運送会社も郵便の仕事してるけど運賃交渉しても上げてくれないから
今年いっぱいで辞めるって言ってたな
下請けとか社員に利益還元しないとどんどん離れていくと思う ネットショッピングの代引きしないと佐川来なくなったけど、暇なのか温和になってる >>75
黒猫なら翌々日だな。
3時間で着いてたとしても、翌々日まで輸送中の扱いにして放置。
それに、今年度になっても岡山から関空まで1日かかった前科もあるから、黒猫は信用しない方が良いぞ。
ただまぁ、お歳暮シーズンに神戸から大阪まで1週間で着かなかった郵便よりはマシだが。
>>81
集配局の窓口に出すと、逆に半日〜1日早いよ。
飛行機の距離で、朝出して夕方配達までは無理だけど。
>>87
そのパターンで午前配達ってのもあるぞ。 時間帯指定なんてやめちまえ
それだけでも大分ラクになんだろ クソ客と手を切ったヤマトは荷物減らして増収増益だものな
客減らして儲けようなんて怖くてなかなか実行できないから
たいしたもんよ 日本郵便より、ヤマトや佐川のほうがきつそう
日本郵便には余裕があったのだろう ゆうパックの配達を郵便配達と分離させることを喜々として推進した竹中平蔵は真の無能
これがはっきりしましたね >>112
ヤマトも値上げした時は4割くらいは減るんじゃないかって思ってたらしいけど
やってみれば、そこまで減らずに運賃アップの影響は少なかったらしい
まあ、通販の増加で荷物じたいも増えてるんじゃないかな ゆうパック急増の影響がもろに出てるんじゃないんですかね
人手問題ないとか嘘だろうに 郵便さんあっちの縮小終わるまでは
人手不足のせいと統一しとけよw >>11
受け取りだけでなく、送るのも手間どって残りのレジ大渋滞とかあるよな
本音では、コンビニ側もあまりしたくないサービスなんだろうな 日本郵便も法人向け廃止みたいだし
今後日本郵便も減るだろうな。 ゆうパックを配達してる奴って常識無さすぎ
時間指定していないときに夜の9時ごろに持ってくるからな そもそも日本郵便は、巨大な物流センターをバンバン建てて、荷物増えなきゃ責任問題になってたからな。
まだ、キャパは十分にある。
根拠のない甘々な見積もりのお役所体質がうまくいった事例だな。 >>114
ケケ中は派遣の間口をふやして自分の懐に入るカネを増やすのが目的だったから
その意味では間違ってないぞｗｗ
人として間違ってるけどなｗ 大きい組織ほど正しい情報が上に上がらない。
「問題あります」って上に報告すると不利になるからな。なんとしても「問題ありません」になるように努力する。
努力してもどうにもならないときは、ウソを報告するようになる。
そして上層部は「問題ないんだからもっと増やそうか」なんて言い始めて負の循環がさらに深まる。 マスコミが不在配達問題を取り上げ、ヤマト運輸配達員が大変だとワイドショーして運賃をあげてヤマト運輸は上手いことやったな
そもそも不在なんてヤマト運輸が努力しなければならないことなんだけどな
電通の力はすごい >>131
こういう電通バカってどこにでも湧くな
この問題がヤマトだけの問題だと思ってるんだろうか、運輸業界全体の大きな問題なのに うちの地域の現状
ヤマト値上げ→他社に流れる→西濃が値上げ→ゆうパック値上げ→佐川があっぷあっぷ
特に西濃の値上げで個人宛重量物が佐川にほぼ流れたので佐川のドライバーはマジでピンチっぽいｗ >>133
そう運送業界の問題
普通の受取人は関係ない はがきと手紙(一般封筒)が値上がりしなけりゃいいや
切手買い足すのめんどい 最近13年介護した婆も去年無事召して、金も尽きて
早朝ヤマトの仕分け作業バイトしてるワニけど大変ワニよ
指定日とかに来るとか考えないほうがいいワニ
箱潰すなとかも逝ってられんぐらいの仕事の忙しさワニから
まずバカじゃ出来ないワニし頭のいい人はやらない体力ないと出来ないワニから amazonのゆうパケット到着入力するだけで相当時間すぎるぞ
今や１日に3000個ぐらい来るからな
さらにそれを分けなくてはいけない
しかも1個200円も取ってないからなあ >>125
時間帯指定を優先して配達しなければならないから
指定ないのは後回し 日本郵便は宅配ボックスに鍵をかけてかないし不在票も置いてかない。
ど田舎の我が家も甘く見られてる >>1
＞ 「郵便配達とあわせると人手は足りており、当分は問題なく引き受けられる」（広報）としている。
ここほど事務方と現場が乖離している企業はないな。
踊る大捜査線なんてもんじゃない。 >>31
別に違法ではないし、他のどこも郵便事業に参入しやしないから好き勝手を批難されようと外野にはどうしようもない
マスゴミ共、取り上げたけりゃ取り上げろ
お前らに解決できる問題ではない 来週火曜に郵政の今年度最終決算がでる
物増で増収減益かどうかはそこで分かる
まあ、第三四半期時点で大幅増益だったけどな
郵政は値上げタイミングとかむしろ上手くやったと思うぜ 審議拒否の間に他に指示が集まりましたってなるからね 俺の経験で最も遅く配達きたのは、佐川の23時30分だったな 宅配業界は何処も死んでるだろ？
近所に、佐川 ヤマト郵便あるけど、佐川は夜中に怒鳴りまくってるの聞こえてくるしヤマトはトラック捌ききれなくてパンクしてるし郵便は変な人しかいないから頼まない。
佐川＞ヤマト＞西濃＞＞＞郵便だな 日本郵便
宅配ポストに入れずに持って帰るから迷惑なんだよ
ほんと面倒くさい ゆうパックが新料金の見積持ってきた。20パーセントアップとかじゃなく地域によっては2倍にアップする見積で笑ったわ
ヤマトは元々が多少高めだから結局持ってきてないな >>23
アマゾンみたいな大口の仕事をアホみたいな安値で引き受けて手が回らなくなったのについては確かにそう
ただ再配達依頼しておいて留守にする馬鹿とか在宅してるくせにセキュリティ云々言って居留守かまして
再配達使う馬鹿とかそういう使い方を勧める馬鹿とか利用者側に起因してた部分も確かにある
まあ『日本のわがまま運びます』なんてキャッチを使っちゃったのが悪いと言えなくもないが 都市近郊の集配局では荷物類の急増で普通郵便の毎日配達が出来ない所があるのに何とも呑気な返答だな 120サイズまで同一料金の特約契約してたんだが契約見直しで100サイズは1.7倍〜2.2倍くらい
120サイズは2倍から2.6倍に上がってしまった
ネット販売は辞めるしかないな 宅配増加は時代の流れ。.
薄っぺらく遠方に分散した家々は、時間の無駄が大きい。
低中層住宅（階段）が多いと、重労働になる。
これらが減って、
集合住宅（エレベーターと集合玄関機があり、台車運搬）が増えれば、
戸別配達であっても現場は改善する。
インフラ管理も纏まっていたほうが維持費が少ないし、
一棟毎に大型化し、物流専用の駐車場所を必ず設けるなど、
次世代型の都市構造が必要かと。 >>155
かといって、地元のお店は減ってしまい、品揃えという観点からもネットで買うしか無い
そういう時代になってしまったと思う、だから値上げしようがたいして荷物の量が減らないヤマト
値上げ時期が遅れたら、どっと仕事が増えてパンクしそうなゆうパックというじたいに >>108
判例で荷送人の指定した指示に従わなかったので違反扱いになったって聞いた
初回配達までは荷送人の指示、不在表が入ってからは受取人指示
販売日指定のものとかそういうので事前入手されても問題になるしね >>92
そりゃデタラメに打ってもだれかの荷物は見られる
CDなんて0から9まで順に入れてけばいずれヒットする
ちなみに送り状番号は一定期間過ぎるとリサイクルされる
古い送り状使うとたまに怒られることがある >>158
なるほどね、けど文句言えば渡してくれるんだなこれが コインランドリーや駐車場やめて宅配受取所でも作った方がいいんじゃね >>112
日本企業の悪いところはクソでもゴミでも顧客として扱うとこだよな。 >>164 クレームは宝の山とかな。だから生産性が悪い。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
