【ＵＳＡ】キーレス車で相次ぐ一酸化炭素中毒死、エンジン停止と誤認 トヨタ車が約半数 米紙
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https://www.cnn.co.jp/m/usa/35119082.html
2018.05.14 Mon posted at 11:00 JST
ニューヨーク（ＣＮＮＭｏｎｅｙ） 米紙ニューヨーク・タイムズの１３日の報道によると、鍵を使わずにエンジンを始動できるキーレス車で、エンジンが停止していなかったことによる一酸化炭素中毒の死者が２００６年以降で少なくとも２８人、負傷者は４５人に上っていることが分かった。
被害者はいずれも、エンジンは停止したと思っていたという。
キーレス車はボタン１つでエンジンが始動でき、電子キーのリモコンはポケットや財布の中に入ったままになる。米国では２０００年代初めごろから登場した。
２０１５年には、キーレス始動車が関連する一酸化炭素中毒で１３人が死亡したとして集団代表訴訟が起こされたが、１６年９月に訴えを退ける判決が言い渡された。
しかしニューヨーク・タイムズ紙の１３日の報道は、この問題が予想以上に広がっている可能性を示唆している。
米自動車業界の標準策定団体は７年前、エンジンが停止していない場合は警告音を出すなどの対策を自動車メーカーに義務付けることを提案。米高速道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）が、この提案に沿った新しい規制案を打ち出した。
ところが自動車業界の反対に遭って、規制は今も実現していない。
２０１３年にはＮＨＴＳＡがキーレス始動車の安全対策に関して自動車メーカー７社に対する調査に乗り出した。しかし結論が出ないまま、調査は間もなく下火になったとニューヨーク・タイムズは伝えている。
ＮＨＴＳＡは今年３月の時点で同紙に対し、「調査を終え、最善策を見極めた時点で適切な措置を講じる」と説明していた。
自動車メーカーは自主的に警告音などの安全機能を装備しているところもあれば、装備していないところもある。
ニューヨーク・タイムズによると、一酸化炭素中毒による死亡事故に関連した車のほぼ半分は、「レクサス」などトヨタの車が占めているという。
トヨタは同紙の取材に対し、キーレス始動車については「連邦安全基準に準拠、もしくはそれ以上の安全対策」を講じていると説明した。ＣＮＮＭｏｎｅｙも同社にコメントを求めたが、これまでのところ返答はない。 トヨタというか日本車メーカーの代表格だから定期的に叩かれる >>881
他車特にアメ車は一定時間で非乗車時のアイドリングは停止する >>887
そりゃTOYOTAが悪いわ
アメリカ人はもう不買でいいんじゃね >>885
最近は窓割れたらエアバッグが飛び出すんじゃないっけ？
車にもよるけど
あとイモビライザーとかいう盗難防止装置があるから盗んだあとキーを偽造できんし >>890
それに関してはアホが勝手に死んだだけだろ
アイドリング停止したらしたで凍死したとかTOYOTA車だけ叩かれるんだろうな
とはいえ１０年も経つのに改善しないのはこれごめんなさいしないといけないよね マスタングとかエンジン切ってもうるさいから、静かな車には馴れてないのかも >>888
トヨタ車をぶっ叩いたら
トヨタ車を作ってる アメリカ人 が大量に失業するってわかって急速に鎮火した事があるからなぁw 想像を絶するアホと訴訟で儲けようとするクズの国だからなｗ ハイブリッドとかじゃなくて？
エンジンかかってたら分かるだろ。
おれのPHEVでも分かるわ どういう状況で一酸化炭素中毒になったのか肝心なところが書かれていないな
また捏造か？ >>720
家の中にガス警報器をつければいいだけじゃん
問題がなければ静かだし エンジンが停止したかどうかなんて分かるだろｗｗ
そんなことも分からないやつが車運転するほうがおかしい アメリカって信じられないほどの低能いるよね。
２割がアルファベットが言えない
４割がワシントンを正しく書けない
国だからな。
あとケチャップは野菜らしいよwww >>894
もちろんそこは皮肉をこめてるよ
トランプは今まで以上に外資なら雇用をよこせって言ってるからな また、韓国系成り済まし米国人もどきと、シナ系米国人もどきによる
ウソ喧伝プロパガンダだよ。
ほんと、次から次へと卑怯な手を繰り出して来やがるよ、
糞チョンと糞チンンクどもは。 車庫や納屋が家と一体化している
アイドリングストップ機能が切られている
アメリカ特有の事情 車庫に入れてとかかな？でもアイドリングストップで通常は10分でエンジンを自動で切る、エンジンを回しっぱなしにするときは何か操作するとかで防げるよね？ エンジン掛かっていてなぜ死ぬんだ、理解出来ない U.S.A. インパネは見ないのか？ ちゃんと情報が出てるんだけど。 これ私もよくやるわ
でもエンジン切れてなかったらピッピッって音鳴るよね
すぐに部屋に行くから気付かないのかな 車は排気ガスで他人の肺真っ黒にするし
事故で人殺すし
もうプライベートで乗せる分は更に重税かけるか規制してけよ トヨタだけじゃないだろうけど、人種差別で狙い撃ちだな アイドリングストップを付けると今度は冬に凍死した
夏に熱中症で死んだって言われるぞ
アメリカ人のアホは想定以上にアホだからね アイドリングストップは暖房やエアコンが切れそうになると勝手にエンジン掛かるよ >>1
ハウスオブカードの
ヤク中議員の殺し方よね ドイツの車だけど、アイドル状態だとエンジンが止まってるかどうかは音や振動では簡単に分からないから、降りるときに念のためエンジン回転数がゼロになってるか見るようにしてる。
エンジン掛けっぱなしで車外に出て、ドアロックが掛からず気付くことがたまにある。 >>926
結局一酸化炭素コースかw
バカを全員救う方法はないのね。 何で車内にCO検知器入れて自動でエンジン止める機構にしないんだ？
どうせ原価5000円程度でできるんだし
日本でもCO中毒で死亡のニュースたくさんあって、訴訟大国アメリカで問題になるの時間の問題だったろ？
これはトヨタはじめとするメーカーの怠慢 結構アメリカ嫌いとかトヨタ嫌いっているんだな
喜ばしいことだｗ >>935
原価は安いが実用化するとめちゃくちゃ金がかかる。うまく作動しなくて死亡事故が起きたら天文学的な賠償金を請求される。
儲からない余計なことはしない。 >>1
第二次トヨタ潰しが始まったか
トランプはトヨタや日本企業を潰したくてたまらんみたいだからな
またプリウスの時みたいに被害者でっち上げて強引に制裁しにくるぞ >>938
密閉された狭い空間でエンジンかかったまま車内にずっといると死ぬ アメリカ人はアホ
日本人と同じだと思って設計したらダメだな >>943
おそらく寝てる間に一酸化炭素が充満する >>10
お前だって70歳過ぎたジジイになればそうなる >>922
自分もによくやる
止めたつもりなのにピーッ！って鳴ってイラッ！とするw
車がON状態なら外からドアロックできないんどけど、ガレージ持ってるアメリカ人はドアロックの習慣がないのかな？ >>946
なるほど
車のドアロックもしないならガレージのドアも開けっぱなんだろうね
犯罪多い国家のわりにはおおらかだね 意図的に損害を負う状況にしても、それに対する注意喚起が記載してなかった！とゴネれば勝てる国だからな。 エンジン止まったのを確認しないって自業自得だろ
そんな100%自己責任なことですら裁判のネタにするのかよキチガイ国民 また基地外ババアが出てきて「トヨタよ恥を知れ」とか言うんだろw 五年近く前に買ったトヨタのキーレス車乗ってるがエンジン掛かったままドア開けるとピーピー鳴るぞ。 こんなヘマはしないけどな
外人さんはどういう使い方してんだろ 警告音に反対するメリットが考えられない
アメ車には出来ない技術だから？ エンジン動いてるときは、若本規夫で「ブルゥンブルゥン～あ～？エンジン回ってんだろコラァ！！！」って音付ければ解決。 ニューヨークタイムズだからな
マジレスすると日本で販売されているのは朝鮮人が仕切る新聞だろ？ 今期はトヨタ史上最高益らしいからな
アメ公のやる事は中国なんかと変わらんな >>926
バッテリーの充電率が下がると
勝手にエンジン始動するようになっているのがトヨタ車
これで一酸化死亡の激増 前から思ってたんだけど
カギ差して回すのってそんなに面倒か？ 今の車は字光式メーターだからエンジン掛かっているかどうかなんてわかりそうなもんだけどな >>970
キーを差し込んで回すっていう儀式は必要だと思う
スイッチ指差し呼称みたいなもんかね キーレスって何が便利なのかなー需要があるから作ってるんだよね
人が車から離れたらエンジンが止まったら不都合な事があるんろうね
高齢者にはむかんシステムだわ >>970
元々は盗難防止目的
イモビライザーの進化版 >>967
メーカー、車種、年式、F/Wバージョンごとにロック解除～エンジン始動～(運転)～停車～エンジン停止～ロック施錠のシークエンスがまちまちなのが問題。
その中で、一部のトヨタ車はフェイルセーフ設計になっていないので何十分もエンジンが掛かったままとなり、今まで起きなかったガレージから居室への排ガス侵入が起こっている。 エンジンが止まったかわからんとか痴呆の高齢者みたいじゃん
どうこう言う前にそんなんだと車に乗れば事故を起こしそうだわ 車を離れるときはっていう法令に違反してるから検挙しろよ もうそろそろ車買い替えようと思ってるが
次はキーレスか
慣れる気がせんわ >>880
うち今その「キーレスエントリー」それで十分なんだよな
次買い替える時は「スマートエントリー」になるんだろうなあ >>166
最初のマッキントッシュは野原で作られたの？ トランプ
日本がアメ車買わないなら、トヨタ狙い撃ちして賠償金取れば良いじゃないｗ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
