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【自動車】スズキ、ロングキャビンの新型軽トラ「スーパーキャリイ」を発売 安全装備も充実
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0001自治郎 ★
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2018/05/16(水) 21:27:41.32ID:CAP_USER9
スズキは、広い室内空間を実現するロングキャビンや、軽トラック初の前後誤発進抑制機能を採用した新型『スーパーキャリイ』を5月16日より発売する。

スーパーキャリイは、標準仕様に比べ、キャビンを後方へ460mm拡大し広い室内空間を実現。運転席はクラストップのリクライニング角度最大40°とシートスライド量180mmを実現し、大柄な人でもゆとりある姿勢で運転ができるほか、仕事の合間の休憩時間も、手足を伸ばしてゆったりと車内でくつろげる。

座席後方には高さ920mm×横幅1235mm×長さ250mmのシートバックスペースを確保。荷台に置けない貴重な工具、雨に濡らしたくない衣類や食品、大事な書類など、さまざまな収納に活用できる。また全車、標準仕様に比べ120mm高い全高1885mmのハイルーフ仕様とすることで、余裕の頭上高を確保するとともに、ファイル等の収納に便利なオーバーヘッドシェルフを標準装備する。さらに助手席前倒し機構をクラス初搭載。助手席背面には、外出先でのデスク作業や食事等に活用できるシートバックテーブルを採用する。

キャビンの延長により、荷台フロアは短くなるところだが、スーパーキャリイは荷台床面をキャビン下まで伸ばしたレイアウトを採用し、長尺物を積載できる荷台フロア長1975mmを確保。脚立や草刈り機、オートブリッジ、コンパネなども積載できる。

さらに先進安全技術も装備。四輪ABSの標準装備とともに「誤発進抑制機能」「後方誤発進抑制機能」の両方を軽トラックに初採用。また、運転席・助手席SRSエアバッグの標準装備とともに、軽量衝撃吸収ボディ「TECT(テクト)」や、サイドドアビームを左右2本ずつ採用するなど、衝突時の高い安全性も追求している。

ラインアップは、エアコン、エアバッグなどを装備するベースグレードの「L」、さらにキーレスエントリーやフォグランプを追加した上級グレードの「X」の2種類。ボディカラーはブラック、ホワイト、ブルー、シルバー、アクアメタリックの5色を設定する。価格は97万4160円から133万9200円。

スズキでは新型スーパーキャリイの発売にあわせて、「キャリイ」にも誤発進抑制機能と後方誤発進抑制機能を標準装備(KX、特別仕様車KCスペシャル、農繁スペシャル)したほか、メーカーオプション設定車を増やし、安全装備の充実を図った。

2018年5月16日(水) 17時03分
https://response.jp/article/2018/05/16/309737.html

スーパーキャリイ
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0116名無しさん@1周年
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2018/05/16(水) 23:36:26.08ID:DGHspib/0
>>1        
これのどこが速報性のあるニュースですか?>自治郎 ★
0117名無しさん@1周年
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2018/05/16(水) 23:36:31.26ID:bV4D+0gG0
これはええな
0118名無しさん@1周年
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2018/05/16(水) 23:39:01.51ID:PtvwJk810
こういうゴミを田舎の爺さんに大量に売り付けて得られた利益は
オレたちが乗るハヤブサやジムニーの開発費になるのである
0119名無しさん@1周年
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2018/05/16(水) 23:41:36.39ID:r1gVg6pW0
水頭症
0120名無しさん@1周年
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2018/05/16(水) 23:42:20.06ID:qHtB2PR40
>>15
サニトラは?
0121名無しさん@1周年
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2018/05/16(水) 23:43:20.69ID:XIfGcHa60
コンパネ20枚も乗らんやんけ
0122名無しさん@1周年
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2018/05/16(水) 23:44:59.08ID:lofoHYrk0
>>115
一生思ってろ
0125名無しさん@1周年
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2018/05/16(水) 23:53:31.64ID:XVBQ9hhh0
>>116
車の話になると噛み付いてくる狂犬ニート
車に親でも殺されたのか??
0128名無しさん@1周年
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2018/05/17(木) 00:00:43.76ID:TmMps8Tj0
おじさんの靴下みたいな内装生地はなんとかならんのか
0131名無しさん@1周年
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2018/05/17(木) 00:11:07.11ID:WfKT5k7D0
>>45
海の近所に住むでるなら最適かもな。
0132名無しさん@1周年
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2018/05/17(木) 00:14:27.18ID:U6EsfrfZ0
>>8
wwwwwwwwwww
本当によくこんなの思いつくわw世の中才能ある奴いるんだなw
0133名無しさん@1周年
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2018/05/17(木) 00:14:36.57ID:WfKT5k7D0
>>127
カッコいいけど、街の交差点ですらひっくり返りそうやなw
0134名無しさん@1周年
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2018/05/17(木) 00:16:22.17ID:Zk1pUoqG0
>>19
金持ち農家はこんなチャチな軽なんかじゃなくていくらでも高いのが買えるわ
貧乏人が何言ってんだろ
0137名無しさん@1周年
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2018/05/17(木) 00:48:21.80ID:BqvlCnOp0
後追いなのにジャンボを越えられないキャリイ・・・
0138名無しさん@1周年
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2018/05/17(木) 00:54:39.49ID:rhlYsDES0
>>1
キャビン伸ばしても座面の方を荷台に割り振るとか有りそうで無かった良いアイデアやね
0139名無しさん@1周年
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2018/05/17(木) 01:02:17.02ID:7xMsH4/Q0
超・運ぶ
タイヤサイズも上げた方がバランス的にもいいのかな?
使用者は望まんよな!
0142名無しさん@1周年
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2018/05/17(木) 01:14:35.18ID:eVncvQlv0
>>134
農家にとって軽トラは車とは別の乗り物なんだよ
レクサスやBMWじゃビニールハウス資材運んだり牛ふん貰いに行ったり出来ない
0144名無しさん@1周年
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2018/05/17(木) 03:01:11.65ID:D7lNTQyK0
>>48
旦那、次男かよ
0148名無しさん@1周年
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2018/05/17(木) 03:43:09.81ID:o9Ms1RHA0
なるほど
小林メンバーならこのキャビン下に女児を隠すんだろうな
いいね
0149名無しさん@1周年
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2018/05/17(木) 03:50:33.42ID:8q6nbNVl0
むしろ、今まで出してなかったのが不思議だなあ
今の日本人の体型に合ってない
普通の日本人男性なら確実に膝が引っかかってマトモに運転できない
ハンドルにもシフトノブにも干渉する
リクライニングはともかく、シートを後ろに下げられないのは致命的
MTじゃないと軽トラのメリットが消えるのに、運転席狭すぎてATじゃないと操作に支障ありすぎる
俺くらいになると、ダイハツしか選択肢が無かったよ
0152名無しさん@1周年
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2018/05/17(木) 07:49:13.99ID:ogWSzwO90
52Tで、もう十年は戦える、狭いけどね。
0153名無しさん@1周年
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2018/05/17(木) 10:08:15.39ID:twOWMg3s0
農家はレクサスとかバカらしくてあんまり買わない。
コンバインより安い癖して税金は高い。
0154名無しさん@1周年
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2018/05/17(木) 10:17:04.85ID:yl3+5qT40
ボディカラーがつまらんな…。
赤とかピンクとかオレンジ色は無いのか?
0157名無しさん@1周年
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2018/05/17(木) 10:58:50.32ID:2Vik8X8X0
グリザイア
0158名無しさん@1周年
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2018/05/17(木) 11:07:11.55ID:ar4Vcoyr0
何この快適そうな軽トラ
軽トラのくせにリクライニングも付いてるのかよ
腰にも優しそうだ
0159名無しさん@1周年
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2018/05/17(木) 11:08:06.67ID:1kMRw8Pa0
荷台に1900までのものが積めるらしい。
広がったキャブの下に荷物が載せられるようになってる。
0161名無しさん@1周年
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2018/05/17(木) 11:12:18.82ID:DSHKqKCk0
かんたんな事ですよ
荷台を長くして軽の規格はみ出して
軽トラロングを作って売ればバイクも積める
0162名無しさん@1周年
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2018/05/17(木) 11:14:47.05ID:o1u9r+t90
2人乗りだからタッキー&翼にCMを依頼しよう
0164名無しさん@1周年
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2018/05/17(木) 11:22:38.23ID:rpiPWaHH0
>>1
超実用性なると形も変になって行き
最高カッコ悪いのは致し方ないな。
この型の一個前までのがいい、、
0165名無しさん@1周年
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2018/05/17(木) 11:25:50.69ID:1kMRw8Pa0
貨物もフルキャブでバンを出さないかなあ。
どうせ軽自動車で衝突すればカタワになるんだし、それなら普段は快適なほうがいいんじゃ?
0166名無しさん@1周年
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2018/05/17(木) 11:26:47.16ID:1kMRw8Pa0
>>162
修会長とひふみんが良いなあ。
0167名無しさん@1周年
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2018/05/17(木) 11:30:45.32ID:0wcs0obL0
マイティボーイってかわいかったよなw ああいうのまた出ないかな (´・ω・`)ノ
 
0168名無しさん@1周年
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2018/05/17(木) 11:31:29.04ID:Dg8ZeTA50
キャリィの仲間ならミザリィにしておけ
0169名無しさん@1周年
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2018/05/17(木) 11:32:54.84ID:BDjQJsCy0
5センチでいいよ
0173名無しさん@1周年
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2018/05/17(木) 12:19:36.75ID:6pJ+pQfm0
>>162
本田翼はホンダのCM出てたなあ。
0174名無しさん@1周年
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2018/05/17(木) 12:23:39.22ID:C8UUcHwX0
>>161
別に規格をはみ出さなくても1/10までの後部は出しできるんだから
それ用のトレー式荷台をのせて積めばいいだけ。

もしかしたらそいいうワンタッチスライド式荷台を作ると売れるかも。
0175名無しさん@1周年
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2018/05/17(木) 12:30:43.27ID:dFgrh6pv0
実家が農家の場合、仮免時の練習は軽トラだったりする。
0179名無しさん@1周年
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2018/05/17(木) 13:39:47.94ID:GGObn3iL0
>>1
ハイゼットジャンボ そこまで言う程ジャンボじゃ無い説
0180名無しさん@1周年
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2018/05/17(木) 14:30:32.76ID:ILg6J99M0
身長183cm、体重102kgの友人が軽トラの運転し辛そうにしてるから、これ買えば少しはマシになるのか
0181名無しさん@1周年
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2018/05/17(木) 14:46:37.26ID:f1PZcee/0
キャリイバンもお願いします
0184名無しさん@1周年
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2018/05/17(木) 15:43:16.03ID:oNU8g5d30
>>156
グリザイア
0185名無しさん@1周年
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2018/05/17(木) 15:45:54.73ID:/6ngJ65S0
>>1
>安全装備も充実

常識的なスピードで衝突しても前輪の位置までキャビンが潰れるのに
何を言ってるのか。

セミキャブを出せばいいんだよ。
0186名無しさん@1周年
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2018/05/17(木) 15:53:09.31ID:eFUy6tap0
>>172
かーわいいっ!
0187名無しさん@1周年
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2018/05/17(木) 16:20:13.30ID:g5xCGCeJ0
燃費の良い軽トラは出せないのか?
0191名無しさん@1周年
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2018/05/17(木) 16:32:50.95ID:9lgJgYD20
>>185
セミキャブは小回りが効かないってユーザーから不評で売れなかったんだよ(´・ω・`)
0192名無しさん@1周年
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2018/05/17(木) 16:42:18.57ID:8ZOqcy3n0
>>190
このAA思い出したw



      _==ri ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:.、     
      il::::::::i:ii::::. ..:::::::::::::::::::::::、   ../)//
.     i:l::::__i::ii:::. .::::::::::::::::::::::::::、  ( ⌒ヽつ
     0l |:::|::ii_____________________ :⊂< ,∀、>つ
     i  ̄ "~.i o.............................o////
     _i.=   .i. ,--、.     ,-、i
iニニニ二i __   i i(・)=======(・)i
~ハ:::~'ーi / \ i. ー"  ニニニ.  ー' i
 i0 iiii::=i_il⌒::::i-|二二二二二二二]
 ゝノノ::::::: i:0:iii:::::::::::::::::::::::::::::i:::::::i
 ̄ ̄""::::::ゝノノ:::::::::::::::::::::::::::::ゝノ
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┣¨┣¨┣¨┣¨┣¨┣¨┣¨・・・ 
0196名無しさん@1周年
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2018/05/17(木) 17:56:30.36ID:kbqJUg+E0
軽じゃない軽トラを出せばいいのに
エンジンは660?のままで
0198名無しさん@1周年
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2018/05/17(木) 18:02:22.71ID:agc07Ybz0
スズキから案内が来てた
今までのキャタツが乗らんではないか!と思ったらちゃんと対応されとる
室内にこれまで以上に荷物が載せられるので雨の日の使い勝手も向上だな
0200名無しさん@1周年
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2018/05/17(木) 18:03:53.31ID:agc07Ybz0
ただ今あるバイクが斜めにしても乗らないようだ
ちなみにZZR1100w
0201名無しさん@1周年
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2018/05/17(木) 18:19:27.82ID:4RCMklMo0
軽トラ軽バンといえばフルキャブ

1994年前面衝突試験が義務付けられる

メーカー「軽は勘弁してくれ!」

国「ダメ!新しい規格と5年の猶予をやるからなんとかしろ」

5年後
スズキとホンダと三菱:セミキャブに逃げる
ダイハツとスバル:フルキャブで衝突基準クリア

田舎モン(スズキの大顧客)大発狂

スズキ、長年続いた軽販売台数1位の座をダイハツに奪われる

スズキ、衝突基準をクリアしたフルキャブもラインナップに


という経緯があるのに
馬鹿なこと言ってる田舎モンがおるなw
だから俺なんかに死ねって言われちゃうんだよwww
0202名無しさん@1周年
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2018/05/17(木) 18:26:36.87ID:qXp+SPsn0
リクライニング機能付きか
これは凄いな
0207名無しさん@1周年
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2018/05/17(木) 19:03:30.73ID:ADZuIzvk0
最近やたらジャンボ見かけるもんなあ
0209名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/17(木) 19:15:30.66ID:20Xn3/900
実用性はないが無駄に軽トラにアルミを履かせてるおっさんが買いそう
0212名無しさん@1周年
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2018/05/17(木) 19:34:21.44ID:RBcNbrCm0
コンパネやら半分に切ったパイプやらすらまともに積めない軽トラに何の意味があるんだよ?
働く車なめんなよ?
エアコンパワステレスのドカタ専用車で18年鍛えた俺から見ればコイツは唯の人間の乗り物
0213名無しさん@1周年
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2018/05/17(木) 19:42:16.53ID:ML7qI0Or0
えぐったとこに水溜まりそうだけど、ありそうで無かったアイデアだな。
0214名無しさん@1周年
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2018/05/17(木) 19:43:18.70ID:X+4yPpDT0
園芸趣味の人口が増えておる
0215名無しさん@1周年
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2018/05/17(木) 20:00:04.30ID:RBcNbrCm0
よく見たらコンパネは積めるのか
でもここまでして運転席側広く快適にする意味がわかんねー
積載量は命より重い数値だろうが
と思ったけど、趣味で使う車としてならウケるかもね
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