【神奈川・茅ヶ崎】横断歩道を歩いていた4人をはね1人死亡 90歳の女性逮捕へ 「信号は赤だと分かっていたが、通過できると思った」★2
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２８日、神奈川県茅ヶ崎市の国道で９０歳の女性が運転する乗用車が横断歩道などを歩いていた歩行者を次々にはね、１人が死亡しました。
車を運転していた女性は「信号は赤だと分かっていたが、歩行者が渡り始めていなかったので通過できると思った」と説明しているということで、警察は過失運転致死傷の疑いで逮捕する方針です。
２８日午前１１時ごろ、神奈川県茅ヶ崎市元町の国道１号線で、市内に住む９０歳の女性が運転する乗用車が横断歩道や近くの歩道を歩いていた歩行者を次々にはねました。
このうち歩行者の女性１人が死亡し、警察は、茅ヶ崎市内に住む５７歳の女性とみて確認を進めています。
また、６３歳の男性と３９歳と６１歳の女性がけがをしました。
これまでの調べで、車は自動車修理店から国道に出て左折し、横断歩道で歩行者をはねたあと、道路脇の歩道に突っ込んだとみられていますが、目撃者の証言から当時、横断歩道側の信号は青で、警察の調べに対し車を運転していた９０歳の女性は「自分の側の信号は赤だと分かっていたが、歩行者が渡り始めていなかったので通過できると思った」と説明しているということです。
警察は、近く過失運転致死傷の疑いで逮捕状を請求し逮捕する方針です。
警察によりますと、運転していた女性はことし３月に運転免許証を更新した際、７５歳以上のドライバーに義務づけられている判断力や記憶力の検査では、問題はなかったということです。
横断歩道の近くで事故の様子を目撃した中学３年生の女子生徒は「信号待ちをしていたら、すごいスピードで車が横切っていき、歩道に突っ込みました。ブレーキをかけた様子はなく、事故を起こした後も運転していた人は車から出てきませんでした。４人くらいがはねられて近くの人が介抱していました」と現場の様子を振り返りました。
そして「警察が来てから白髪で少し腰の曲がった高齢の女性が車から出てきました。あたりを見回して落ち着かない様子でした」と話していました。
05月28日 18時35分
首都圏 NEWS WEB
https://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20180528/0012344.html
関連スレ
【神奈川・茅ヶ崎】4人を車ではね1人死亡 90代女性運転手、3月に免許更新、国道に出てすぐ赤信号で突っ込む 「ぼう然としていた」
★1が立った時間 2018/05/28(月) 18:57:02.27
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1527501422/ 老害に限らないけど
横断歩道側が青になってるのに猛スピードで突っ込んでくる車がいるから
いつも車が来てないのを確認して渡るようにしてる。 >>94
75歳以上は無条件で保険料を月10万円くらいにすれば皆免許返納するでしょ
もちろん無保険で事故れば、己の子や孫すらも破産は必至だろうから自主返納が進むはずよ >>62
海外でも似たような問題が起きてるって報道は見たけど規制は知らんなぁ
日本の場合は高齢ドライバーが集団登校の列に突っ込んで
2-3名以上が犠牲にならない限り変わらないだろうね ジジババは歩行者やってるときも「車が来ないと思って」平気で
赤信号渡るからな。その感覚だったんだろ。 >>1
平成29年警察白書「交通安全対策の歩みと展望」
https://www.npa.go.jp/hakusyo/h29/pdf/pdf/03_tokusyu.pdf
この白書において、「平成32年までに24時間死者数を2,500人以下とし、世界一安全な道路交通を実現する」と明記しています。当然この白書は、怪文書ではありません。
わかりやすく言えば、平成32年における交通事故24時間死者数で最大2,500人を、日本という国家において許容するということです。
すなわち、我が国の行政が、平成32年においても最大2,500人の方々に交通事故で死んで頂くと宣言しているわけです。
言わば、日本に暮らす人に全員参加して頂くロシアンルーレットですからね。どなたかお一人死んだからと言って一喜一憂することではありません。
実際、何の問題もないと思いますよ。平成32年において2,500人を超えなければいいだけのことですからね。
ましてや、一人二人死んだからと言って批判には当たらない、こう申し上げています。
結論
安倍が悪い 歩きスマホ イヤホンは危険だわ
爺婆の車に轢かれる >>76
去年93のジジイにぶつけられたぞ
生年月日が大正でビビったわ >>17
下等平民とかわりかしどうでもいいからね、超級神民だった還元水の人や中川や谷垣ですら「肝心なときにいなくなりやがってクソが、ハイ次」で終わらされるのだから、下級平民などお察しくださいレベル 広島だとタクドラとババア以上のドライバーと
軽トラドライバーと外車はドン引きするくらいマナーが悪い。 >>56
>信号の無い横断歩道は、人がいたら停止、人がいなくても徐行。(道路交通法第38条)
ちゃうぞ
人が居なければ徐行をしなくてもいい
慢性的な渋滞が発生するバイパスなんかは停車してる車で見づらいから人がいないことが
確認できないんで最低でも徐行
横断歩道の周囲で停車している車が微動だにしなかった場合は一時停止の義務があるんだが
警察車両は徐行さえしない
なんだかなー ババア「あいつらが避けてくれなかったからアタシが犯人になった」 高齢者って年寄り扱いされるのを異常に嫌うんだわ
うちの祖母ちゃんも何度もキッチンのガスを付けっぱなしにして火事おこしそうになったのに
キッチンを電化するって言ったら大反対して大変だったわ >>96
うちは逆に71の父親が免許返納しようかなあって言い出してる。
心身に異常なく、身内に医者がいるんだけどその見立ても良く、
一緒にのってもきちんと運転してて全く危なげない。
でも70越したら老人だから･･･と。
ちなみに地方で交通の便悪くい。 >>101
最近なら睡眠障害の奴を危険運転適用して逮捕した そりゃーアルカイダとかテロリストが日本狙わねーはずだ >>80
払わないだけだろ
払わないから車検も受けれず更に悲惨なことになりそうだ >>1３1
ババァじゃなくても赤信号で加速するやつはその発想 >>78 今の方式になったのは間をおかないと事故が減らないからだったんだから、まして今戻したらこの方式に慣れたまだ間に合うからの無理やり通行運転手で事故が又増えるでしょ
歩行者渡り始めたとこに車が突っ込む事故が多発するよ
今でもギリギリで通過する馬鹿な運転手多いからね
今さら前に戻せないよ ＞「自分の側の信号は赤だと分かっていたが、歩行者が渡り始めていなかったので通過できると思った」
こいつ歩行者がいる事認識してて赤信号無視って
過失じゃ無くて、故意殺人確定じゃん >>57
修理工場には修理じゃなくて
知り合いにお土産届けに行っただけ 免許返上しておけば人生を汚すことなく追われたのに人殺しになったか 人を轢くぐらいずうずうしくないと人間長生きはできんのだよ >>69
突っ込んだ理由はそれでも、ブレーキを踏もうとしなかった理由では無いんだよな
ブレーキに足が十分届く距離でも、踏み慣れてない距離だと著しく操作が難しくなるよ 赤だと理解してたが引き殺すとか、ボケなのか突っ込みなのか理解できんな >>137
俺の書き込みのどこにキーを回すって書いてあるの？ >>115
事故って、賠償で財産が余ればもらって足りなくなるレベルの賠償なら放棄ってできるからな。
車の運転で事故った場合の相続放棄は認めないとか民法改正しないと無理でしょ。値上げしたら任意無加入が増えるだけ。
しかし、最近のじじばばは老人マーク貼れば無謀な運転してもオッケーみたいに勘違いしてる気がする。 ８７才の親戚も田舎暮らしなので、遠い町までパチンコしに運転してる。
息子さんに「止めさせれば？」と言っても「代わりに病院まで連れて行かなければいけない」 赤を承知、まさか、うそでしょ？
逆に言えば、人がいなければ青でも赤でも関係なく、
これまで人の有無で運転してたということ？
報道によれば、お土産を知人に渡し後に起こした事故のようだ。
今月は、佐賀で９０歳の男性が酒気帯び事故で２名の軽傷者が生じている。
今回は、園児、児童、生徒、学生の下校時に重ならなかったのが救いと言えば救いだ。
なぜなら、今年１月の始業式の登校時間に群馬県前橋市で交通事故史上最悪の
自動車自転車衝突事故とも報じられた８５歳の男性による暴走逆走事故で、
将来ある女子高生が登校中に１名死亡、１名重体となる痛ましい事故が起きた。
その後、この事故はメディアからすっかり続報が消滅してしまったが、
今回、赤信号を知りながら進んだとなればご遺族もやりきれまい。
また、重傷者の方も後遺症が心配される。 >>123
すごいねえ！
うちは短命の家系なのか90歳まで生きた人はいないから、生きてるだけでも
すごいなあと思ってしまう 名前も逮捕もまだされてないのかよ
ちゃっちゃと捕まえてさらし者にしろよ。多少の抑制効果はあるだろ 年寄りにこそ自動ブレーキとかが必要なんだが、
本当に必要な年齢の年寄りは、もう新しい車についていけないし
買い換える金もないんだよな
この「いけそうな気がする〜」はうちのおふくろも言いそうだから
うちではノートに乗り換えてもらいました
さすがにクラウンはもう任せられなかった >>115
もし事故を起こして子供や孫に迷惑かかったら…なんて一ミリも考えないよ
自分が不便だから乗る
ただそれだけ アクティブセイフティの次はドライバーのヘルスモニター機能だな。
脳波で覚醒状態をチェックして居眠りしかけなら、警告音鳴らしてスローダウンとか、血圧が急降下したら自動で停車とか、心配停止したらそのまま救急病院まで自動運転とか。 自分の身は自分で守らないと
ぼけーっとスマホ見ながら道路渡るとかやめとけよ >>157
ない。
むしろ子供がさらされる状況になれば、無謀な運転する親を持つ子供は親がヤバイ運転してるとわかれば必死に止めると思う。 赤のプリメーラ大事に乗ってたのかなもう20年以上前の車だわ >>159
正しい！
免許取り上げようが保険料がいくらになろうが
関係ないんだよ！
そんなこと考える爺や婆なら衰えを自覚した時点で乗らない ＞「自分の側の信号は赤だと分かっていたが、歩行者が渡り始めていなかったので通過できると思った」
不思議ですね 今まで何万回もやってきたのに >>158
歩行者が居る横断歩道を、撥ね飛ばす前提で突っ込む人には効果が無い >>95
ブレーキ踏んでエンジンかけてDに入れるとこまでは脳が自動でやっちゃう
場合によってはその先まで
MTで居眠り運転しててもシフト操作して自宅に帰るぐらいのオート運転が出来る
ぐらい脳ってのは優秀？だから侮れない >>87
そりゃ40歳は早すぎるだろ
まだまだ働き盛りの人間も多いわけでそんなところで制限すると物流やタクシーなんかでも大打撃を食らう
でも例えば80歳なら仕事を終えた人間しか基本は居ないのでそういった点は無視できる様になる
しかし80歳で規制したとしても田舎の人は乗らざるを得ないなどの事情が有るのでそういったところをバスやタクシーの料金補助などで細かく援助するのが最良とか色々考えられるだろ >>142
あーあ、旅先から宅配便を使えば防げた事故だね
贔屓にしてる修理屋なら領収書に住所・電話番号が載ってるだろうから
宅配便で土産を送れば防げた事故だよ
旅に出かけるなら宅配便の金が無いなんて言い訳にもならんよな >>157
いや、顧客で90前で軽四運転してるBBAいてそういう話しても「私はそうならない。何故ならまだ元気だから」って平気で言う。
結局、国が免許と車取り上げたらいいのにって思うわ これ年齢関係ないだろ
完全に信号
赤に変わっても止まらん奴当たり前のように見るぞ ババアの子は何やってたんだ？
送り迎えしてやればよかったのに >>96
一般に事故率は20代から50代にかけて減っていく。
その後事故率が高くなっていく。
30代でダメなら君は自転車も乗らない方がいい。 *
／ -━- -━- ＼ ））< ｳﾝｳﾝ ですよねぇ アルアル・・
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＼ 'ｰ三-' ／.| | |
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◇中国関連記事2のページ/世界とアジアの話題
http://ultiman2006.web.fc2.com/chna2.html
◇中国産麻薬が世界を冒す 合成麻薬フェンタニル襲来!
◇習近平爆殺未遂にみる中共のドス黒い背景
◇近平ショック 日本人の中国親近度たった18% インドは一帯一路拒否 これぞまさに老害だな
こんな思考する奴に免許を更新した側の責任も問いなさいよ
全てを規則や法律に則ったは聞き飽きたから >>1
18歳以上じゃなきゃ免許が取得出来ない制限があるんだから75歳以上はも取得､更新出来ないようにしろよ。
こんな事故が多すぎるわ。ほんと被害者は殺され損じゃんか､殺人だよ。 人を轢いておいて助けようともしてないし
さっさと死んで欲しい
今すぐ死んで欲しい
こいつの子も孫も死んで欲しい >>133
衰えを自覚できる理性的な人なんでしょ
偉いじゃん 今現在若い奴で乱暴な運転しとる奴は
将来こういうジジババになる訳です >>177
このバァさんも暫くすると「私は次は大丈夫。何故ならまだ元気だから」って平気でいいだしそう >>172
それはあなたがその年齢になってないからってだけ
人はみんな自分勝手だから自分に影響がない場合は
どんな暴論も振り回すけど自分に影響が出るとなると
勝手な理屈をつけて正当化する
このスレで威勢のいいことを書き込んでるやつも
自分が70歳や80歳になればコロッと意見を変える 70歳以上の老人は、車の前に障害物があったら自動的に停止する機能付きの車以外は禁止にしようよ >>172
糞田舎だとバスやタクシーなんかない
高齢者は免許取り上げて
都市部に集めろよ
公共交通機関もない田舎に住むな 高齢者にはタクシーチケット配りまくればいいじゃんね >>133
ある日突然できなくなるから
今から準備するなんて素晴らしい人だな 老人から免許取り上げても勝手に運転するから無意味
車ごと取り上げて地域が自由に使えるタクシー券を配るとかしないとだめ >>164
高齢じゃなくて大半は、てんかん
たまに寝不足DQN
１人くらいなら30代の女性とか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
