【富山】バス運転手が意識不明に…乗客が緊急停止
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https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20180603-00000034-nnn-soci
３日午後、富山県で大型バスの運転手が突然意識不明となり、乗客が急きょ運転を代わって緊急停止した。
３日午後２時４０分頃、富山県南砺市立野原東の東海北陸自動車道下り線で、大型バスの男性運転手（５４）が突然意識を失い、中央分離帯のポールに衝突するなど蛇行運転を繰り返した。
不審に気付いた乗客らが急きょハンドルを握って運転を代わり、路肩に緊急停止した。
バス運転手の男性はくも膜下出血の疑いで意識不明の重体、ドクターヘリで近くの病院に搬送された。
バスには乗客１４人が乗っていて、５０代と６０代の女性２人と７０代の男性の計３人が軽いけがをし、病院で手当てを受けている。
バスは岐阜県の会社で、石川県の和倉温泉に向かう途中だった。 >>1
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【中国人が多い国・2017】
１. インドネシア・・・・７６７万ﾁｬﾝ
２. タイ・・・・・・・・７０６万ﾁｬﾝ
３. マレーシア・・・・・６３９万ﾁｬﾝ
４. アメリカ・・・・・・３４６万ﾁｬﾝ
５. シンガポール・・・・２７９万ﾁｬﾝ
６. カナダ・・・・・・・１３７万ﾁｬﾝ
７. ペルー・・・・・・・１３０万ﾁｬﾝ
８. ベトナム・・・・・・１２６万ﾁｬﾝ
９. フィリピン・・・・・１１５万ﾁｬﾝ
10. ミャンマー・・・・・１１０万ﾁｬﾝ
★★ 日本省 ・・・・・・７３万８９０ﾁｬﾝ
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【韓国人が多い国・2017】
1. 中国・・・・・・・（２５４万８０３０ﾁｮﾝ）
2. アメリカ・・・・・（２４９万２２５２ﾁｮﾝ）
3. 日本・・・・・・・（８１万８６２６ﾁｮﾝ）★★★
4. カナダ・・・・・・（２４万９４２ﾁｮﾝ）
5. ウズベキスタン・・（１８万１０７７ﾁｮﾝ）
6. オーストラリア・・（１８万４４ﾁｮﾝ）
7. ロシア・・・・・・（１６万９６８０ﾁｮﾝ）
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【韓国】海外に暮らす韓国出身者 ７４３万人に増加＝日本には８２万人
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1509108029/
つい先日、私は助手席の教官にハンドルを取られて接輪→脱輪、おまけに脱糞でした 乗客すげー
大事故にならずによかったな
よくやった くもまっか出血？えらいこっちゃ！お大事にしてね…
こええぇ 過労とか持病とかを普通は疑うんだけど、あいつらの中にはヤクをキメる奴もいるからなぁ
同乗しても同情するな 乗客らがハンドルを握りって
数人がかりか
前にくるまがいなくて良かったな 免許持っていない場合は無免許運転にならないのですか？緊急時はOK？ バスの運転手ってなんでこんなに意識不明になるんだ。 福光から乗る時に五箇山方面事故車あり注意って出てたのはこれか！ 岐阜バスか、バスは大きな会社でもこういうリスクがあるから怖いよな その乗客は無免許運転にならないのかな
緊急時の例外とかあるのかな？ ＞富山県南砺市立野原東の東海北陸自動車道下り線
この近くの北陸自動車道小矢部でも、何年か前にバス事故あったな。 >>10
大型二種を取るまでに金と時間がかかりすぎる >>23
カドミウム米は糊用と聞いたことあるけど横流しする悪徳業者もいるのかな？ >>26
大型はともかく二種は規制緩和した方がいいと思う
タクシーとか観光バスは年寄りばっかり その後和倉温泉着いてもなんかどんちゃんやりづらいな >>24
＞和倉温泉に向かう途中だった
花いろ劇場版第２章で。 仕事がハードなのか？トラックドライバーが意識不明ってニュースよりバス運転手が意識不明の方がよく見る気がする 缶コーヒーばかり飲むから＝砂糖ばかり摂るからこうなるんだよ
>>11
逆だ。多量に摂取しないと効果でない(＆摂取しすぎると汗ダラ心臓バクバクになる)カフェインというショボい代物ではなく
ドライバーには高品質な○タン○ェタミンを与えるべきなのだ。その方が運転の質は遥かに向上する 夜勤業務のツケが来ているような気もするがなぁ
別の運輸業で働いてるけど昼夜関係なしの24時間体制だから
もう、命削ってる感は満載にあるなぁ >>15
対面だから反対方向でも事故情報出るわけか 長時間の運転でストレス溜まるし、運動量は多くないしでバランス悪いんだよ >>28
給料上げないと集まらない。高齢者が多いのはその歳で正社員雇用してくれるのがタクシーかバスしかないから >>36
一応乗ったのは五箇山方面じゃなくて高岡方面だけど、途中南砺スマートインター辺りで黄色いパトロールカーが警報鳴らしてくのとすれ違ったわ
湯涌から福光抜けて色々観光してたから15時過ぎ位だったかな 日本を維持したいなら、日本の物流や輸送を破綻させたくないなら
コ○イン、ア○○ェタミン、○タン○ェタミン
を彼らに提供しろ！ おい厚生労働省！！ 高齢化が進んでる職種やね。
もちっと給料Upして若い人が集まるようになれば良いのだが。 この間も乗客が止めてたし最近は大事故を未然に防げるようになったね
今後大事故が起きれば乗客の無能ということにされるから自己責任社会としては良い方向だね >>46
もうね、国内のほとんどのバス会社で求人が出てるほどの人手不足になってしまうと、
少しくらい若手を雇うどころでは間に合わない、むしろ折角入ってきた若い人材も疲弊するのみだよ。
まして、そもそも免許は取っても、運転そのものに興味を持ってる人も少ないから、
半端な技量で客を乗せることには反対だな。 くも膜下出血って怖いんだよね
乗客の皆さん無事でよかった こういう時は
乗客の中に大型二種免許お持ちの方いらっしゃいますかっ！？って聞くべきでは トラック運転手なら運転中はタバコ吸ったり音楽聞いたり､鼻くそほじって
屁をこいたり奇声を発したりしてストレスを緩和するすべがあるがバス運転手は
そうはいかないからストレスは半端じゃないからな。 クラブツーリズムのチラシなんか
一流ホテルに泊まって、歌舞伎座鑑賞なんて書いてあるけど
よく見るとバスに、添乗員無しって書いてある
この前ムムム・・・と思って、見ていた所だった うちの会社も人手不足は警戒しているような感じはあるな
待遇は改善しないけどなｗ 先週発表されたばかりだが、全車両装備しろよ
https://trafficnews.jp/post/80520
乗客がバスを緊急停止させるシステム、日野自が世界初搭載 ドライバーの「急病」に対応 >>58
待遇は改善する気はなさそう。
バス運転手に聞いたのは貸し切りの場合､以前は一日分の給与がでたけど
現在は実働時間分しか出なくなって全く美味しい勤務ではなくなったと
愚痴ってた。 >>31
よく見るよな
大型車の数としてはトラックのが圧倒的に多いはずなのに 緊急停止ボタンつけてほしい
ハザード焚いてクラクションビービー鳴って
ブレーキ
バス会社に自動的に連絡がいくようなやつ
メーカーによってブレーキの位置とか違うの？
マニュアル貼っといてほしい 俺もたまたま乗ってた遊覧飛行にセスナで
パイロットが心臓発作起こしたから代わりに
着陸させた事があったよ。
駄目だと思いつつ、あの時は操舵菅を握って心が踊ってしまったw >>31
でも追突事故はトラックの方が多い気がする 飲酒運転事故、スピード違反事故は、警察の取り締まりの成果で減少している。
減少していないのは、運転者の急病により、制御不能になって起こる重大事故なんだそうだ。
このおうな重大事故をを減少するには、運転者の異変を車に搭載された自動運転装置が察知して、車を安全な場所に誘導して停止させる自動運転機能の付いた車を普及させるしかない。
そのような車を導入できない事業者は、運転者の2名乗務を実施するしかないだろ。 幼稚園とかの送迎バスも白髪のじいさん多い。あんなんに園児の命預けられるか？ >>68
人手不足だし、ピンポイントに朝夕だけ安く使えて便利なんだよ >>41
トラックドライバーならぬ、ドラッグドライバーか… 荷物が勝手に乗り降りしてくれるバスの運ちゃんは運動不足なんだよ
まーそんな横着なヤツがやる職業だしな >>47
航空機みたいにベテラン運転手と若手のサブ運転手２人体制にすべきじゃないか？
ハンドル・アクセルブレーキも２つ付けて。 旅客バスは緊急時自動運転装置を義務化せよ。今ある技術で実現可能。 >>56
最近のトラックは運転席に監視カメラが付いていて、目線の動きまで記録されてるぞ
アクビでもしようものなら乗務を下ろされたり解雇されることもある >>56
それだろうな
バスの業務で客から監視されっぱなしとか体にいいわけがない >>65
地味に操舵菅とか間違っている件についてｗ >>1
格安バスは普通にヤバいけど格安じゃない観光バスも昨今こんなんばっかだしネタ抜きで観光バス旅行は命懸け 乗客で操作できる緊急停止システムは日野・いすゞが今年夏から標準装備化する
今回事故ったのは三菱だけど同等のもんを多分追って採用するかと
http://www.hino.co.jp/news_release/18-010.html ＞５０代と６０代の女性２人と７０代の男性の計３人が軽いけがをし
やっぱりこういう時足腰弱い人は咄嗟に自分を庇えないから危ないよな >>86
東海北陸自動車道の怖いのは片側一車線なこと。
前の車が緊急停止すると後続は逃げ場がないから追突する可能性が高い。 定期的にこういう事故起こるけど、バス運転手は体の負担大きいのかな >>89
ニュース的に目立つからじゃないの？
トラックのあんちゃんがそうなったからって、余程ことがない限りニュースならんだろ。 >>88
おまけに中央分離帯が無いから対向車が突っ込んで来ても避けられない
昔トンネルの中で過積載のトラックがバーストして対向車に突っ込んで、双方乗ってた人全員死亡した事故があった >>31
トラックは乗客いないから意識無くなった後に大事故になって終わり
事故る前に心停止で死んでるとか普通にあるんじゃね こういう時に咄嗟に行動出来る人ってすごいよね、ほんとに尊敬する >>88
片側二車線化早くしてくれ！後ろから煽られると神経すり減るんだよ… これがあるから怖い
鉄道も事故起きる可能性はあるけれど
自動列車停止装置などがある分安心はできる >>95
富山ナンバー、飛騨ナンバーと金沢ナンバー、名古屋ナンバーが混じって走ること自体が無理w 運転手が意識失ってる車に自分の車ぶつけて止めた人なんかもいたな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
