軽トラックによる移動スーパー事業を全国展開するとくし丸（徳島市）が、右肩上がりの成長を続けている。
「買い物難民」と呼ばれる移動が困難な高齢者のニーズに応え、
２０１２年の事業開始から６年余りで対象地域は４３都道府県に広がり、稼働する移動販売車は３００台を突破。
販売車の売上総額は年間７０億円規模に成長した。

とくし丸によると、販売車は４月に国内の移動スーパー業界で初めて３００台を超えた。
現在、宮城、新潟、宮崎、沖縄の４県を除く地域で３１１台（うち徳島２７台）が稼働しており、
商品供給元となる契約スーパーは９６社に上る。今夏には新潟でも開業が決まっている。

成長の背景には、個人事業主とスーパー、とくし丸本部の３者が連携した独特のビジネスモデルとともに、
事業拡大を見込んで１６年６月に食品宅配大手オイシックスドット大地（東京）の子会社となったことが挙げられる。
同社の組織力や資金力、人材によって契約先の研修や売り上げの管理などが強化され、ノウハウを全国各地に広げる体制が整った。
住友達也社長（６０）は「年間７０億円が動く仕組みを提供できた」と胸を張る。

特に販売パートナーへのフォロー体制が充実している。
パートナー間などで情報を共有するため、活動状況を書き込む掲示板をインターネット上に開設したり、
各販売車の売り上げを知らせるメールを毎日送ったり。パートナーが孤立せず、仕事へのモチベーションを維持できるように支えている。

販売パートナーを目指す希望者は多く、これまでに９００人以上の問い合わせが寄せられ、徳島県内では順番待ちの状態が続いているという。

１９年度末には販売車５００台の稼働を目指す。
住友社長は、過疎高齢化や核家族化を背景に、人口減少に反して伸びる成長市場だと確信している。
「潜在的な需要はまだまだある。事業拡大のスピードは遅いくらいだ。あらゆる商品やサービスを提供できる窓口になりたい」と語った。

とくし丸　
「販売パートナー」（個人事業主）が、提携する「地域スーパー」で移動販売車に商品を積み、
事前に決めたルートを回って対面販売する。売れ残った商品はスーパーに返す。
「とくし丸本部」はノウハウを提供する代わりにロイヤルティーを得る。利益は３者で分け合う。
採算確保のため、買い物客に１商品につき１０円上乗せで支払ってもらう。
２０１２年２月に徳島市で事業を始め、１４年４月の京都府を皮切りに県外へ進出した。

http://www.topics.or.jp/articles/-/57998

３００台を突破した移動スーパー「とくし丸」。２０１２年の創業以来、右肩上がりの成長を続けている＝阿南市椿泊町（とくし丸提供）
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