「温度を上げてススなどを燃やす」

これはトヨタディーゼルでもやっている制御

微粒子はフィルターで取り除くが、いずれフィルターは詰まる

センサーで見ている排気の流速が下がると、トヨタディーゼルはエンジン回転を上げて
排気の温度を上げ、フィルターに詰まった微粒子を焼き落とす

エンジン内部にススが溜まるマツダディーゼルは、それと同じことを常に心がける必要がある

2ヶ月に一回高速道路乗るとかな