【ドイツ】ダイムラー、77万台で不正 排ガス浄化に違法ソフト 「メルセデス・ベンツ」のディーゼルエンジン車
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ダイムラー、77万台で不正
排ガス浄化に違法ソフト
2018/6/12 05:01
©一般社団法人共同通信社
【ベルリン共同】ドイツのショイヤー運輸相は11日、同国自動車大手ダイムラーが欧州で販売した高級車ブランド「メルセデス・ベンツ」のディーゼルエンジン車約77万4千台に、排ガス浄化機能を不正に操作する違法なソフトウエアを搭載していたと発表した。このうちドイツで販売された約23万8千台のリコール(無料の回収・修理)を命じる方針も明らかにした。
大規模なリコールを命じられたことでダイムラーのブランドイメージの低下は避けられず、経営に打撃となりそうだ。
違法ソフトが搭載されていたのは乗用車「Cクラス」やスポーツタイプ多目的車「GLCクラス」などの一部車種。 >>896
ナチスの時代から国家ぐるみだよ。
マルクスを生んだドイツだからな! >>893
底意をどうとるかは勝手だけれど
複数のドイツ車メーカーが対米に於いても自国からの制裁に於いても
都合数兆円のペナルティを課された現実があるというだけの話だよ ドイツ車のベンチマークモードなんて有名だろ
賄賂が尽きたのか >>899
ほう、「国家レベルで不正して」「国家レベルで制裁金を課した」とな、、、で? >>901
そう、不可思議だよねw
だから皆が怒ってるんだよ JALに聞いたら、どのメーカーの車が一番壊れやすいか一発でわかるんとちゃうんか? >>874,878 残念ながらスズキはフィアットのディーゼル積んだ欧州向けエスクードが偽装の疑い ヨーロッパのほうが道路環境がシビア
スイスなんてどんだけ坂道が続くねん!というレベルやぞ
日本の峠越えなんか屁みたいなもん
あの道路環境で耐える性能
さらに自動車専用道では130+走行
ドイツ国内では200走行が当たり前
日本車がかなうはずがない
永久にドイツ車を追い抜くことはできないよ スイスなんてアルプスのトンネル付近になると
海抜2000m級やぞ
日本車ならエンジン止まるやろなww
そんなところを日常でバンバン走ってるんやで
日本車レベルでかなうはずがない というか、日本車なんて岐阜の標高1000mで
エンジンブスブスとなり、気圧差でラジエターから
蒸気が出てきて焦ったわ
地上に降りたら治ったけど
所詮そんなレベルが日本車 >>908 日本車でもターボ積んだ車は何十年も昔からあるんだけどね >>910 昔乗鞍に車で行ったわ もちろんターボ付き 日本人の日本車を過大評価しての日本車信仰がひどすぎる
ドイツ車信仰よりも日本車信仰のほうが醜い
世界では日本車はしょせん安くてもそこそこ走るというレベルの車
低所得者層の車でしかない
ドイツ車やアメ車で初めてまともな車 それと日本車はすぐに錆びる
鋼板そのものが錆びやすいのと
十分な防サビ表面処理がされてない
やっぱり安かろう悪かろうだよ >>915
スポンサーだったからホンダに乗るのは当たり前。 ドイツ車と日本車の価格差200万円は
やっぱり質が違うんだよ
錆びる車なんか売るんじゃねーよww コンプライアンス意識のない企業なんだなと改めて思った >>827
軽でもフル乗車のほうが乗りごごち良いもんな 排ガス規制で不正があった車両は、日本で次から車検通せなくしろよ
なぜ、まだ走ってるんだろう?日本の規制も当然通らないよな? ベンツのクリーンディーゼルで人が死んだか?
毎日、人轢き殺してる日本車よりずっとましだわ。 >>926
ベンツはおろかVWでさえ、不正といわれとる車は入ってきてないが? >>930
クリーンディーゼルで何百万人と死んでる
ヨーロッパや中国の大気汚染はそのくらい凄い
ドイツ車の割合が多い地域は大気汚染が酷いと明確にその傾向が見受けられる >>893
ドイツ車は日本では本国の三倍の値段で売れる
向こうの大衆車を高級車と偽って高級車価格で売れる世界一ヌルい市場
ドイツメーカーは利益の過半を日本一国から上げるボロ儲け市場
そんなカモの日本人に真実が知られるとマズい
だから、情報工作にメチャクチャ力を入れてるのさ(自動車評論家とかねw) >>885
ドイツの大気汚染は、フォルクスの一部車種だけでは説明付かないほど深刻
そもそもクリーンディーゼル詐欺というのはドイツが国家を上げて邁進した環境犯罪
どうして一部車種だけと思えるのかね? >>934
900万円のベンツがドイツで300万円で売ってるなんてことは絶対にないだろうに、下らない嘘つくなよ。そんなに突っ込まれたいか? >>936
それアジア(主に日本)価格の存在に対するアリバイ工作だと論破されてたけど、まだ続けるんだw
現地の販売店の写真を在住者が大量にアップしてたが、まるっきり違ってたが
とか書くと今度は中古サイト貼り付けるんだっけ?
いろいろと用意されてて感心するわ >>869
技術者でなくても、ドイツを旅行でもすれば、その大気汚染に気がつかないはずはない
日本からドイツへ旅した者なら誰でもエ?何コレ??ってなるくらい空気が汚れてたから
>>877
ドイツは世界最大のディーゼル大国
クリーンディーゼルの本家本元だよ
そんなに簡単に移行出来ない
ドイツは中国よりも大気汚染が進んでる >>937
日本で700万の便器Cが、税込み2万ユーロでドイツで売られてるのは見たな ドイツの大気汚染を知ってたら、ドイツ車は全部真っ黒だと想像はつく 地方都市まで四日市公害みたくなってるのに、みんなだんまり決め込んでるドイツは怖すぎる
自由ってものがないんだろうね >>942
便器一つに700万円だす人が日本には随分無駄遣いする人もいるようで。
その便器、金でできてるのかね?ダイヤモンドが散りばめられてるのか?
そんな便器、聞いたこともない。 >>947
その世にも珍しい便器って、どこにあるんだい? 車と関係ない北欧スレなんかで、ヨーロッパの大気汚染酷いよねぇみたいなレスが出ると
クリーンディーゼルは無罪で火力発電の所為に必死に誘導しようとしてたのもドイツに雇われた工作員の仕業? >>945
便器に乗ってるだけあって返しも野暮でつまらない ガソリンでもいいが、ハイオクは勘弁してくれ。今の車でレギュラーデビューしたが、ハイオクで体感する事ないし。元からハイオク指定はいらね >>935
だって不正が発覚したのは一部の車種ってのは事実だろ?
もちろん古いディーゼル車は酷いもんだが、>>843みたいにちゃんとした車もある。
不正が発覚してないだけかも知れんがw
>>938
>>952
へーそうなの?
適当にググって貼り付けただけだが、他にも同じ内容のがいっぱいあるね。
ちなみにアリバイ工作っていうソース見たいので教えて欲しいな
ちなみに俺はドイツ車を貶める気もなければ日本車を貶める気もないよ
勝手な妄想で叩いてる奴らが嫌いなだけ
レス内容見りゃわかるでしょーがw >>934
あのな
ドンガラの本国価格とオプションてんこ盛りの日本価格比べて何がしたいんだ?
悪意満載だな
トヨタやレクサスも北米、ヨーロッパじゃ日本よりも安いが? >>938
>>952
ちなみに
>ドイツ車は日本では本国の三倍の値段で売れる
これもソース教えて!
何度もいうが、妄想で叩いてる奴が嫌いなだけだよ ID:I/06iY+A0
ID:z3FfFfpu0
ID:cPb8BY6u0
俺はベンツ乗りでもないし日本車乗りでもない他のクルマ乗りだが、
キミ達のベンツに対するコンプレックスは、余りにもイタイ。 さすがに3倍とか言うと発狂する信者さん、営業さんが出てくるな あらら
トヨタネットワーク分科会とやらがまた荒らしてますな クリーンディーゼルw
欧州のメーカーって日本車以下w もはやフォルクスワーゲンは既にバカ発見器として機能してるけど、メルセデスもいずれそうなりそうだな ID:8G6Qd31x0
ドイツから金貰ってる
工作員って本当にいるんだな ドイツ車に関しては、工作員のプロパガンダ工作あり前提で語られるようになった点だけは良かったね
ヒョーロンカとか恥ずかしくて人前に出られないだろもう ベンツ買えない貧乏人の嫉妬乙
ガス室ネタで一笑を取るドイツユーモアだぞ >>954
>ちなみにアリバイ工作っていうソース
お前自身が一番よくしってるはずだろ
ソースはお前自身というオチだよねw >>962
ボランティアです!
日本メーカーとドイツメーカー両方からお金貰いたいぐらいですわ! クリーンディーゼルがマツダ以外偽物の技術だったんだから
日本にあるディーゼルドイツ車は、毒ガス出しているか、法律守ってパワーゴミかどっちかでしょ >>954
妄想なの?
ドイツの大気汚染公害が、現実に中国を超えてるってのは明白な事実だろ?
フランスやイギリスでさえ中国以上だったと判明してる
クリーンディーゼルの本場ドイツの環境統計はきれいなままだが、ドイツを旅した日本人は皆口を揃えて空気が汚れてたと証言してる
ドイツの環境統計がクリーンなままだった理由=国ぐるみですべてを偽装していた証拠
だから、キミみたいな工作員くんがドイツ環境省統計を一切出さなくなったんだろ?
それ以前はドイツの空気の汚さが話題になると、いつも得意気にドイツ環境省の統計を印籠のように出して来て真実を隠蔽しようと頑張ってたのになあ
ドイツの街を歩けば誰でも分かることを妄想とはいわない
それが例え大気汚染だろうと、車の販売価格だろうと >>967
いやいや本当に知らないよw
もったいぶらず本国と日本で三倍違うってソース早く教えてよ〜 日米の車を締め出すためだけの環境基準だからな。
ヨーロッパ勢は公然とズルして環境クリア。実質ブロック経済
EU以外の国は、ブロック経済してるEUに報復の高関税かけるべき ドイツって昔からこうだったのか
自由も民主主義もない、一皮剥けばナチス全開の言論弾圧国じゃん >>974
三国同盟結んでても裏で中国に武器売る国だぞ! >>964
そうなんだ?
むしろ、ドイツ車メーカから金貰ってるのは評論家だと思うが。
で、外車専用の自動車雑誌にドイツ車マンセーの記事ばかり書くんだという構造だろう。
俺はドイツ車乗りではないので、そういうの苦々しく思ってる。自分の好きなメーカの記事はあまり載らないから。
性能テストとかすると、結構ドイツ車より良かったりするんだが。 >>964
まあ外車屋のセールスは売れなきゃすぐクビだし。
2ch工作で必死になるぐらいなら働けよカスと思うが。 >>934
嘘で日本人を貶めないでって忠告したでだろw
俺もメルセデスの内外価格差についてググってみたと
https://carblo.net/benz-high%E2%80%90class
「ベンツのドイツやその他海外での位置付け」という項目を読んで欲しい
どこが三分の一だよw >>971
妄想違いだろw
ヨーロッパの大気汚染の原因の一環がディーゼル車なのは事実
メルセデスやVW、しいては国ぐるみで偽装してたのも事実
貴方と認識同じだよ
ただ不正が発覚したのが現時点で一部車種なのも事実だ
現に320dとかは何度検査しても白なんだろ?
何度も言うけど俺が嫌いなのは日本車やドイツ車を変な妄想で叩いてる奴らだよ
それより早く三倍のソースプリーズ! >>972
今回はドイツの中古サイト貼らないの?
せっかくそんなものまで創ってドイツ車高くない宣伝やる手筈整えてる本部の気持ちになれないの?
マニュアル通りにやれよなー(草www 普通に自動車ディーラー見てきたらいいんでない?
本国の広告やら店舗の販売風景が値札等詳細入りで毎回のように張り付けられても、是が非でも認められないわけだろ?
というか、実際にドイツやらヨーロッパで、あんなキチガイ価格でドイツ車が売られてると思う? >>954
不正してない車もあるからOKって事?
すげえなwww
一車種だけ真面目にやればいいんだなw >>981
>>982
いやだから知らんってw
本当に三倍差なら3シリ新車が200万で買えるってことだよ?
いくらなんでもそんな事ないんじゃないの? >>964
VWは自動車評論家に金撒いてたでしょw
そんなもんよあっちは >>971
以前は、ヨーロッパの大気汚染の由来は石炭発電だと言い張ってた工作員がいたもんだが・・・発電所と関係ない場所もお空真っ黒黒スケで論破されちゃんたんだよね。
ドイツメーカーは工作員にもっと良質なプロパガンダマニュアルを渡すべきだと思うの。 >>983
法で定められた検査を適切に行ってなかった日産、スバルはどうなんだ?
燃費や排ガスを改竄してた三菱、スバル、スズキは、どうなんだ?
神戸製鋼のデータ改竄は、どうなんだ?
おまえの理屈でいえば、これらのメーカーの製品、すべて「OKではない」ってことになるな 次スレ立てました
【ドイツ】ダイムラー、77万台で不正 排ガス浄化に違法ソフト 「メルセデス・ベンツ」のディーゼルエンジン車 ★2
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1529055989/ >>982
世界一儲かる日本では頑張っちゃうよね、"彼ら"もw
数兆円くらい汚染に対する制裁金取ってやっても日本市場にしがみつこうとするんじゃねえかな ヨーロッパで売れないからって、在庫処分するために、日本で毒ガス車売るのやめてくれ 日本も排ガス規制で騙されたんなら、ベンツに制裁金かけたら良いよ
あと10年は車両本体価格の50%を罰金として日本政府に払え 結局、三倍差のソースは誰も教えてくれないんだねw
兎にも角にも、EV主流の時代になっても日本車が生き残って欲しいし、出来れば一番であって欲しいわ 最善か無か
とか、普段偉そうに言ってるメーカーが排ガスインチキしたチートってのが笑える
どの顔で言うんだよw>最善か無か
あっ、最善を尽くすために検査を誤魔化したのか レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。