【東京・新宿】「ブレーキとアクセルを踏み間違えた」52歳運転の乗用車が、横断歩道の列に突っ込む 7人をはね、3人大けが★2
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https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180612/K10011474111_1806121214_1806121215_01_02.jpg
12日午前、東京・新宿区で横断歩道を渡っていた歩行者７人が乗用車にはねられこのうち３人が大けがをしました。警視庁によりますと当時、乗用車側の信号が赤で、運転していた52歳の男は「ブレーキとアクセルを踏み間違えた」と供述しているということです。
12日午前８時40分ごろ、東京・新宿区大久保で横断歩道を渡っていた歩行者の列に乗用車が突っ込みさらに歩道に乗り上げて止まりました。
警視庁によりますと、20代から50代の男女７人がはねられてけがをし、このうち３人が重傷だということです。
これまでの調べで、当時、乗用車側の信号が赤だったということで、警視庁は、運転していた東京・町田市の会社員大野純一容疑者（52）を過失運転傷害の疑いでその場で逮捕しました。
警視庁によりますと「ブレーキとアクセルを踏み間違えた」などと供述しているということで、詳しい状況を調べています。
現場は、ＪＲ高田馬場駅から南に500メートルほど離れた、飲食店やマンションなどが建ち並ぶ地域です。
■「大きく飛ばされていた」
当時、現場の横断歩道を渡ろうとしていた25歳の女性は、「白い車がブレーキをかけずに横断歩道に突っ込んできて、はねられた人は大きく飛ばされていた。車はその後交差点脇のガードレールに衝突して止まり、中から50代くらいの男性が出てきて呆然とした様子だった」と話していました。
2018年6月12日 12時05分
NHK NEWS WEB
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180612/k10011474111000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_019
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https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1528765387/
★1が立った時間 2018/06/12(火) 10:03:07.31
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1528765387/ いや、これ赤信号に変わった直後にアクセル踏んで突っ込もうとしただろ
都内でそういう運転するやつ多いし ニュースで視たら、斉藤さんだぞって言いそうな顔してたな(笑) テレビにナンバーがテレビに出てるから書いちゃうけど
１７−１７ （い〜な い〜な）かぁ〜。 >>214
俺が知っているアクセルの安全装置は、
キックダウン域までは軽い踏み込みで、そこから少し重くなってベタ踏みでアクセル無効。
その時に警告音が鳴るからゆっくり踏み直しなさいって感じ。 こういう事故を起こしたヤツは今後アクセルペダル禁止
クリープだけで前に進め 5年前、信号で停止してたら
後ろから突っ込まれた。25歳の男。
幸いまともな人で
怪我も故障も大したことなくすんだが
怖くなりそれ以降は運転やめて
駅前に引っ越した。 >>217
左足ブレーキだと確かにアクセルに足置く人増えそうだな 予想だけど信号待ちの最中に前を見てないでリアシートや助手席下辺りで探し物してた
気がする。いつの間にやらブレーキペダルから足が離れ、クリープで動き出し、異変を察知。
前を見ない状態で慌ててアクセルペダルを踏んでしまう。顔を上げる間も無く、電柱に衝突。
ようやく外を見渡すと大惨事に・・・。 「人生終わった・・・」と悟る。 踏み間違えたとして「あっしまった！」ってすぐ足離さないの？何で乗り上げまで行くんだろ
パニックになったらなったでびっくりして足離さない？ もはや構造上の欠陥だろ
アクセルとブレーキを並置するようなおろかなことはせず、
ブレーキなんぞ、ハンドルにぎった親指あたりのボタン押せばかかるように
すべき。 >>226
ブレーキ踏んでるのに止まらないんだから、焦って、さらにべた踏みだよ。 湘南ナンバー17-17
町田市の会社員
大久保にお出掛け
いずれも胡散臭ぷんぷん アクセルをベタ踏みしたらブレーキがかかるようにすればいい 今度は50代が続いて事故ってるな 高齢者の問題じゃなくなってきたか 自分の信号は青だと思ってた
その前も走行中なんだよね？
んで更にアクセル踏んだの？子供が渡っている事に突然気がついてブレーキふんだらアクセルだった感じ？アクセル踏みつつ更にそのまま踏んだんだよね？こーいうのって 宅間神
加藤神
小島神
に続いて新たな神の登場や！
その名はネトウヨの大野神
大久保に制裁や！ >>228
どちらかと言えば、ブレーキは電子制御に頼らない伝達の方が良いから足の力でやりたいところ。
アクセルの方こそ加速も巡航も追従も機械任せの方が効率良いからボタン操作程度で良いよ。 高級車に金エンブレムはわかるが、
フィットに金エンブレムってww >>229
そもそも走行中だからアクセルに足置いてるのに
そこブレーキだと思ったって事だよね
踏み間違いというよりビックリして力込めちゃいました！って感じなのかな >>231
それはあまりに怖いから、アクセル無効で警告音というやり方になった >>237
赤になった直後に信号突っ切ろうとしたんでしょ >>240
あぁ青と勘違いしたんじゃなく黄色でアクセルふかしたら進入時に青になり歩行者いたからブレーキのつもりでそのまま踏み込んだって事か(そもそも突っ切るつもりで速度上げたのに更にか)
全く足の位置変わってないわけだよね 電子制御が進んでいるから、急発進抑制アクセルって作れそう。 >>187
踏み間違えようとして踏み間違えるわけではないけど
よそ見はそっち見ようとして見たわけで
運転中にそんな事するなよって
なるから
言い訳としては踏み間違いって事にしたいんだろ？ >>242
踏み間違いといった方が印象悪くならないから嘘だよ
普通に考えて有り得ない >>245
>>246
成る程
事故を起こした時の枕言葉みたいになってるのか このジジイ下見て運転してたんだってな
絶対スマホ弄りだわ
顔上げたら赤信号で止まろうと思ったけどアクセル踏んで加速、横断歩道で人を轢く、次の横断歩道でも人を轢く、結果7人轢きまくり
こんなジジイ殺せよ 轢き逃げしといて人だと思わなかったってのもそれ系で有名な話
人だと分かってて逃げたら救護義務違反で罪重くなっちゃうからな こんなん加藤みたいな強い意志で人をはねても、
はねた後にアクセスとブレーキ間違えたって言ったら、罪が軽くなる言い得じゃん！
普通にテロか殺人未遂ですわ >>249
人を轢いてわからわけないよね
ヤッベー逃げるわ→捕まる→人を轢いたと思わなかったﾃﾍﾍﾟﾛ
マジで死ねと思うわ 死人が出んでよかったな 7人死んでてもおかしないやろ 今回の新幹線の事件ばっかで忘れがちだが
車でも十分できるんだよな。てかこっちのが対策必要だよな >>226
踏み間違えたことがないからそんな事言えるんだよ
実際踏み間違えるとまじでどうにもならん
止まると思って思いっ切り踏んでんのにすごい勢いで発進だからな バカ犬がうるさく吠えたらバカ飼い主はなぐさめろ！
そういうしつけまで回りは見てるぞ！ >>246
俺もそうだとおもう
絶対よそ見してたんだよコイツ >>251
過給圧落とさないために右足アクセルから離さないためだぞ 町田なのに湘南ナンバー？
相模ナンバーじゃないの？(すっとぼけ) >>244
AT車はいくら踏んでも一定の速度しか加速しないようにしてもいい ATみたいな馬鹿のための車なんて禁止しろ
どいつもこいつもマナーの悪い運転ばかり >>138
ディーゼル不正の影響でもうオワコン確定
ハイブリッドが最低条件に変わるから 目の前の信号が黄色→赤のタイミングだけどオレは運転が上手なんだという根拠のない自信だけで突破しようとしたんだろどーせ。 神奈川県のナンバーはキチガイ土人運転手だらけ
おまけに希望ナンバーはキチガイだと言うことを証明 青信号でも横断歩道通過する時は少し前から念のためアクセルからブレーキに足置き換えておいて、
でも一切踏まないってのをやってるとこういう時に踏み間違えってのは起こりえるかもしれん >>278
いや、前方をしっかり見ている状況ならそもそも今回の事故はありえないと思う マニュアル車だと、こういう馬鹿な事故は起こらないよな >>249
多分人とは思わなかったじゃなくて
確認しなかったから人かどうかわからない…
ってとこだな
確認して人だったら怖いから確認せず逃げる
結果的に罪が重くなるだけなのにな もうさ、自動車なんだから自動運転にしろや
ブレーキだけ >>260
発進てのも変だぞ
既に動いてて止まろうとする時なんだから 車と電柱の間に挟まれた人が
「熱い！熱い！」って叫んでたらしいけど
もしかして剥き出しになったエンジンに焼かれて
大火傷しちゃったのかしら……(´･ω･`) >>280
>白い車がブレーキをかけずに横断歩道に突っ込んできて
ノーブレーキで信号無視ならMTでも起こるやろ >>284
逆だろ？
自動運転でもブレーキはマニュアルにした方が安全だぞ
まだ自動運転がそこまで信用できん >>280
ただの信号無視やから起こせる
MTやと言い訳できなくて素直に信号無視でしたとゲロするだけかもしれんけど 悪いのはアクセルブレーキが横並び配置されてること。 全ての責任は、車メーカーにある。
被害者の誰か、訴えるべき。 >>290
自動運転ノーブレーキでこないだ轢き殺してたもんな
見てて自分で踏んでりゃもしかしたら重症ですんだかもしれん >>1
50代で認知症はそうそうないけども、
若い時のように膝が上がらないよ
運転前にウォームアップしる！ 最近、中高年のブレーキとアクセルの踏み間違いが多発しているが
一種のテロのようにしか思えんようになってきたなｗ >>18
あったんじゃないかな
50km/hぐらいから減速しようとしてアクセル踏んじゃった事故 ダッシュボードに青と赤のランプ点灯させればいいんじゃない？
青はアクセル踏んでるとき点灯してブレーキは赤
ものすごい単純でアホな仕組みだけどこれでかなり回避できると思う ブレーキとアクセル間違うようなのが運転免許を持ってるのが怖すぎるよ
車を運転する適正がないんだろう。 50代・・・ 正直 自分より年下なんだけど・・
何か原因がはっきりしないと自分まで不安になってしまう・・
気をつけないと・・ 確かにそうだよね。自分もある日突然に踏み間違うような事が起きるんだろうか?
一度も間違えそうになったこともないんだけど >>305
自分もないんだけど こう毎日ニュースが多いと・・
まあ大抵70代以上の人なんだけど 今回は50代・・
・・・ もう寝る お休みなさい (´・ω・｀) 踏み間違えで事故起こしたら
普通の事故より罪が重くなるようにすれば
本当の事故原因しゃべるだろ >>294
この手の事故の裁判でこういう判決が出て欲しいな。
「アクブレ踏み間違いで死傷者を出した被告は悪いが
同時にミスを引き起こすアクブレ横並び配置を変えないのはメーカーの怠慢だ」 踏み間違えたら最後
自分が踏み間違えてるなんて夢にも思わないから
「何で止まらない！ 故障か！？ とにかく、早く止めなきゃ！」と
焦ってさらに踏み込む
結果スピードは上がり続け、物にぶつかるまで止まらない
ホント怖いわ 大体停止する時のブレーキ踏むタイミングの遅いやつが多過ぎ
だから踏み方も1か0になる。
そりゃ踏み間違えたら交差点特攻か前車に追突になるわ
後ろからも追突される だからよ。左足ブレーキを常用してたらペダルの減り方でわかるだろ。なぜこれが出てこない？本当に左足ブレーキだったのか？ >>310
ブレーキ踏む直前までアクセル踏んでんだもんな もうペダルに
ブレーキ アクセル って書いとけ
踏む前に目で確認
踏み間違えは無くなる
下見るから却って危険かもしれんが ここ、大久保スポーツプラザ入口交差点。
アップダウンしてるしオレンジコート側からも見づらい交差点。
背後に見えてる建物で何件も自殺があった場所。
ここすぐのマンション検討してて戸山公園、高田馬場含め歩いたけど変な感じしてやめた。
立派なオフィスタワーがあって再開発された地区だったんだけどね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
