【山陽新幹線事故】トンネルから年齢性別不明の人体の一部と衣服の切れ端見つかる 侵入経路も不明
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https://www.asahi.com/sp/articles/ASL6G5DWQL6GTIPE01S.html
博多―小倉間で外部から人侵入か 山陽新幹線の人身事故
2018年6月14日23時25分
１４日午後２時１０分ごろ、ＪＲ小倉駅（福岡県北九州市）に到着した山陽新幹線博多発東京行きのぞみ１７６号（１６両編成）のボンネットが割れていると、別の列車の運転士から総合指令所に連絡があった。山口県警が、次の新下関駅で臨時停車したのぞみ１７６号を確認したところ、先頭車両のボンネット付近が割れ、中から人体の一部が見つかった。年齢や性別などは不明という。ＪＲ西日本は博多―小倉駅間で人をはねたとみている。
ＪＲ西日本によると、のぞみ１７６号の運転士は「ドンという音がしたが、小動物に当たったと思い、ただちに停止させる必要はないと判断した」と話しているという。事故を起こした状態で小倉駅を出発した経緯は調査しているという。
山陽新幹線による人身事故は、２０１６年５月に姫路駅（兵庫県姫路市）で線路上で男性がはねられ死亡した事故以来といい、駅間での人身事故はさらにまれという。事故当時、博多―小倉駅間で職員は作業しておらず、外部から人が立ち入った可能性が高いという。
また、福岡県警によると、北九州市八幡西区の石坂トンネル西側で人体の一部が、東側で衣服の切れ端が見つかり、事故との関連を調べている。
小倉駅から乗車した香川県の自営業の男性（４６）は、のぞみ１７６号が駅構内に入ってきたときに先端部分の破損に気づいたという。しかし、そのまま発車し、数分後に停車。「異常が見つかりました。車両点検中」とのアナウンスが流れ、５分ほど停車後、新下関駅まで走行したという。男性は「ボンネットの異常は明らか。小倉駅の時点で駅員らが早期に事故に気づけたはずだ」と話した。
事故の現場検証に時間がかかり、山陽新幹線は博多―広島間で上下線ともに最終まで運転を取りやめた。広島―新大阪間で最大１４０分以上遅れ、九州新幹線にも遅れが出た。利用客でごった返したＪＲ博多駅構内では、岐阜県羽島市から福岡市内に友人と観光に来ていた会社員の甲斐（かい）涼さん（３０）が、宿を探していた。「明日は帰り次第、仕事です」と困惑気味に話した。
血痕のついたボンネット。
https://article-image-ix.nikkei.com/https%3A%2F%2Fimgix-proxy.n8s.jp%2FDSXMZO3178089014062018AC8Z01-1.jpg?w=680&;h=952&auto=format%2Ccompress&ch=Width%2CDPR&q=100&fit=crop&ixlib=js-1.1.1&s=e3b4ce463a14457a851034de6afbd877
https://article-image-ix.nikkei.com/https%3A%2F%2Fimgix-proxy.n8s.jp%2FDSXMZO3178394014062018000001-1.jpg?w=680&;h=458&auto=format%2Ccompress&ch=Width%2CDPR&q=100&fit=crop&ixlib=js-1.1.1&s=3df217ccef55b9cfe0dae7ef8d8e6b79 >>235
中越地震の時200キロに減速してて、脱線、横の溝に床下機器や台車擦り付けて止まったのが1.5km先
通常のブレーキでは2kmじゃ止まれないんじゃね？ >>239
不法侵入を甘やかすな
犯罪者な上に社会に多大な迷惑かけたガイの者だわ もうパズルやな
全ピース揃うにはどのくらいかかるんだ？ >>247
もうカラスやイタチの腹に収まってるのもあるんじゃね そもそも新幹線の線路に立ち入った事が自業自得やけど、他人に迷惑かけ過ぎや Googleマップで石坂で検索したら
現場が分かるよ。
石坂トンネルの博多側の入口付近は崖
から簡単に降りられそうだな。
降りてから線路上に立ってたからあん
な風に体が粉々になって、ヘッドが破損
したんだろう。 出水市の中学生は進入路の特定までできたみたいだけど、
遺体は粉砕されてほとんど回収できなかったと聞いたな
たぶん、線路上に横たわってたんじゃないかな
トンネルの多い区間だし、日没後なら運転士も気づかんと思うわ
まあ、学校と教委は例に漏れず「生きているの人間」の将来を守っているようだが 小動物に当たっても報告すればいいじゃん
思ったのは自己判断だろうし調査する判断も独断でもないし
責任もこのヒトじゃないはずだろ
報告しない理由、隠す理由をオープンにしてほしい
ここを改善しないと意味ない 博多まで新幹線で通学する中学生や高校生もいるんだから、帰宅出来ないと本人も不安だし親も気が気じゃなかっただろうな 自分で車運転しててもタイヤにウンコ踏んだの付いてても分からないのと一緒。 新幹線そのものとの衝突での損傷もすさまじいだろうけど
トンネル内ではねられたかもしれんしな 石坂トンネルって１キロくらいか
その出入口にそれぞれ体の一部が飛散した
もしトンネルの中やったら トンネル突入波やら 新幹線とトンネルの壁間の高速気流やらで
多分ご遺体はトンネルじゅうに細かくまき散らし吹き付けられたみたいな感じと違うかな。。。 >>1
簡単に浸入出来そう
『立ち入り禁止』書いただけで保安出来ると思うなよwww 人体の一部しか見つかってないのに男って判明したら恐ろしいよなぁ >>260
昔、小仏トンネルで作業したが、あずさはもちろん115系通過すら
必死で待避坑にうずくまってた。今は、やば過ぎで、んなことできないだろう
新幹線トンネルだと少なくとも鼓膜が破壊するからどうしようもない >>4
>>5
お前ら 人が…… いや、評価するけど…… 思わず吹いた ５３歳男性介護士らしい
自殺らしい
ソースはNHKデーター放送 自殺だったら「迷惑な奴だな、遺族に賠償金がのしかかるぜ」で済むけど、
自殺に見せかけた何かだったとしたら、とはいえ殺害した痕なんて出ないわけで、
なんつうか、同じような事故が今後も続くのは勘弁して欲しいな >>268
小林容疑者「上越新幹線を利用すべきだった」 >>266
えー52歳って見たよ
ひょっとして誕生日だったり？ ぶち当たって砕け散る瞬間をスローモーションで見てみたいな
死んだ人の冥福祈ります 千代ニュータウンの近くに住んでいる。
よく黒川に遊びに行っている。
よくあんなところに侵入する気になったな。
ちなみにあの周辺ではヒラタクワガタがよく撮れる。
高架橋の下では魚釣り。 テロリストが侵入して爆弾仕掛けたりできるってことか
世界中のテロリストにヒント与えちゃったねJRさん 鉄オタのかた、衝突時のスピードってどのくらい？
200km/h前半ぐらい？ >>18
YouTubeでF1 事故 で検索しろ
高速で動く物体に人間轢かれたらどうなるかわかるよ
横切ったマーシャル轢かれて木っ端微塵になった動画あるから
ドライバーも消化器に頭打って死んだ これから毎日のように新幹線が安全確認で止まるだろうね
空運株を買おうか 鉄道は惰性運転始めてかなり長い時間、惰行運転開始時の速度の95%以上の運動エネルギーを保持していられる乗り物
自動車ならアクセルふかさないとみるみる速度が落ち始める乗り物とは全然違う
ブレーキかけて事故から逃れるのはかなり厳しい >>201
赤ちゃんまで落ちてたそうな
里帰り出産で実家帰ろうとしたらトイレで産み落とし… >>15
そんな状態とは思わなかった(思いたくなかった) >>201
便器の穴から路面見えてたな
要はたれ流しだったわけだ
線路や車両に糞尿付きまくってた
今考えるとかなり不潔 自殺は防げないとしても、その後のダイヤ優先主義は辞めろや
しかしなんでJRは安全対策しないでネットゲームつくってたりカキ養殖しているんだ？
物事の優先順位がおかしいだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
