脊髄反射みたいな否定レスが多いけど
ECUにちょっとコード足す程度で費用対効果の高い機能。

まず未だに世界で圧倒的に需要のある
「初めてMT乗る人」を支援する機能の一つに過ぎない。
ABSやTCSなどのドライバーエイドと同列。
(この辺も出るたびに執拗な否定する奴居たよね。
更に遡れば機械式シンクロナイザーだってそうだった)


慣れてきたり腕を試したければオフにすれば良いのも
TCSやABS同様。
別に外した所で大して安くもならん機能で、
初めてMT乗る人の負担が少しでも減らせるなら何一つ否定する理由は無いわ。

慣れてるならオフにして乗れや、俺もそうするから。