【注意喚起】「大雨で浸かった車、水が引いてもエンジンかけないで」 感電事故など発生の恐れ、特にHV、EVは高電圧のバッテリー搭載 注意
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https://lpt.c.yimg.jp/amd/20180707-00010003-huffpost-000-view.jpg
西日本から北日本にかけての広い範囲で大雨となっており、各地で河川の氾濫による被害が拡大している。国土交通省は7月6日未明、水が引いた後でも大雨に浸かった車両を使用しないようTwitterで呼びかけた。外観上問題がなさそうに見えても、感電事故や電気系統のショートなどによって車両火災が発生する恐れがあるという。
大雨で車が浸かってしまったら、どうしたらいい？（動画）
国交省の公式サイトには、車が冠水した場合の対処法として、以下の手順が紹介されている。
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1．自分でエンジンをかけない。
2．使用したい場合には、お買い求めの販売店もしくは、最寄りの整備工場にご相談下さい。特に、ハイブリッド車(HV)や電気自動車(EV)は、高電圧のバッテリーを搭載していますので、むやみに触らないで下さい。
3．なお、使用するまでの間、発火するおそれがありますので、バッテリーのマイナス側のターミナルを外して下さい。
※外したターミナルがバッテリーと接触しないような措置（テープなどで覆う）をして下さい。
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7日12時時点で、岡山県、鳥取県、兵庫県、京都府の4府県で「大雨特別警報」が引き続き出ており、気象庁は最大級の警戒を呼びかけている。
一般社団法人日本自動車連盟（JAF）や一般社団法人日本自動車工業会（JAMA）も、冠水した車両は使用しないよう、国交省と同様の注意喚起をしている。身の安全を守るために必ず確認しておきたい。
7/7(土) 18:28
ハフポスト日本版
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180707-00010003-huffpost-soci
ゴキブリ韓国（ゴキ韓）では国を挙げて
日本の大雨や地震を お祝いますニダ！
https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7e/aa/3cd4ff77cd2a2f91403cb2da7d7c7336.jpg
<ヽ｀∀´>
「日本人がいっぱい死んでうれしいニダ！」
「今日はお酒がおいしいニダ！乾杯ニダ！」
「もっともっと日本人が死ねばいいニダ！」
水没車治すなら事故車の廃車持って来て内装全部剥がして車体洗って事故車の内装付けるのが早そう、厳密に言うとハーネスの電線にも水とゴミが入る、
エンジンとミッションはオイル交換で問題ないだろ？ 車両保険に入っていて水没したんだけど、評価額ってどうやって決めるの？ 車検とかでディーラーに預けてる時に冠水して故障したら
ディーラーに弁償してもらえるの？ パーツ全部洗浄、洗浄できないパーツや電装や内装全交換とか
修理費考えたら新車買ったほうが早いだろう >>392
原則満額でるが、落ち着いたら保険屋に連絡を。 安い20万の中古車を5年以上乗り倒してる俺に死角はなかった >>1
えっ？そんなお粗末な代物なのか、電気自動車て
ちゃんと作れよ、ボッタクリ車を国が推薦してたのかよ >>399
車検税込消耗品全取り替えで15万円ポッキリの車を10年以上愛用している俺にも死角はなかった ガソリンだろうが電気だろうが水没したら廃車にするしかないぞ >>402
ガソリン車だって水没したらほぼ廃車だぞ
爆発炎上したり感電はしないけど 水の中にある内は触らないほうが良いよな？身の安全の確保優先。
水が引いてからが時間との勝負、初期に清水でじゃぶじゃぶ洗えれば、あの香りｗも最小で済むかもしれない
ただ車より家の方もやる事多い、基礎内の水だけなら風呂水用のポンプでも出せるが、泥と共に雪崩込んでいるｗ
出すのは大人でも大仕事、車の優先度は下がる運命。。車を捨てる選択肢も悪いわけじゃない。 車なんか一度水没したらダメだろ
ただの水なら抜ければいいかもしれんが、洪水は泥水だ
水が抜けても、機械には砂が残る >>409
2ストなら大丈夫なのか？
うちの草刈機2ストだけど、もしかして無敵なのか？ >>412
水没してるの触りにいっても何もできんと思うから行くだけ体力の無駄遣いになると思う >>414
水没の中運転してたら駄目になるのはわかるけど
停車してただけのクルマ、泥汚れ水洗いしてエアエレメント交換すれば大丈夫じゃないの？ オイラの223ccオフロードバイク
エンジン剥き出しなのに
大雨食らってびしょびしょなれど
何時も平気のへっちゃらw エンジンをかける以前にアース取るまで触ってはいけない、これが重要 感電事故の実例があればキチガイチョンコが嬉々としてHV叩くネタにするだろうが一向にそういう話を聞かないな 大雨で水に浸かって動けない車のニュースでbmwが必ず写っているのは悪意からなのか
bmwが電装系に弱いのかどっちだ？ >>6
整備士でも低圧電気の講習受けてないとさわれない程危険だよ
EVやHV扱う工場は絶縁手袋と絶縁工具一式が備わってる >>363
勤務地近くの川が河川改修に失敗したらしく、シーズンに1回は溢れた
中途半端な都会？だったので半地下式の駐車場が結構有って、その車が水没
新しい車なら修理代+下取りで大した持ち出し無しで代替え出来たので、保険は使うが代替するって人が多かった
古いと修理見積りが車輌時価を上回るので全損、やはり代替えに
そこそこ古い車の人が持ち出し無しで全額保険で出来るなら直すって感じ よく大雨で水しぶきあげながら走る車の映像見るけどアレも危険なの？ 車内に水回ったらダメだろうな、ECUあって、HVはバッテリーあるし
エンジンとミッションはオイル抜いて、水回ってなかったらいけるんじゃないか
念のためプラグ抜いてクランキング EVのバッテリーパックは、完全防水
水深80cmでも走行できる
ランクル並み
どうぞ安心してお乗り下さい >>421
マフラーやらの穴から水入ったらアウトなんだわ >>433
タイヤ半径分くらいの水深なら、大丈夫そうだけど、自車や他車が作る波が曲者
波を被って止まる場合も。 >>436
おい
冗談にも程がある
真に受けて死人が出たらどうすんだ 少し前にEV脳の患者が
EV車のバッテリー漏電なんて絶対に無いとか言ってイキってたけどｗ >>412
レンジローバー 買っとけ
水深90cm
ランクルも80cmある そもそもどの車でもエンジンかけても無駄だろうｗｗｗ >>445
自転車は水没しても大丈夫(｀･ω･´)ゞﾋﾞｼｯ!! HVのメインバッテリー端子なんて素人が外せるのか？ >>449
メインバッテリーはシールされてるし保護機能働くから問題ないというか触ったらいかん >>441
プリウスなどのハイブリッド車が水没した場合、車内の人が
スレ主様と同じ心配をされた方がトヨタに質問したさいの回答です。
「感電するではとお考えとのこと、ご心配をおかけしております。
しかしながら、水没した車から脱出する人・水没した車にいる人を
助けに行く人とも、感電の恐れはございません。
なぜなら、水の中で電気は、＋から−に最短コースで流れようとするため
駆動用バッテリー内の端子間で短絡電流が流れても
普段から触れられないバッテリー内でおさまり
周囲には流れないからでございます。
ご安心いただければ、幸いでございます。」
∧∧ だって
（ =ﾟ-ﾟ）
.(∩∩) 日本車なら大丈夫だと思うがね
水没試験なんて当たり前のようにやってるから、感電事故が起きる前に動かなくなる。動いてるうちは大丈夫だわ
アメ車欧州車はしらん 太陽光パネルを設置してる家は、太陽が出るだけで感電するで バイクで川渡りよくするけど
特に今回の様な大雨の翌日を好んで
全然問題ないけどな、車は故障するように出来てるのか？ ちなみに明日は除草剤散布予定だからバイクはお預け、車は20年落ちの軽トラだけだから今時の車はわからないな ただハイブリットに限らず 水没車・・・車内に浸水
は、乾かしても発火事故起こしやすくなるから注意を
∧∧
（ =ﾟ-ﾟ）
.(∩∩) >>436
（ただし、故障の原因になる可能性もあるので、可能な限り避けてください） >>456
構造もわからんのにそんな頭悪いことやってんのか >>446
クランクとか車軸に水はいると錆びるの早くなるよ
>>453
水没してるときはそうだろうけど、問題は水が引いて動くかどうか試す時じゃね
>>454
水没試験なんか聞いたことねぇ
水深30cmくらいの水溜りには突っ込んでいくけど バッテリーならガソリン車も積んでる。
あの大きさなら相当のエネルギーで感電死するからEVを殊更言うのも
違うだろう。
水没車は真面に成らないと聞いたけど、ローン高級新車だったら最悪だよね。 保険でんのかこれ？
災害保険なんてあったって入らんだろう >>369
発火は早々無いけど、電飾で本当に腐るｗ銅の部分が腐食して緑や黒色に
そしてぼろぼろに崩れていく、 >>462
水没車は水が引いて動くかどうか試しちゃダメ
せっかく生きてるエンジンが一瞬で壊れる
空気は圧縮できるが水は無理
ピストンとクランクつないでるコンロッドが壊れる
∧∧
（ =ﾟ-ﾟ）
.(∩∩) >>318
下敷きをごしごしやると3kV位になる。
触るとピリッとくる瞬間は大電流が流れてる。
しかし、一瞬なので死なない。
電流×時間＝電荷って単位があるんだけど、静電気は
電荷が小さいから、一瞬しか電流が流れない。 バイクや自転車電動のは同じく注意だろうし
水没した地下や地上の電気設備も感電の可能性あるよね
変電BOXなんかも近寄らないほうがいい 保険効かないのか、だったらjafよんで修理すれば大丈夫じゃないの EVならショートして感電したり火災が起こったりでオオゴトだが
ガソリン車だとエンジン交換。これはこれで何十万もかかるぞ >>216
吸気系のどっかに水が残って吸い込んじゃうとエンジン終わるので吸気口より上まで浸かったら工場に持って行くのが良いという事だった
どのみち汚水に浸かった訳なので車内が浸水してると大変臭い
フルオーバーホール同然のお金がかかるそうな
東海豪雨のときハイラックスが水に浸かったけど車内が無事だったので洗車と点検で済んだ >>66
ｗｗ
その煙突が丈夫で継ぎ目から泥とか入らなきゃ凄いな なんだよｗ
豪雨〜水害の次は
水に浸かったＥＶによる感電落雷かよｗ 保険は状況によるらしいね
自分から水に突撃していった場合は出ないっぽい 水たまりに車で突っ込んでバンパー壊れたまま抜けて行ったおばはん思い出した 一時期ドイツ車が底面付近に電装関係あって
増水系にてんでダメって話聞いたことあったな
今はどうなんだろ 車両保険入ってたら出るだろ
でも修理費用だされても水没車を直してまで乗りたくないよな
>>467
>>435 保険適用になるまで何ヵ月かかる？
全損で保障されるにしても
しばらく不便なのは変わらないな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
