【ドイツの技術は…】こんな事故でも運転手生きています メルセデスベンツ車の底力(写真あり)
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Mercedes kracht in Hauswand
09.07.2018 - 08:01 Uhr
Budenheim – Der Mercedes, ein zerquetschtes Wrack. Die Bushaltestelle liegt zertrümmert auf der Straße. Die Hauswand ist eingefallen und der Fahrer eingequetscht: Schlimmer Unfall in Rheinland-Pfalz!
Der Wiesbadener fuhr am Montagmorgen die Binger Straße entlang, kam plötzlich von der Straße ab.
Unkontrolliert schlitterte der Mercedes gegen eine Bushaltestelle und krachte anschließend in eine Hauswand samt Garage.
Durch den Aufprall wurde das Auto so stark zerquetscht, dass der Fahrer darin eingeklemmt wurde. Die Feuerwehr brauchte eineinhalb Stunden, um den Mann aus seinem Wagen zu befreien.
Mit schweren Verletzungen kam der Mann ins Krankenhaus. Der Schaden liegt im sechsstelligen Bereich.
オシャカになったメルセデスベンツ
https://bilder.bild.de/fotos-skaliert/in-diesem-wrack-war-der-fahrer-stark-eingeklemmt-nachdem-er-in-die-hauswand-krachte-200849500-56256778/3,w=468,c=0.bild.jpg
突っ込んだ壁
https://bilder.bild.de/fotos-skaliert/der-mercedes-fuhr-erst-durch-die-bushaltestelle-und-krachte-dann-in-die-hauswand-mit-garage-200849501-56256782/2,w=828,q=low,c=0.bild.jpg 「ゾウが踏んでも壊れない」って筆箱のCMみてすごいと思ったわ >>118
イギリス車のロータス乗ってる俺最強か。 >>118
日本は主要国で法定最高速度が最低なのも関係してるか？
あと一般道路なら信号の繋がりが激悪でスムーズに走れないことも死亡事故が少ない要因だったりして？ 日本人は歴史認識だけでなく、
経済、技術、民度のすべてでドイツに負けている
恥ずかしくなるね気持ち悪い >>83
ワーゲンやベンツと一緒に排ガス不正してたんだからメカニックというより詐欺師じゃないのか？ 体に多大な損傷を受けて重篤な障害者になって苦しむくらいなら死んだほうがまし。 クラッシャブルゾーンとキャビンを明確に分けた設計だから >>10
１枚目ライトがポルシェみたいになっててワロタ こんなことより自動ブレーキと踏み間違い停止をつけろ >>85
白人てトレッキング大好きだよな。
今年、ベトナム最北端の山岳地帯、標高1600mのサパ行ったけど、老年夫婦でも結構きついトレッキングツアー参加してるもの。 >>83
トヨタ以外はクソ足だってモロバレgif画像はられるぞ >>85
白人は寒さに強いっていうからな
暑さにゃ弱いらしいが 硬球でデットボール受けても痛そうなそぶりすらしないからな >>85
それは熱を蓄える脂肪の遺伝子を持っているから
主に北欧やロシア系に多い 北海道民は歴史が浅いから持たない
アイヌ人は持っていたかも >>31
助手席のボディガードはシートベルトしていて助かった。
社会復帰まで4年くらいかかったらしいけどね。
他の3人はシートベルトをしていなかった。
それでも、即死者はおらず、救急車到着までは全員息があったそうだ。
30年も前のメルセデスSクラスでも、衝突安全は大したもんだよ。
他の車なら生存空間が残ってなかっただろうさ。
最新モデルなら生き延びられるかも知れないね。
>>1の写真はひでえな、爆撃食らったのかと思ったw >>142
タクシー車にするような安いベンツは日本には入ってこないw
トヨタのクラウンだってタクシー仕様車の安いのがあったでしょ。
あんなもんよ。 自動車をやめて戦車を普及させれば
走ってぶつかった程度ではビクともしなくなる。 ドイツじゃトヨタみたいな扱いなんだけどな
日本は小ベンツ乗ってイキってる馬鹿が多すぎて困る 事故車の屋根部分がないようだけど、運転手を救出するために救急隊が
切り取ったんじゃないかな。
事故で吹っ飛んだんだったら、運転手は生きてはいないだろう。 最近じゃあ、不正しないとまともなエンジンも作れないヘボドイツ車という認識
マツダの方がまだマシなんじゃね？ >>148
この間
10年くらい前のC180に
最近のナンバー付けて
窓から腕出してオラオラしてるのがいだが、役満だな 底力とかいらんから
こんな状態にならないようにサポートしてくれる機能をちゃんとつけろよ 事故ったときこそベンツの本領発揮。
修理費もバカ高いけど。（ｗ >>4
中国人はその考え方が理解できない人間が多いそうな、
なので日本車は鉄板が薄くて車体が壊れやすく危険だと思ってる人間が多いとか。 でも、新車でさえ、３ヶ月で部品交換が必要なんだよな 知り合いのボンボンはベンツよりBMWの方が全損しても頑丈とか言ってたぞ 乗務員は強固で堅牢なフレームで守り
側は潰れ安くして衝突の衝撃を和らげるんだよ
尚且つ小さな対向車の乗員も守るために
潰れやすくしてある 頑丈で安心だとスピード出してしまいがち
自分は助かっても誰かを殺すことになる >>105
凄いなヒュンダイ。
このヘラジカ風のマスコットをプレス成形する技術。 >>113
スバルのフォレスターはいい車だと
思うぞ 何故ベンツのスレッドは、いつもいつもアンチメルセデスの書き込みで埋め尽くされるのか？
買えない貧乏人のルサンチマンが泉のように溢れかえっている。
iPhoneにも同様の傾向があります。 アウトバーンのある国の車作りと一緒にしちゃあいけないよ。
ドイツに劣等感でもあるのか？
ドイツもこいつも スバルはデザインが最悪
燃費も悪いし他に売りが無いから安全安全って言ってるんだろうな >>14
彼女 「彼は…彼は無事なの？」
医者 「命に別状はありません」
彼女 「ああ良かった！ それで容体は？」
医者 「命に別状はありません」
彼女 「それはわかったから、詳しい容体を…」
医者 「命に別状はありません」
彼女 「 」 >>97
かれこれOPTIONもオプ2も20年くらい読んで無いけど、まだそのコーナーあるの？
ゴマめりましただっけ？ 安全な車買おうかなと思っていると話したら
ベンツではなくウニモグ薦められた ドイツは日本の敵 韓国以上
ドイツ首相は中国に7回来て日本には1回も来ない
ロシアがウクライナで暴れる戦前と同じく日本を利用しよう来る
日中戦争はドイツの陰謀
上海事変では国民党の軍事顧問して日本兵を何万人も殺した
世間知らずの軍人はヒットラーに騙まされ 欧州戦線を有利にするため
イギリスのシンガポールを攻撃させられる
ユダヤ人を600万人も虐殺し国民は知りませんでしたとウソばっかし
ドイツは人類の敵 そんな国の車をありがたがって乗っている日本人は
お人好し
世間知らず
あほ 特急列車と衝突して横転したけど
運転手は軽傷ですんだスバルＲ２のほうが
インパクトあった。 ブァカ者オオオオ！
ナチスの科学は世界一チイイイイ！！ >>183
実際なにがあっても自分が安全なことだけを考えるんなら
大型取って10tトラックに乗ってそのうえで制限速度守って走るのが一番だから 生きてるよ、植物状態で。
死んだ方が本人も家族もよかったんじゃないかな。無駄に車だけが丈夫なのも考え物だよ。 メルセデスは運転手に「お？オレ運転上手くなってね？」と勘違いさせる車なんだよ
運転手がそれを理解して弁えた上で運転すれば本当に遠出が楽しい車
レクサスはどちらかというと「旦那！遠出するなら運転手雇うよね？」って車
スバルはisight搭載後はしらない 「ベンツよりいい車があったら、お目にかかりたい」
by 三本和彦 >>31
21年も前の話やぞ
その間にもメルセデスはずっと自車の事故分析を続け
ノウハウを蓄積し続けているんだけど
スバルは21年前もいまと同じ衝突安全性能だったのかよ >>144
こ＊された!?救急車が到着しても30分放置とか
>>1
でも、フミヤのベンツは首都高で火を噴いたw >>1
これ、乗ってた人が凄かったってだけだろwww >>118
ドイツって事故多いのか
運転下手なら車を丈夫にしてカバーするしかないわな～ ／⌒ヽ
ノ_: :-- ､＼
__/人〉＝=入: ヽ だが
,.-､＿ __／.､ヽYﾌ┬役ｧﾄ､:ﾉ 我がドイツの
_ノ : ∧ ',￣ _,X_,ノ| ,._-_､、|ﾉ´ 医学薬学は
,.ィ´: : : : : ∧ ',__／-､ {! ｀⌒´ ﾉ!〉 ‐┼‐|┼ [王］ ＿__, /
. , :´ : : : : : : : : : : 〉'＼ﾟ ･ ｡＼| ｀ ｰ‐:' l_lヽ ∟.二 イ卜 イ イ イ ・
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＼: : : : : :/: : : : /¨＼: : : : :/: ヽ: |__／: : : :＼ ･ ｀｡ｰ-､ ィ ー───── ッ！！
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／: : : : : : : : : : : :| : : : :＼＿ : :｀ｰ ' : : : : : :i f1のマシンってえらく丈夫だよな
あれも公道だと危険ばかりなのか？
コストをかければ乗っている人間が絶対に
死なない車も作れるんだろか >>105
これで生きてるんだからすごいよなシカさん ブァカ者がァアアアア
ナチスの科学は世界一チイイイイ！！
ベンツのパワーを基準にイイイイイイイ……
このBMWのエンジンの力は作られておるのだアアアア！！
おぉぉぉれの車はァァァァァアァー
わーがゲルマン民族の最高知能の結晶でありィィィィイィー
誇りであるゥゥゥゥゥウゥ！ >>202
日本では安全に金をかけても高い価格になれば売れないだろ。
何せペシャンコになる軽四が売れる国だから。 スバルは衝突安全性が高いのはいいんだけど
デザインが糞だからな
プレス加工技術が他社より低レベル過ぎて
古臭いイモダサイデザインしか量産できないという情けなさ >>196
あのときボディーガードが生き残ったんだよな とりあえず一命はとりとめたけど、首から下動きましぇーん
とかいうオチじゃねーだろな かなり前だが道東の歯科医師がベンツで事故った
車をヤナセで見たが、無残なものだった、
先生はと聞くと、お元気ですよ、と言われて
それからおれんちはベンツを乗り継いている。
今はe-Benz てことはダイアナ妃はやっぱり暗殺か
都合よく一人だけパパラッチがついて行ってるとか不自然だものな
事故って呆然としてるところに近づいて毒殺でもしたのかな >>210
貧乏人はそれを書いたら自尊心を保てるのか？
まぁ来生でガンバレよ。 >>192
でも運転手付きで後席にゆったりらくちんで乗るなら
今でもアメ車、キャデやリンカーンが一番よ 故障がマジで多いんだよなぁ。
下手したら2台とも修理中とかあるし。 軽自動車は非常に危険である
走る棺桶とみんなから呼ばれている
何故なら事故ると簡単に潰れ、中の人間はプレスされれ事になる
非常に危険
ベンツだったら自分は絶対に助かる。相手の軽笑は死亡だww
さあベンツしかないね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
