【うめきた】「うめきた２期」開発で大阪・梅田の都心部に大規模な緑地
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ＪＲ大阪駅北側の再開発地区「うめきた２期」（大阪市北区、約１６ヘクタール）の開発事業者に決まった三菱地所などのグループは「未来へのひらめきと原動力となる」として「みどり」をコンセプトに掲げた。「うめきたの森」と名付けられた、これまでの大阪になかった規模での本格的な緑地が整備される。豊かな緑をイノベーションにつなげる新しい試みが始まる。（林佳代子）
■「本物の緑」創出へ
計画では、開発エリアの半分（約８ヘクタール）を大規模な緑地や芝生の広場として整備。その周囲にイノベーション施設や国際会議場を配置し、市民や観光客、ビジネスマンが幅広く足を運べる空間をつくり出す狙いがある。
大阪市の吉村洋文市長は記者会見で「これまでの日本にないような空間ができることを高く評価したい」と述べた。
世界の主要都市では、米ニューヨークのセントラル・パークや英ロンドンのハイド・パークなど、街の中心部にある公園が市民の憩いの場として機能している。
関西経済同友会は平成２６年９月、うめきた２期に限りなく自然に近い「ほんまもんの緑」を提言した。
吉村市長は今年６月、米シカゴの公園「ミレニアムパーク」を視察した際に「うめきた再開発では付加価値のある公園を造りたい」と感じ、「本物の本格的な緑を（事業者側に）お願いしてきた」という。
緑のあり方をめぐっては関西財界でも「単に森を造るだけでは意味がない」などの議論があったが、今回の計画では、芝生広場で野外イベントも開けるなど機能性にも配慮した。
■「１期」は５年間で２億６０００万人来場
うめきたはＪＲ大阪駅北側に位置する広さ約２４ヘクタールの再開発地域。旧国鉄の梅田貨物駅だったが、旧国鉄の分割・民営化に伴って貨物駅の移転と跡地売却が決定。行政と都市再生機構（ＵＲ）が連携し、再開発へと動き出した。
東側が１期区域として先行開発され、２５年４月に大型複合施設「グランフロント大阪」が開業。異分野にまたがる知の交流拠点「ナレッジキャピタル」をはじめ、オフィス、ホテル、商業施設、分譲マンションなどで構成され、梅田に新しい賑わいをもたらした。巨大なビルは大阪・キタのランドマークとなり、開業から５年間の累計来場者数は延べ約２億６３００万人に達した。
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2018.7.13 07:15
産経WEST
http://www.sankei.com/west/news/180713/wst1807130007-n1.html うめきたの森の中央に太陽の塔を移設したら世界的な公園になりそうやけど >>290
渋谷だけじゃないよ
タワマンとか路線地中化とか商用ビル高層化とか
すごい時間の無駄 たかじんが生きてたころから検討されてたから、ずいぶん長くかかったな。
けっきょく利益関係者はちょとでも収益に結び付けたいという発想だったん
だろうけど、公共性かんがえれば緑化がベストだよ。あのあたりはミナミと
ちがって滞留できる場所がないから外国人観光客を受け入れる素地が弱かった。 せっかくだからヨドバシ北側の小汚ないエリアをなんとかしてほしい >>269
二番目のホテルは難波神社南の今コインパーキングになってる土地かな？ 駅前第1、2、3ビルもなんとかしなきゃな
変な会社やショップの集合体ができてるぞ 大阪は緑が少ない、東京は緑が多いｗｗｗ
何を根拠にこんな嘘を…ｗｗｗ
東京23区の面積3分の1しかない狭い大阪市内だけを見て緑が少ないとかインチキな見解だ！
【公園の敷地面積】
大阪の都心部を中心に450㎢範囲にある都市公園(20ha以上のもの)
■万博記念公園(264ha)
■服部緑地(126ha)
■鶴見緑地(123ha)
■大阪城公園(105ha)
■大泉緑地(101ha)
■大仙公園(81ha)
■浜寺公園(75ha)
■長居公園(65ha)
■久宝寺緑地(38ha)
■天王寺公園(30ha)
■桜之宮公園(23ha)
東京の都心部を中心に600㎢範囲にある都市公園(20ha以上のもの)
■明治神宮内苑・外苑＋代々木公園(150ha)
■皇居外苑＋皇居東御苑(115ha)
■葛西臨海公園(79ha)
■水元公園(75ha)
■光が丘公園(60ha)
■新宿御苑(58ha)
■上野恩賜公園(53ha)
■舎人公園(51ha) つか、まだビルつくるのか。いっせいに建てたらいっせいに寿命きて、
そのころにスラム化することまで考慮しとけよ。 >>300
これ以上高い建物いらんけどな
阪急百貨店前のステンドグラスのあるコンコースがある頃が良かった 緑化した数年後は青化だろ
ブルーシートが一面に、真っ青な大地を彩る >>301
国鉄の借金返すための団体が所有する土地だぞ >>296
全く逆のイメージだわ
東京は緑が少ない
大阪は中心部からでも山が見えるくらい近い
梅田からわずか30分で猿や鹿や猪に会える >>305 都市の中央に、だ。ばかたれ。
万博も服部緑地も大泉も大仙も浜寺も大阪市じゃねえだろ。
久宝寺は半分が八尾だし、鶴見緑地は３０年前はゴミの廃棄所
だったんだし。 インバウンドがいつまで続くか分からないから、ホテルを作りまくるのはどうか
ビジネスホテルなら良いけど、高級ホテルはもう十分だろ
ヨドバシ北館もホテルらしいし 東京は戦前までは山手線の内側に田畑があるくらい田舎（つか都市機能がおそろしくコンパクト）
だったから、中央部に緑地や児童公園が多いんだよ。大阪は桃山期からすでに条理区画だった
から中央部に緑化余地が少ないんだよ。そういうていどの話し。 東京駅の丸の内側から皇居に至る広場の風景は大阪駅周辺には無い
東京でしか観られない風景ってのもそのくらいだし大阪にもあっていいんじゃないの おいおい
うめきたには、８万人収容規模のスタジアムを作るんじゃかったのかよｗ 鶴見緑地は30年以上前から公園やろ？
30年前に花博が開催されただけでその前から公園やん チョンと中国人のうんこダラケに成る
普通の広場でいいよ 三菱地所は 日本 中 どこも同じ景色にしてしまう 全然駄目だね >>318
北梅田駅が地下だから、当然、拡大されるだろうな 案の定東京対大阪なっててワロタ
大阪の開発の話のスレにわざわざ来て叩くのはなんなんだろうw >>316
千里や長居や京セラドーム（大阪ドーム）すでにあんのに >>295
そうそう、そこは外せんよな
わかってらっしゃる！ 西口広場って書いてあるのは
今作ってる駅と大阪駅がつながって
あのあたりが大阪駅の西口になるのかな。 平松市長にしとけば、今頃8万人サッカースタジアムができていたのに
アホがおおすぎだろ？ うめきた二期開発が完成したら中津や福島の街も繋がり梅田エリアにカウントされる。
大阪駅周辺＋茶屋町＋中津＋福島のこの先10年間の高層ビル建設、16〜17棟程が予定されている。
10年後の梅田は間違いなくダントツ日本一の繁華街へと変貌を遂げているだろう。 大阪駅北口のグラフロ前
スカイビルと一緒に写る西日が綺麗
今の間に撮って残しとく >>297
三菱は大阪と反目のはずだがな
創業地は大阪だけどｗ >>331
大阪城公園は東京駅から日比谷公園よりも離れてるから周辺とは言えんね
中央改札を出てスコーンと前が開ける感覚は大阪駅にも欲しい >>325
東京育ちの東京人は大阪の再開発なんぞ全く興味あれへんで
東京はうめきた二期クラスの再開発を7か所ぐらいで同時進行しとんねん
東京五輪に向けてな
東京に成りすまして大阪を叩いてるどこぞの県民と県出身者がおんねん
強烈な大阪コンプを抱えてる所やｗ つい先日、神戸市長「大阪のベッドタウンは嫌だ！都心のタワマン建設は規制し、オフィスビルや商業施設を誘致する！」ってニュアンスの報道記事を見たが、このうめきた二期の再開発計画を見て、あまりの凄さに腰から崩れ落ちたんじゃないかな？(笑)
もう、神戸市には勝ち目ないやん(笑) >>345
所詮大阪がマウント取れるのは神戸ぐらいと思われるから辞めとき >>345
兵庫県知事、神戸市長の定例会見凄いで
神戸新聞の記者が頻繁に「大阪は〜」「大阪が〜」で質問攻めにしてる
神戸市長の大阪のベッドタウン発言も記者が「神戸は大阪のベッドタウンなるつもりか？」と煽ってた >>7
大都市にこのような緑地は絶対に必要
災害時、被害の拡がりを止めるのと避難場所として機能する
犯罪の巣窟にするかどうかは府民の民度にかかっているけど >>344
グランフロント大阪の建設費に勝てる複合商業ビルは東京には無い。
【建設費（初期投資）】
■関西国際空港（大阪府）1兆5000億円
■東京湾アクアライン（神奈川県〜千葉県）1兆4409億円
■瀬戸大橋（香川県〜岡山県）1兆1300億円
■夢洲IR（カジノ）／建設未定（大阪府）1兆円
■青函トンネル（青森県〜北海道）9000億円
■グランフロント大阪 6000億円
■中部国際空港（愛知県）5950億円
■豊洲市場（東京都）5884億円
■明石海峡大橋（兵庫県）5000億円
■NHK新社屋／予定（東京都）3400億円
■東京ディズニーシー（千葉県）3350億円
■東京ディズニーランド（千葉県）3080億円
■六本木ヒルズ（東京都）2700億円
■ユニバーサル・スタジオ・ジャパン（大阪府）2150億円
■大阪ステーションシティ 2100億円
■JRセントラルタワーズ（愛知県）2035億円
■東京都庁第一本庁舎 1600億円
■フジテレビ社屋（東京都）1500億円
■ヨドバシ梅田（大阪府）1500億円
■新国立競技場／建設中（東京都）1490億円
■TBS社屋（東京都）1400億円
■レインボーブリッジ（東京都）1281億円
■JRゲートタワー（愛知県）1200億円
■大阪府咲洲庁舎（大阪府）1193億円
■東京ゲートブリッジ（東京都）1125億円
■日本テレビ社屋（東京都）1100億円
■中之島フェスティバルタワー（大阪府）1000億円
■横浜ベイブリッジ（神奈川県）800億円
■あべのハルカス（大阪府）760億円
■福岡ドーム／福岡 ヤフオク!ドーム 760億円
■東京スカイツリー 650億円
■横浜国際総合競技場／日産スタジアム（神奈川県）603億円
■テレビ朝日社屋（東京都）500億円
■大阪ドーム／京セラドーム大阪 498億円
■札幌ドーム（北海道）422億円
■ナゴヤドーム（愛知県）405億円
■長居陸上競技場／ヤンマースタジアム長居（大阪府）401億円
■埼玉スタジアム2◯◯2（2002）／埼玉スタジアム 356億円
■東京ドーム 350億円
■豊田スタジアム（愛知県）340億円
■名古屋レゴランド（愛知県）320億円
■東京スタジアム／味の素スタジアム 307億円
■静岡県小笠山総合運動公園スタジアム／エコパスタジアム 292億円
■御崎公園球技場／ノエビアスタジアム神戸（兵庫県）230億円
■茨城県立カシマサッカースタジアム 193億円
■市立吹田サッカースタジアム／パナソニックスタジアム吹田（大阪府）140億円
■仙台スタジアム／ユアテックスタジアム仙台（宮城県）130億円
■大阪城ホール 106億円
■MAZDA Zoom-Zoom スタジアム広島／広島市民球場 90億円
■鳥栖スタジアム／ベストアメニティスタジアム（佐賀県）68億円
■長居球技場／キンチョウスタジアム（大阪府）48億円 人工的な偽物の緑じゃん。
葛が繁殖してこそ本物と言える それでも大阪をコテコテのイメージにしたいTVマスゴミは通天閣周辺しか映しません >>1
橋下が主張してた計画だね。
「コスト的に見合わない。一等地がもったいない。」として廃案になったと思っていたが。
個人的には賛成しても良いけど、その問題はクリア出来たのかな？ >>348
大阪人は神戸に対してマウントを取ろうなんて考えてへんやろ
大阪に対抗心剥き出しのくせに大阪にコバンザメして利益を得ようとしてるんやから
狡猾といえばそれまでやけど、腹黒いわな >>6
要らん。年間そんなに使えない施設にこの一等地は勿体ない。 梅田はあれだけ百貨店とかショップがひしめきあってるのに
売り上げあげてるのが凄い。 >>363
梅田の百貨店は層で完全に別れてるからな >>1
動線悪いから横切るだけ通り過ぎるだけになりそうだわ >>243
梅田エリアは伊丹空港の影響で
高さ規制があるんだよ >>364
新しく出来た伊勢丹だったけ？
前に苦戦しているという記事を見たような。
違う？ >>368
苦戦どころか速攻撤退したで。
でも新しくできたルクアイーレは絶好調。
東京の売り方が合わなかったようだ >>370
JR(国鉄)の操車場跡地だったと思うよ。確か。 緑地はいらねぇ
むしろ緑を無くして都市部らしくして欲しい 地上も地下も超弩級の巨大商業施設、梅田！
【大阪】ミナミに次ぐ日本で二番目の面積を誇る繁華街「梅田」の地上図と、日本最大(甲子園4個分の広さ)の地下街「梅田地下街」の地下図。
【地上】
http://q2.upup.be/f/r/mTVBO2g3nc.jpg
【地下】
http://q2.upup.be/f/r/1aiLt3LPNR.jpg
http://q2.upup.be/f/r/V9Q7wj0rRS.png
梅田一帯で連結している全ての地下街を1つの地下街として見なすと、その総店舗数は約1300に及ぶ。 >>371
そっか。伊勢丹はもう撤退したのか。
京都は繁盛しているのかな？
とりあえずレスありがとう。 >>368
阪急：２０代〜４０代の社会人
阪神：オバハン、年寄り、阪神沿線住民
大丸：水商売、成金、金持ち 食品街はオバハンの戦場
伊勢丹：休憩所 >>353
東京はもうええって
レベルが違うんやから
あと、東京と大阪の緑の差って街路樹やねん
東京へ行って見てこい >>375
「場所が悪かった」とか「東京資本だから嫌がらせされた」とか捨て台詞吐いて速攻で撤退
同じ場所のルクアが大盛況で東京資本のヨドバシが大成功なのにな ＮＹのセントラルパークみたいのを想像してたんだけど
これじゃあ、木が少しあるだけの広場だな >>378
で、梅北クラスの再開発って具体的にどこ？w ルクアは１０代２０代前半ターゲットにしてるからな
１０代相手にする所も梅田は少なかった
EST周辺は値段高めだし >>378
あと、東京の繁華街には御堂筋のような巨大目抜通りが無い。 駅前の賑わい度でいうと新宿池袋渋谷梅田が四天王かね あべのハルカスとてんしばの組み合わせと大差無いことになったな。
こりゃ足の引っ張り合いになるな。 >>390
北大阪の拠点と南大阪の拠点だろ
エリアが全然違う 俺の予測では、３〜４年以内に駅前第１ビルと２ビルの建て替えが計画されると思う。 >>391
しかしてんしばはあれが独自性になってて他地域からも集客できてたのに、てんしばの独自性が薄らいだ。 >>394
そこに住んでる中国人が大阪に山ほど押し寄せて来てるんだが。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
