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【車】ホンダ、新型軽商用バン「N-VAN」を発売　妥協しない日本のプロフェッショナルに　お値段126万円～179万円★2
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0001ばーど ★
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2018/07/13(金) 12:59:24.97ID:CAP_USER9
本田技研工業は2018年7月12日、新型軽商用バン「N-VAN（エヌバン）」を発表した。同年7月13日に販売を開始する。

妥協しない日本のプロフェッショナルに

N-VANは、ホンダの軽自動車「Nシリーズ」の5車種目となる新型車であり、シリーズ初の商用車だ。これまでホンダの軽商用バンは「アクティバン」が担ってきたが、シャシーを共有する軽ワンボックスの「バモス」とともに新型車へと統合されることになった。これにより、ホンダの軽商用バンがFFベースとなったことも大きなトピックといえる。なお、N-VANは全車が4ナンバーの軽貨物車登録となる。

N-VANは、妥協しない日本のプロフェッショナルを支える「軽バン新基準」を目指して開発された全く新しい商用車だ。スタイルこそNシリーズのスーパーハイトワゴン「N-BOX」に近いが、ウィンドウ形状などに見られるように、よりシンプルかつ積載性に優れた形状に仕上げられている。ボディータイプはハイルーフ仕様と標準ルーフ仕様を設定。ボディーサイズは、全長3395mm×全幅1475mmで、全高はハイルーフ車が1945mm、標準ルーフ車が1850mmとなる（FF車の場合）。

デザインのキャラクターは大きく3つに分かれており、スタンダードな仕様の「G」および「L」、丸目のフルLEDライトを備え、愛嬌（あいきょう）のあるマスクデザインの「＋STYLE FUN」、そしてボクシーなスタイルにメッキグリルやリアスポイラーなどを備えた「＋STYLE COOL」をラインナップ。G、L、＋STYLE FUNがハイルーフ仕様、＋STYLE COOLのみが標準ルーフ仕様となる。＋STYLEシリーズは、商用車にもしゃれっ気を求める人や、趣味などに使う個人ユーザーをターゲットとしたもので、商用車らしく見えないスタイリングが特徴だ。

4人乗車としているが、室内空間は運転席とラゲッジスペースの使い勝手を最優先としたもの。ホンダ自身も「多人数乗車の利用が多いのなら、N-BOXを薦める」としているほどだ。常に使用される運転席は、サポート性が高く長距離運転でも疲れにくい新設計のシートを採用。一方でその他のシートは、快適性を犠牲とする代わりに、完全にフラット化できるダイブダウン機能を備えたシンプルな構造としている。その割り切りによって広大なカーゴスペースを実現しており、運転席以外のすべてのシートを格納すると現れる大空間は、アクティバンと比較して、段ボール箱は＋13個の71個、ビールケースであれば＋5個の40個を収めることができるとうたわれる（ハイルーフ仕様の場合）。また、フロア高を145mm下げることで積載性を向上したほか、助手席を格納した状態であれば、最長2635mmの長尺物を収めることもできる。ただ、これだけで終わらないのが、N-VANの真骨頂だ。助手席側をセンターピラーレス構造とすることで、ボディーサイドにテールゲートよりも大きな開口部を設けている。

プラットフォームは、2代目（現行型）N-BOXから採用するNシリーズの新世代タイプを商用車向けに改良。助手席側をセンターピラーレス構造としながらも、軽量かつ高剛性なボディーを実現している。足まわりはフロントがマクファーソンストラット式、リアがH型トーションビーム式となるのは共通だが、快適な乗り心地と安定感ある走りを目指し、リアを専用設計としている。

>>2以降に続く

価格は以下の通り。ターボ以外のグレードにはCVT車と6段MT車が設定されるが、価格は同一となっている。
G・Honda SENSING：126万7920円（FF車）／137万7000円（4WD車）
L・Honda SENSING：134万1360円（FF車）／145万0440円（4WD車）
＋STYLE FUN・Honda SENSING：156万0600円（FF車）／169万1280円（4WD車）
＋STYLE FUN・ターボHonda SENSING：166万8600円（FF車）／179万9280円（4WD車）
＋STYLE COOL・Honda SENSING：156万0600円（FF車）／169万1280円（4WD車）
＋STYLE COOL・ターボHonda SENSING：166万8600円（FF車）／179万9280円（4WD車）

2018.07.12
http://www.webcg.net/articles/-/39103

★1が立った時間　2018/07/12(木) 13:33:58.06
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1531370038/
0487名無しさん＠１周年
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2018/07/15(日) 13:20:58.09ID:GdH1UyDL0
>>479
まあ、Nコロは単車のエンジンそのまま載せたからね。
でもN600は欲しいな。スバル450とか。キャロルは600でも遅かったからダメだが。
>>483
FFなのにアクティはダメだろ。Nと付けるしかない。
0491名無しさん＠１周年
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2018/07/15(日) 14:17:32.98ID:KLFDRH6r0
＞新型軽商用バン「N-VAN（エヌバン）」

お花屋さんとか、介護送迎系とか
見た目が可愛い感じの業種で使えるかもしれない

どちらかと言えば自転車積むとかの
一人趣味用車に見える ＞ N-VAN
0492名無しさん＠１周年
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2018/07/15(日) 14:17:41.77ID:u/xOFKas0
「更に妥協しないプロフェッショナルのために」と武装付きの重装甲車発売して欲しい。
0493名無しさん＠１周年
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2018/07/15(日) 14:19:40.22ID:UXMMmUXQ0
売れないだけに5ちゃんにスレたてステマ必死
0494名無しさん＠１周年
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2018/07/15(日) 14:21:52.57ID:HCv47SmI0
これFRじゃねーのかよ
トラクションどうやって稼ぐのよ
0495(=ФωФ=)保健所愛護センター附属 犬猫惨殺ナチス施設は即時廃絶▼
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2018/07/15(日) 14:24:24.91ID:0B3WpTPPO
.
●悠然と、かつ執拗に、【日本の犬猫ナチス政策・総本山の地位を堅持し続ける環境省】に、【一切の例外なき犬猫セーフティ・ネットの拡大と拡充】を、強大なる人類の差別なき社会的的使命という観点から、これを厳重に要望する

我々は、表記に則って【エヌヴァン】と正しく発音する購入希望客には、(いわゆる相場から)プラス５万円の特別値引きを提示してもらいたい本心を率直に否定しません

●奄美大島・猫ナチス(※注射)政策に断固として反対の立場を貫く！！

【一匹でも犬・ねこを救う会 http://inuneko-sukuukai.com/share-cat/6160/】
【上田市・所轄警察署の薄情で全く腰が退けた、ヤル気皆無で、社会正義の実現に挑戦状を叩き付ける態度は、この世の地獄か！！】

【ホームレス猫】を野良ネコだの野ネコだのと蔑視し、残虐な猫ナチス行為を正当化する、部落差別社会推進の風潮を厳しく断罪する！！！！
●悠然と、かつ執拗に、【日本の犬猫ナチス政策・総本山の地位を堅持し続ける環境省】に、【一切の例外なき犬猫セーフティ・ネットの拡大と拡充】を、強大なる人類の差別なき社会的的使命という観点から、これを厳重に要望する
(ﾟДﾟ)(ﾟДﾟ)(ﾟДﾟ)(ﾟДﾟ)
https://twitter.com/thealeppocatman
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【ネコは言っている】
【ここで死ぬ】
【定めではないと】
0498幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP
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2018/07/15(日) 14:29:07.58ID:RFybLZK70
長く売れたスーパーカブは前ブレーキ掛けると前輪のボトムリンクサスが浮いたよね。
鉄道車両の成田エクスプレスでもその原理を使ってる。
0500名無しさん＠１周年
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2018/07/15(日) 14:47:46.92ID:9IP3aC690
>>485
>>487
CB400Fのエンジンボアダウン説か()
車用の社外タコメーター取り付けてたけど
ちょっと踏むとメーター振りきれて意味なかったし高回転で低速トルクひねり出してる感じだったわ
0501名無しさん＠１周年
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2018/07/15(日) 14:52:48.15ID:e7e2TY2P0
Nbox簡素化
0503名無しさん＠１周年
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2018/07/15(日) 15:00:51.87ID:X5bZbZMM0
N BOXの一番高いやつと、フィットの安いやつ
どっち買うべきか
0504名無しさん＠１周年
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2018/07/15(日) 15:01:09.37ID:DXoCSg1W0
仕事で使う人なら価格にシビアだと思うんだけど、高い金払って買う価値あるの？
元取れるの？
0505名無しさん＠１周年
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2018/07/15(日) 15:22:26.85ID:wVyV3ev/0
>>456
見た瞬間はすっげぇ欲しくなるけど、冷静に考えると
フツーにステップワゴンあたりでええやん、となるな。
0506名無しさん＠１周年
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2018/07/15(日) 15:36:37.11ID:J7upNdVg0
車中泊ねぇ
宿泊費ケチるのにさらに商用軽で内装ケチって遮熱と防音が悪い狭いとこで過ごすってどうなのよ
知らんけど
0509名無しさん＠１周年
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2018/07/15(日) 17:09:22.11ID:ByJevNeI0
他の買うよりマシだよ
0510名無しさん＠１周年
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2018/07/15(日) 17:25:09.20ID:oTCEMh8Q0
アクティ継続の方が売れそうだが
0513名無しさん＠１周年
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2018/07/15(日) 18:02:51.03ID:lwQBBmNu0
これならうちの猫達と一緒にプチ旅行に行けそうだな
ラゲッジルームにキャットタワーとトイレを設置して、助手席側にベッドを置けば大丈夫
名前はNeco-VANで決まり
0515名無しさん＠１周年
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2018/07/15(日) 18:33:39.37ID:SggiOEIz0
バンでも後席にヘッドレストが付いているのは高評価だと思う
スズキもこのへんを見習ってくれ
0516名無しさん＠１周年
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2018/07/15(日) 18:47:54.65ID:oB75rgnP0
次はＮーＴＲＡＣＫか
0518名無しさん＠１周年
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2018/07/15(日) 19:15:15.59ID:thRLFlkS0
たけーよバカ
あと10万まけろ
0519名無しさん＠１周年
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2018/07/15(日) 19:18:32.21ID:jqGv9wq50
>>516
いや、まずはステップワゴンの商用車版のステップバン
0521名無しさん＠１周年
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2018/07/15(日) 19:43:20.99ID://EPKqvS0
基本的にホンダ＋B型のDQNが最凶
そしてヤンキーとデブと神経質なヤツしか乗って無い
ステップワゴンとストリームとNBOXとフィットなんて煽りまくりとタバコ投げ棄てを毎日見るわ
0522名無しさん＠１周年
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2018/07/15(日) 19:55:07.21ID:/oTuYvLf0
うーん、なんとなく「お仕事」をナメてる感。
0524名無しさん＠１周年
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2018/07/15(日) 20:04:06.01ID:CK9fXHqz0
>>5
クソバカだまってろ
0525名無しさん＠１周年
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2018/07/15(日) 20:06:08.69ID:kBMQn2aD0
まさに走る棺桶だな
0526名無しさん＠１周年
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2018/07/15(日) 20:09:32.85ID:GNNrTCrg0
>>513
そうなんだよな
ユーチューブでこの手の車中泊車で動画あげてるやつ
高確率で「ペットと一緒に旅行」なんだよな
長期間家をあけてペットを置いておけないから
必然なんだろうけど
0527名無しさん＠１周年
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2018/07/15(日) 20:10:07.85ID:crmmMDya0
水没しないように浮いてくれる車ないの？
災害用に欲しい
0533名無しさん＠１周年
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2018/07/15(日) 20:31:45.24ID:SggiOEIz0
>>517
アルトの一番安いグレード（MTがあるやつ）とかアルトバンは後席ヘッドレストないんだわ
万一を考えると、そこは削らないで欲しいところ

N-Vanは削ってないみたいなんだよな
http://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/c/1/730wm/img_c1511c924e5eaec3d3aa6f42a9188fe1305098.jpg

ただ、N-VanみたいなBOXタイプのバンだと、後席に人が乗ること自体が極めてレアケースだと思うんだけどね
アルトバンみたいのだと、家庭用で乗用目的で使う人もいると思うから、後席ヘッドレストはマストだと思う
0538幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP
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2018/07/15(日) 21:36:07.73ID:RFybLZK70
>>523
どういう層が買うの？　等速ジョイントの不具合が出てきても大丈夫なのか？
0539名無しさん＠１周年
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2018/07/15(日) 21:39:16.58ID:M7J0CX9S0
軽自動車を大きく見せる常套手段に
モデルに小柄な人を使うというのがあるのはご存知な方も多いとは思いますが
知らなかった人はご用心です。
0540名無しさん＠１周年
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2018/07/15(日) 21:41:42.73ID:VxqDaX/j0
>>49
元々商業車だし…
0541名無しさん＠１周年
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2018/07/15(日) 21:42:43.12ID:dtzyQN1w0
ちょっと高すぎると思うんだけど、売れるの？コレ。
0542名無しさん＠１周年
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2018/07/15(日) 21:43:09.63ID:fcxsqzn/0
正直、今期の冬はN-BOXと事故ばかり見たから…。ま、スズキのスペーシアも少し…。冬は軽なんて事故だらけとは思ったが…。
6月の雨の日はN-BOXの事故３台も見たよorz

ガラスがデカくて重量バランスでもおかしいのかな(´・ω・`)。トラコン下手に効いて滑ったら制御不能に近い状態なんだろかとか。
衝突安全て衝突前提じゃねーかと思い始めた６月。
0543>>542
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2018/07/15(日) 21:43:49.99ID:fcxsqzn/0
なので、ちょっと怖い…。
0544名無しさん＠１周年
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2018/07/15(日) 21:46:27.13ID:dtzyQN1w0
>>542
走ってる数多いからじゃない？
それに商用の軽や古めの軽は乗り馴れてる人が多そうだけど、N-BOXは初心者やサンデードライバーも乗ってるイメージ。
0545名無しさん＠１周年
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2018/07/15(日) 21:48:09.09ID:VxqDaX/j0
>>542
一番売れてる車だから当然事故車も増える
売れてない車だと事故見る確率も減るからね
0546名無しさん＠１周年
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2018/07/15(日) 21:50:08.01ID:fcxsqzn/0
>>544
まあ、もともと幅が狭い車高が高いってロールがキツクて難易度は高い車だと思う。軽バンてそういうもの。だからガラスとか小さい。
おまけにCVTはエンブレが弱い。CVTしか乗ったこと無いと感じないらしい。

たしかに売れた。しかも初心者が多いってのが。後ろから見てロールきついもん。たまにパドル使ってるのかマトモな挙動の人もいる。
0547名無しさん＠１周年
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2018/07/15(日) 21:52:30.31ID:VxqDaX/j0
>>503
悩むならレンタカーで借りるのが一番
日本レンタカーだとN boxも借りれるよ
0548名無しさん＠１周年
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2018/07/15(日) 21:53:54.64ID:Dctvt4+C0
強気な値段だが
4ナンバーバン トラックカスタムの
ブームに乗って売れるやろな
0551名無しさん＠１周年
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2018/07/15(日) 22:04:08.65ID:G0gfwi7h0
これ助手席を貨物室としてるけど、区画としてバーが必要になるんじゃないの？
0552名無しさん＠１周年
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2018/07/15(日) 22:07:42.10ID:G0gfwi7h0
>>550元々、日本の技術でトヨタ、三菱とか本田が開発してた
スピード変化には対応出来るけど荷物や乗員などの負荷がかかると変則しにくくなってエンブレは効きにくなる
0556名無しさん＠１周年
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2018/07/15(日) 22:11:57.49ID:bhTy+ktV0
何を張り付いて、必死にディスってるのだか（笑）

お前らは、スズキとダイハツの軽トラックだけで十分だろ？
欠片も興味が沸かないものに、なぜご執心なのかね？
0558名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/07/15(日) 22:14:31.31ID:rHXSFJb70
ちょっと欲しいかも
0561名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/07/15(日) 22:15:53.01ID:PqnTo0bZ0
バイク一台と人間一人しか運べんやったらバイク乗ってけば良いやん
0563名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/07/15(日) 22:25:07.53ID:pGX+BXt70
スーパーキャリイの方が良いと思った
N-VANの良いところはコックピットの囲まれ感（秘密の基地感）だけ
0564名無しさん＠１周年
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2018/07/15(日) 22:32:09.06ID:M7J0CX9S0
これに巨大アンプと巨大スピーカー乗せて恐怖のズンドコよ
0565名無しさん＠１周年
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2018/07/15(日) 22:38:29.79ID:KNVOm+3d0
>>561
モトクロッサーやエンデューロレーサーを運ぶんだろ
公道走れるバイクを運ぶって稀な気がする
0566名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/07/15(日) 22:39:13.23ID:8vA2C3IM0
ちゃんと３５０キロ積めるんだな。
同じく乗用軽自動車ベースのハイゼットキャディーは２００キロでしかも高いし。
0568名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/07/15(日) 22:42:55.19ID:hxa7Z0zr0
日本一周に出るかな
0569名無しさん＠１周年
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2018/07/15(日) 22:47:36.96ID:aRlj47rg0
ホンダのページからアクティバンが消えてる
これ一本にするんだ　へー
0570名無しさん＠１周年
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2018/07/15(日) 22:51:36.91ID:QLiBU3W90
>>147
>そのいずれかも普通の軽乗用で事足りるレベルの職種じゃドアホ

軽乗用といってもいろいろな車があるから、
どんなものを指しているのかわからないけど、
「軽バンで事足りる」の方が普通じゃないかな。
0571名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/07/15(日) 22:55:02.12ID:jAEnOlyH0
日本人ていつからこんなちゃちい貧乏臭い
車ばかり買うようになったんだ
0573名無しさん＠１周年
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2018/07/15(日) 22:58:38.10ID:NRTCvVkc0
経営者の立場なら車の値段が多少高くても、社員の交通事故を防ぐほうが結果安くつく。
ISO 監査のときや、社員が事故を起こしたあとで なぜ事故防止策をとらなかったのか問われるよりよっぽどいい。

オートマのすべてをホンダセンシングモデルにしたのは正解だと思う。
値段が高いというのならダイハツやスズキのバンを買えばいいだけ。
0575名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/07/15(日) 22:59:49.42ID:gABBOcuN0
知り合いがハイゼットで高速で通勤しててエンジンおしゃかにしてたなぁ
0577名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/07/15(日) 23:03:20.87ID:RPqHoMYg0
>>18
エアコンなんてオプションでいいんです。偉い人にはそれがわからんのです。
ついでにパワーウィンドウもマニュアルで。おまけにパワステも、重ステで。
これでいくら下がる？
0579名無しさん＠１周年
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2018/07/15(日) 23:05:00.41ID:cc40xCIk0
まあ確かにスレ読んだらスズキの方がいい、ダイハツの方がいいって必死だなw
0581幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP
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2018/07/15(日) 23:33:47.23ID:RFybLZK70
>>579
どうかなぁ？　寧ろこういうへそ曲がり車を欲するのは、外車と比較しているんじゃ？
0583名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/07/15(日) 23:39:26.95ID:DzFuO8KN0
>>582
フナイやドンキの格安TVが８Kチューナー搭載しましたって言ってるようなもんだな
0584幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP
垢版 |
2018/07/15(日) 23:41:22.10ID:RFybLZK70
ホンダのエスプリなんだろうけど、時代が悪い。今は国粋主義が喧伝されてるし。
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