【神奈川】サイクリング部の練習中に、観光バスにはねられ高校１年生男子が死亡 ロードバイクで山間部の下り坂のカーブで★4
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https://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20180718/1000014951_20180718182956_m.jpg
１８日、相模原市緑区の国道で、サイクリング部の練習で自転車に乗っていた高校生が回送中の観光バスにはねられ死亡しました。
警察は、バスの運転手を過失運転致死傷の疑いでその場で逮捕し、事故の原因を調べています。
１８日正午すぎ、相模原市緑区の国道でサイクリング部の練習のため自転車に乗っていた川崎市中原区の高校１年生、武石遼さん（１５）が、対向車線を走ってきた回送中の観光バスにはねられました。
警察によりますと、武石さんは頭を強く打つなどして死亡しました。
また、一緒に走行していた同じ部活の３年の男子生徒もバスの側面に衝突して、軽いけがをしました。
警察は、バスを運転していた相模原市緑区の松本裕樹容疑者（２６）を過失運転致死傷の疑いでその場で逮捕しました。
警察によりますと、当時、武石さんは高校のサイクリング部の部員９人で、ロードバイクと呼ばれる専用の自転車に乗って山梨方面へ走っていたということです。
現場は山間部にある片側１車線の国道で、武石さんから見て下り坂の左カーブだということです。
警察が事故の詳しい原因を調べています。
07月18日 18時08分
首都圏 NEWS WEB
https://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20180718/0014951.html
★1が立った時間 2018/07/18(水) 19:34:17.43
前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1531946494/ 自転車通行禁止のバイパスとかでも普通にチャリカス走ってるぞ
合流や分岐で車が邪魔くさそうにしてたけど >>6
いつも通り、可愛いネコじゃねーかw
紛らわしい 413号線?
あの道は国道でも狭い場所有るからな。 >>92
ペーパー暦20年の姉に峠運転させたらそんなこと言ってた
軽なんだから真ん中走れよって言ったけど 自転車の制限速度っていくらなん？
原動機付き自転車の制限速度が30キロなんだから、自転車も当然これだと思うんだけど 競技中のロードバイクは下りで80キロくらい出るよ
タイヤ細いから道路のうねりや少しの段差でもコントロールがむずかしい
ギリギリの状態で下ってるはず 新潟の8号→7号のバイパスでチャリカス見た時はビビった
あそこ平均100位でみんな走ってるし >>106
それがまずおかしいんだよな
ガチガチに規制しないといけないわ チャリが速度出し過ぎて曲がり切れなかったんだな
バスの運転手さん、バス会社さん、営業運行であった場合お客さん可哀想 >>8
下りで結構チャリカーが死んでいる
少し前も漫画家がリカンベント型自転車で死んでいる
チャリンカーはプロテクターでも着て乗るべきだよ >>51
実際にそういう事故あったね。必死でペダル漕いでるから下見てて､前を見ずに走行していて停車中の車に突っ込んだ。 >>107
しかも峠って舗装綺麗にしないからボコボコのとこ多いんだよな 競技じゃなく練習なんだろ、なんでそこまで必死なの
ロード乗りって変なこだわりでもあるのか、ママチャリで追い越したらすぐ巻き返してくるし >>108
あそこ自転車不可じゃなかった？
大迷惑だな >>98
50ｋｍｈ出る自転車は大概は高級自転車だよ
大型バイクは余裕で買える50〜100万円くらいはする >>116
スポーツ用自転車にも公道走る際には車検制度適用して保安部品や計器灯火類とナンバープレートと自賠責保険加入義務つければいいと思うよ >>118
うそ言うな8万のドッペルでもサイコン読みで出たぞ >>57
言葉はキツいけどそのとおりだしな
速度が速ければ速いほど進路変更はリスク高くなるしね 自分も30ｋｍｈは余裕でスピード出るチャリに乗っているが
事故ったら死ぬという感覚があるから余程見通しがよくないと
思いっ切り自転車は漕がないわ チャリカスって価格を比較されるとすぐ反論するけど
100〜200万のバイクなんて安物だぞ 今の子ってカーブでスピード出し方まま曲がろうとするよな >相模原市緑区の国道でサイクリング部の練習のため自転車に乗っていた
>川崎市中原区の高校１年生、武石遼さん（１５）
>回送中の観光バスにはねられ死亡
「バスなんか、邪魔だ、邪魔だーーーー！ おおっっと」
チーン ご愁傷さまです。 ロードバイクは危ないわ
公道を走らせちゃダメな連中 >>123
ドッペル乗ったことあるけど
ガタガタだよね、作り
あれでとても30ｋｍｈ出るとは思えないわ >>50
あんなヘルメット、何の役にも立たんよ
アライのフルフェイス被ってちょうどいい >>107
１年生だから下ハン操作ミスったかな？
ただ先輩もバスの側面に当たったとこ見ると、
先輩と１年生が軽く接触した可能性あるかも。 ミラーはあるし見通しわるいから大型ならなおさら割らない様に走るんだが
これ読むと２人ぶつかってるんだよね
１人目を避けようとした可能性もあるけど２人もセンター割れて突っ込むのか？ 1列で走ってて先頭変わる時に対向車線に突っ込んだか >94
乗用車が普通に走っていたら、対向車線はみ出して走ってきた大型車に正面衝突
乗用車が悪いとか基地外？
対向車線にはみ出すなら、安全を確保してから通行するだろ。 トレーニング用チャリとかないの？
チャリカスが何人死んだらPTAとか騒ぐんだろう >警察によりますと、武石さんは頭を強く打つなどして死亡しました。
「バスなんか、邪魔だ、邪魔だーーーーーーーーーーー！ おおおおおおっっと」
チーン >>128
マジでなんか周りが守ってくれるって信じ切ってる感じだよな >>131
フレームねじれてたりな
2.5万のスレイプニルってなんちゃってクロスの方が作りよかった あんな蚊みたいなチャリで車道走るなんて馬鹿だろ
生物として危ないという意識が働かない欠陥人間だわ
俺ならチャリは車道を走れと言われたらチャリ辞めるわ
死にたくない 糞アルミやチタンより鉄フレーム方が剛性あるだろ
尼とか漁るとドッペルやルイガノみたいなルックス車より格下が普通に売ってるんだよな しかし
相模原、となりの町田にまけてたまるかと、植松事件、練炭自殺、観光バス人殺しと
極悪非道地域宣言まっしぐらだなｗ
でも、まだまだ修行が足りん、凶悪犯罪部落大阪関西犯罪圏から比べたらまだ未熟児みたいなもんだ >>137
道交法的には上り優先で下りが待機となっている バスなら車速とかのロガーが付いた業務用のドラレコ装備だぜ。
そして、峠の事故は９割９分下り側がやらかしてます。 >>143
実は視認性が悪く側方余裕もない歩道のほうが危険なんだがな
歩道走ってて車に轢かれて骨折したとかよく聞くだろ >>149
そう言いながら死んでいってくれ
他人の事なんてどうでもいいわ
俺はチャリで車道は走らない >>95
特に危なそうには感じないんだが(´･ω･｀) オートバイと違ってフットペダルがないからな
ブレーキングしたまま切り返したり、加重移動とか難しいだろ >>154
細いおもちゃみたいなタイヤだから、車体もロクに倒せないだろう >>87
画面手前から奥にむかって下っているのなら
自転車が悪い。
逆なら、ドラレコ待ち。 >147
それはすれ違いできない狭い道だろ
2車線で対向車線にはみ出して通行する大型車とは全然状況が違う
普通は対向車を行かせて安全を確保してから対向車線にはみ出して走行する
ガイドを道に立たせて交通整理しても良いくらい 山道ドライブしてると、まれに対向車線も使ってアウトインアウトで走る人いるね
よく見ると老人とか年長者だったりするんだけどあれが走り屋とかなのか >>156
きちんとグリップするタイヤだったらペダル擦るくらいまで倒せなくもない
横幅取るしここではそこまで倒したくないけど >>153
そもそも、下りのコーナーでタイム稼がにゃならんレースって日本に存在するんかの？ つまり練習にもなんにもなってないやろ 練習ならなおさら速度管理きっちりやってラインキープちゃうんかのお >>118
>大型バイクは余裕で買える50〜100万円
50〜じゃ買えねぇよｗ >>54
以前にも下りのY字路を切り上がって 対向車線のトラックに突っ込んで死んでたな、
無茶広い交差点だから 下りのエネルギーが勿体無いと大回りしたんだろ、自転車はエネルギーが勿体無いからとブレーキをかけたがらないからな、 なにこれ、突っ込んできたんだろ！ふざけんな！
観光の予定が台無し！！ >>161
ただのド素人のイキリカスやで
そんなん轢いたれ！とまでは言わんけどな 言いたいけど コーナーの時にブレーキかけずに倒せば曲がりきれたかもしれんのになぁ 火野正平みたいにロードで裏道や歩道を
のんびり走ればいいだけの話
国道は二輪規制な >>87
バスがはみ出てたか。
自転車にごめんなさいすべき奴たくさんいるな。 電車で山中湖あたりまで行ってチャリで下ってくる
なんてツーリングを知り合いがしてたな
チャリ同士のしがらみか、すぐ飽きたみたいだけど 対向車線走ってたんかよ
バカな高校生だなー、死でその代償を支払った さっき勘違いしてた。自転車下りで左側走行中に上りのバスが対向車線にはみだして衝突した訳か。自転車は避けようが無いな。 チャリ、本当にウザい。
車はよけてくれるのが当たり前だと思っている。
特に集団になると、最後尾の奴が最後尾の奴がセンター車線側によって
わざと車をよけさせようとする。
正直、ざまーみろって感じ 下り中に引き殺されたなら血痕は下り側にあるからバスがはみ出してたんだろ
大型がはみ出すのは仕方がないとして
対向車確認してないのはいかんだろ >>173
ツールドフランスみたいな競技の練習なのかも
となると結構なスピードだしていそう
詳しい事情が分からんがどちらが悪いか分からんのに逮捕は行き過ぎなのでは >>174
これバスの腹にブチ当たって跳ね返って血糊がここなんじゃないの？ >>180
逆に下りのトンネルとかで、ほどほどの速度で後続を遮って安全に走らせてくれる車には感謝するわ >>184
チャリをよけきれなかったのはチャリの動きを予測してなかったんだから逮捕も当たり前 キャリパー厨「ディスクブレーキは不要！逆に危険！」
↓
ブレーキ効かずに死亡 このニュースは心が洗われるわ。
一人でも多くのチャリカスが居なくなりますように。 >>87
一番の問題点はヒュンダイ車だったってことだな >>87
こんな広い道路ではみ出すバスが悪いが
左に寄って走らない自転車も悪い >>180
チャリは確かにうざいが死ぬべきとまでは思わんわ
お前病院いったほうがいい バスにとって反対車線に血痕があるからバスがインに割り込んだんだろ 左カーブで対向車か…
当たり屋じゃん…(´･ω･`) >>184
ツールは競技で
車道の車の通行止めている
このチャリ部の人は車道を競技の練習で勝ってに走っている >>194
でもこれ轢き潰したって血痕じゃないだろ
ぶつかって跳ね返って道路に頭打ってブシャーに見えるけど ロードでガチ練習中、さらに下りカーブで全速力の奴が対抗まではみ出て突っ込んできたら避けられる奴なんて一人もいないと思うがそれでも逮捕？
それともバスがはみ出した？ >>182
おう、なにしろ見た目はそれなりっぽいからな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
