【名古屋】金城ふ頭をクルーズ船寄港地に／国交省
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◆金城ふ頭をクルーズ船寄港地に
東海地方にさらに観光客を呼び込もうと、国土交通省の中部地方整備局は、自動車の輸出拠点になっている名古屋港の金城ふ頭を整備し、２０２２年度以降に大型のクルーズ船の寄港地としても活用したいとしています。
自動車の輸出拠点になっている、名古屋市港区にある名古屋港の金城ふ頭では、国土交通省の中部地方整備局が、ふ頭をさらに有効に活用するための整備を進めています。
この一環で、中部地方整備局は、現在、ふ頭の中に点在する輸出用の自動車の保管場所を西側のエリアに集約し、２０２２年度以降に東側のエリアを大型のクルーズ船の寄港地として活用したいとしています。
名古屋港に入るクルーズ船は、主に港の奥に位置するガーデンふ頭に着岸していますが、高速道路が通る橋の下をくぐる必要があるため、大型のクルーズ船が入港できないケースもあるということです。
国土交通省によりますと、去年の国内でのクルーズ船の寄港回数は２７００回あまりと、九州や沖縄を中心に増えて過去最高となりましたが、名古屋港へは３３回にとどまっており、中部地方整備局は、金城ふ頭で大型のクルーズ船を受け入れやすくすることで、より多くの入港につながることが期待されるとしています。
NHKニュース 2018年07月20日09時56分
http://www3.nhk.or.jp/tokai-news/20180720/3010781.html 飛島のゴミ捨て場をカジノに整備して大門の怪しい風呂屋も持ってくればいいよ カジノにせざるを得ないよね、このあたりの地域は
レゴランドからはじまり無人島に、となりの無人の木曽岬、ナガシマ半島まで
一体化してカジノ開発以外考えられない 金城ふ頭って「ポートメッセなごや」のある所なんだね。（ググった）
ふーん、みんな大好き「名古屋レゴランド」は「ポートメッセなごや」の隣にあるのか。 豪華客船が名古屋飛ばししてる現状
整備したところで無駄だろう レゴランドの前に直付けすりゃいいわな
だけどあそこは浅いし狭いから難しいと思うぞ 金城ふ頭なら、
世界最大の客船も停留できるからな
他の港はブリッジとかの制限があって、
大型客船が入れないけど どうせなら中川運河遡ってささしまライブまで豪華客船行けるようにしちゃおうぜ >>26
クルーズ船ってだいたい半日くらいしか停泊しないし、
バスツアーとかだからそれはないだろう。 金城ふ頭からナガシマ半島まで一連のカジノ開発にはもってこいの土地だからな Q1 個室にテラスはありますか？
A1 ありません。新日本海フェリーのデラックスA・ジュニアスイート・スイートをご利用ください｡
Q2 レストランよりワンランク上の施設はありますか？
A2 ありません。新日本海フェリーのグリルをご利用ください。
Q3 特等室は広いですか？
A3 それほど広くはありません。新日本海フェリーのデラックスAをご利用ください。
Q4 露天風呂はありますか？
A4 ありません。新日本海フェリーの露天風呂をご利用ください。
Q5 ドッグランはありますか？
A5 ありません。新日本海フェリーのドッグランフィールドをご利用ください。
Q6 レストランの食器は係員が片付けてくれるんですか？
A6 食器はセルフ返却式となっております。嫌なら新日本海フェリーをご利用ください！！
Q7 客室は等級別のフロアですか？？
A7 いいえ。特等のお向かいさんは一等です。等級別フロアご希望でしたら新日本海フェリーをご利用ください。
Q8 ジムなどのスポーツコーナーはありますか？
A8 ありません。新日本海フェリーのスポーツルームをご利用ください。
Q9 下船する時に運転者の運転するくるまで一緒にそのまま下船したいのですが？
A9 お帰りの下船も同乗者でも徒歩下船となります。新日本海フェリーをご利用ください
Q10 朝食をスイートルームまでルームサービスしてもらえますか？
A10 ルームサービスは行っておりません。新日本海フェリーのスイートをご利用ください。 とりあえず、第一期て大阪の誘致合戦で落ちた業者と交渉だな
レゴランド奥の無人島から、競馬場がある無人の半島、となりのナガシマリゾートまで総合的にカジノとして開発できんかと相談 ここなら世界最大の客船、
シンフォニー・オブ・ザ・シーズも寄港できるんじゃないかな 既に大型クルーズ船は金城ふ頭の南にとめてるよ
橋くぐれないからね
南ではなく東側に整備しましょうって話で以前から進めていた
あとフェリー乗り場もこっちに移転する計画 横浜も東京も橋をくぐれなかったみたいだね。
って事はレインボーブリッジもヨコハマベイブリッジもくぐれなかったってことだよね。想定外の高さって事だよね。 >>9
大型船が橋くぐれないからしょうがないんだよ。 金城ふ頭に超大型客船が停泊すれば、駅にも近く、電車でも自由行動できる
大方は観光バスが用意されてるだろうけど なんでもかんでも金城ふ頭だな
駅ができる前は見捨てられた土地だったのに カジノとゲーセン作れよ、レゴランドは早く見切りつけろ クルーズ船でやって来たガイジンがどれだけ行方不明になって日本に居座っているのか知らないのか？
それとも知った上での売国か。
国土交通省の中部地方整備局は売国奴確定だ。
嘘つき自民党にはもうウンザリだ。 あの辺の名物かき集めて出迎えられるの作ればいいよね 金城だけにゴールデンキャッスルでゴールド持ちを誘致しようってかｗｗｗ
なんかイージーな駄洒落っぽくてそれだけでなんだかなあって気もするけどねｗ
まあそれはそれとして海はいいですなあｗ >>6
「名古屋港は貿易を中心とした商業都市。
戦争放棄を定めた日本国憲法の下、
名古屋港を自衛隊の広報活動のために利用することは容認できない」
と指摘しました。
わしの議員らは
「西日本豪雨の被災地支援を最優先すべき時です。
名古屋港での自衛隊の広報活動は認められない」
と訴えました。
前田部長は「港湾施設内での隊員募集活動をしないよう申し入れた」と答えました。
ttp://www.jcp-aichi.jp/2018/0711-174545.html 貨物列車や貨物船を最大限に活用できる日本を、これから構築しよう。
街は便利になるよう集約化して、不便な平地は農地に復活
長距離トラックは減らして、中近距離トラックに移行すればいい >>29
船が橋にぶつかっちゃうねｗ
夢はあると思うけど。。。 >>43
レゴランドは健闘してるだろ。
現地に言ったこともない奴は黙ってろよニワカが。 大都市の港で、超大型客船が入港できるのはここだけじゃないかな 金城ふ頭は、どえりゃあ事になるがね！
長崎と横浜は閑古鳥が鳴いて気の毒だがね コスプレで外をほっつき歩くカッペオタどもが出迎えるのか >>37
これ日本のどの港も橋の下を通れないだろうな。
名古屋は金城ふ頭があるからまだマシか。そこから都心まで電車一本だしな。 >>56
まああと二カ月後にできるららぽーとのキッザニアに子連れはガッツリ持っていかれるだろう ららぽーとオープン時にはキッザニアはできないよ
キッザニアはあと数年先 レゴランドや名古屋水族館や商業モールや地下鉄があるのに何故か何時行っても寂しい閑散としている名古屋港 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
