【自動車】「トヨタ・カローラスポーツ」に6段MT仕様が登場

**自治郎 ★** · 2018/08/02(木) 22:07:13.53

トヨタ自動車は2018年8月2日、「カローラスポーツ」に6段MT搭載車を設定し、同日販売を開始した。

今回カローラスポーツに採用された6段MTは、「インテリジェントマニュアルトランスミッション（iMT）」と呼ばれるもので、コンピューターがドライバーのクラッチ、シフト操作にあわせて最適な回転数になるようエンジンを制御し、変速・発進操作をアシストする機能が搭載されている。

ドライバーのスムーズな発進を常にサポートし、ドライブモードセレクトでSPORTモードを選択すると、走行中の滑らかな変速をアシストするという。

6段MTが用意されるのは、1.2リッターターボエンジン搭載モデルのFF車のみ。価格はCVT仕様より3万2400円安く設定されている。グレードごとの価格は以下の通り。

・G“X”：210万6000円
・G：222万4800円
・G“Z”：238万6800円

（webCG）

2018.08.02
http://www.webcg.net/articles/-/39201

カローラスポーツG“Z”
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**名無しさん＠１周年** · 2018/08/06(月) 12:35:53.08

>>992
ほんこれ
マイルドターボでも付いてたらぜんぜん印象違うのにな
外人もターボ付き望んでるでしょ

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/06(月) 12:40:54.32

>>3
トゥインゴはクラスが下やん

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/06(月) 13:07:01.66

ギアチェンジめんどくさい。

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/06(月) 13:11:28.48

ATで慣れてしまった。

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/06(月) 13:13:14.69

＞＞９９０
今の時代、あのデミオがかつてのカローラより高い値段設定だからなあ。
ますます車離れが加速するわな。

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/06(月) 13:14:38.50

>>993
NAエンジンの回転が好きという人は多い。

このご時世、ターボでパワー出しても、それを公道では使いきれんでしょ。
だからといってサーキットが身近にあるわけでもなく。

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/06(月) 13:15:39.99

iMTとやらは、サイドブレーキ引かなくても坂道発進出来るようになるのけ？

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/06(月) 13:15:53.84

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