【防災ヘリ不明】不明の群馬県防災ヘリ、機体破片そばで8人発見。容体不明。防衛省
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https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180810/k10011572191000.html
防衛省によりますと、航空自衛隊のUH60救難ヘリコプターから隊員3人を地上に降ろして周辺を捜索したところ、
機体の破片のそばで乗員と見られる8人を見つけたということです。容体など詳しいことはわかっていません。 >>66
そう。
鉢伏山の墜落事故の機種と全く同じ。 残念ながら全員が心肺停止の模様
人体の収容に袋が必要だという情報もあり
空自の救難団が活動
陸自ヘリと近隣の防災ヘリと東京消防ヘリが救助中 9人乗ってんだっけ?
あれ?8人だっけ?
一人ないけどどこいった 特別の理由がないなら3名までにしろよ
後は地上から池 二人を病院に移送中だって生きてるんだな多分(´・ω・`) ちなみに第一発見は埼玉防災ヘリ
これは10時45分ごろの話 >陸自ヘリと近隣の防災ヘリと東京消防ヘリが救助中
現場上空ヘリ何機飛んでんだ
NHK/NTV/TBS/FFN/ASN/時事/朝日/読売/毎日
こいつらが衝突して二次災害を起こさないことを祈る >>78
生死判定は医者しか出来ないからね(´・ω・`) >>87
最初に不明者発見した隊員を降ろした空自のUH-60Jはもう引き継いで帰ったのかな? >>87
大丈夫
空自の救難団は救助現場を広く見張ってる
報道ヘリとは無線で連絡が付いてるし。
この事故でNHKヘリがいち早く現場に居たよ。 >>87
事故の時は入札でヘリは2社に絞るべきだな。
金も掛かるんだから。 ちょっと言葉を選ばないとならないような状態ってことかね、いや怖い怖い これがオスプレイだったらキチガイパヨクが大騒ぎしたのになぁ w w w w >>84
マジ情報かな?
だとしたら…
発見から救助隊員下ろすまで4時間以上かかるもんなのか >>88 >>96
防衛省のプレスリリースでは、UHは百里と新潟 >>104
ヘリや飛行機の最大定員というのは結構複雑でね
離陸重量や飛行距離で変わると思っていい >>37
山の日に合わせた山岳トレイルの登山道の開通
山の日は呪われてるな >>105
これはたぶんだけど
救難員を一人だけおろして現場確認して急ぐ必要が無い事が確認されたんだと思うよ。 >>108
燃料タンク空にして10m飛ぶなら
15人乗れるとかいう話だったりして ダウンウォッシュ、オスプレイで覚えた(´・ω・`) 2010年の埼玉の防災ヘリの墜落の時も無線聞いてたけど
今日の事故も悲惨だけど
今日の無線のやり取りは埼玉の時ほど悲壮感が漂ってない。
みんな考えないように必死なんだと思う。 米軍だと大騒ぎするのになwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 容体不明…
ミンチか黒焦げで判別不能ってことか…
損傷した死体検分とかよく出来るよな…
オレだったらメンタルぶっ壊れそう 中国バブルの崩壊
トルコ株上昇は「あいつ」のおかげか−約111億円買い越す
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2018-08-10/PD84576S972F01
エルドガンが虐殺命令を出して以来、トリプル安で売り込まれているトルコ
謎の大口買いが入る >>108
んな細かい話してない
あれ9人乗ってたんじゃないの?
↓
9人ってのは定員なんじゃないか?
↓
それは15人ですって
それだけ 日没より前に天候が急変する可能性があるな。
東京消防でレスキュー作業は終わるかな。 >>114
次はセットリング・ウィズ・パワーを覚えよう! ミヤネ屋の2報目ぐらいの映像で放り出されて動かない人がバッチリ写ってたよね
燃えていなさそうだった >>121
ひぃ、ふぅ、みぃ、よぅ、いつ、むぅ、なな、やぁ、今何時でい? 火は出なかったのが不幸中の幸いだったと思うよ。
レスキューミッションより消火活動が先になっちゃう。
だから黒焦げというのは無い。 >>94
日光の鳴虫山から、テレポーテーションか? やかましいヘリがひとつでも減ったのがうれしいね。
もっとガンガン墜落すればいいのに。 >>110
前もこの8月12日近くでなんかあったよね >>127
埼玉の防災はものすごく優秀
東京消防と違って埼玉はドクターヘリを持ってるから救助に専念できる。 ヘリって落ちる確率高いね
救助してもらって乗ったとしても着陸するまで安心できない >>131
オマエも自分で死ねよ
親を楽にしてやれ
すぐにやれ >>132
ANA機の緊急着陸な
羽田〜伊丹
去年の8月12日 >>134
日本のヘリコプター所有率は世界で第二位
だからヘリの事故も多い。
ちなみに第一位はアメリカ
いつか中国が追い付くだろう。 戦闘機とか脱出装置あるじゃん
へりも真横にぶっ飛ばす装置いるんじゃね
重くなるだろうけど >>140
率ってのは人口あたり?
それとも絶対数の書きまちがいかな
いずれにせよ日本が多いの知らなかったわ
ヨーロッパの方が金持ち多いしメーカーも多いし
たくさん飛んでるのかと思ってた 日本のヘリ落ちすぎ。
パイロットの教育に根本的な問題があるんだろ。 容体不明って…
一見死んでるように見えて、それでも腕を前に上げて歩いてたとか? 天候が急激に悪化してきたみたいだ
地上の隊員は帰れないかも。 >>1
全員無傷なのだが、なんだか様子が違う、
というところから始まる内容で映画化お願いします。
なんだかんだあって最後は究極のラーメン屋を目指すみたいな感じで >>138
怖い・・・
日航機墜落事後も羽田〜大阪(伊丹)だったよね >>144
ヘリはパラシュートで安全に降りられる高度がとれてない事故が多いと思う 手の届くほどの低空飛行らしいから落下衝撃は少なかったのでは >>153
ホラーなのにほのぼの…
小林聡美が出てくる系か? >>146
たぶんだけど国全体のヘリの保有数だと思う。
もう古い話だから中国に抜かれたかもね。
大陸方面はヘリより小型飛行機が多い >>148
山岳部が多いのと海洋に囲まれているという点で
気象的に難しい土地じゃないのか
特にヘリコプターの活躍の場の山岳地帯なんて
気象や風向きが目まぐるしく変化しそう
パイロット教育は米国基準なのかね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています