【防災ヘリ不明】不明の群馬県防災ヘリ、機体破片そばで8人発見。容体不明。防衛省
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https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180810/k10011572191000.html
防衛省によりますと、航空自衛隊のUH60救難ヘリコプターから隊員3人を地上に降ろして周辺を捜索したところ、
機体の破片のそばで乗員と見られる8人を見つけたということです。容体など詳しいことはわかっていません。 >>389
>県防災航空隊4人と吾妻消防隊員5人の計9人が搭乗
山の日を前に登山ルート視察してたらしい >>413
頭上のヘリとは通信できるが何キロも離れた所までは電波届かないのしか持ってない 生存してる場合比較的早めに発表されるんだが
と言うことはつまり >>416
2名亡くなってて残りはピンピンしてるなんて事はまず考えられない。
仮に生存しててもそれなりに負傷してるはずなのに雨風凌ぐ装備も救命救急要員も残さず一晩現場に放置はあり得ないと思う ヘリの事故は飛行機よりも生存率が低い印象
みんな機外に放り出されるから? >>259
すげえ
こんな会社に就職する奴らは命知らずか フライトプランをファイルするときにPOBを伝えなくてはいけないけど、まさかその人数を間違えたとかは無いよな?
実際には8人だったのに、9人でファイルしてしまったとか・・・・ ヘリに乗ってた隊員はかなりのエキスパートだったみたいだな
エキスパートを一気に失ったらその職場(群馬レスキュー隊?)の今後のやりくりがまた大変だな >>429
それはそうかもしれないけど、それ以前に昨年末に発生したピューマの事故にたいして業務改善命令を出したのは航空局だろ。
その命令でも結局効果がなかったということは、航空局にも監査や命令内容を決める能力が無いんじゃないのか?
まああいつらも基本的に公務員でやってるふりをしてる、自分で操縦もしたことのない連中だからな。 これ燃料が漏れてた可能性はどうかな
息継ぎ状態で爆音、聞き取れないの静音、爆音、墜落 >>422
パラシュートとかで脱出出来ないんだってさ 日航123便は自衛隊の標的機が激突して墜落した
中曽根元首相にに聞いてみろ
その通りだと言うと思う 日本航空123便墜落事故は自衛隊の標的機が激突したのが原因
中曽根元首相に聞いたら分かるよ ヘリコプターは目視で飛んでるから
霧で前が見えなくなったら終わりだということだね ヘリコプターは落ちて当然
落ちないほうが不思議なくらいだ 4人の死亡ってのはどういう意味なんだろうかね
発見された人は全員病院に行ってるわけじゃないのか? >>421
まあ確かに変だよね
でも見るからにすでに亡くなってるなら、
早々と9人死亡の発表でもいいはずなのに
医師が死亡確認するまでは、死亡じゃないからか
それとも誰が誰だか判別しにくいからか((((;゜Д゜))) そりゃね
普通に考えたら一番可能性のあるやつから搬送するだろうし
捜索を中断した時点で全滅は確定していた >>442
心臓も肺もないバラバラの遺体ピースなら容態不明としかいいようがないでしょ 人体ってなんて脆いんだろう
クマだったら生存してたろ >>433
青森県沖で堕ちたり、高速道路の上の送電線に引っ掛かって墜ちたりしてるよ なんとさわやかな土曜日のお昼でしょう
きっとおやつもおいしいことでしょう
めしうま
おかわり >>455
安全マージン十分にとって無理しなくて済むからだろうなあ
調査や救助などの活動だと微妙な地形に寄ったり高度を下げるわけで 原型を残してないから死亡と確認できないだけのこと
ヘリなんか乗るもんじゃねー。
エンジントラブルが起きると即死に繋がるからな。
惰性で滑空して着陸って方法も取れない。
エンジンが停まった瞬間に真っ逆さまに垂直に落ちていく。 ある人を発見して、12時間以上容態が不明ってことあるの? 去年も全日空機がこの時期に緊急着陸してた
御巣鷹山こわい 静岡県警のヘリ落ちた時は背中側半分が炭化してて顔側が生焼けだったんだって 操縦やりたいって言った素人に運転変わって墜落させたんだろどうせ 原型止めてなかったんだな、最初に搬送された二人以外は。 >>447
どんだけの速度で山突っ込んだのかと
まるで自殺行為だな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています