【群馬・防災ヘリ墜落】９人全員の死亡確認
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https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180811/K10011573391_1808111215_1808111221_01_02.jpg
登山道の視察のため飛行していた群馬県の防災ヘリコプターが山中に墜落した事故で、県によりますと、新たに２人の死亡が確認されました。これでヘリコプターに乗っていた９人全員が死亡したことになり、警察が身元の特定を進めています。
10日、登山道の視察のため飛行していた群馬県の防災ヘリコプター「はるな」が、長野県との境付近の中之条町の山中に墜落しているのが見つかりました。
機体には、県の防災航空隊の隊員と地元の消防署員合わせて９人が乗り込んでいて、11日午前にかけて合わせて７人の死亡が確認されたのに続き、昼前には新たに救助された２人についても死亡が確認されました。
これで「はるな」に搭乗していた９人全員が死亡したことになり、警察が身元の特定を進めています。
群馬県によりますと、ＧＰＳの位置情報の記録では、「はるな」は、10日午前９時58分から墜落現場近くの上空で急に旋回を始め、３分後の午前10時１分に記録が途絶えたということで、警察や県は、旋回した前後に何らかのトラブルがあったとみています。
国の運輸安全委員会も航空事故調査官を現地に派遣し、事故の原因を調べています。
2018年8月11日 12時18分
NHK NEWS WEB
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180811/k10011573391000.html?utm_int=news_contents_news-main_001 ヘリ自体が欠陥乗り物なんだよ
ヘリ発明した人は責任とるべき >>45
それで登山道の点検だけで
大勢乗せていたのか
せめて原因が何なのかわかればなあ
ヘリはブラックボックスとかないの？ >>558
山岳地帯でホバリング、危険だろうね。 気流や気温、気圧が大きく変化するから。 でも救助隊はそれをやらなきゃ仕事にならん。 >>53
でも夏も遭難事故あるし
その時のための予行練習だろ
まあ本人達がその遭難事故に遭ってしまい
他の人たちの実践になってしまったが 亡くなった方々、年齢的には職場の屋台骨クラスだろ
組織維持できるのか？ >>204
多数乗せる訓練(経験)も
兼ねていたのだろう >>272
救助するなら
それくらい乗せることもあるだろうし
訓練も兼ねていたんだろう またまた防災隊のヘリコプター墜落か
この前は確か長野県だったな
自治体は金がなくて25年前のオンボロヘリを
運用してるから、良く墜落事故を起こす
人の命を救わなきゃならない防災隊がオンボロ
ヘリで命落としてたんじゃ、全くやり切れんわ
新しい機材にとっとと変更しろや >>572
日本の主力戦闘機F15は40歳ぐらいだぞ 確かにヘリに乗るリスクは100年前の飛行機並みだな
ミスや故障に対してリカバリー機能がほぼ存在しないから完全に欠陥品
飛行機なんて落ちる事が難しい
エンジンや主翼どころか今は尾翼やられても還ってこれるレベル てか霧の中山にまっすぐ突っ込んどるやん
期待の問題じゃない
操縦ミス >登山道の視察のため
県議員や役所の偉いさんも乗せず視察？何してたんだ 激突の瞬間
ヘリ内でジャンプすりゃ助かるのに
なんでジャンプしないんだい？？ >>580
例えば電車の中でジャンプしても
後方に着地せず
その場に着地するのと同じ
本人もその乗り物と同スピードで
動いている状態なので
直前で飛び降りても勢いはそのまま バブルサッカーで着るようなエアークッション着用を義務付けろ 山の日なんて祝日作らなければこの人達は死なずに済んだ いちばん見た目がマシな二人を最初に搬送して死んでたんだから
残りは推して知るべし >>1
なぜこんなことが起きるのか
繰り返されるのか無念だわ
人間なんて何も進歩してない なんでこういう事故が毎年起きるんだよ。腹立つわー。
霧や雲に囲まれたら上昇してＵターンするとかマニュアルないのか？馬鹿すぎるだろ！
マスゴミのヘリはなかなか落ちないし。 東邦航空といい、朝日航洋といい、ヘリ運用会社は
どうも危ない匂いがする 145号線で災害派遣こプレート付けた自衛隊の車がいっぱい走ってたな。 そりゃあ
救助にヘリで出動しなくてはいけない場所
なんて
危険な場所
であることがほとんどなんだから
よく堕ちもするだろ？
資材運びや金持ちのお遊び遊覧飛行より危険度が違うんだからw
引き受けるヘリ運行会社増やして危険を分散させようとしてもできないよ
だってどこもやらないからw
お役所は簡単に民間委託しようとするけど
誰もいなくなって民間委託もできなくなるだけ 死んでるのは素人でも分かるだろ
医官を呼べば死体として扱えるのになんでやらないんだ
京急みたいに怪我人救助中にした方が良いのか？ せっかくの盆休みが台無し ｗ
休暇中に呼び出されて、葬儀支援、親族対応…
あ～あ 人命救助じゃないんだから。天候が悪いから帰りましょうって誰か言う勇気があれば良かったのに ヘリは当初の予定を外れてUターンしてたらしい
もし機体に何か問題が発生したなら異常を知らせる交信があるはず
それが無いのにUターンしてたということは
機体というより操縦士に異変があったのでは？ 盆休み潰れて葬式参加 ｗ
休暇が台無し～
公務員ざま～！
バチが当たったんだねｗ 夏には航空事故が多いんだよね。
明日はＪＡＬ１２３便事故から３３年目だし。
合掌 （ー人ー） >>91
大手で事故やってない会社なんてないんだけどな。
どこでも大なり小なり事故はやっている。
たまたま続くと印象に残るだけだよ。 もし機体に異変があったのならその旨連絡しなきゃならないだろう
墜落するまで３分時間があったのに何も連絡しないというのは操縦士の落ち度を予感させる 関係ないが朝日航洋てトヨタの子会社だったんだね
いつトヨタが子会社化したのか、調べてみたら
20年前、なんと1997年に東富士→トヨタ間の
定期便で愛知県の三ヶ根山に突っ込んで、社員と
乗務員の９人全員が亡くなった年だった お盆前に、あの辺の飛行だけはやめとけ………
ご冥福をお祈り致します 機長は57歳のベテランパイロットらしいね
そんなにキャリア積んでるのに緊急時の連絡がないのか
無駄に歳積み重ねてますなあ 全員死んじゃったから真相は闇の中だね
いったい何があったのか >>91
基本的にヘリの運航会社の仕事って官からの仕事が多いからな。その仕事を談合して各社に分配している。それが日本のヘリ会社の現状だよ。 >>464
軍用で太陽電池で何年も飛べるやつとかなかったっけ？ 東邦うぃき
https://ja.wikipedia.org/wiki/東邦航空
事故が多いのは、請負一強だから仕方ない気もする。。。 >>616 生き残ってても真相は闇だよｗ
陸自のヘリ墜落事故で乗員は助かったが、
事故調で本当のこと言っても、
それを世間に公表することはできないからって、
ヘリパイロットと部隊長の責任を問われないような
ハッタリ嘘八百のシナリオをでっち上げて処理されたよｗ
陸上自衛隊航空学校！ OH-6D水没事故！
学校長さん～ 他にもあったよね～
事故なのに不安全事項として処理したやつとかｗ ヤバいと思ったらそこらの道路にでも着陸すべきでしょ
大分前に離陸直後にエンジン止まって川に着陸した旅客機パイロットがいたが
ああいう真似もOKだと思うわ 航空機の敵、マイクロバーストかも
雷や大雨で天候が不安定な時、下降気流が
発生して機体が地上に叩きつけられる現象
昔この現象が解明出来てなかった頃、初期の
ジェット旅客機が着陸時によく墜落した >>622 あやしいｗ
航空会社とパイロットが過失責任から逃れるための都合の良いでっち上げだよｗ
過失を認めたら、損害賠償しないといけないくなるからね～ｗ
下手したら、有罪になっちゃうｗ
３１１原発事故も、想定外って言い訳してるでしょｗ ヘリってブラックボックスないの？
直前の会話とかわからんのだろうか
通信なんて常にＯＮ状態にしとけばいいのにね 真相は闇の中
ヘリにも定期旅客機並みにブラックBOX搭載を
義務化すればいいのに
そうしないのは何故だろ >>622
【ヘリ墜落】墜落2分前にUターン、何らかのトラブル発生か。救難信号は無し。早朝から救出活動再開
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1533933068/
＞本来は墜落現場から十数キロ北東まで飛び折り返す予定だったが、同９時５９分ごろ、渋峠の少し北東でＵターンして南下。
＞約２分後に墜落したとみられる。異常を知らせる交信はなく、救難信号も出されなかった。
勝手な判断でUターンして墜落
少なくとも2分は連絡する時間があった
比較するわけじゃないが↓の事例ではトラブル発生後に簡潔に何が起こったか連絡した後速やかに着水した
https://ja.wikipedia.org/wiki/US%E3%82%A8%E3%82%A2%E3%82%A6%E3%82%A7%E3%82%A4%E3%82%BA1549%E4%BE%BF%E4%B8%8D%E6%99%82%E7%9D%80%E6%B0%B4%E4%BA%8B%E6%95%85
緊急時の対応が出来なかったのは本人の判断力が追い付かなかったということで目をつぶっても
連絡さえしないというのはねぇ
本当にベテランパイロットなのか？
何処かのバス事故でもあったように65歳新人というパターンじゃないかのか >>627
コストの問題。
既にある程度の大きさ以上の機体は義務化されている。
20年前は義務化されていなかったので付いていなくても不思議ではない。
最新の機体には標準で付いているのが出てきている。 旅客機よりは速度が遅そうだから助かる確率高そうなイメージだけどそうでもないんだね
ご冥福をお祈りします ヘリコプターは、道具・乗り物としてはダメ！
これからは、無人ドローンでいいでしょう。
器材と人員の補充はしなくて良い… 税金の無駄だ。 ヘリも緊急時にパラシュートが開くようにすればいいよ。
さもなければ床が突然抜けて放り出すとか。 川柳！
ヘリコプター
うるさい・あぶない
予算の無駄！
ｗ >>627
操縦がシステム化されてないマニュアルみたいなもんだから載せられない
通信の録音と、操縦席回りの録画くらいはやってもいいだろうけどね >>631
エアバッグ無しの車で200㌔くらいで壁にぶつかるようなもんやで 結果論だけど登山道の確認程度なら９人も大挙してヘリで行くよりドローンで事足りたんじゃないの…… ヘリのホディが大昔のクルマのようで衝撃吸収性能がなさ過ぎなのが
最大の問題では？
今回のも樹木に接触したのが原因とか言い出してるし、
じゃ高度も僅かだったろうし、スピードも大して出てなかっただろ、
今のクルマ並みの衝撃吸収性能を持ってたらこれぐらいの事故で
９人全員死亡とかはならなかったはず、
今のヘリに乗るってのはロシアンルーレットに乗るようなもので、、恐ろし過ぎ ヘリコプター部門は、早々に廃止すべきだね… もうダメ。
危ないし、税金の無駄だし…
良いところ一つも無し！ >>640
機体の損傷状態から見るといいスピードで斜面に突っ込んでいるんだよ。
衝撃吸収なんてあってもクソの役にも立たない。 ヘリってエンジンが止まってもオートローテーションで竹トンボのように軟着陸できるってよく言うけど
それで助かった話って全く聞かないのが不思議たわ 群馬ヘリ墜落事故 位置情報消失、40分気付かず
http://news.livedoor.com/article/detail/15146763/
40分気付かずらしいぜ
そもそもヘリと交信する人員がいたのかどうかさえ怪しいな
ヘリ運用する能力無いんだろ >>643 九州の雲仙噴火の災害派遣中に、陸自のV107バートルが
エンジン出力低下でオートロ緊急着陸したよ。
火山灰の微粉を含んだ空気がタービンエンジンに吸入され、
タービンに溶けた火山灰が付着して、エンジン内のガス流が
おかしくなって出力低下よ
旅客機でもあったな、火山灰が舞ってる空気中を飛んでエンジン停止よｗ
溶けたガラスの微粒子がタービンにべっとり付着して出力不良やｗ
まあ…
無能公務員ってとこなんだけどさｗ 去年の陸自の事故でも機体の整備不良が疑われてたが、
まともな体制で運用出来てるのか極めて怪しい
整備がいい加減なら運用もいい加減
そら事故りますわな 日本人にヘリなんて複雑な機材は扱えないってわけだよ ああ、搬送された二人は
比較的、人の形をとどめていたからそういう風に扱ってもらえたのか >>640
飛行機&ヘリは、もしも墜落した場合…なんて事を考えて設計しないから。 >>649
設計してもいいと思うけどな
設計者の怠慢と言うか、時代遅れだね >>631
自由落下は等加速度運動
重いものも軽いものも同じ加速度で最終的に空気抵抗もあって
同じ速度で落ちる。時速200キロ超くらいかな >>651
上空数千メートルから墜落した時にどう設計したら助かると思う？？無理でしょ？ひとりひとりが衝撃吸収出来るカプセルとかって考えると重量とスペースの関係で無理だから。
だから墜落した場合って事を考えると飛行機なんて作れないの。 逆を行こう
空を飛ぶなんて危険だ
飛行機を禁止しろ 墜落する瞬間にジャンプすれば空中だから衝撃受けずに助かるんじゃね？ 機体の損傷が凄くて 多分 みんな即死だったんだろうけど
墜落してから現場到着までが３時間
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180811-00000049-mai-soci
遺族である 死亡者の父親が怒ってたって報道もあったよね
みんな働き盛りの年代だもんね >>651
この手の馬鹿はJR西の電車がビルに突っ込んだ事故みたいなヤツでももっと頑丈に作れとか言い出すんだろうな。
工業製品なんてのは全てバランスの上で成り立っているんだから常識の範囲内で
対衝撃構造などの事故を考慮したつくりにはなっているんだよ。
ただしそれが有効かどうかは事故の状況次第で万能なんてのは不可能。
今回のような事故は何をどうやっても無理。
後出しで正論風の適当なこと言うのは簡単だよな。 >>520
ミクロマクロ合わせてもここに飛行して観に行く必要ないよ >>657
しかし、最近では宇宙船でも緊急脱出の機構を備えてたりするんだわな
https://www.youtube.com/watch?v=1_FXVjf46T8
https://www.youtube.com/watch?v=wcHD9AmkxA0
宇宙船でも緊急脱出できるのにヘリは出来ないの？
緊急脱出が可能なヘリを何処かのメーカーが試作してくれてもいいくらいには
技術は進んでるのでは ここに何をしにいったの？
この一行は？
やばいよこの国は
死ぬ必要ない貴重なひとたちがこうやって無能どもにリスク負わされて亡くなって行く ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
