【経済】ＥＶ充電の規格統一＝日中が北京で覚書

**アーモンドクッキー ★** · 2018/08/30(木) 11:40:30.95

電気自動車（ＥＶ）向け急速充電器をめぐり、日本と中国の業界団体が２８日、次世代規格を統一する覚書を交わした。
世界最大の自動車市場である中国ではＥＶの普及に伴い、充電器の設置が進んでいる。両団体は日中規格の世界標準化に向け、他国に参加を促す。

覚書を交わしたのは、日本規格を策定する「チャデモ協議会」と、中国の「中国電力企業連合会」。
同日に北京市内で式典が開かれ、チャデモの志賀俊之会長（日産自動車取締役）は「両国の協力関係が世界におけるリーダーシップにつながっていくことを期待している」とあいさつした。
急速充電器の規格には日本のチャデモ以外に、中国のＧＢ／Ｔ、欧米のコンボなどがある。
関係者によると、世界標準を狙う欧州勢も中国と組むことを目指したが、中国は「技術的に信頼できるのは日本」と判断。日本との規格統一を決めた。

2018/08/28-19:46　時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2018082801108

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 11:41:22.47

アホやな

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 11:41:56.87

アホです

http://c23.biz/2Sy2

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 11:42:37.87

中国にしか利さないだろコレ
安い中国製が日本に蔓延するだけでは？

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 11:43:00.72

また技術を盗まれるのか

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 11:43:08.76

技術盗まれて終わり

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 11:44:06.44

これ日本の独自規格を断念して中国の独自規格の改良型を日本の技術で開発するという事じゃないの？偉い人解説よろしくお願いします

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 11:44:14.81

>>5
盗まれるけど売れないよりましという判断じゃないの

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 11:44:32.85

日本に利益ないね
これHUAWEIの通信拠点と同じ自体になるよ。そう中国製のステーション輸入するゴミ

ないわ

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 11:44:45.21

いいことやん

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 11:44:47.43

また無料で技術移転しちゃうのか
経産省を潰せよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 11:45:11.01

ガラパゴス技術で終わるよりマシだろ
中国様に感謝シナ

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 11:45:18.17

*　　∧_,支,_∧ <　寿司女は中国に夢中　
　 (　´｀ハ´　)もうじき人民共和国日本省になる
　＿.>　　く.＿　　そうなれば我民族が
　￣ __　　　　　　　｀ヽ、毎年1000万は移住するアル!!
　 ⊂ 　　　 ´´　　　　公明と国交が我と仲良しアル

◇国内政治関連記事 /経済&政治のページ
http://keizai1money2.web.fc2.com/jpol0.html

◇殺人ですよ! 国交省が全額補償しろ!　
怒号渦巻くダム放流説明会

◇七夕の惨劇　国交省緊急メール配信されず　
避難指示はダム放流５分前!

◇そうか人災だ!　津波のようなダム放水　
公明石井国交大臣にも叱責集まる

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 11:45:40.24

そんなん簡単にできるんなら世界中同じコンセント使ってね？

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 11:46:01.56

中国を取り込めばデファクトスタンダードを取れるだろ
現実的な選択だと思うよ

**I'm not Abe** · 2018/08/30(木) 11:46:19.98

世界中の自動車メーカーからプロポーズされる中国すごいね

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 11:46:21.91

リメンバー新幹線！
手遅れだけど

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 11:46:37.49

このままだと欧州の企画が世界標準になるからな

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 11:47:38.69

ガラパゴス生き残りのために中国に技術渡すんですね。ここまで落ちたか技術大国ニッポン！！技術者が泣いているぞ！！！

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 11:47:45.44

負けました

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 11:47:46.24

創価学会も統一しないと幸福になれない

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 11:47:51.07

>>5
テレビのニュース特集で見たが日本のメーカーはすごく警戒しているようだったよ。
「出せるものは出すが、出せない技術は決して出さない」とか社長さんが言ってた。

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 11:48:30.04

米中関係は「関税バトル」から「経済冷戦」に変わり始めている
今はトランプより議会の方が強硬。トランプが任期を終えても続く
中国が日本に軟化して来たのはそのため

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 11:48:39.92

アップルという下劣な反日企業を日本から完全に追い出そう！
アメ豚のコンテンツや製品を日本から追い出そう！
↓
米アップルがiPhone地図から「竹島」を削除、韓国ネットから安堵の声
https://www.recordchina.co.jp/b638869-s0-c30-d0058.html

サンフランシスコの慰安婦像の件、絶対に許さねーぞ！反日都市サンフランシスコを有するカリフォルニア州の柱はハリウッド等のコンテンツ産業です。日本からアメ豚のコンテンツや製品を追い出そう

サンフランシスコ市長「交渉の余地ない」　慰安婦像問題で面会拒否
http://www.sankei.com/photo/daily/news/171124/dly1711240012-n1.html
慰安婦は「性奴隷」　米教育指針に明記　カリフォルニア州
http://www.sankei.com/world/news/160715/wor1607150048-n1.html
下院慰安婦決議１０年で集会＝外交委員長、竹島は「韓国領」－米
http://news.livedoor.com/article/detail/13397269/
↑
河野談話の見直しできないのはアメリカの圧力のせい。ハリウッドはもう政治的に完全に日本の敵。中国に批判的な俳優を干したりする一方で平然と反日映画を作る恥知らずハリウッド

反日ハリウッドと組んで、日本に文化的テロ攻撃を仕掛けてきている売国東宝＝映画館といった反日企業も国の政策で叩き潰す事が必須
パチンコより日本に害を与えている。売国映画館がアメ豚のコンテンツを受け入れる土壌になってしまっている
映画館ほど売国的なチャンネルは他にない。反日ハリウッドと組んでいる売国東宝＝映画館自体を国の政策で叩き潰さないと
映画なんてもうネットで見られる。映画館なんてもう日本に必要ない
日本の政府とコンテンツ業界と官僚と国民が結託して、反日ハリウッドと組んでいる売国東宝＝映画館を叩き潰していきましょう

リチャード・ギア、反中国発言でハリウッド追放
https://www.cinematoday.jp/page/N0091201
中国と一体化しつつあるハリウッド
http://www.cinematoday.jp/page/N0086881

ハリウッドに異変　大作に不自然な「中国ヨイショ」盛り込み
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20160216-00000012-pseven-int&;p=1
【中国という猛毒】映画の「洗脳力」注視…　ハリウッドの紅化、習主席の意向も
http://www.zakzak.co.jp/society/foreign/news/20161119/frn1611191530002-n1.htm
中国がハリウッド作品への影響力拡大！何から何まで中国色、業界ルール変える例も
http://www.recordchina.co.jp/a145063.html
「尖閣は中国領」主張の＜ハリウッド映画＞を各地で上映…
http://ai.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1395920751/

日本人を貶める為になんでもやるのが反日ハリウッド。アンブロークンは反日映画ではないとかバカなこと言ってる奴がいるけど、
原作は日本人は人食いの風習があるとか書いてる捏造小説なんだから映画がヒットして (アンブロークンは米では一億ドル以上の大ヒット) この捏造だらけの反日原作も売れるんだから同じこと
映画アンプロークンは反日映画ではないとか言ってる奴は映画化の際にあまりにも過激な所が原作からカットされたからそれを利用して反日ではないとかデマを流しているんだよ
アンブロークンを作った反日ユニバーサルの映画を日本で配給しているのが売国東宝の100%子会社の東宝東和
反日ユニバーサルと売国東宝は結託・提携している。「アンブロークンは反日映画ではない」というデマを流したのは売国東宝
↓
反日アンジェリーナ・ジョリー「原爆投下で清々した」!!
http://kenjunomure.seesaa.net/article/410161836.html

シーシェパードの過激行動の切っ掛けになったザ・コーヴ
↓
イルカ漁断罪映画　残酷さ強調のため血の赤みをCG処理し脚色
http://www.news-postseven.com/archives/20150606_326123.html

オーストラリアって反日映画も酷い
↓
＞２月２８日から日本でも公開される映画「オーストラリア」に仰天シーンがある。
＞ナント、日本軍がオーストラリアに上陸してアボリジニを虐殺するのだ。
＞史実では、「日本軍によるアボリジニ虐殺」など存在しない。それどころか、そもそも日本軍はオーストラリアに上陸していない。
＞完全なプロパガンダである。世界の大多数の人々は、正確な世界史、それも詳細な部分は知らない。そのような人はイメージだけで判断する。
＞「アボリジニ虐殺」と「日本軍」を結びつける情報工作が行われている
.+64624.+

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 11:48:49.33

>>18
世界で一番売れてるリーフがチャデモなのに？
EVのゆっくりした普及率見ると、併用はあってもチャデモ式が無くなる事は無いわ

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 11:48:56.29

>>22
出さなくても盗まれるだろ

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 11:49:06.00

↓安室のバックのバーニングというヤクザ事務所の実態
http://ja.yourpedia.org/wiki/%E3%83%90%E3%83%BC%E3%83%8B%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%97%E3%83%AD%E3%83%80%E3%82%AF%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3
＞実態は神戸山口組周防組。警察からも企業舎弟として監視されている

障害者を不当に入場拒否して、いまだに返金も謝罪もしない、障害者スペースに駐車する安室は人間の屑
安室は運営＝ステラ88の取締役でもあるんだから言い逃れできない。安室を起用する障害者差別企業のコーセーは徹底不買で
安室のバックのヤクザバーニングと癒着している日テレとイモトアヤコも悪質。バーニングといえばレコ大。レコ大利権では死者まで出ている。バーニングと癒着している業界人を干していかないと

http://makezugirai.blog.jp/archives/75531607.html
安室奈美恵の東京ドームライブで障害者の入場拒否した事で大揉め
https://twitter.com/htmk73/status/993320802270375937
【胸糞】安室奈美恵さんのライブに身分証を持参した障害者の方が入場拒否されて返金も無し　→　「障害者差別では？」など運営に批判殺到
https://toki.5ch.net/test/read.cgi/musicnews/1304718603/
安室奈美恵ルール違反！　羽田空港の身体障害者用乗降場から乗車（東京スポーツ）

安室の不倫相手、直ぐ近くに引っ越してきていた！↓
安室奈美恵の引退に新事実!?　天才プロモーター男性との“近すぎる関係”
http://www.excite.co.jp/News/entertainment_g/20170929/Cyzo_201709_post_22470.html

ズルして免許とった安室最低。この女、何事においてもズルばっか
↓
東京都公安委員会指定の池上自動車教習所（大田区大森南５、田中忠治社長）が、タレントの安室奈美恵さん（20）に
営業時間外の技能教習を受けさせるなど便宜を図っていたとして、都公安委は29日、同教習所の行政処分を行った。
公認教習所が道路交通法に基づく処分を受けるのは異例で、同委は「タレントを特別扱いすることは免許制度の信用性を損う違反行為」としている。（9月29日・毎日新聞夕刊より）

安室みたいな「アイドルを下に見ているアーティスト気取りのアイドル」が一番滑稽
↓
【安室奈美恵をふかわりょうが痛烈批判】
https://ameblo.jp/sasakamaboko1992/entry-11565475133.html

安室奈美恵の”白塗り”紅白で騒然「マイケル・ジャクソンかよ」の声
http://dailynewsonline.jp/article/1390401/

安室は落ち目だったから引退に追い込まれただけ
↓
2017年動員数ランキング↓　浜崎は40位で20.5万人動員、安室は圏外
http://userimg.teacup.com/userimg/6246.teacup.com/panzer4h/img/bbs/0000953.jpg

浜崎・・・総売上枚数5000万枚　1位獲得数37曲
安室・・・総売上枚数3000万枚　1位獲得数11曲
↑浜崎はこの売上の全てで作詞しているし、作曲でもミリオン複数。更には安室の引退。どう見ても浜崎の完全勝利。安室には浜崎の作詞作曲実績のような確固たる実績が無かったから保たなかっただけ

http://userimg.teacup.com/userimg/6246.teacup.com/panzer4h/img/bbs/0000952.jpg
この浜崎の新曲が143位ってデマ流している芸能記者は二田一比古っていう安室の本書いた奴なの(ちなみに最新シングル売上は浜崎＞安室)
安室サイドが浜崎のネガキャンしてるの丸わかりw　安室はやり方が卑怯すぎた。引退発表後も「引退するけど浜崎には負けてないぃ！」みたいな記事連発してるのみっともないよ
安室って脱税で逮捕されていたライジング平が警察に口を割らなかったから、平から賄賂貰っていた犯罪者の業界人が持ち上げて再ブレイクしただけじゃん。下らない業界の裏事情で持ち上げられたに過ぎない。その平さえ裏切った屑女が安室
異常に浜崎を敵視している安室↓
http://up.gc-img.net/post_img/2016/10/F1H2m8Ud4tYD13z_782Cn_2194.jpeg
http://userimg.teacup.com/userimg/6246.teacup.com/panzer4h/img/bbs/0000927_2.jpg

↓安室は2006年当時から浜崎を敵視して浜崎から歌姫の座を奪おうと画策
安室奈美恵が「歌姫」の座を浜崎から奪い返す！？
http://idolgravuredvd.seesaa.net/article/24000402.html

＞「安室は、同世代の歌姫を目の敵にする傾向があり、これまでは同じレーベル内でもあった浜崎あゆみ（38）をやたらと意識していました
http://news.livedoor.com/article/detail/12277775/

安室奈美恵の「引退商法がやり過ぎ」熱心なファンですら怒り出す
https://myjitsu.jp/archives/57616
.+63+6387
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 11:49:08.02

中華資本による日本の自動車会社の吸収合併もあり得るわな
そうすると圧倒的世界一だ

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 11:49:34.55

(爆笑問題)太田本人が裏口入学だと認めている。これで太田、完全に終わったね。裏口入学で合格するってわかっていたから試験官とか周りの受験生にジョークかます余裕があったわけかｗ
最低の奴だな。こいつ売国左翼マスコミに媚び売って仕事得ているだけのカスでとっくに才能枯れてるから

ナイナイANN 2000年3月2日　ゲスト爆笑問題
https://www.youtu　be.com/watch?v=XuvBMHH3YBk
大学入試時の状況を質問されて
太田「受かった、裏口だもん」
54分27秒「（小声で）金払って･･」

NHK解体モノの大スクープが飛び込んできました！NHKの報道ディレクター今理織がしばき隊の大物である事が発覚したのです。国民から金を徴収して反日報道するとはNHKというのはなんという悪質な組織なのか・・・
↓
#NHK の捏造報道ディレクター今理織、しばき隊の大物であることが発覚
しばき隊の集団通報でこのまとめ、閲覧できなくなったので魚拓です→　https://archive.is/yBn3b　　魚拓その２　https://archive.is/3ewHj
今理織が、しばき隊である決定的な証拠二つ目。追加情報有り
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/999085778025107456

↓売国左翼が怖いのは、日本人じゃない奴が大量に紛れ込んでいる所。シールズやしばき隊も中核メンバーは在日
https://entert.jyuusya-yoshiko.com/demo-nari/

左翼マスゴミに好き勝手にやらせたら民主党政権時代の円高デフレ政策の二の舞になって日本の輸出産業は壊滅状態になって韓国の輸出産業が絶好調になるわけだが
シャープや東芝がああなったのも民主党政権時代の円高デフレ政策の時のダメージがあまりにも大きかったせいです
神戸製鋼や日産のスキャンダルも仕掛けたのは左翼マスコミに巣食う在日チョン。彼らは日本の産業を叩き潰して韓国が利する展開にしたいんだよ
売国左翼マスコミから一番被害受けるはずの企業が左翼マスコミに金を流し続けるのが悪い。もうテレビや新聞に広告出すのやめろよ！企業がテレビや新聞に広告出し続けるのならそれはもう売国であり反日

ひたすらに倒閣運動にいそしむメディアの自殺行為
http://www.sankei.com/politics/news/170724/plt1707240004-n1.html
憲法改正を恐れ、ひるみ、印象操作か　メディアは「言論の自由」と「風説の流布」をはき違えるな
http://www.sankei.com/premium/news/170728/prm1707280007-n1.html

安倍政権を倒そうとしている売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業を叩き潰そう！中韓や在日利権の尖兵と化している売国左翼マスコミを叩き潰す事は国として急務
広告宣伝費が多い＝売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業のトップ15です
これらの企業の商品は絶対に買わないでください。これらの売国企業の商品について常に悪い噂を流し続けましょう。安倍さんより下の年代はもっと右なわけで、そういうこれからの日本を引っ張っていく層を企業は敵に回す気か？
↓
広告宣伝費が多い＝売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業トップ15
1位トヨタ
2位ソニー
3位日産
4イオン
5セブン&アイ
6ブリヂストン
7マツダ
8武田製薬
9パナソニック
10　ﾘｸﾙｰﾄ
11NTT
12花王
13三菱自動車
14富士重工業
15キャノン

一部メディアのすさまじい偏向の狙いは「倒閣」にある！　安倍首相は本気で対抗策を打ち出してはどうか？
http://www.sankei.com/politics/news/170714/plt1707140017-n1.html
加計問題、一部メディア「大本営発表」の正体　嘘も１００回繰り返されれば真実となる
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290001-n2.html
.加計問題で「悪魔の証明」求めるメディア　筋違いの首相会食批判も懲りずに「１月２０日問題」追及
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290002-n2.html
.加計問題は「朝日新聞のフェイク（ニュース）」　夏野剛氏が指摘したメディアの「マインド」
https://www.j-cast.com/2017/08/07305336.html?p=all
韓国また“愚行”…日本の『反安倍デモ』を応援　連日批判報道、ネットでは「安倍を監獄に」　松木國俊氏が現地ルポ
https://www.zakzak.co.jp/soc/news/180412/soc1804120005-n1.html 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1322b9cf791dd10729e510ca36a73322)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 11:49:39.30

TOYOTAは普及のためにある程度特許公開してたね

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 11:49:52.76

>>14
東日本と西日本ですら周波数が違うというのに…

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 11:50:00.88

どうせ盗まれるならお友達になったわけか
いい考えだとは思うわ

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 11:50:04.46

立憲民主党「日本死ね！日本人はすごくない！日本負けろ！」こんな事ばかり言ってて支持されるわけ無いじゃん
↓
【日本死ね】ダブル不倫で民主離党も当選の山尾志桜里氏、立憲民主党に入党へ
https://2ch.vet/re_hayabusa3_mnewsplus_1509166604_a_0
立憲民主党「日本、別に凄くない、総理大臣関係ない」日本メダル獲得に不満、批判受け取り消し→すぐ寝る
http://ksl-live.com/blog13940
【立憲民主党会派】小西ひろゆき「ポーランドは日本代表を叩き落とすべきだった」
https://jijinewspress.com/archives/9677

蓮舫終了のお知らせ「日本人でいるのは都合がいいから、意味はない、台湾籍に戻す」台湾での写真も公開
http://ksl-live.com/blog15575
↑
「都合がいいから」日本人やってる奴が国民の代表たる国会議員やってんじゃねーよ。蓮舫は全く日本にアイデンティティ感じてない。
立憲民主党にいるのはこういう恐ろしい売国議員ばかり
そして立憲民主党を強烈に推した売国左翼マスコミがいかに日本にとって害悪かよく分かりますね

↓安倍政権は禁煙やカジノやパチンコ規制で本気でパチンコ利権を叩き潰す気だからマスコミに巣食う在日チョンが安倍政権を倒そうと暗躍している。日本国民は全力で安倍政権を守りましょう！
【健康増進法改正】原則禁煙パチンコ店戦々恐々「禁煙なら行かない」「いちいち喫煙所、イライラする」との声も
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1529110446/
【菅官房長官】ギャンブル依存症対策「パチンコは２３兆円、すぐ近くどこに行ってもある。あまりギャンブル性のないような形にする」★3
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1532427039/
【今まで無かった】ＩＲ実施法について、菅義偉官房長官「今まで日本はギャンブル依存症対策を全くしてなかった。
今回を機に作らせて頂いた。競馬・競輪、同居する家族が反対すればネットで買えなくなる。
そういう対応策とか、パチンコは２３兆円ですよ？ギャンブル性を無い様な形にする」
https://twitter.com/YES777777777/status/1021363468547514368

↓小藪千豊よく言った！ネット時代に売国左翼マスコミの汚い印象操作は通用しない。むしろ売国左翼マスコミに対する嫌悪感が高まるだけ
【森友文書】小藪千豊「籠池が言ったと言わずに、昭恵夫人が言ったような心象を与える野党と報道は汚い」@Abema News（動画）
http://www.honmotakeshi.com/archives/53129620.html

売国左翼マスコミの安倍倒閣運動がいかに危険な事か、この記事見ただけでよく分かる。今、安倍政権が倒れて誰が得するかも
↓
【森友文書】韓国で安倍政権への抗議行動応援広がる　ツイッターに印、メッセージ続々
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1520921511/

売国左翼マスコミがどうしても安倍政権を倒したい理由
↓
https://snjpn.net/archives/45578
【マスコミ反発】安倍政権、放送制度改革へ！新規参入を促す構え　放送局が増えて多様な番組が流通することが期待される

【これは酷い】テレ朝系の番組が「安倍晋三記念小学校」をCG合成した悪質すぎるイメージ画像を報道！
https://snjpn.net/archives/37409
エビデンス？　ねーよそんなもん：日刊ゲンダイの朝日新聞・高橋純子氏インタビューに戦慄が走るTL【日刊アサヒ】
https://togetter.com/li/1183499

報ステ。しばき隊の意図的な演説妨害を自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、
安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように殊更に問題視。仕上げはイソ子の嫌がらせ質問。我々は詐欺報道の時代に生きている。
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881872300726829056

徹底検証「森友・加計事件」朝日新聞による戦後最大級の報道犯罪
https://honto.jp/netstore/pd-book_28737140.html

前川喜平のTwitter内容酷すぎる。前川ってもはや政府転覆を狙っている左翼テロリストじゃん。前川を祭り上げる売国左翼マスコミは異常すぎ
↓
https://twi55.com/maekawa20180317/
.
籠池氏の長男が菅野完氏と訣別し、目が覚めたきっかけ。菅野完氏と裁判費用について打ち合わせをした時、
菅野氏から「金は民団幹部の会社経営者から(4千万位)工面する」と言われ、これはマズイんじゃないかと‥‥
https://twitter.com/camomillem/status/1023501447906746370
.+63750756
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 11:50:14.01

日米で組むならともかく、中国とは駄目だろ

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 11:50:18.71

米中関係は「関税バトル」から「経済冷戦」に変わり始めている　
今はトランプより議会の方が強硬。トランプが任期を終えても続く
中国が日本に軟化して来たのはそのため

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 11:50:24.28

お金のためなら自分を売り渡してもいいという日本人のプライドも魂も売り渡す行為

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 11:50:32.41

(おさらい)加計の問題の本丸は石破氏。日本獣医会が石破大臣に頼み壁を作らせた(石破4条件)。
石破『現実的に新規参入は難しい文言を入れといたからな』と。しかも石破氏は献金貰ってる。
なぜか野党は総理は追及しても当時の石破大臣を追及しない。グルだからか？。なぜか献金貰った逢坂が議長席にw
https://twitter.com/camomillem/status/994529910046666752

石破の最低の人間性は自民議員からも批判されている
↓
青山繁晴「加計の件で問題なのは自民では献金をもらった石破さんの方。野党の玉木さんも。
獣医師会から献金もらって獣医師会の応援をするのは犯罪に近づく行為。それ以外にどんな解釈があるのか。
それをまるで野党側が良かったかのように石破さんが言うのは、政治の劣化と言うより人間性の劣化」
https://twitter.com/chidiremen11/status/1028973087331471360

石破は在日から違法献金もらってたクズ売国奴。民主党政権時代に発覚した、石破とか前原とか菅直人とか野田とか一連の在日献金問題は同根なんだよ
石破本人が民主の前原さんと自分は一番近いって言ってるんだから

ネット時代に石破の詭弁は通用しない。石破は見え透いた詭弁を弄しているけど、徹頭徹尾、自分にメリットのある言動しかしていない。石破は人心というものを全く理解していない。野心だけ。
ここまで空気読めなくて人心というものを理解できない石破はサイコパスだろう。石破は泣き喚く赤ん坊みたいに自分勝手な主張ばっか！その姿勢が国民に嫌悪感を与えているという自覚ないのか？
あと、ネット時代に売国左翼マスコミに媚びようってセンスが時代錯誤
安倍政権を支持していない左翼層に消極的支持されたって、自民支持層である保守層から徹底的に嫌われたら意味ない。進次郎も同様

https://blogs.yahoo.co.jp/nipponko2007/19711608.html
石破大臣の国賊行為を叱る　渡部昇一

売国左翼マスコミが全力で石破を推す理由
↓
【韓国】石破茂「韓国が納得するまで慰安婦に謝罪しなければならない」...日本の有力首相候補の所信発言
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1521175679/

新潟知事選の最大の敗者は売国奴の小泉親子。小泉親子の自民党に対する反党行為はもう致命的なレベルに達している。戦後最大の政治家である安倍さんに嫉妬している売国奴の小泉親子は滑稽なんだよ
進次郎みたいな何の実績もない汚物が、後ろからぐちゃぐちゃ安倍さん撃ってるの本当に醜悪。国民の多数派を占める保守層はもう完全にFラン進次郎を見限っている
「国民の敵」売国奴の小泉親子についての百田先生の意見が非常に的を射ている

https://twitter.com/hyakutanaoki/status/973591000122769408
百田尚樹　　小泉純一郎はパフォーマンスだけの男だったが、息子の進次郎も同じだな。
https://twitter.com/hyakutanaoki/status/1004270019398676480
百田尚樹　　このドアホは国民民主党にでも入れてもらえ！

放送作家として長年、マスコミに関わってきた百田先生の意見だからこそ説得力がある
↓
百田尚樹　戦後、日本のマスコミと野党はゆっくりと韓国化していたが、この数年、そのスピードが急速に増してきた。彼らに論理は通じない。あるのは感情だけ。
https://twitter.com/hyakutanaoki/status/974571589487349760

小泉純一郎氏が新潟知事選野党統一候補と面会し激励
https://www.nikkansports.com/general/nikkan/news/201805230000561.html
小泉純一郎氏が原発ゼロを訴え新潟県知事選を前に「暴走」
http://news.livedoor.com/article/detail/14800240/
【自民】小泉進次郎氏、新潟県知事選で与党系候補の応援を断る…党執行部と距離
http://nstimes.com/archives/122391.html

売国左翼マスコミの世論調査は捏造が当たり前のように行われていると、左翼の鳥越が言ってる
↓
鳥越俊太郎氏　若者ら除外する世論調査結果の信憑性に疑問
http://www.news-postseven.com/archives/20120720_130805.html
鳥越：毎日新聞の記者時代の経験ですが、例えば、選挙に関する世論調査の結果を発表する前に選挙の担当者が数字を“調整”するのをしばしば見てきた。
担当者が取材で掴んだ選挙区情勢と違うという理由です。そういった裏事情を知っているので、私自身は世論調査の数字を疑っています。
.562370897957
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 11:51:57.55

今規格のシェアは1割日本方式で8割が中国
合わされば世界を囲い込める

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 11:52:08.08

>>19
中国のEVがチャデモ互換になるだけだよ
充電インターフェースの話で電池その物は関係ない
というか充電インターフェースは普通に公開されてるから盗む物なんて無いよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 11:52:13.62

>>7
日中で規格統一＝日本と中国のメーカーは特許問題で排除されない
たぶんEUも追従するし、独自規格を建てそうなのはアメリカのテスラぐらいか。
現状のテスラが充電規格程度でケンカを売るとは思えないけど。

ここで完全排除されているのが韓国。
日本も中国も、韓国にはたっぷりと特許料を吹っかけるのだろうな。
このスレで批判しているのはそういう奴だよwww

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 11:52:18.09

> 急速充電器の規格には日本のチャデモ以外に、中国のＧＢ／Ｔ、欧米のコンボなどがある。

プロトコルがチャデモとＧＢ／Ｔは同じなので
http://image.itmedia.co.jp/mn/articles/1407/02/sp_140702iso15118_01.jpg

口はたぶん異なるだろうが、同一規格で次世代に
http://image.itmedia.co.jp/mn/articles/1807/30/l_ys_180723dendouka_02.jpg

**I'm not Abe** · 2018/08/30(木) 11:52:20.11

ネトウヨまた発狂してコピペ連投してるのかw

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 11:52:57.05

下請でも生き残ればいいという根性なしではいずれ国そのものを売り渡しても生き残ればいいという事になるよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 11:52:59.18

欧州と米国がEVへシフトすれば　支那の規格は通用しないなｗ

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 11:53:00.97

トランプアメリカ見てるとシナの方がマシな気がしてきたわ

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 11:53:12.93

要はコンセントのボルト数や形状を、日本と中国で同じにしましょうって話だろ
技術供与とかそんなレベルじゃねーわ

中国が日本の規格を使うなら、そのままインドでも使えるようになり
世界の圧倒的シェアを奪えるという判断だろ

そのためには、中国は今の規格を平気で捨てる、その恐ろしさが武器だわな

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 11:53:20.66

アアーン中国人即ち熊田曜子

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 11:53:36.55

>>38
じゃあ今までの中国包囲網とか何だったのかね？

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 11:53:49.63

エナジーラマテックス

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 11:54:20.31

>>40
韓国は、そもそもCCS（コンボ）なので

全くの埒外な話

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 11:54:49.85

ただ共通化しましょうって話なのに盗む盗まない関係ないだろバカだな
だいたいシェアで言ったら中国が圧倒的なんだから日本が頭下げる立場なんだよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 11:55:14.53

トヨタどうすんの？
水素でいくか、自動運転でいくか

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 11:58:37.61

単純に

急速充電の次世代な規格と、
同じプロトコルを用いている陣営の二つが協業します

というだけの話
https://www.yomiuri.co.jp/photo/20180821/20180821-OYT1I50051-L.jpg
ちなみ欧州の実態
https://fingfx.thomsonreuters.com/gfx/rngs/AUTOS-ELECTRICITY-CHARGING-LJA/010060N9162/ecars-charging.png

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 12:01:23.33

規格の統一でしょ。
アドバンテージはあるんじゃないの？
欧州やアメさんも、追随する可能性はあるし。
コンセントやイヤホンジャック、USBの規格みたいになれるんじゃないの？
充電の規格を共同で開発したからって、電気自動車本体の設計技術が奪われるわけじゃなし。

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 12:01:31.49

>>52
乗用車はEV、バスやトラックは水素って使い分けるんじゃね
大型車になればなるほどバッテリーの重さで航続距離が短くなるし
何でもEVってことにはならないと思う

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 12:01:40.19

>>15
あとは価格勝負かな

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 12:03:15.24

>>39
> 中国のEVがチャデモ互換になるだけだよ

一応、
既にプロトコルが同じ（今回と同じでＧＢ／Ｔが只で使えるチャデモに乗ってきたきただけ）なので
今でも口の形を変えれば使えるよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 12:03:17.06

大した話じゃない。
ただ日本メーカーが無駄な投資をしなくて済む。
国際政治と経済は別。

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 12:04:34.84

技術泥棒の手口にひっかかってる

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 12:05:01.66

一日中充電

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 12:06:13.72

安い支那製のは感電死するからなあ

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 12:07:12.27

車の事実上の統一規格となればそれだけでひと財産になるからなあ
アメリカはトランプがトップでいるうちは特許や規格で面倒臭い事になるのは確実だしこうなるわな

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 12:07:47.49

>>22
民主政権辺りで信じられないぐらい痛い目みてるからなぁ
新幹線の時は目を疑ったわ

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 12:09:06.42

アベノミクス第108本目の矢ですね

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 12:09:46.66

プロトコルだと

テスラの急速充電もチャデモと同じCANなので
口のアダプタ付ければ、チャデモでもＧＢ／Ｔでも理屈の上では可能

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 12:12:14.68

白人どもがゴリ押してきたコンボとかいうクソ規格を
駆逐するチャンス

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 12:12:27.87

技術があっても市場がなきゃ意味がないからねー
自動車メーカーは中国に売りたがってるから規格統一は必須

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 12:13:39.20

>>66
そもそも

欧米な人は、急速充電を全然使わないので

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 12:15:03.40

規格策定の労力だけの中国に吸われて終了
アホやな

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 12:18:01.14

>>4
価格競争力のない日本企業は滅びろよ。

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 12:19:03.17

>>69
もともと

チャデモが次世代の規格をずっと開発中だった話
http://image.itmedia.co.jp/mn/articles/1807/30/l_ys_180723dendouka_03.jpg
http://image.itmedia.co.jp/mn/articles/1807/30/l_ys_180723dendouka_01.jpg

それに後から便乗してきただけの話

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 12:19:32.96

>>52
トヨタよりも国がどうするかだわ。

確実にこの流れになれば、将来の道路行政は破綻するよ。

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 12:23:15.45

>>43
お前みたいなバカな日本人がチンケなプライドにこだわってる間にホンハイみたいな巨大下請け企業が日本企業を買収するまでに至ったわけだが。

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 12:24:26.57

こういうのは市場が大きいほうが有利だからな

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 12:28:45.55

ユニバーサルデザインでバッテリー交換式になんねーのかな
スタンドでポチっとなすると自動で交換してくれりゃ時間かからんよな
交換用バッテリーはどこぞで管理して劣化の心配もなし

利権絡みそうではあるが…

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 12:28:55.96

また日本の勝利か。

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 12:29:18.44

規格自体はシェアこそ正義だから、中国と提携する事に問題は無いよ。
問題は、中華粗悪品が跋扈して日本のケーブルメーカー等が不当に損をしたり、事故を引き起こして信頼性を落としかねない事。
厳しい品質基準と、それを守らせる認定機関をどうするか次第だろうね。

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 12:29:47.39

CHAdeMO負けそうな気がする。
既にリーフに2つ充電口が付いてるんだよね。
一般充電と急速充電らしいけど、何故一つにできないんだろうね。
電源側が一般だろうが急速だろうが車側のポートは1つで済む方がユーザーも楽だし
車メーカーも余計なもん付けなくて済むのに。

勿論技術的なもんだろうけど、規格が将来を見越してなく、厳格すぎるんだろうと思う。

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 12:38:17.53

ネトウヨはこれでもまだ安倍政権を支持するの？

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 12:40:04.48

>>78
あったま

悪そう

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 12:40:36.73

>>1
ええ～

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 12:50:47.68

バカだ、絶対欧米で結託して負けるだろ。

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 12:52:37.61

茶でもどーぞ * ´ω`)_ 旦~

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 12:52:59.03

BMWi3だと、チャデモ対応なので日本全国で急速充電可能
BMWi8だと、急速充電可能なスポットは日本にはゼロ

チャデモアダプターの無いテスラだと
日本で急速充電できるスポットは、１０数箇所

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 12:57:49.93

日本の物がそのまま使えますので、盗難を気にしないといけなくなりました。

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 12:59:51.95

流石にこの手の規格は統一する意味がわからない

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 13:06:18.10

>>86

公共の急速充電器を使って長距離ドライブに出かけましょう。
https://www.tesla.com/jp/blog/jp_charging
https://www.tesla.com/sites/default/files/media-upload/Chademo_US_0402_560_0_1.jpg

全国14,708カ所＊4の豊富な充電ステーション。
https://bmw-i.jp/BMW-i8/Charge/
＃急速充電可能箇所、ゼロ

こういう話

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 13:11:02.68

>>45
中国は信用できないよ。
ケースバイケースでやるしかないと思う。
基本アメリカで。
場合によっては今回のように中国と共同で。

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 13:12:19.55

【アホｗ】　シャープ没落の本当の原因、サムスンに半導体技術と技術者を貸して全部盗まれた為だったｗ
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1535551121/

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 13:12:44.81

>>40
そういう考えでいいと思う。

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 13:14:04.50

>>88
勝手なプロトコル改変にプロトコルをたがえると、

そもそも、充電できなくなる

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 13:15:40.74

中国の出願件数は現在世界第二位で３年以内にアメリカを追い抜くそうだ
GDPにおいてはあと５年で世界一位だ

ちゃんといい関係を築いたほうが良さそうだぞ

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 13:26:21.01

>>72
中国人が日本で走行しやすいようにするでしょう

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 13:28:36.92

>>93
ＧＢ／ＴなEVが、

そもそも日本には存在しない

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 13:30:20.66

>>94
中国のお金なら簡単に用意してくる

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 13:32:03.31

中国韓国と聞くと脊髄反射しかしない奴大杉ｗ

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 13:37:03.86

>>96
そそ

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 13:38:08.66

>>1
おいおい、ISO規格でやれよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 13:41:21.81

技術だけ盗んで欧米仕様に行くさ。

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 13:51:42.51

> 「技術的に信頼できるのは日本」

（簡単にパクらせてくれるのは日本）

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 13:53:13.52

>>100
そもそも

規格を守ればロハで提供しますよ、ってのがチャデモ

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 13:53:50.61

>>99
いや、日本と手を組む事でこの規格が世界基準になるからそれはないよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 13:53:52.62

平気で裏切りそうｗ
こっちの方が良いアルヨ。って言うｗ

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 13:54:32.63

>>99
プロトコルが異なるのに、どうやってやるのかと

もし出来るのなら、ノーベル賞レベルな話かと

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 13:55:33.67

技術的にタダでパクれるの間違いだろ

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 13:55:37.11

>>4
規格があれば製品が作れると？
そういうところもあるよな、
でも電池ってそんな甘くないからな

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 13:57:57.84

>>105
そもそも

プロトコルを守るなら、お代は頂きません
ってのが、チャデモ

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 14:08:20.50

日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳
法律エッセイとして異例のベストセールスを続けた名著を
手軽に読みやすく。短編×１００話なので気軽に読めます。

法窓夜話私家版
https://www.amazon.co.jp/dp/B07G389LT1/
続・法窓夜話私家版
https://www.amazon.co.jp/dp/B07BP9CP5V/
fvj

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 14:10:07.89

>>4
日本の自動車メーカーは中国で自動車を販売してるわけだが、当然のように中国企業に負ける前提だなｗ

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 14:14:08.65

>>109
プロトコルが同じなので

口のパーツ（せいぜい数百円）の交換だけで、使えるという
逆もまた真、だったりと

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 14:15:10.65

メリットしかないのに反対してるバカじゃねーの

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 14:21:17.77

高校を卒業した学生の語学能力が、これほど貧弱で物の役に
立たないのは何故なのか。抜群の語学力を誇り、東大文学
部長までつとめた筆者が、外国にいる若者が外国語を習得する
困難さを正面から取り上げ、正則（期待されるような）
語学教育の重要性を指摘する、英語教育のための基本書。
原典データ配布しておりますので研究用にもご利用ください。
外山正一『英語教授法』 https://www.amazon.co.jp/dp/B07FB48MRF/

花の美しさにあこがれ、空の中に美しさを見出し、
夜の月の中にさえその善さを見るとすれば
エロス神が征服しようとする相手は宇宙そのものだ。
２４００年前に書き残されたプラトン『饗宴』を
現代の若者に。たいへん分かりやすく仕上げてあります。
プラトン他『饗宴』 https://www.amazon.co.jp/dp/B07GXXXPS2/
fzi

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 14:31:09.39

日本で中国車なんか見かけないから日本で充電器がぶっ壊れるとかはなさそうだが中国製の充電器が大量生産して設置された時どうなるかだな。

ＡＣ２００Ｖの機器だから作りが適当だと簡単に火を噴くぞ

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 14:36:17.18

>>111
もし日本に技術があるなら同じものが中国でどんどん売れる、まったく想像もできないバカどもな

そもそもどっちがすでにＥＶ大国なのかも知らない相変わらずのド情弱の池沼ネトウヨ

>2017/09/20　深セン市の公共バスは100%のEV化を達成した。その数、およそ16,000台。
日本国内でも2015年から京都急行バスによって京都市内で運行されている。騒音、排気ガスを排出しないので走行中は車内外ともに静粛。
乗車レビュー：静かさといい、快適性といい、あれ？本当に中国製？と目を疑うほどの技術力の高さで（失礼）

>深センBYD社の電気自動車ｅ６は航続距離４００km。既に１００万ｋｍを超えた個体も存在。深センのタクシーは全部で1万８０００台ですが、そのうちの７０００台をｅ６が占めます。
深センの街中では、このｅ６が多く走るだけでなく、バスは全てＥＶ、他の中国の都市と同じ様にスクーターも全てＥＶであったことにも衝撃を受けた。

おまけに>>113
>2018/3 - パナソニック製のノートパソコンから発火する事故が、2016～18年に国内外で計12件起きたことがわかった。

ｗｗｗｗ

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 14:45:16.33

>>1
アホだな
そのまま死ね

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 14:48:12.21

>>115

アホだな

そのまま死ね

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 14:52:32.97

ＡＩ「あとで一斉に入れ替えて締め出し

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 15:00:59.46

>>102
日本は日本ローカル規格を捨てて、事実上の世界基準に合流しますって話だな。

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 15:10:50.72

>>116
新幹線で何も学んでないバカは死ね

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 15:11:01.98

>>118
そもそも

チャデモに中国電力企業連合会が従います、って話なのだが

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 15:11:20.03

>>119
あったま

弱そう

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 15:13:31.25

>>120
今でも世界シェア9割握ってる相手にそれを言うのはおかしいわ。（汗）

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 15:15:51.82

そもそもなチャデモに

プロトコルなＣＡＮさえも分かって無かったりと

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 15:17:17.45

最終段階で車は右だから、いや左だろで解散

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 15:17:17.96

どっちの国にとって得になるかな？

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 15:19:29.21

中国と規格統一できるなんてすごいね
もう天下とったも同然じゃん

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 15:21:00.68

>>125
コンパクトディスクみたいな、規格でカネ設けるビジネスと

ＱＲコードみたいに、規格でカネ取らない方式と

そういう話

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 15:26:10.24

技術的にアドバンテージの無い中欧で政治的に主導権握る為に規格作る流れだったから意外
中国主導で規格作るらしいけど何で日本がヘコヘコ頭下げてんの？(・ω・)

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 15:29:00.85

手のひら返し→手のひらが壊死

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 15:29:50.05

>>122
中国のシェアは殆どが中国国内のもので中国以外ではチャデモのが普及してんだよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 15:30:33.76

>>127　今回はコネクタ規格程度しか遣り取り無いと思うが中国的には日本の自動車産業のケイレツに中国の部品会社を喰い込ませてＲＣＥＰに引き摺り込みたいんだろ勿論それらの過程で技術も随次獲るつもり

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 15:32:55.64

>>114
広東省仏山市南海区。
独フォルクスワーゲンの完成車工場があり、カーディーラーが並ぶ自動車の街中を、ＦＣＶ路線バスが駆け抜ける。
車体には「中国初の水素燃料電池車モデル路線」とある。

南海区は中国で最もＦＣＶの普及に取り組む地方政府の一つだ。
区西部では２０１７年９月、中国初の商用の水素ステーションができた。
バスや貨物車に１日十数回、水素を補給。
水素ステーションは今年、８基以上に増強される。
現在７台のバスはさらに１５台増やし、ＦＣＶ貨物車５００台を運行させる。

地元企業も、水素で全国をリードしようと意気込む。

１６年設立のテロス自動車動力システムズは、２２年までに年１万台のＦＣＶのバスを造れる態勢にする計画だ。
張鋭明社長は「１万台造れれば、ＦＣＶバスはＥＶバスより３、４割は安くできる」と見込む。
リサイクルを手がける瀚藍環境も、ゴミ処理で得られる電力やメタンガスを活用し、燃料の水素を量産する計画だ。

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 15:33:22.92

そもそも

チャデモは、技術をフルオープンで公開しているわけで

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 15:33:34.87

>>128
日中で規格統一　＝　日本がヘコヘコ頭を下げる
って、どういう思考をしているのだか┐(´∀｀)┌ﾔﾚﾔﾚ

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 15:41:03.28

EV一色に染まっているように見える中国であるが、
個別の都市に目を向けると異なる様相が見られる

2017年9月20日、
上海市発展改革委員会、
上海市科学技術委員会、
上海市経済・情報化委員会が連名で
「上海市燃料電池車発展計画」を発表し、短期、中期、長期の具体的数値目標を明らかにした

野心的な目標であるが、上海は達成に向けて動き始めている

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 15:42:37.83

>>135
チャデモとＧＢ／Ｔで

どんな関係が？

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 15:44:42.38

>>134　いや規格の大半は中国側で作って日本側はそれについて意見を述べるだけなんだとさ
つまり日本側がうっかり高級品を売り込もうと高機能品対応仕様や将来の拡張性を見越した筋の好い規格の策定法を提示するとそれは一体どう云う事アル？って資料を要求されて技術も役人のノウハウも盗まれる
中国側が出して来た案を丸呑みしてコネクタ形状だけ合わせるしか仕用が無い
それでも更に

①最初は日本製充電器を持ち上げて一定数買う
②中国市場に引き摺り込んで置いて中国内生産を要求する
③技術丸パクり
④反日不買運動を煽って経営不振に陥らせ撤退させる
⑤御用学者に得意の国内論文ｗを書かせて自分達のオリジナル技術と言い張って輸出を始める

のいつものルーティーンに嵌り込んでいくのは必定ジャップ企業＼(＾o＾)／

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 15:51:56.99

ペコペコ頭下げてるかどうかは知らんけど北京で調印の時点で主導権は中国側にあるよなぁ

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 15:55:18.50

燃料電池トラックを造るのは、東風汽車グループの東風特別車両。
全長6.4メートル、積載重量3.2トン、航続距離は330キロメートル。
この数字からもわかるように、トヨタが先頃ゼンイレブンに投入したFCトラックとおなじく、
長距離輸送よりは主に都市内での商品配送に使用されることを想定している。

心臓部分の燃料電池システムには、カナダの名門企業バラード社の技術が導入され
実際に製造するのは上海再火技術有限公司で、2018年2月にバラード社との間でライセンス契約を締結した。

すでに500台分のナンバープレートは上海市から交付済みで、2018年末までにはすべての車両が現場に配備される

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 16:02:48.16

燃料電池バスのプロジェクトも動き始めている。
上海のバスメーカー、上海申竜客車が、燃料電池バスを製造し
数百台の燃料電池バスを上海市に納入する

湖北省武漢市でも、燃料電池バスを市バスとして大量に導入する
量産型燃料電池バスは、武漢泰歌水素エネルギー自動車（武汉泰歌氢能汽车有限公司）と武漢新エネルギー自動車会社が共同で開発したもので、
全長8.5メートル。56人乗りで、航続距離は450キロメートル

今後2年間で3000台生産され、武漢を皮切りに、上海、南京、深圳、広州、成都などにも販売する

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 16:04:26.10

>>139　＞航続距離は330キロメートル

バラードはトヨタに完全に競い負けてる技術を中国の面子張り向けに販売できて万々歳だな

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 16:07:19.23

>>141　トラックバスだったらＦＣ３倍駆動モーター２倍だろうからトヨタの技術なら１０００km以上走れる
中国側としてはこれを盗みたいんだろうな

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 16:10:54.16

数年後－

「中国の独自技術アル」

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 16:35:33.03

数年後はトヨタがＢＹＤの傘下に入ってると思う
日本が中国の属国になる日も近い

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 16:36:54.92

>>141　>>142
やれやれ

単純に、搭載する水素タンクの大きさが違うだけ

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 16:53:58.50

中国中央政府、共産党も、水素社会へ大きくシフトを開始

中国科学技術部は、「未来の旅――水素燃料電池とスマートカー関連技術」国際シンポジウムで
中国の水素燃料電池の寿命、信頼性、性能は基本的な要件を満たしている
中国は関連の中核技術を習得し、独自の知財権を備えた燃料電池車エンジンシステムの技術プラットフォームを構築した
今後は協調的イノベーションを強化し、水素燃料電池産業の全面的発展を急ぐ
と、中国の新エネルギー自動車発展の重要な方向性、水素燃料電池車の発展を目指す方針を明らかにした

中共は単純な仕組みだ。
政府がやれといえばカネが幾らでもつく。
政府が止めろと言えば止める
安倍政権などとはくらべものにならない究極のトップダウンで
良くも悪くも話が速い

で

「もう１社じゃできない」　原発　東電など４社提携　2018/8/22
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO34438270S8A820C1TJC000/

「もう１社じゃできない」ＥＶ充電の規格統一＝日中が北京で覚書　2018/08/28
https://www.jiji.com/jc/article?k=2018082801108

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 16:54:08.48

>>57
プロトコルが同じなのが肝だよね。
それの統一が出来れば物理的な形状や電圧の違いなど大した問題じゃないからね。

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 16:58:48.90

さて、EVはあと10年は乗るのやめよ。

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 17:25:20.90

>>5
日本だって散々白人から技術を盗んできたじゃん

日本人が被害者ぶってんのがマジで理解できない

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 17:28:09.89

>>46
中国の現規格はチャデモのぱくりらしいぞ。

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 17:29:06.92

>>96
何を根拠に日本人の方が優れてると考えているんだろうな

自分で自分のことそんな大した人間だと思ってるのか

遺伝的にはほとんど変わらんのに

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 17:32:02.08

アメリカの it 企業では中華系アメリカ人が大活躍している

アメリカの一流大学も中華系アメリカ人ばっかり

危機感持たなくていいのか日本人は

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 17:40:17.40

>>150
頭悪いなぁ、チャデモはオープンソース化してるからパクるもクソもないんだが
中国人より頭悪いんじゃない？

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 17:46:34.12

　中国は、ＥＶ普及させる環境つくれそうだものな。
電動バイクなんかも乗られているらしいし。トヨタが中国に投入しようとしている小型ＥＶも普及する環境ももっているかんじ。
　強制的にＥＶ限定エリアをつくったりすることもできそう。

日本がそれなりのＥＶや充電設備を整備したとしても、電気自動車の利用者の数がのびるような気がしない。
　ＥＶ導入が向いている国と向いていない国ってのがあるとおもう。

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 17:51:19.40

大きな市場中国と同規格になるだけでも
メリットはある、継続すればの話だが

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 18:44:36.25

>>154
日本はなんだかんだで、国が率先して右向け右したら結構普及しそうな気がするが

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 19:01:16.01

他国や他社がこの規格使うとライセンス料取れるのかな？

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 19:28:51.85

これは安倍ちょろＧＪだね！

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 19:34:18.50

>>1
はあ？　
反日支那となんか一緒にすんな

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 19:39:05.49

>>155
日本車ぶっ壊されるから売れんやろ

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 19:45:17.60

馬鹿だなー
ちょっとだけ変えて中国オリジナルってやるに決まってるじゃん

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 19:58:47.64

今から中国語覚えたほうが良いかもな。

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 21:14:19.70

ゲームも映画も、今後は日本語版が無くなって、
英語版か支那版を個人輸入で楽しむ時代になるかもな。

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 22:48:06.10

新幹線の件みたいに技術盗まれて終わりだったりして

【経済】日本企業、中国で高速鉄道作る→中国、その技術を盗用して諸外国に売り込み攻勢→日本企業が不満の声★４
http://raicho.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1290592716/
>川崎重工は、中国に提供した技術は中国国内だけで使うとの約束があったと主張しているという。

【中国】日本の新幹線技術を国際特許出願！　なぜ長谷川聡前川崎重工業社長は技術を流出させたのか
http://hayabusa3.5ch.net/test/read.cgi/news/1372544978/

【日中】日本が「ブーメラン」で後悔しているぞ！　中国に「高速鉄道技術」提供したばかりに[5/26]
http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1432610008/

【日中】日本の技術協力「恩が仇」・・・中国は「自国産」強調し、高速鉄道売り込み[5/29]
http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1432869022/

【中独】｢技術譲渡により強力なライバルを育成してしまった｣ ―われわれを必要としなくなった中国が「進攻」を開始ドイツ紙[6/30]
http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1435616444/

ＪＲ東日本「中国に新幹線の技術供与をしたのは大失敗だった」　いまや日本のライバルに
http://hayabusa8.5ch.net/test/read.cgi/news/1492866061/

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 23:12:48.89

>>160
最近壊されるの忘れたのか売れだしてる

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/30(木) 23:31:31.42

日本と中国でボーイングやエアバスに匹敵する航空機製造会社を作ろう

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/31(金) 04:26:32.91

アメリカが世界中に圧力掛け過ぎてるから、中国がアメリカ以外と協力しやすい構図になってきたな。

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/31(金) 04:29:30.99

＞日中が北京で覚書

もう、これだけ見て、将来どうなるか分かるわ。

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/31(金) 04:55:06.62

性能のいい燃料電池が開発されたらおわこん

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/31(金) 05:47:11.77

経産省の役人は外務省に並ぶ売国奴の集まりだから驚かない
トヨタは頑張って抵抗し続けてるけど
家電メーカーは軒並み、中韓に技術供与してジ・エンドになった
新幹線の件だって、経産省のしわざでああなった

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/31(金) 06:09:22.52

そりゃー通信方式が同じで高出力になるなら中国も規格統一に向けて動くのは当然
日本側の問題は技術を盗まれるとかではなく、将来、小さいとはいえ日本のEV市場が
中国のEV車に奪われやすくなること
日本衰退が加速される

目先のことしか考えない日本人は、日本のEV車を売りやすくなるとしか考えないが
将来のことを考える中国人は、日本で中国EV車を売ることを考えているはず

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/31(金) 07:00:55.07

さすがに３００円や５００円というわけにはいかないだろうけど

プロトコルが同じなら今テスラがやってるこれと同じ事が出来るわけで
https://www.tesla.com/sites/default/files/media-upload/Chademo_US_0402_560_0_1.jpg
https://www.tesla.com/sites/default/files/media-upload/NISSANIbusuki2_0.jpg
https://www.tesla.com/sites/default/files/media-upload/NISSANIbusuki3_0.jpg

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/31(金) 07:13:19.24

>>171
シェアの小さい日本市場よりも自国の市場の方が重要に決まっているだろ。
規格統一はEUへの対向でもあり世界で売るために必要なだけだよ。

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/31(金) 08:06:08.61

>>171
日本独自規格で頑張って日本市場だけ守ってもその日本市場が人口減少で縮小してるわけでね

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/31(金) 08:25:53.19

っつーか、中国でもＥＶはオワコン

EV一色に染まっているように見える中国であるが、
個別の都市に目を向けると異なる様相が見られる

2017年9月20日、
上海市発展改革委員会、
上海市科学技術委員会、
上海市経済・情報化委員会が連名で
「上海市燃料電池車発展計画」を発表し、短期、中期、長期の具体的数値目標を明らかにした

野心的な目標であるが、上海は達成に向けて動き始めている

燃料電池トラックを造るのは、東風汽車グループの東風特別車両。
全長6.4メートル、積載重量3.2トン、航続距離は330キロメートル。
この数字からもわかるように、トヨタが先頃ゼンイレブンに投入したFCトラックとおなじく、
長距離輸送よりは主に都市内での商品配送に使用されることを想定している。

心臓部分の燃料電池システムには、カナダの名門企業バラード社の技術が導入され
実際に製造するのは上海再火技術有限公司で、2018年2月にバラード社との間でライセンス契約を締結した。

すでに500台分のナンバープレートは上海市から交付済みで、2018年末までにはすべての車両が現場に配備される

燃料電池バスのプロジェクトも動き始めている。
上海のバスメーカー、上海申竜客車が、燃料電池バスを製造し
数百台の燃料電池バスを上海市に納入する

湖北省武漢市でも、燃料電池バスを市バスとして大量に導入する
量産型燃料電池バスは、武漢泰歌水素エネルギー自動車（武汉泰歌氢能汽车有限公司）と武漢新エネルギー自動車会社が共同で開発したもので、
全長8.5メートル。56人乗りで、航続距離は450キロメートル

今後2年間で3000台生産され、武漢を皮切りに、上海、南京、深圳、広州、成都などにも販売する

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/31(金) 08:26:35.79

広東省仏山市南海区。
独フォルクスワーゲンの完成車工場があり、カーディーラーが並ぶ自動車の街中を、ＦＣＶ路線バスが駆け抜ける。
車体には「中国初の水素燃料電池車モデル路線」とある。

南海区は中国で最もＦＣＶの普及に取り組む地方政府の一つだ。
区西部では２０１７年９月、中国初の商用の水素ステーションができた。
バスや貨物車に１日十数回、水素を補給。
水素ステーションは今年、８基以上に増強される。
現在７台のバスはさらに１５台増やし、ＦＣＶ貨物車５００台を運行させる。

地元企業も、水素で全国をリードしようと意気込む。

１６年設立のテロス自動車動力システムズは、２２年までに年１万台のＦＣＶのバスを造れる態勢にする計画だ。
張鋭明社長は「１万台造れれば、ＦＣＶバスはＥＶバスより３、４割は安くできる」と見込む。
リサイクルを手がける瀚藍環境も、ゴミ処理で得られる電力やメタンガスを活用し、燃料の水素を量産する計画だ。

中国中央政府、共産党も、水素社会へ大きくシフトを開始

中国科学技術部は、「未来の旅――水素燃料電池とスマートカー関連技術」国際シンポジウムで
中国の水素燃料電池の寿命、信頼性、性能は基本的な要件を満たしている
中国は関連の中核技術を習得し、独自の知財権を備えた燃料電池車エンジンシステムの技術プラットフォームを構築した
今後は協調的イノベーションを強化し、水素燃料電池産業の全面的発展を急ぐ
と、中国の新エネルギー自動車発展の重要な方向性、水素燃料電池車の発展を目指す方針を明らかにした

中共は単純な仕組みだ。
政府がやれといえばカネが幾らでもつく。
政府が止めろと言えば止める
安倍政権などとはくらべものにならない究極のトップダウンで
良くも悪くも話が速い

で

「もう１社じゃできない」　原発　東電など４社提携　2018/8/22
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO34438270S8A820C1TJC000/

「もう１社じゃできない」ＥＶ充電の規格統一＝日中が北京で覚書　2018/08/28
https://www.jiji.com/jc/article?k=2018082801108

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/31(金) 09:32:03.82

>>175
現状では二次電池式のEVに未来はないけど一定数の普及はあるから規格を握るのは重要だね。
シナはFCVに舵を切ったようだけど今後のEVの本命が何になるのかは分からないが
現状ではハイブリッド系以外は使い物にならないからね。

世界的に見ればトヨタの選択がもっとも正解に近くて他は追従できなくて負けている感じかね。
それなのに日本は遅れていると煽る頭の悪いマスゴミは何とかならんのかね？

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/31(金) 10:45:00.91

>>177
その「一定数の普及」があるかどうか　(^_^;

【中国で横行しているＥＶ不正の手口】

まず、形式認可を受けたＥＶを、電池なしで1000台製造し
その中の１台だけに電池を搭載する

１．その電池を搭載した１台を、グループ内の別企業に販売したように見せかけ、補助金もらう
２．売ったと見せかけた車から電池だけ抜き取る
３．その抜き取った電池を、まだ電池がない、残り999台の中の１台に載せる
４．１に戻る

つまり

電池１個、車体1000台で

1000台分のＥＶの販売実績と
1000台分のエコカー補助金を手に入れる

マスコミは、「中国はＥＶシフト」と言うけれど
中国で売られて来たＥＶに、すべて電池が入っているとは、限らない
補助金目当ての「見た目はＥＶだけれども、販売後に電池が抜き取られてる、ハリボテＥＶ」だらけ

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/31(金) 10:46:00.56

アホや

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/31(金) 10:57:31.22

欧米が組んでいるのだから政治的には日中で組むのは分かるとして、コンボとチャデモ、規格としてはどっちが優れているんだろうね。

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/31(金) 10:57:57.00

↓安室のバックのバーニングというヤクザ事務所の実態
http://ja.yourpedia.org/wiki/%E3%83%90%E3%83%BC%E3%83%8B%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%97%E3%83%AD%E3%83%80%E3%82%AF%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3
＞実態は神戸山口組周防組。警察からも企業舎弟として監視されている

障害者を不当に入場拒否して、いまだに返金も謝罪もしない安室は人間の屑
安室は運営＝ステラ88の取締役でもあるんだから言い逃れできない。安室を起用する障害者差別企業のコーセーは徹底不買で
バーニングと癒着している日テレとイモトアヤコも悪質。バーニングといえばレコ大。レコ大利権では死者まで出ている。癒着している業界人を干していかないと

http://makezugirai.blog.jp/archives/75531607.html
安室奈美恵の東京ドームライブで障害者の入場拒否した事で大揉め
https://twitter.com/htmk73/status/993320802270375937
【胸糞】安室奈美恵さんのライブに身分証を持参した障害者の方が入場拒否されて返金も無し　→　「障害者差別では？」など運営に批判殺到
https://toki.5ch.net/test/read.cgi/musicnews/1304718603/
安室奈美恵ルール違反！　羽田空港の身体障害者用乗降場から乗車（東京スポーツ）

安室の不倫相手、直ぐ近くに引っ越してきていた！↓
安室奈美恵の引退に新事実!?　天才プロモーター男性との“近すぎる関係”
http://www.excite.co.jp/News/entertainment_g/20170929/Cyzo_201709_post_22470.html

ズルして免許とった安室最低。この女、何事においてもズルばっか
↓
東京都公安委員会指定の池上自動車教習所（大田区大森南５、田中忠治社長）が、タレントの安室奈美恵さん（20）に
営業時間外の技能教習を受けさせるなど便宜を図っていたとして、都公安委は29日、同教習所の行政処分を行った。
公認教習所が道路交通法に基づく処分を受けるのは異例で、同委は「タレントを特別扱いすることは免許制度の信用性を損う違反行為」としている。（9月29日・毎日新聞夕刊より）

↓安室みたいな「アイドルを下に見ているアーティスト気取りのアイドル」が一番滑稽
【安室奈美恵をふかわりょうが痛烈批判】
https://ameblo.jp/sasakamaboko1992/entry-11565475133.html

安室奈美恵の”白塗り”紅白で騒然「マイケル・ジャクソンかよ」の声
http://dailynewsonline.jp/article/1390401/

安室は落ち目だったから引退に追い込まれただけ
↓
2017年動員数ランキング↓　浜崎は40位で20.5万人動員、安室は圏外
http://userimg.teacup.com/userimg/6246.teacup.com/panzer4h/img/bbs/0000953.jpg

浜崎・・・総売上枚数5000万枚　1位獲得数37曲
安室・・・総売上枚数3000万枚　1位獲得数11曲
↑浜崎はこの売上の全てで作詞しているし、作曲でもミリオン複数。更には安室の引退。どう見ても浜崎の完全勝利。
安室には浜崎の作詞作曲実績のような確固たる実績が無かったから保たなかっただけ。安室は浜崎に惨敗して、無様に芸能界から逃げ出す負け犬にすぎない

http://userimg.teacup.com/userimg/6246.teacup.com/panzer4h/img/bbs/0000952.jpg
この浜崎の新曲が143位ってデマ流している芸能記者は二田一比古っていう安室の本書いた奴なの(ちなみに最新シングル売上は浜崎＞安室)
安室サイドが浜崎のネガキャンしてるの丸わかりw　安室はやり方が卑怯すぎた。引退発表後も「引退するけど浜崎には負けてないぃ！」みたいな記事連発してるのみっともないよ
安室って脱税で逮捕されていたライジング平が警察に口を割らなかったから、平から賄賂貰っていた犯罪者の業界人が持ち上げて再ブレイクしただけじゃん。下らない業界の裏事情で持ち上げられたに過ぎない。その平さえ裏切った屑女が安室
異常に浜崎を敵視している安室↓
http://up.gc-img.net/post_img/2016/10/F1H2m8Ud4tYD13z_782Cn_2194.jpeg
http://userimg.teacup.com/userimg/6246.teacup.com/panzer4h/img/bbs/0000927_2.jpg

↓安室は2006年当時から浜崎を敵視して浜崎から歌姫の座を奪おうと画策
安室奈美恵が「歌姫」の座を浜崎から奪い返す！？
http://idolgravuredvd.seesaa.net/article/24000402.html

＞「安室は、同世代の歌姫を目の敵にする傾向があり、これまでは同じレーベル内でもあった浜崎あゆみ（38）をやたらと意識していました
http://news.livedoor.com/article/detail/12277775/

安室奈美恵の「引退商法がやり過ぎ」熱心なファンですら怒り出す
https://myjitsu.jp/archives/57616
.65346524
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/31(金) 11:25:57.88

>>178
いや既にEVは一定の普及をすることは規定路線だろ。
だからこそ各メーカーは開発に乗り出し充電規格を握ろうとしている。

主流になることはないだろうけどね。

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/31(金) 17:30:55.02

新幹線を忘れたか！

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/31(金) 17:35:19.64

チャデモベースの統一規格を作ると聞いたけど
eu?アメ相手じゃ向こうのペースだし、最も市場の大きい中国相手にした方が
寡占できるとふんだんだろ

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/31(金) 19:47:49.28

>>168
良いじゃん
経済は中国の勝ち馬に乗って、
安全保障はあめりかの傘の下にいれば良いじゃん。
ある意味新しい冷戦構造下で日本が儲ける方法を模索するべきとき。

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/31(金) 20:46:56.16

日本独自規格通すよりは確実に良いだろ

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/31(金) 22:27:44.15

>>182
そうかな

バブル崩壊後の銀行の統廃合とおなじにしか見えないぞ

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/31(金) 23:13:08.63

なんでこんなにバカが多いのか不思議
過去の教訓から何も学んでいない
また新幹線の二の舞
よっぽど、幹部連中は酒池肉林の接待とハニトラに引っかかったんだな

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/31(金) 23:21:52.29

>>188
規格の統一くらいでそこまで心配していたら何も作れないだろ
それ引きこもりの発想だぞ

**名無しさん＠１周年** · 2018/08/31(金) 23:26:00.69

チャデモてｗネーミングセンスなさすぎ
まるで例の偏差値28の連中が付けたようだ

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/01(土) 01:59:38.77

このままだと支那製EVが自動車市場で覇権を握る事が予測されてる訳で、
日本メーカーも生き残るためには仕方が無いよ。

つうか今、世界で1番絶望してるのは欧州勢だろうよ。

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/01(土) 04:49:11.13

>>173
もちろん中国は自国市場が重要で日本は中国に比べて市場規模は小さいが
国別の車の販売台数を見たら決して馬鹿にはできんよ

>>174
>日本市場だけ守っても

日本市場すら守れないなら開発の経済基盤まで失って負けが確定すると思う
ちょうど家電のように

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/01(土) 05:50:12.63

充電式電池の技術は本当に難しい
技術的に克服すべき問題点がいくつかあってなかなか開発が進まない
充電式電池の諸問題が技術的に解決できれば今の産業構造は激変する

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/01(土) 06:08:09.34

>>192
日本市場だけ守れても家電は負けたけどなｗ
ジリ貧市場にしがみついてても利益は少ないよね
当然、開発費も人材も海外の巨大勢力に太刀打ち出来なくるよね
家電の敗北から学べよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/01(土) 06:13:45.23

そもそも、規格でカネを取るビジネスモデルではないのがCHAdeMOなので

無償はダメに仕様公開はダメなんて言い出したらCHAdeMOそのものの全否定なわけで

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/01(土) 06:26:14.54

>>194
「海外で売れ続ける」ということを前提にしてしまっているのが家電と同じだねｗ
そんな保障はどこにもないのに

日本市場を守るのは最低条件だろうね
最後の砦として日本市場は守りつつ海外と戦うしかないと思うよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/01(土) 06:28:22.12

CHAdeMOの仕組みにプロトコルなんて分かってない人間が

アーダコーダ

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/01(土) 06:47:00.23

>>196
国内だけでEV売ってて利益なんか出るかよ
海外より低性能ゴミしか作れなくて日本人すら買わなくなるわｗ
既にスマホがそうなってがなｗ

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/01(土) 09:19:32.67

>>1　　
中国嫌いのネトウヨどうすんのこれ？

**名無しさん＠１周年** · 2018/09/01(土) 09:23:42.64

日産ePOWER　本田i-MMDのパワーパックの中国輸出したほうがいいダロ